user icon
user icon

Schade aan voorvleugel Lance Stroll weerhield hem van eerste F1-overwinning

  • Gepubliceerd op 17 nov 2020 09:05
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Racing Point-coureur Lance Stroll kende een zeer goed weekend in Turkije. De Canadees miste de race in Duitsland, achteraf door een coronabesmetting en in de race erna in Portugal kende hij geen prettig weekend met twee botsingen. Na die race zei teambaas Otmar Szafnauer dat Stroll goed uit zou moeten rusten zodat hij goed beslagen ten ijs zou komen in San Marino.

Dat uitrusten heeft nu goed uitgepakt, samen met de focus van het team dat zich meer wilde richten op de snelheid in de kwalificaties en minder de focus op de race. Het resultaat was zaterdag direct te zien, met een zeer verrassende pole position voor de jonge Canadese coureur.

Het was een groot succes voor Stroll, die vaak kritiek krijgt dat hij alleen maar F1 rijdt vanwege zijn rijke vader - die tevens eigenaar is van Racing Point.

De race verliep in eerste instantie goed, waarbij Stroll zonder moeite de leiding kon behouden, mede door een zeer slechte start van Max Verstappen. Stroll en Perez lagen lange tijd op de eerste en tweede positie met een grote voorsprong op de rest van het veld. Waar Perez echter een tweede plaats in de wacht wist te slepen, eindigde Stroll teleurstellend als negende.

Racing Point verdedigt Stroll

De 22-jarige coureur moest een extra pitstop maken waardoor hij achterstand op liep, maar ook zijn banden waren versleten op dat moment. Achteraf is echter bekend gemaakt door het team dat Stroll schade aan zijn voorvleugel had. Het team verklaarde: "Tijdens een routinecontrole van de auto van Lance ontdekte het team schade aan de voorkant van de voorvleugel."

"Dit veroorzaakte een dat hij minder neerwaartse druk had aan de voorkant van zijn wagen en ook korrelvorming op zijn banden tijdens zijn tweede en derde stint op de intermediate-banden. Hierdoor kon hij niet optimaal presteren omdat de problemen ernstige onderstuur veroorzaakte sinds de 17e ronde van de race."

"Gegevens tijdens de race bevestigden dat er een aanzienlijk verlies aan downforce aan de voorkant was, maar zonder zichtbare schade aan de bovenkant van de voorvleugel, gecombineerd met de omstandigheden met weinig grip, was het moeilijk om te bevestigen of de gegevens correct waren. Na de race, toen de auto terugkeerde naar de garage, werd de schade aan de onderkant van de voorvleugel ontdekt."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Hij moest hoe dan ook een ptistop maken aangezien hij niet zo goed met zijn banden omging zoals Perez dat deed.

    • + 1
    • 17 nov 2020 - 09:14
    • Heb je het bericht wel gelezen?
      Er staat toch gewoon in waarom dat is en dat het vanaf de 17de ronde is het ontstaan?

      • + 4
      • 17 nov 2020 - 09:22
    • wat Erik zegt, en dat zijn wel verzachtende omstandigheden waardoor ik mn eerdere kritiek terugneem...
      Goed optreden van Lance, helaas wat pech gehad en daardoor teleurstellend resultaat

      • + 1
      • 17 nov 2020 - 09:25
    • Snork

      Posts: 9.580

      Inderdaad jammer. Ik snapte ook niks van die terugval, de RP20 ging als een speer in de eerste stint. Maar daarna kroop Perez naar hem toe en best snel ook.
      Jammer, met verminderde downforce en op zo'n gladde baan gaan je banden er aan voor je erg in hebt.

      • + 1
      • 17 nov 2020 - 09:27
    • Ik begreep ook helemaal niets van die terugval. Lance is een hele goede starter en heel snel als hij niet in verkeer rijdt. Ik was blij toen ik gisteren de twitter berichtjes van Racing Point las en dacht .... zie wél, hij had toch op het podium kunnen komen, misschien achter Lewis en waarschijnlijk zelfs als tweede. Zo jammer, had hem dit zeer (verdiend) gegund!

      • + 3
      • 17 nov 2020 - 09:37
  • Tja die schade maakt 'ie toch echt zelf. Het was duidelijk dat Perez en Verstappen op gegeven moment veel sneller waren.
    Verstappen verknalde het, en Perez en RP lieten vervolgens na om Mercedes en Hamilton achter zich te laten.
    Dat is toch gebrek aan klasse wat hun betreft.

    • + 0
    • 17 nov 2020 - 09:51
    • d07

      Posts: 872

      Hoe weet je dat hij die schade zelf heeft gereden? Zou zomaar kunnen dat hij iets op het circuit heeft geraakt, waardoor de vleugel schade heeft opgelopen.

      • + 3
      • 17 nov 2020 - 09:57
    • @d07 Als je ziet hoe Perez het uiteindelijk ook niet redde, dan was serieus te verwachten dat Stroll het ook niet zou redden, gezien het bandenmanagement.
      En ja iets raken op de baan dat kan, maar dat levert meestal een lekke band op, en geen grote schade aan de vleugel.
      Vleugelschade is meestal het gevolg van verkeerd over de kerbs...

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 10:00
    • d07

      Posts: 872

      Zoals hierboven uitgelegd, lag het niet zozeer aan het bandenmanagement van Stroll , dus je weet niet of hij het zou gaan redden. Hij had immers een fikse voorsprong op Perez opgebouwd.

      Nogmaals, je weet nog steeds niet hoe de schade is ontstaan, het is dus een pure aanname dat het zijn eigen schuld is geweest. Bottas raakte vorige week ook de front end plate van Vettel, waardoor hij schade had en daardoor flink wat tijd verloor, wat je ook op het eerste oogopslag niet kon zien.

      • + 1
      • 17 nov 2020 - 10:11
    • We zullen het uiteindelijk nooit weten. Maar het is wel een feit (dat zag je in 2012 al) dat Perez één van de beste coureurs is als het gaat om het managen van banden. En nee, niet meteen zwart-wit. denken graag... daarmee zeg ik dus niet dat Stroll geen banden kan managen (voor het geval je zou counteren). Daarmee zeg ik (ook aansluitend op wat RHJvandaag zegt) dat het waarschijnlijk zou zijn dat Stroll uiteindelijk meer moeite zou krijgen op die banden dan Perez, omdat zelfs Perez aan het einde op eieren reed.

      Hoe die schade ontstond weten we dus ook niet. En ook hier is het niet zwart-wit. Het is sóms de schuld van de coureur, en sóms is het toeval. Maar van alle keren dat het gebeurd is het wel vaker de fout van de coureur dan dat het toeval is. Immers is het niet zo dat er elke race losse brokstukken of losse putdeksels roet in het eten gooien.

      Stroll heeft uiteindelijk gewoon goed gereden dit weekend. Het punt is alleen dat hij dit soort weekenden te weinig heeft. Dat is mede ook de reden dat Perez bijna het dubbele aantal aan punten heeft tov Stroll.

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 10:28
    • @RJH: het voordeel dat RP in het begin van de race hard verschoof steeds meer naar de 2020 Mercedes. Dan kun je wel zeggen dat ze het nalieten om Hamilton achter zich te houden, maar de vraag is of dat wel mogelijk is met een auto die beduidend minder is. Als we dit weekend 1 ding zouden moeten hebben geleerd is het wel dat de auto onder alle omstandigheden een megaverschil maakt. Op het ene moment ben je 4 seconden langzamer (zaterdag in kwalificatie), op het andere moment meer dan een seconde sneller. Ook typisch Mercedes en Hamilton, soms gaat het ff niet, maar als ze de boel weer in de juiste window hebben gaan ze gewoon weer als de brandweer. Ook Bottas hoorde op een bepaald moment gewoon weer bij de snelsten op de baan en reed samen. Alsnog petje af voor Hamilton hoor, maar laten we die auto niet vergeten.

      • + 1
      • 17 nov 2020 - 10:38
    • 2d07 Ik vind zulke vormen van uitleg sowieso altijd een beetje vaag en dubieus. De ene keer is de vleugel bij iemand kapot en blijkt er bijna geen verschil in tijden te zijn.. de andere keer kun je er niks aan zien en verliest 'ie een seconde per ronde.
      Ik heb soms het idee dat het ook als smoes wordt gebruikt om de coureur in bescherming te nemen.

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 12:16
    • RJH, bedoel smoel van 7 graden verschil of echt schade die we (ook niet) kunnen controleren 😁

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 14:54
  • Ok, duidelijk, dan zat ik er eerst naast. Kwam dus niet door slecht bandenmanagement zoals ik eerst dacht (al blijft Perez hier wel koning in).

    Ben dan wel benieuwd hoe die schade ontstaan is. Niet uit het niets lijkt me dus hij zal ergens een keer te hard of te vol een kurb geraakt hebben.

    Zonder die schade had hij wellicht het podium gehaald, maar nooit gewonnen. Hamilton won de race met een enorme voorsprong, 25sec ofzo terwijl Stroll op zijn beste moment 10sec voorlag op Perez.

    Het blijft wel bizar dat Perez straks misschien geen stoel heeft. Staat gewoon 4e in het klassement ondanks 2 gemiste races.

    • + 1
    • 17 nov 2020 - 10:01
    • In een roze Mercedes.
      Waar het gehele middenveld al bang voor was en protesteerde. Waar Hulk al een P3 in kwalificatie mee scoorde op het droge Silverstone.
      Zo bijzonder is het allemaal niet in mijn ogen.

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 10:27
    • Netjes Damon! Stroll is soms een rare op de baan, maar in Turkije deed hij eigenlijk alles goed wat die kon.

      De overwinning geloof ik niet direct in maar beid RP's in de top 4 had sowieso erin gezeten

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 11:23
    • @Billgates,
      Echter wel een 1 jaar oudere bolide.

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 12:14
  • Dit is de reden dat ik fan ben van Lance, met 'n kapotte auto naar de 9e plaats rijden. Wie doet hem dat na....de woesteling.

    • + 2
    • 17 nov 2020 - 10:06
    • Reed Hamilton ooit niet met 3 wielen naar de overwinning?

      Schumacher had op Spa 1998 ook gewoon lekker door moeten karren met die 3 wielen. Ik vind dat toch mooie beelden, want het is bizar hoe rap hij nog gaat op die 3 wielen. Gewoon lekker uitrijden die race!

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 10:24
    • Snork

      Posts: 9.580

      Damon, Alain Prost presteerde het zelfs om in 1986 tijdens de GP van Duitsland om zijn McLaren over de finish te duwen. Hij stond derde maar kwam brandstof te kort, hij wilde echter persé finishen. Dan maar duwen. Dat waren nog eens beelden.

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 10:40
    • jaren 80, de race in Dallas, viel Mansell's Lotus ook in het zicht van de finish stil, probeerde dat ding over de streep te duwen en zakte vervolgens heel dramatisch in elkaar...
      Kunnen ook best Nige z'n acteer talenten zijn geweest, want daar was hij ook goed in :)

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 10:44
    • Snork

      Posts: 9.580

      Nigel was toen eigenlijk al een grote fan van Monty Python en gebruikte dit soort momenten om zijn acteertalent tentoon te spreiden, soort van auditie dus. Maar men vond John Cleese toch grappiger, en dus moest Mansell als arme F1 coureur zijn jaren in de F1 slijten. Tragisch.

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 11:19
  • Schade aan de voorvleugel? Zeven graden zeker...

    • + 0
    • 17 nov 2020 - 11:30
    • Stroll is al net zo'n wijsneus als Max aan het worden...

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 12:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Racing Point
  • Punten 142
  • Podiums 3
  • Grand Prix 78
  • Land CA
  • Geb. datum 29 okt 1998 (22)
  • Geb. plaats Montreal, CA
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar