Villeneuve uit kritiek op Ferrari-opleiding: "Alleen Charles Leclerc kreeg steun"

  • Gepubliceerd op 12 feb 2021 15:11
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Jacques Villeneuve heeft kritiek op de academie van Ferrari en zegt dat Charles Leclerc het enige lid is dat ervan profiteert. De academie heeft de afgelopen jaren twee coureurs op de Formule 1-grid gebracht, Leclerc en Antonio Giovinazzi, met Mick Schumacher op het punt om de derde te worden als hij volgende maand debuteert in de F1 bij Haas.

Nu Callum Ilott en Robert Schwartzman indruk maken in de Formule 2 en in de coulissen wachten, zullen er de komende jaren meer aan dat aantal worden toegevoegd.

Villeneuve zegt echter dat, behalve Leclerc, de andere coureurs ook zouden racen zonder de teamondersteuning en financiële hulp van Ferrari. De Canadees: "Behalve Leclerc had iedereen geld in handen toen ze naar de academie gingen. Hij was de enige die zijn financiën niet op orde had toen hij naar de Ferrari-opleiding ging. De anderen hadden echter allemaal een behoorlijk budget en dat helpt je op weg."

"Je moet het natuurlijk nog steeds zelf doen, maar zelfs zonder Ferrari zouden deze jongens zijn waar ze nu zijn."

Ik snap de kritiek niet zo. Er is te weinig plek in de F1 om Illot en Schwartzmann in de F1 te stoppen en Haas koos voor de zoon van een miljardair, die grootaandeelhouder is van een chemisch bedrijf in Rusland.

  • 1
  • 12 feb 2021 - 15:56

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Wat wil hij nu eigenlijk zeggen? Dat Ferrari die andere jongens dus niet had moeten toelaten omdat ze toevallig wel geld hadden? Leclerc had dat niet nee, maar die had dan weer geluk dat Bianchi zijn peetvader was en Nicholas Todt zijn talent zag.

    • + 0
    • 12 feb 2021 - 15:19
    • Jules werd ook wel echt door Ferrari gesteund trouwens. Het voor-contract zou zelfs al klaar hebben gelegen om naast Vettel te rijden. Leclerc laat ook wel een heel potje meer zien dan bijvoorbeeld een Guiterrez/Giovinazzi/Fuoco etc

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 15:42
  • Ik snap de kritiek niet zo. Er is te weinig plek in de F1 om Illot en Schwartzmann in de F1 te stoppen en Haas koos voor de zoon van een miljardair, die grootaandeelhouder is van een chemisch bedrijf in Rusland.

    • + 1
    • 12 feb 2021 - 15:56
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Zijn kritiek is dat veel van die jongens niet verder zijn gekomen dan ze zonder steun van Ferrari zijn gekomen.

      Oftewel, wat is de toegevoegde waarde van Ferrari geweest voor al die talenten?

      Op zich een legitieme vraag.

      • + 1
      • 12 feb 2021 - 17:43
    • @DutchTifosi

      Voor Shwartzman komt de F1 te vroeg. Dat Red Bull de gewoonte heeft om overhaast kinderen in de auto te zetten, wil niet zeggen dat Ferrari dat ook moet doen.

      En natuurlijk heeft een opleidingsprogramma een significante meerwaarde; die jongens zitten in een veel professionelere omgeving en krijgen al vroeg een kijkje in de keuken bij een F1-team. Daarbij zijn de goede renstallen zoals Prema en ART eerder geneigd jongens uit een opleidingsprogramma aan te stellen. En natuurlijk is een F1-test nooit ver weg.

      Vergelijk het de Ajax-jeugdopleiding; het is niet nodig om de top te bereiken, maar jongens die deze school doorlopen hebben komen over het algemeen veel beter beslagen ten ijs.

      • + 1
      • 12 feb 2021 - 18:13
  • Joeppp

    Posts: 7.463

    Als academie kijk je toch naar het potentieel en niet naar de portemonnee? Leclerc was een goede keuze maar voor de rest komt er niet zoveel door. Sterker nog Ferrari moet Sainz kopen die nb. uit het RedBull programma komt. Maar er is wel iets veranderd bij Ferrari en dat is dat ze nu eens een risico durven te nemen met een rookie zoals Leclerc was. Normaal gesproken kochten ze gewoon de beste coureur van dat moment en gaven niks om begeleiding en opleiding. Dat vind ik wel een hele vooruitgang.

    • + 1
    • 12 feb 2021 - 16:03
    • Leclerc was een gok die erg goed uitpakte, Sainz is inmiddels uitgegroeid tot een ervaren jongen en heeft afgelopen jaren een mooie stijgende lijn laten zien, dus zo'n grote gok is Carlos niet. Zoveel risico's hebben ze eigenlijk niet genomen met dit duo..
      Voorheen was het vooral de status wat de doorslag gaf, meervoudig winnaars en bij voorkeur ex kampioenen, maar Vettel heeft laten zien dat dat geen garanties op succes biedt

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:11
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Ik vind Sainz ook geen rare keuze maar het geeft wel aan dat het Ferrari programma nog niet zo ver is. Die Giovinatzi is domweg niet goed genoeg en verder stond er niemand klaar zelfs niet om te overwegen.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:16
    • Het programma is misschien nog niet top, maar bij RBR is de situatie vergelijkbaar, daar grijpen ze (volkomen terecht) naar een ervaren jongen als Perez omdat ze verder geen jongens hebben die capabel zijn voor de hoofdmacht (of dat ze er niet in slaagden om jongelingen goed te begeleiden, want daar twijfel ik m.n. bij Gasly aan).
      Van het duo 1 talent uit eigen school is zo'n slechte score nog niet. Verder is het wachten op hoe Schumi Jr. zich ontplooid, hopelijk een toekomstig Ferrari coureur

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:23
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Ik vind dat RedBull toch echt een stuk verder is. Dit is het eerste jaar sinds Webber dat ze een externe kiezen. Daarnaast rijden en zat jongens nu in de F1 die via RedBull zijn binnen gekomen, volgens mij 6 tov 3 bij Ferrari.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:28
    • puur naar de aantallen kijkend wel, maar volgens mij werd Max Verstappen ook pas in '14 (slechts 1 jaar voor zijn debuut in F1) opgepikt door RB, dus in hoeverre maakt hem dat een talent uit het RB programma....

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:45
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Veel vroeger lukte ook niet want toen was het nog een embryo. Maar die discussie is hier al zo vaak gevoerd.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:52
    • btw heb nog eens geteld, Bianchi maakte deel uit van de FDA, zo ook Perez, Leclerc, Schumacher

      • + 1
      • 12 feb 2021 - 16:53
    • daar had RB een unicum kunnen pakken, de eerste embryo de F1 in helpen, gemiste kans :)

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:54
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Soort Truman show voor F1 coureurs.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:55
    • Redbull begon ermee in 2001, Ferrari in 2009. Niet meer dan normaal dat RBR hier voorop staat. Ik tel er zelf 5 bij Ferrari. Perez, Bianchi, Gio, Leclerc en Schumacher.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:56
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Bianchi tel ik niet mee, alleen de rijders in het huidige veld. Anders komen ook Vergne, Buemi en dat soort mannen in beeld. Van Perez wist ik niet dat hij via Ferrari was binnen gekomen.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 16:58
    • Ferrari heeft de grootste talenten aan zich weten de binden en geeft haar coureurs de rust en ruimte om te groeien. Dat de Top 4 van de F2 uit FDA-coureurs bestaat, zegt genoeg.

      Een jongen als Shwarzman heeft een goed jaar achter de rug en was op pure snelheid waarschijnlijk de beste van het veld, maar mistte de consistentie om Illot en Schumacher achter zich te houden. Ik ben daarom blij dat hij nog een jaartje bij Prema mag blijven voordat hij naar de F1 gaat.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 17:07
    • @Pete

      Verstappen heeft getekend voor Red Bull omdat hem direct het Toro Rosso-zitje werd aangeboden.

      Hij heeft de auto_p_or_tladder met Jos beklommen. Dr Marko kwam pas in beeld toen Max al lang en breed furore maakte in de F3.

      • + 0
      • 12 feb 2021 - 17:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.150
  • Podiums 32
  • Grand Prix 130
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×