user icon

Klapband Max Verstappen veroorzaakt door brokstukken

  • Gepubliceerd op 02 nov 2020 07:27
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen kende een spannende Grand Prix in Imola, die een teleurstellende afloop had. De Nederlander reed op de tweede plek en was op weg naar Lewis Hamilton voor de zege, toen hij met een klapband in de grindbak eindigde. Weg punten, weg podium, weg mooie trofee.

Max Verstappen, maar ook Red Bull Racing, nemen 0 punten mee naar huis. De Pirelli-band van de Nederlander klapte in de slotfase uit elkaar en het verbaasde het Oostenrijkse team dat het rubber zo snel verslechterde. Pirelli-baas Mario Isola heeft daar wel een verklaring voor.

De 23-jarige Verstappen reed 32 ronden op de harde banden tot hij uitviel. Isola: "Wij denken dat er wat brokstukken hebben gelegen op de baan die verantwoordelijk zijn voor de klapband van Max Verstappen."

Onjuiste info Pirelli

Toch moet Pirelli toegeven dat het de strategie en levensduur van de banden nog niet helemaal had voorspeld. Er waren natuurlijk weinig gegevens beschikbaar met slechts één vrije training van slechts anderhalf uur. De zachte banden gingen niet zo lang mee als aanvankelijk werd gedacht. "Als gevolg van enige korrelvorming op de zachte banden veranderden de eerder beoogde strategieën met betrekking tot de zachte banden grotendeels ten gunste van een medium tot harde strategie."

Pirelli zegt verder dat veel coureurs meer dan veertig ronden op de harde banden hebben gereden. Dat is ook de reden waarom Pirelli er vrij zeker van lijkt te zijn dat de brokstukken de oorzaak zijn van de klapband bij Max Verstappen.

 

Reacties (17)

Login om te reageren

  • Het gaat lekker hier.

    • + 1
    • 2 nov 2020 - 07:30
    • delta9vdp

      Posts: 69

      Je moet groter denken.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 07:56
    • harmtim88

      Posts: 123

      Nee joh, deze aanname(nog steeds niet gebaseerd op feiten) komt nu van Pirelli, ipv Redbull. Is een groot verschil.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 07:58
    • Er is een foto waarbij je ter rechterzijde de brokken ziet vliegen vlak voor de klapband. Geen reden om er andere theorien op na te houden lijkt me. Heb er gisteren wel een weddenschap mee gewonnen. Ik had voorspeld dat iemand Max zijn rijstijl als reden zou opgeven en dat iemand Pirelli de schuld zou geven. Ik had tot 18.00 gisteren op dit forum. Om 16.13 had ik beide comments binnen. 👌🤣

      • + 3
      • 2 nov 2020 - 08:48
    • AUDI_F1

      Posts: 1.751

      Die brokstukken die op TV ziet vliegen, zijn van zijn band die explodeert. En de band is pas door brokstukken geëxplodeerd als het bewezen is dat het brokstukken waren. Gissen heeft totaal geen zin.

      • + 2
      • 2 nov 2020 - 10:02
    • De helft van mijn post (de kritiek op herhaling van items hier) is weg gecensureerd

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 12:57
  • wibi

    Posts: 4.501

    Zal uiteraard nooit aan Pirelli zelf liggen...stel je eens voor;-)

    • + 0
    • 2 nov 2020 - 08:36
  • Numnum

    Posts: 2.521

    Hoezo gingen de banden minder lang mee dan gedacht? Die man die kletst.
    Kimi reed 75% van de race op de 4e plaats met zijn eerste set zachte banden.

    • + 2
    • 2 nov 2020 - 09:41
    • AUDI_F1

      Posts: 1.751

      Misschien weet Raikonnen beter met de banden om te gaan als de rest die op soft starte.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 10:04
    • mishendr

      Posts: 45

      Mediums volgens mij

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 10:08
    • Harde banden gevoeliger voor externe schade door kerbs , laat staan debri op de baan.. ... Rubber compound van het loopvlak in principe langer meegaat onder normale omstandigheden lijkt me evident.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 12:18
    • Ik dacht ook gelijk aan Kimi. 47 ronden op de medium als ik het goed heb. Dit moeten wel brokstukken zijn. Je zag op tv de rotzooi zelfs op de baan liggen en omhoog vliegen. Had gisteren al gepost dat de opruimwerkzaamheden echt dramatisch waren.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 15:44
    • AUDI_F1

      Posts: 1.751

      De debrie die je daar zag liggen kwam van de ge-expldeerde band van verstappen. Maar als Doornbos gaat napraten (te hard over de kurbs) of een andere theorie gaat bedenken? Ik wacht het onderzoek van de klapband wel af.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 21:40
  • BoekieB

    Posts: 126

    Even wachten…….. "De Nederlander reed op de tweede plek en was op weg naar Lewis Hamilton voor de zege" Heb ik zeker een andere race zitten kijken, want Hamilton hield met 16 vingers in zijn neus het gat op 12 seconden

    • + 7
    • 2 nov 2020 - 09:58
  • Ik had de onboard aanstaan bij Max en zag dat die Italiaanse marshalls allemaal foto's van de RB aan het maken waren van de RB in het grint (spionnen ?)

    • + 0
    • 2 nov 2020 - 10:29
  • Brokstukken of niet, die 2e plek krijg je er niet mee terug.

    • + 0
    • 2 nov 2020 - 11:46
  • vPutten

    Posts: 1.612

    Waar het ook aan gelegen heeft doet meer zoveel ter zake, feit is en blijft dat hij met een ouderwets Josje de wedstrijd verlaten heeft. ;) Of het moet een technisch defect zijn geweest dan wil men natuurlijk exact de oorzaak weten om dat in de toekomst te voorkomen.

    • + 0
    • 2 nov 2020 - 12:13

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar