user icon

Over consistentie gesproken: Nico Rosberg kwalificeerde in 2016 niet lager dan tweede

  • Gepubliceerd op 09 jan 2021 17:00
  • comments 32
  • Door: Bo Brautigam

Tot op heden is Nico Rosberg één van de weinige coureurs die Lewis Hamilton over een heel Formule 1-seizoen heeft weten te verslaan. In 2016 lukte Nico Rosberg het om wereldkampioen te worden in de Formule 1, waarna hij meteen met pensioen ging. 

De Duitser had - ondanks het feit dat hij in een dominante auto reed - een erg sterk seizoen. Dat is deels te zien in hoe Rosberg kwalificeerde voor races. In het overzicht hieronder is te zien op welke plek elke coureur kwalificeerde per race. Één ding is al gauw duidelijk: Nico Rosberg startte elke race vanaf de eerste startrij.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Wat een onzin, daar hadden we het namelijk helemaal niet over.

    • + 3
    • 9 jan 2021 - 17:07
    • En ik zou van ondanks dankzij maken. Maar wie ben ik.

      • + 2
      • 9 jan 2021 - 17:09
    • Joeppp

      Posts: 4.255

      Over de wintertijd gesproken: Het wordt alweer lichter.

      • + 0
      • 9 jan 2021 - 17:47
  • Kevin

    Posts: 4.897

    Nico is de gelukkigste kampioen in de geschiedenis van de F1. Deed gewoon onder voor Lewis, maar profiteerde van de problemen aan de andere kant van de garage. Hij wist dat het puur geluk was en nooit meer zou lukken. Daarom is hij zo gauw mogelijk vertrokken.

    • + 1
    • 9 jan 2021 - 17:09
    • Nico is zeker niet mijn favoriete coureur, maar je moet hem nageven, als je het hele seizoen 2016 hebt gezien dan deed zijn quali snelheid echt niet onder voor die van Hamilton. Blijkbaar zelfs beter dus.
      Daar was echt geen geluk aan.
      Dat Lewis uiteindelijk een beetje meer pech had tijdens de races ... die dingen gebeuren. Is in het verleden vaker gebeurd.
      Maar Nico's kampioenschap in 2016 was echt niet zomaar mazzel.

      • + 24
      • 9 jan 2021 - 17:21
    • Joeppp

      Posts: 4.255

      Daar doe je hem echt te kort mee. Rosberg heeft bewezen dat je met minder talent toch kan winnen als je harder werkt. Daar is hij ook gestopt omdat hij wel zo diep moest gaan dat het onmogelijk is om dat twee seizoenen op te brengen. Het had niks met geluk te maken maar meer met keihard werken.

      • + 10
      • 9 jan 2021 - 17:50
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Een race winnen doe je met geluk. Je tegenstander over een heel seizoen verslaan is geen geluk meer.

      • + 6
      • 9 jan 2021 - 18:09
    • Rosberg was gewoon verdiend kampioen , als je Lewis een keer of 7 in de kwali verslaat en vervolgens t in de race weet af te maken ben je gewoon verdiend kampioen , dat Lewis een betere coureur is staat buiten kijf maar Rosberg was stiekem best wel goed

      • + 8
      • 9 jan 2021 - 19:37
    • 2016 was Rosberg gewoon beregoed, ook mentaal liet hij zich niet van het petje brengen door Hamilton.

      • + 6
      • 9 jan 2021 - 20:11
    • Tifoso

      Posts: 2.876

      Rosberg was wel heel constant over 2016. Maar het is dus wel dat Lewis wel erg vaak pech had. Als je het overzicht bekijkt dan zie je ook dat Lewis 4 keer op of lager dan de 10e heeft gekwalificeerd. Rosberg heeft gewoon, deze kans met beide handen aangegrepen.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 09:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.758

      Feit is dat Hamilton, los van de pech in China en Rusland, zelf behoorlijk 'niet thuis ga' tot Spanje. Zonder deze eigen fout(en) is het best aannemelijk dat hij, ondanks alle andere pech, Rosberg gewoon had verslagen.

      Met andere woorden, je kunt termen als pech/geluk van de ander pas gaan gebruiken als excuus wanneer je eigen fouten hebt overruled. En dat laatste kan Hamilton niet dus niet, waardoor hij het in feite vooral zelf heeft verspeeld.

      Rosberg is dan, ondanks een aantal 'smerige' acties gewoon de betere over het gehele seizoen geweest en de terechte kampioen. Anders gezegd, Hamilton heeft het kaas onnodig van zijn brood laten eten.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 12:50
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Precies, Sun. En Rosberg wist het momentum van de laatste races in 2015 heel goed vast te houden in 2016, door meteen de eerste 4 races te winnen.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 14:02
    • Nico was gewoon heel erg goed. Weleenswaar geen Lewis, maar hij zat er zeer kort op en verdiende ook 1 titel tussen de reeks van Hamilton zijn titels.

      Aan het einde van het seizoen was hij zijn voorsprong aan het verdedigen waardoor hij niet meer voor de overwinningen ging (durfde te gaan).

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 14:05
    • Ook dat is niet waar Sun-Zhu!

      Roberg deed het de laatste wedstrijden rustiger aan en nam geen risico’s meer en wilde alleen maar het kampioenschap veilig stellen. Anders had hij zeker noemer het tussen de tanden door gestreden.

      Hij is absoluut goed en de terechte kampioen en Bottas is een aanfluiting.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 14:11
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.758

      @Tonrossi wellicht het stukje nog eens lezen, want nergens ontken ik hetgeen je schrijft of beweer ik iets anders 😉

      Maar als je toch over de laatste races begint... Het klopt dat Rosberg voor safe ging en kon gaan na de plof van Hamilton in Maleisië , maar dat neemt niet weg dat het momentum geheel bij Hamilton lag en Rosberg (enorm) tekort kwam in die laatste races. Dat valt niet alleen te verbloemen met 'op safe' rijden, aangezien hij zelfs geregeld door Verstappen werd uitgedaagd. Zo kwam het Rosberg maar al te goed uit dat Max zijn P2 keihard verprutste in Brazilië (al zien we dat met de oranje bril op vooral als iets geweldigs, want hij kon zo wel zijn mega safe maken).

      Afijn, het bovenstaande neemt niet weg wat ik eerder plaatste en waar je kennelijk overheen las. Hamilton heeft het zelf verprutst aan het begin van het seizoen en Rosberg pakte terecht de titel. En dat Hamilton de titel in weze voor het grijpen had en in feite zelf een groot aandeel heeft in het weggooien van de titel maakt het voor Hamilton wellicht des te pijnlijker en voor Rosberg des te zoeter.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 23:50
  • Don Johnson op de foto..

    • + 0
    • 9 jan 2021 - 17:50
  • John6

    Posts: 5.208

    Nico werd kampioen, hoe hij dat werd doet er niet toe.

    • + 1
    • 10 jan 2021 - 00:36
  • Supa

    Posts: 1.969

    Lewis had in 2007 en 2016 moeten winnen.

    • + 0
    • 10 jan 2021 - 04:43
    • in de basis gewoon niet mee eens, 2007 is typische 2 vechten, 3e ging ermee vandoor....2016 was Rosberg echt gewoon consistenter. Is Rosberg sneller, nee. Dat is een andere discussie. Maar als je die theorie aanhangt dan had Massa dus in 2008 moeten winnen (werd door een zeer illegale actie van Renault in Singapore geen kampioen) of Schumacher in 1999 want met pech benen gebroken en met iets meer mazzel dus ook in 1998 (want meen door DC en Ralf uit wedstrijden getikt) of in 2006 want ja ook pech in Suzuka....zo kan je dus wel door blijven gaan.

      • + 5
      • 10 jan 2021 - 12:16
    • Precies wat oosterbaan zegt. Had kunnen telt niet. Lewis heeft zijn portie pech en geluk gehad en die zijn volgens mij niet per definitie in zijn nadeel. Gewoon proportioneel door de jaren heen.

      Neemt niet weg dat Lewis gewoon een van de beste coureurs uit de geschiedenis is. Wat is die man achterlijk goed zeg.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 14:09
    • Niet mee eens. Lewis kwam in 2016 pas laat in zijn ritme en kreeg nooit controle over het seizoen.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 20:14
  • Naast dat het netjes consitent was van Rosberg geeft het ook aan hoe dominant de Mercedes auto toen was.. En Nico had dat jaar gewoon geluk dat Lewis een paar keer pech had en een DNF scoorde, anders was hij nooit kampioen geworden.. Qua pure snelheid en race-skills was en is Lewis gewoon beter dan hem.. Nico wist dat zelf ook heel goed, was mede een reden waarom hij daarna meteen stopte met F1..

    • + 0
    • 10 jan 2021 - 08:21
  • Mugello

    Posts: 349

    Rosberg was in 2014 al hard op weg om Lewis mentaal te breken en de wk titel op te eisen. De Brit was echt verzuurd totdat Nico pech kreeg op de verkeerde momenten en het momentum verschoof.

    • + 0
    • 10 jan 2021 - 09:25
  • Iedereen die een opfrissingsbeurrt kan gebuiken "down to memorylane" :

    www.skysports.com/(...)on-been-this-season

    • + 1
    • 10 jan 2021 - 10:55
    • ja en het hele artikel geeft ook aan dat ook Rosberg pech heeft gehad en ook in 2016 en in totaal 2X zoveel non-point scores als gevolg van mechanische pech heeft gehad over hun tijd samen bij Mercedes. Dus zo zielig is Lewis ook weer niet....

      • + 3
      • 10 jan 2021 - 14:40
    • Dat artikel is ook wel erg Hamilton-gericht.

      Hamilton zijn problemen:
      In Rusland: Tiende moeten starten door motorproblemen.

      In China achteraan starten. (Dat hij dan zijn voorvleugel in de race stuk rijdt en pas 7de eindigt, is natuurlijk niet de schuld van het team. HIj had daar gerust 3de kunnen eindigen met een deftige race).

      In Baku: Zelf gecrasht in de kwali, dus tiende moeten starten, in de race "problemen" voor 5 hele ronden die hem wat tijd kostten omdat het team hem over de radio niet mocht helpen volgens de regels.

      In België: Achteraan moeten starten door motorwissels.

      In Singapore: Heel wat problemen in de vrije trainingen wat mogelijk zijn mindere race verklaart.

      In Maleisië een opgeblazen motor.

      Rosberg zijn problemen:
      In Canada: Nadat hij van de baan werd geduwd door Hamilton had hij ook nog een lekke band in de race, waardoor hij niet tweede maar vijfde werd.

      In Oostenrijk: Brake - By - Wire problemen waardoor Hamilton terug kon komen en de uiteindelijke crash plaatsvond.

      In Silverstone: Versnellingsbakproblemen. Het team vertelde hem dat hij de 8ste versnelling niet mocht gebruiken waardoor hij een straf kreeg en de tweede plek verloor.

      Verder werd Hamilton in Barhein door Bottas er af getikt en Rosberg door Vettel in Maleisië. Beide haalden in die races een derde plaats, dus dat streept elkaar weg.

      Rosberg liet Hamilton passeren in Monaco wat Hamilton uiteindelijk de overwinning opleverde. Dat Hamilton daar overigens geen straf kreeg voor zijn actie op Ricciardo is nog steeds een raadsel.


      Mensen vergeten er dikwijls bij te vertellen dat Hamilton in Melbourne, Rusland, Baku, Monza, Singapore en Japan op snelheid verslagen werd. Daar heeft hij de titel verloren, niet in pech. De laatste 4 races heeft Rosberg duidelijk elke strijd laten varen omdat tweede plaatsen genoeg waren.

      • + 4
      • 10 jan 2021 - 14:47
    • @RUTH

      Ik ben het met je eens, op het laatste gedeelte na. Rosberg heeft inderdaad geconsolideerd, om het risico op schade en uitval te minimaliseren. Dat is een strategische beslissing geweest; een voorsprong verdedigen is ook een manier van strijden, dus Nico heeft de strijd zeker niet laten varen - hij is slechts gewijzigd van koers. Dat werd duidelijk in de slotrace van het seizoen, waar Hamilton Rosberg in de klauwen van Verstappen (of was het Vetttel?) dwong in de hoop dat die hem zou verschalken voor de tweede plaats en zo het kampioenschap een Hamilton zou schenken.

      Ik -verre van objectief uiteraard- vond dat zo'n geniale actie dat ik Hamilton alleen al basis daarvan de titel gunde! Maar Nicootje is dik verdiend kampioen, hoor. Niks ten nadele van hem! :-)

      PS Ik denk dat als McLaren dit in 2007 met Hamilton had gedaan (daarmee bedoel ik: consolideren), hij kampioen zou zijn geworden. China was echt een domme fout. Daarmee werd de druk zo hoog op Interlagos dat debutant Hamilton kraakte.

      • + 1
      • 10 jan 2021 - 15:33
    • Misschien had ik mezelf wat duidelijker moeten maken. Met strijd laten varen bedoelde ik vooral de strijd met Hamilton laten varen. Hij zou niet kosten wat het kost Hamilton meer opjagen maar gewoon berekend uitrijden. Eigenlijk zijn we het gewoon eens. :)

      Ik denk dat Hamilton in 2007 meer last had van zijn ego dan van wat anders. Shanghai was gewoon een domme fout, het begin van Brazilië was echt een ego-probleem (en dan heb ik het niet over de versnellingsbak).

      Hamilton is nu misschien wat minder arrogant, maar in de begin-periode had hij echt dat Ron Dennis-gehalte over hem en dat was echt niet aangenaam. Melbourne 2008 als hoogtepunt.

      • + 3
      • 10 jan 2021 - 15:59
    • @ROTH .... Tip: Je reactie is meer Rosberg-gericht dan het artikel Hamilton-gericht is. :)

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 23:30
    • Natuurlijk is mijn opmerking Rosberg-gericht, omdat ik alles benoem wat het artikel niet benoemd omdat dat minder goed spreekt over Hamilton.

      Laat me duidelijk zijn, Hamilton is beter dan Rosberg, als je dat kan sussen. Dat hij de titel in 2016 heeft verloren kwam echter niet door pech, maar door verspillen van eigen races en je kan de pech van de ene niet afstrepen door de pech van de andere weg te halen en dan komt Hamilton er hooguit met één race extra pech uit. Dat is perfect op te halen als je beter bent.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 23:47
    • @ROTH Hier ga je toch iets te snel door de bocht :)

      Voor alle duidelijkheid, ik zeg dit met het uiterste respect voor beide piloten.

      • + 0
      • 11 jan 2021 - 10:50
  • StevenQ

    Posts: 6.927

    Als je auto zo dominant is is dat ook niet zo heel ingewikkeld

    • + 0
    • 10 jan 2021 - 12:53

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (35)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar