user icon

Helmut Marko baalt van rampdag Red Bull: "Verstappen was niet geduldig"

  • Gepubliceerd op 15 nov 2020 16:20
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Het hele weekend in Turkije leek het een weekend te worden voor Red Bull Racing. Max Verstappen was in alle sessies de snelste coureur, en zelfs teamgenoot Alexander Albon was vooraan te vinden. Gisteren tijdens Q3 ging het niet helemaal soepel voor Verstappen die de intermediate-band niet aan de praat kreeg en mede daardoor de pole position misliep.

Vandaag ging het al niet veel beter. De race in Turkije ging van start op een nat wegdek en zowel Verstappen als Albon slipten weg met veel wielspin waardoor de coureurs achter hun voorbij vlogen. Daarna volgde een inhaalrace, maar van inhalen was weinig sprake. Het was lastig inhalen en als gevolg daarvan stuitte de opmars van de twee Red Bull-coureurs.

Toen de Nederlander eenmaal het ritme te pakken had spinde hij op hoge snelheid achter Perez en was de kans op een overwinning helemaal verkeken.

Kritiek Marko op Verstappen

Red Bull-adviseur Helmut Marko baalt als een stekker, zo zei hij na afloop, en wees ook fijntjes op een eigenschap van Verstappen waarom hij de race niet heeft weten te winnen.

Marko: "Het begon al bij die rampzalige start. Daarna kwam Max vast te zitten achter Vettel en coureurs als Hamilton en Perez reden ook in zijn buurt wat het een stuk lastiger maakte dan we vooraf hadden gedacht. Voor Perez en Hamilton wisten ons het leven zuur te maken want hun snelheid was erg goed en daar hadden wij niets tegenin te brengen. Daarnaast maakten we ook persoonlijke fouten."

"Max zag dat Stroll een gat wist te slaan en dat was frustrerend voor ons. Het blijkt dat je op dit circuit zonder DRS erg slecht kan inhalen. Hij had geduldiger moeten zijn."

Kritiek op Albon

Niet alleen Verstappen kreeg kritiek van Marko, ook Alexander Albon kreeg een klein tikje: "De fouten van Alex Albon waren kostbaar voor het team, maar tot aan zijn eerste pitstop presteerde hij goed. Zoals eerder aangegeven beslissen we na de Grand Prix in Abu Dhabi over zijn toekomst."

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Herr Marko heeft gewoon gelijk: Max heeft vandaag zeer ondermaats gepresteerd.

    • + 1
    • 15 nov 2020 - 16:29
    • F312

      Posts: 880

      Achteraf helemaal gelijk.
      Alleen op het moment zelf dacht ik ook als hij nog even er achter blijft zitten heeft men voor hem een "gratis" pitsstop.

      Met een beetje begeleiding vanuit de pits hadden ze ook kunnen zeggen van laat maar gaan de wedstrijd komt zo naar je toe. Daar bovenop blijkt dat ze voor een hoekverschil van 7graden tussen links en rechts dus ook in de pits is er veel misgegaan.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 08:28
  • Fchandoe

    Posts: 181

    Max heeft eerder van zulke, alles of niets, situaties. Er waren dagen dat wel lukte net als in de quali. Maar goed, hij moet toch wat om vooraan te eindigen. Vandaag was zijn auto de beste.

    • + 1
    • 15 nov 2020 - 16:32
    • Snork

      Posts: 12.417

      Ik zit net dat moment van Max op Perez terug te kijken en vraag me werkelijk af waarom Max niet even afstand nam. In die bocht pal achter de RP is er nul downforce. Dat weet hij als geen ander. En toch doet hij het.
      Vechtlust is dik in orde bij Max, maar het lijkt alsof hij met enige mate van ongeduld en frustratie tegen beter weten in iets forceert wat niet kan.

      • + 7
      • 15 nov 2020 - 17:17
    • Yes!! Er is bewijs!! Max is ook maar een mens! Geïrriteerd en gefrustreerd en daardoor maakte hij meerdere fouten. It happens! Leer ervan en doooooor!

      • + 2
      • 15 nov 2020 - 17:49
    • precies dat @Snork. Niet dat ik het beter kan maar een ervaren F1 kijker zag al aankomen wat er zou gaan gebeuren als Max niet even zou liften...maar ach het viel mij sowieso op hoe moeilijk het is om in te halen als er maar 1 drogere lijn is.

      • + 1
      • 15 nov 2020 - 17:53
    • Precies dat Max gisteren niet gewonnen heeft heeft ie deze keer vooral aan zichzelf te danken helaas. Hopelijk leert ie er van. Hij had beter even kunnen wachten, een beetje wat Hamilton deed. Daar blijkt toch de ervaring van Hamilton uit. Deze race had Hamilton denk ik niet perse de beste auto.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 09:33
  • Spot on. Max had kunnen winnen vandaag. Wilde duidelijk voor dat dagsucces gaan maar helaas te ongeduldig. Kudos voor de poging in ieder geval!

    • + 2
    • 15 nov 2020 - 16:35
    • de poging was dom, ongeduld zit in max zijn karakter. vooral als hij al een kleine kansje ruikt dan regeert zijn hart in plaats van zijn hersens. het grote verschil tussen max en hamilton heet geduld. hamilton is een meester in tactiek terughoudend als het moet en toeslaan als het kan. dat maakt hem een tot echte wereldkampioen.

      • + 7
      • 15 nov 2020 - 16:50
    • Ja allemaal leuk en aardig, maar max reed vandaag nou niet bepaald voor het kampioenschap. Lewis wel dus lewis moest geduldig zijn. Max rook kansen voor een zeldzaam dag succes dit jaar en zag het gat met stroll groter worden. Ik snap de poging wel.

      Achteraf is makkelijk praten. Op dat moment wist niemand dat stroll later problemen op de inters zou krijgen

      • + 5
      • 15 nov 2020 - 16:56
    • Mugello

      Posts: 602

      Geduld komt met de jaren. Max is 23 en heeft het hele seizoen volwassen gereden.

      • + 7
      • 15 nov 2020 - 16:57
    • dat heeft Hamilton ook moeten leren. En als je de ene na de andere overwinning pakt is ook net ff wat anders dan wanneer je 1 of 2 kansen per jaar krijgt. Vandaag sprak nou niet echt in het voordeel van Max, maar hij moet zich er niet door van de wijs laten brengen. Toen Hamilton zo oud was maakte hij veel en veel meer fouten.

      • + 4
      • 15 nov 2020 - 17:00
    • Zijn actie pakte verkeerd uit,maar was zeker niet dom.
      Perez maakte een fout en ging wat wijden Max wilde natuurlijk gelijk profiteren van deze fout,naar Perez kon nog net voor hem kruisen waardoor Max alle downforce verloor en uiteindelijk spinde,maar ik snap zijn actie wel hij zat er al een tijdje achter en dit was gewoon zijn kans om er voorbij te gaan.
      Niks dom,gewoon ongelukkig.

      • + 10
      • 15 nov 2020 - 17:02
    • NicoS

      Posts: 12.974

      Volgens mij heeft Max het hele seizoen volwassen gereden, en z’n geduld bewaard. Nu ging het een keer mis onder lastige omstandigheden, zoiets kan gebeuren, moeten er ook geen drama van maken.
      Kampioenschap is nooit in beeld geweest, alleen dagsucces telde dit seizoen, ging vandaag helaas niet lukken.

      • + 14
      • 15 nov 2020 - 17:11
    • Max was naar mening behoorlijk geduldig achter Vettel en Perez terwijl hij wist dat Stroll uitliep. De enige manier om er voorbij te komen was als degene voor hem een foutje zou maken dus dat hij het probeerde toen Perez dat kleine foutje maakte kan ik goed begrijpen. Helaas pakte het niet goed uit en was zijn race naar de knoppen op dat moment. Was het wel gelukt dan had iedereen weer geroepen hoe geweldig het wel niet is van Max om hem er meteen naast te prikken.

      • + 9
      • 15 nov 2020 - 17:26
    • Joeppp

      Posts: 4.659

      Je kan het allemaal kapot analyseren maar Max had gewoon duidelijk zijn dag niet. De rest van het seizoen rijdt hij fenomenaal maar vandaag niet. Jammer maar iedere coureur heeft er wel eens zo'n weekend tussen zitten, ook Lewis Hamilton en ook Charles Leclerc.

      • + 3
      • 15 nov 2020 - 17:42
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Villeneuve, niet met je eens. Lewis had vandaag nog minder te verliezen dan Max.
      Lewis was al lang de virtuele wk, ook als hij 2 dnf’s zou oplopen.
      Max had wel wat te verliezen, nl een GP winst , dat is zijn hoogst haalbare .
      En daarom vind ik het zonde, want hij had hier kunnen winnen, ondanks die poepstart.
      Zelfs Marko vindt dat.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 00:58
    • meestal als mensen zeggen dat max voor een dag succesje ging dan heeft max meestal een slechte race gereden, nee die dagsucces mentaliteit die volgens sommige hier door max wordt gebruikt helpt max voor geen meter.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 14:01
  • 33MV

    Posts: 106

    Misschien dat Marko even kan gaan uitzoeken, waarom de RB's bij de start niet wegkwamen en MB wel. Daar heeft Max meer aan.

    • + 9
    • 15 nov 2020 - 16:40
    • Die begonnen in de 2e versnelling net zoals bijna alle andere coureurs.

      • + 4
      • 15 nov 2020 - 16:44
    • NicoS

      Posts: 12.974

      Snap ook niet waarom RBR ervoor kiest om in de eerste versnelling te starten onder deze omstandigheden.
      Alle anderen deden dat wel, en kwamen veel beter weg. Misschien niet mogelijk, maar vreemd is het wel.

      • + 4
      • 15 nov 2020 - 16:53
    • Misschien kon dat niet met de Honda motor (in de tweede versnelling starten) want Verstappen heeft daar wel ervaring mee. Ik meen in China 2018 en nog een keer in zijn Toro Rosso tijd.
      Waarschijnlijk was de mogelijkheid er dus niet en dat verklaard ook waarom Verstappen in het vierkantje zei dat het sowieso een rukstart zou worden. Daarbovenop nog in anti-stall modus belanden helpt ook niet echt.

      • + 2
      • 15 nov 2020 - 16:59
    • NicoS

      Posts: 12.974

      Moet zijn “Alle anderen deden dat niet”

      • + 0
      • 15 nov 2020 - 17:04
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Komt wel onprofessioneel over als de rest in de 2 de versnelling startten.
      Vreemd. Ik ben benieuwd of die andere honda autos ook in de 1e versnelling gestart zijn.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 01:01
  • Mugello

    Posts: 602

    RB zag de aanval aankomen van Max. Geen roep op de boordradio of iets afgesproken? Achteraf makkelijk praten.

    • + 1
    • 15 nov 2020 - 16:44
  • Het gat naar Stroll was op dat moment flink aan het oplopen, en DRS was niet actief op dat moment, dus wat dat betreft snap ik de actie van Max op Perezwel. Was de actie gelukt dan was hij direct verkozen tot Dotd ipv dat zijn ballen nu door de notenkraker gaan bij velen.

    • + 1
    • 15 nov 2020 - 16:55
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Veel meer dan een dagsuccesje zit er momenteel al niet in. Als je die dan ook nog eens gaat verprutsen doordat je je geduld en frustraties weer eens niet onder controle hebt, doe je daar je team en het oranje legioen geen plezier mee.

    • + 5
    • 15 nov 2020 - 17:02
    • Mugello

      Posts: 602

      Ik ben het eens met zijn performance na zijn fout. Dat ging van kwaad tot erger. Hij accepteerde het niet en leek te overdrijven.

      • + 2
      • 15 nov 2020 - 17:17
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    Max haalde vandaag eindelijk het niveau van RB dit jaar; prutswerk en nog eens prutswerk.
    Ik hoop dat Max en het team ervan leren. Ik weet echter vrij zeker dat dit niet zo is. Max geeft de schuld aan de afstelling en Marko geeft de schuld aan Verstappen.
    Niemand in de team neemt de schuld op zich en volgend jaar rijden ze weer jankend achter Mercedes en waarschijnlijk ook RP en McLaren aan.
    Topteam in verval. Nu alleen nog Albon bevestigen voor volgend jaar en we zijn helemaal rond.
    Oh nee wacht, eerst nog de wintertest waar de auto niet op tijd klaar is maar na Spanje komen de updates hoor!

    • + 6
    • 15 nov 2020 - 17:22
    • Snork

      Posts: 12.417

      En Marko die roept dat ze volgend seizoen een winnende auto hebben.

      • + 1
      • 15 nov 2020 - 17:44
    • Mugello

      Posts: 602

      Marko ziet niet alles goed meer.

      • + 0
      • 15 nov 2020 - 17:53
    • Tis ook maar hoe de wind waait hé Rimmer bij jouw.
      Na een rukdag meteen inkoppen die hap. Terwijl het feitelijk een loterij was vandaag.

      Ik heb iig genoten van de race vandaag als F1 liefhebber. Als RB fan was het wat minder. Maar dat kan zomaar weer draaien volgende race. Dat kan zelfs per dag. Heb je zelf ook gezien dit weekend.

      • + 4
      • 15 nov 2020 - 18:24
    • Ach, de ramp-"held" van de dag is toch wel Latifi zeg...

      • + 0
      • 15 nov 2020 - 22:52
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Ze hebben elk jaar een winnende auto, echter zijn ze niet constant qua team en coureurs.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 01:03
    • gridiron

      Posts: 388

      Ik vraag mij eigenlijk af waarin die Marko adviseert, het zal in elk geval niet met de auto of de rijders keuze zijn. Vooral als je ziet in hoever beide teams piloten verslijten.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 12:26
  • Petrus

    Posts: 1

    Als supporter van Max ; proficiat Lewis, wat een maturiteit. Proficiat Stroll. Maar Max was vandaag DE Rookie; veel te snel op het gas, ongeduldig, rede- en radeloos, géén maturiteit en altijd iemand anders z’n fout. Een echte Verstappen !! Koop een spiegel Max !!

    • + 3
    • 15 nov 2020 - 17:44
    • "Als supporter van Max" Euhm, "Koop een spiegel Max !", koop een petje!

      • + 1
      • 15 nov 2020 - 22:54
  • Je kan ook zeggen dat Max genoeg geduld heeft. Hij rijd al jaren genoeg rond met een wagen die niet in staat is om mee te doen voor de prijzen. Dus Marko plaats van ieder jaar te zeggen dat je mee gaat doen. Doe daar iets aan. 😂

    • + 2
    • 15 nov 2020 - 17:56
    • zorba

      Posts: 1.534

      Vandaag kun je u afvragen of het wel aan de auto lag?Hij reed zoals een Formule 3 piloot ,tot alles toe riskeren zonder nadenken

      • + 4
      • 15 nov 2020 - 18:54
  • Mugello

    Posts: 602

    Op het forum mis ik soms de nuance. Bij elke actie die Max doet wordt zijn geduld weer op tafel gegooid plus de opmerkingen dat nog niet toe is aan een wereldkampioenschap.
    De ene keer is Max de nieuwe Senna en de andere keer te ongeduldig en dat het niks gaat worden zo. Je bent zo sterk als je laatste wedstrijd is treffend.

    Max zijn karakter kent minder geduld dan bijvoorbeeld een Sainz, Hamilton of een Hulkenberg. Dat heeft twee verhalen. De ene keer raast Max door het veld als een mes door warme boter, zie Interlagos 16 of Oostenrijk 18, de andere keer is hij te gretig of ongeduldig, zoals China 18 of Monaco 18.

    Maar de actie van vandaag vind ik niet te ondoordacht. De hele tijd bleef Max achter Perez, kreeg een kans en wilde die pakken. Op dat moment zag er ook niet naar uit dat Lewis ging winnen. Ik vergelijk deze brutale move met dezelfde move op Kimi in Oos 18 in ronde 1 waar hij ternauwernood voorbij de Fin kwam. Deze actie leverde de winst op, maar als het mis zou gaan, zou opnieuw de discussie oplaaien over zijn geduld.

    Vergeet ook niet dat Lewis bezig was met het kampioenschap en geen risico wilde nemen. Dat ging wel eens vaker mis, zoals Mexico 2018 volgens mij waarbij hij in het gevecht schade reed. Max daarentegen zag dat de wedstrijd zijn kant niet opgang en werd opgehouden. Misschien de laatste kans op een zege. Niemand kon bevroeden dat het droog zou blijven of DRS ingeschakeld worden. Niemand kon bevroeden dat Lewis na al dat gehark mee zou doen om de winst. Lewis was bezig met een echte levende legende te worden.

    Het grote verschil tussen Lewis en Max is vooral hoe je omgaat na een fout of tegenslag. Lewis begint alleen te zeuren, maar aan zijn rijden is weinig te merken. Terwijl Max, vooral vandaag, alleen maar slechter ging presteren. Dat is iets wat Max soms iets te veel heeft. Wilt te graag zijn fout goedmaken. En zijn poepstart maakte misschien de frustratie erger. In ieder geval, het was niet zijn dag.

    Max is 23 jaar en geduld en wijsheid komt met de jaren. Als Max een dominante wagen onder zijn komt krijgt, heb je automatisch vertrouwen en controle. Hamilton weet dat hij, ondanks wat tegenslag, de tools heeft om alsnog te winnen. Alleen vandaag moest Lewis echt van ver komen en dat werd tijd. Het ging hem wel te gemakkelijk af. Max heeft vandaag een rukdag, maar een zeer volwassen seizoen gereden tot nu toe.
    Een fout moet kunnen, zie Mercedes in DUI 19, maar niet te vaak. Komt goed.

    Ps. Bottas daarentegen....

    • + 12
    • 15 nov 2020 - 18:27
    • gridiron

      Posts: 388

      Ik zou eerder durven zeggen dat Lewis alles onder controle had in plaats dan dat hij van ver moest komen. De titel pakken doet hij toch, waarom zou hij risico's moeten nemen.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 12:23
  • Denzelmob

    Posts: 59

    Hier had Max het verschil kunnen maken. Maar ipv Max was het de Geduldige Hamilton die laat zien wie de echte Wereldkampioen is. Zwaar teleurgesteld in max. Op naar de volgende race.

    • + 4
    • 15 nov 2020 - 18:42
  • Misschien ligt het slechte optreden van Max wel mede aan een foute afstelling van zijn auto?

    Max Verstappen heeft enkele uren na afloop van de Grand Prix van Turkije een bijzondere openbaring gedaan. Door een fout van Red Bull was zijn wagen namelijk niet goed afgesteld, waardoor hij flink wat problemen kende tijdens de race.

    In gesprek met De Telegraaf vertelt Verstappen over zijn tegenvallende race. "Laat ik voorop stellen dat dit niet mijn beste race was", benadrukt hij, alvorens hij vertelt wat er mis was met zijn auto. "Alles ging mis. Mijn voorvleugel bleek helemaal verkeerd afgesteld. Aan één kant ik had zeven graden te weinig!"

    "Dat is echt enorm veel", vervolgt hij. "Normaal gesproken verstel je dan maar één graden, of iets dergelijks. Wat wil je dan, als coureur? Bijna niets werkt dan nog", aldus de Nederlander, wiens bolide zijn banden door de verkeerde afstelling als het ware opvrat.

    De snelle bochten in combinatie met de verkeerde afstelling vergden enorm veel van zijn voorbanden. Daardoor kon Verstappen ook in het laatste deel van de race totaal geen vuist maken tegen zijn concurrentie. De foute afstelling zou veroorzaakt zijn door een fout in software van Red Bull.

    • + 4
    • 15 nov 2020 - 18:50
    • zorba

      Posts: 1.534

      Lariekoek is wat hij zegt, de wagen mag pas aangepast worden na de eerste stop ,dus moet de wagen verkeerd zijn afgesteld van tijdens de qually en daar klaagde hij niet over achteraf ,dat hij maar eerst eens praat over 2 x de traclimits overschrijdingen zonder zwart geblokte vlag te krijgen ,overschrijden van de lijn tijdens verlaten de pitzone zijn drie pirouettes voor mij is hij van het zelfde niveau als ricciardo vettel en leclerc, aan hamilton komt hij nog niet zijn hielen.Wanneer hij zo verder doet wordt hij nog de meest geflopte kroonprins van de F1

      • + 3
      • 15 nov 2020 - 19:19
    • @Zorba Bij een wet race mogen de rijhoogte en vleugelstanden van de auto 's weldegelijk veranderd worden, dus zo gek is dit verhaal niet.

      • + 7
      • 15 nov 2020 - 19:38
    • NicoS

      Posts: 12.974

      Zo @Zorba, lucht het op jongen?
      1 mindere race van Max, en hij kan er niets meer van? Ging je ook zo tekeer toen vorig jaar in Duitsland Lewis ook een waardeloze race reed? Max rijdt een ijzersterk seizoen, en nu ging het wat minder, overdrijven is ook een vak hoor.....
      Gelukkig voor de Lewis lovers maakte Verstappen weer wat foutjes, zo kunnen ze weer even lekker los gaan.....

      • + 10
      • 15 nov 2020 - 20:16
    • Snork

      Posts: 12.417

      Mooi dat zorba het beter weet dan Max zelf. Genoteerd.

      • + 2
      • 15 nov 2020 - 20:23
    • Een 7 graden verkeerd staande voorvleugel.....aan één kant ook nog wel. En daar komt zo'n topcoureur dan na de race pas achter? Wat een onzinverhaal. Weer de schuld van een ander.
      Leclerc maakte een fout en die kostte hem het podium. Hij was woest op zich zelf. Misschien moet Max ook eens een keer wat meer naar zichzelf kijken. Daar leert een mens van.

      • + 5
      • 15 nov 2020 - 20:39
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      (Als Max liefhebber en ham fan) het ligt bij Max altijd aan een ander of zijn team.
      Je wint en verliest samen. Neem een voorbeeld aan Lewis, ondanks een blunder van zijn teams, verdedigd hij zijn team. Die auto van Max was anders gisteren de beste auto, soms 2 sec los van de rest. Na de quali mag de auto niet aangepast worden dus er bijzondere opmerking

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 01:11
    • zorba

      Posts: 1.534

      Er zitten hier veel lemmingen op het forum ,die totaal niets van de reglementen kennen en toch alles voor waarheid uit bazuinen,er mag enkel aan de voorvleugel iets veranderd worden voor de start indien de qually in droogwrijven veerden was ,dit was niet het geval dus mocht er niets aan de instellingen veranderd worden

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 07:34
    • zorba

      Posts: 1.534

      "In droogweer verreden is"

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 07:35
    • Zorba, Cherokee en Fanboy1, wat een slechte reacties, want ik heb Max nooit op een leugentje voor eigen bestwil betrapt!
      Hij geeft altijd een heldere analyse over wat te verwachten.
      Nu steekt hij eerst hand in eigen boezem, maar vertelt tevens wat er mis ging!

      • + 5
      • 16 nov 2020 - 07:36
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Het blijft zonde dat Max met zijn exceptionele kwaliteiten zulke beginners fouten maakt als er druk op zit.
    Hij is inmiddels een van de ervaren mannen en als je ooit voor een wk gaat vechten dan word je geduld en berekend racen veel meer op de poref gesteld dan vandaag en vandaag was al te veel.
    Hopelijk zal hij ook hiervan leren want hij is een briljant .
    Vandaag gewoon van de masterclass van Lewis leren en de volgende keer ook zo proberen te rijden, want ham zal ook niet eeuwig blijven rijden en kun je in zijn voetsporen treden. En dat uitvechten met russel, lec, ric, sainz.
    Wellicht volgend jaar Perez in die rbr, dan zal hij behoorlijk uitgedaagd worden.

    • + 0
    • 16 nov 2020 - 00:43
    • John6

      Posts: 5.651

      Met deze auto zal hij nooit kampioen worden, hij moet gewoon een goede auto hebben, dat is nog steeds elk jaar ruk.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 08:15
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Die auto is beter dan je denkt. Als je zag wat Albon (Latifi 2.0) deed met die auto in de quali en bij vlagen in de race dan kun je van alles afvragen. Sterken nog, rbr had hier met overmacht moeten winnen.

      • + 0
      • 18 nov 2020 - 00:48
  • HeelandToe

    Posts: 3

    Zoveel mensen, zoveel verhalen 😆 laat ik voorop stellen dat ik het eens ben met captain one eye betreffende Max zijn ongeduld. Dat heeft m letterlijk de race gekost. Daar op dat moment in deze baan condities zo in Perez z'n versnellingsbak gaan zitten is "a recipy for disaster" en dat had Max ook wel kunnen weten. Aan de andere kant, Perez legde door dat foutje van m, de bal op de stip. Ik snap dan ook wel weer dat je als coureur toch een poging wilt doen om dit te verzilveren heb de beelden nog eens terug gekeken, en het lijkt erop dat ie op wilde lijnen voor t stuk erna en de eerst volgende bocht linksaf. Alternatief was van je gas afgaan en een gat laten vallen, maar kan me van een gedreven coureur als Max niet voorstellen dat dat uberhaupt in m opkomt 🙈 moet ie dus echt nog leren schijnbaar. Kritiek van El capitano is terecht aan de ene kant. Andere kant is dit de eerste echte fout die Max tot nu toe heeft gemaakt dit jaar (in mijn herrinering althans), dus t zal m ook een keer vergeven zijn denk ik dan maar. Max weet die RB toch steevast te maximaliseren. Deze race was daar misschien net iets teveel van het maximale van nodig. Als enige op de grid in de eerste versnelling moeten vertrekken bij de start helpt al niet mee. En naar wat ik heb begrepen, komt dit omdat ze bij RB/Honda nog altijd de anti stall perikelen niet voor elkaar hebben. Als dan vervolgens blijkt dat de auto ook nog eens serieus verkeerd stond afgesteld, dan dwing je je coureur natuurlijk ook meer in de hoek van het "overdriven" van de RB. Max te ongeduldig, maar Marko en consorten moeten misschien ook even eigen hand in boezem steken. Typisch geval van meerdere factoren die debet zijn aan t niet gewenste eind resultaat. Ervan leren en weer door en hopen dat ze in Baghrein alles weer aan elkaar geknoopt krijgen 💪🏼🏁

    • + 2
    • 16 nov 2020 - 11:52

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar