user icon

Kubica: "Ik ben volgend jaar niet op F1-grid te vinden"

  • Gepubliceerd op 04 nov 2020 09:55
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Robert Kubica zegt dat hij zeker niet zal terugkeren naar de Formule 1 als coureur in 2021. De Pool is dit jaar in zijn hoedanigheid van reservecoureur van Alfa Romeo op de circuits te vinden, nadat zijn sponsor Orlen dit jaar van Williams naar het Italiaanse team was overgestapt.

Alfa Romeo houdt Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi in de racestoeltjes voor 2021, terwijl de aanhoudende rol van Kubica onduidelijk blijft. Echter, DTM-coureur Kubica vertelde Eleven Sports op Imola: "De situatie voor mij is vrij duidelijk. Ik zal zeker volgend jaar niet op de grid staan."

"De volgende maand zal belangrijk voor me zijn in termen van wat ik wil doen. Ik heb mijn voorkeuren en prioriteiten en ik moet zien wat er mogelijk is, maar ik zal zeker zal niet racen in de Formule 1."

Kubica steunde de beslissing van Alfa Romeo om volgend jaar zijn coureurs te behouden op basis van het feit dat: "Continuïteit erg belangrijk is voor het team. De keuze voor de coureurs van het team is hier geen probleem, de focus moet op andere dingen liggen."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • CBR600F

    Posts: 541

    Mijn eerste gedachte: Was er ook maar iemand die daar aan twijfelde dan?

    • + 2
    • 4 nov 2020 - 10:07
    • En heel verstandig. Met risico groep enzo.

      • + 0
      • 4 nov 2020 - 13:00
  • mario

    Posts: 7.507

    Had ik ook niet verwacht Kubica....

    • + 1
    • 4 nov 2020 - 10:10
  • Astfgl

    Posts: 202

    Daar gingen we ook niet vanuit. Het was mooi om Kubica weer terug te zien vorig jaar en een prachtige persoonlijke overwinning voor de man zelf, maar echt veel toegevoegde waarde had zijn aanwezigheid niet in de praktijk. Het is goed zo.

    • + 0
    • 4 nov 2020 - 10:13
  • In een discussie over het jaar 2008 dacht ik er nog eens over na. Als je puur kijkt naar prestaties (en gemaakte fouten) dan verdiende Kubica dat jaar misschien wel het meest de titel.
    Het was onbegrijpelijk (BMW kwam fantastisch uit de startblokken) dat juist na het winnen van de Canadese GP, toen Kubica ook de leiding in het WK pakte... BMW besloot om de ontwikkeling van de wagen volledig stop te zetten en niet voor de titel te gaan. Dat zou dan in 2009 moeten gebeuren... in 2008 was alleen het doel om een race te winnen.
    Ik blijf het bizar vinden. Kubica was dat jaar snel en vooral constant. Het stop zetten van de ontwikkeling zou hem zomaar de titel gekost kunnen hebben want juist vanaf dat moment begon BMW aan pace in te leveren.

    • + 2
    • 4 nov 2020 - 10:20
    • Astfgl

      Posts: 202

      Absoluut. Kubica was in bloedvorm dat jaar en BMW had de beste auto die ze ooit zouden hebben. Helaas dacht het bestuur van BMW dat het beter was om te focussen op 2009 en te proberen in dat jaar voor de titel te gaan... daar hebben ze zich flink op verkeken, want in 2009 waren ze nergens te bekennen. Een uitstekend voorbeeld waarom een bedrijf zich niet moet blindstaren op een van tevoren vastgelegd meerjarenplan, en meer flexibel moet kunnen reageren op de situatie van het moment.

      • + 1
      • 4 nov 2020 - 10:29
    • Perfect voorbeeld waarom tunnelvisie zo gevaarlijk is inderdaad.

      Mooie avatar btw! Die Brawn roept altijd een bepaalde nostalgie op!

      • + 0
      • 4 nov 2020 - 10:51
    • BMW had die titel nooit gewonnen, qua pure pace zaten ze te ver van Ferrari en McLaren. Er waren gewoon ontichelijk veel fouten van Hamilton en Massa die meevielen voor BMW. Het is nou niet alsof Kubica fouten-vrij was:

      Een domme crash met Nakajima in Australië, hij ging er af in Silverstone, in Duitsland was hij ronduit matig te noemen, net als in België,.

      • + 0
      • 4 nov 2020 - 13:01
  • Erg jammer hoe het is gegaan met Kubica. Hij kon zeker de nieuwe Vettel of zelfs Hamilton worden, m.a.w. beste van zijn generatie. Als ik het iemand zou gunnen in 2008 dan is hij dat wel. Ik blijf het erg vinden.. echt jammer.

    • + 1
    • 4 nov 2020 - 11:35
    • tlbuis

      Posts: 233

      Omdat hij 1 race heeft gewonnen?

      • + 0
      • 4 nov 2020 - 12:45
    • tlbuis
      Nee hoor, en niet zo naar die statistieken kijken, he. :-)
      Het gaat over zijn totale performance in dat jaar en die was zeer goed!

      • + 0
      • 4 nov 2020 - 16:51
  • nugunz

    Posts: 210

    Ik vond hem dit jaar dan ook haast onzichtbaar. Heb hem geen enkele keer in de punten zien rijden.

    • + 1
    • 4 nov 2020 - 12:41
  • Kubica: "Ik ben volgend jaar niet op F1-grid te vinden"

    Pete: "ah..... ok"

    • + 1
    • 4 nov 2020 - 13:22
    • flyineddy

      Posts: 955

      Kubica heeft een nieuwe race-overall die hem onzichtbaar maakt, daardoor zal niemand hem op de grid kunnen vinden.
      En iedereen zal verbaasd zijn hoe die lege auto toch steeds de race weet te winnen en waarom de trofeeën uit zichzelf beginnen te zweven.

      Eddy.

      • + 0
      • 4 nov 2020 - 14:08
  • Cicero

    Posts: 812

    Ik ben volgend jaar ook niet op F1-grid te vinden!

    • + 0
    • 4 nov 2020 - 14:38
    • Ik wel!
      Heeft Toto me gevraagd.
      Moet de plaats innemen van ene Lewis.
      ....alsof ik niks beters te doen heb dan die stomme hond uit te laten.

      • + 1
      • 4 nov 2020 - 16:17
  • Oh. Ik ook niet trouwens

    • + 0
    • 4 nov 2020 - 14:48

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 1
  • Podiums 0
  • Grand Prix 21
  • Land PL
  • Geb. datum 7 dec 1984 (36)
  • Geb. plaats Krakau, PL
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar