user icon
user icon

Alex Albon is erg gevoelig volgens Red Bull-teambaas

  • Gepubliceerd op 28 sep 2020 15:33
  • comments 60
  • Door: Rob Veenstra

Alexander Albon had gisteren weer een moeilijke middag. De teamgenoot van Max Verstappen kreeg 90 seconden aan zijn broek van de Nederlander, en reed hierdoor op de finish op bijna 1.5 rondje achterstand. Red Bull blijft de jonge coureur steevast steunen, mede omdat het heeft geleerd uit de periode van Pierre Gasly. Daarnaast blijkt Albon bijzonder gevoelig voor de dingen rondom hem heen.

Harde band werkt beter

Red Bull-teambaas Christian Horner besprak de moeilijke zondag van Alexander Albon in de Russische Grand Prix. De teambaas van Red Bull Racing legt uit waarom Albon minder succesvol is op het circuit van Sochi.

De Britse teambaas geeft aan dat er werk aan de winkel is voor Albon: "Het was een zware middag voor Alex. Hij verloor terrein in de openingsronde, maar met de Safety Car hadden we effectief een vrije stop en verloren we slechts één plaats toen we Alex naar de harde band lieten wisselen waar hij zich prettiger op voelde. Hij was toen in staat om vooruitgang te boeken in het veld met een aantal geweldige inhaalacties."

Niet alleen Alexander Albon had moeite op de zachte en medium-band, ook Max Verstappen gaf aan dat de medium-band niet goed werkte en hij veel overstuur kende. De hardere band gaf meer grip waardoor de 22-jarige Nederlander competitiever was.

De prestaties van Albon zijn erg wisselvallig. Waar er een podiumplaats was in Mugello, wist de Britse Thaise coureur in Sochi niet verder te komen dan de tiende plaats. Volgens Horner is hij erg gevoelig: "Ik denk dat Alex bijzonder gevoelig is voor bepaalde kenmerken van de auto. Die kenmerken komen vooral op dit circuit tot uiting, door de korte bochten en lange remzones. Hij herstelde redelijk goed in de tweede helft van de race, maar het is duidelijk een zwaar weekend voor hem geweest. Het is jammer dat dit na het podium twee weken geleden dit een moeilijk weekend voor hem is geweest."

Reacties (60)

Login om te reageren
  • . ´Hij verloor terrein in de openingsronde, maar met de Safety Car hadden we effectief een vrije stop en verloren we slechts één plaats toen we Alex naar de harde band lieten wisselen waar hij zich prettiger op voelde´

    wat is dit voor ongein? Je rijdt verd...... bij een topteam. Alles minder dan de 4e plaats is gewoon r*k. Bij die Albon wordt veel te veel het handje boven zijn hoofd gehouden. Ik weet de reden niet(al denk ik van wel). Tijd om je verlies te pakken en er zo snel mogelijk iemand anders in te zetten.

    Albon out.

    • + 11
    • 28 sep 2020 - 15:51
    • Kwam allemaal voort uit een zwakke kwalificatie en de bakwissel.
      Maar dat Albon zoveel moeite had om het middenveld te pakken was erg pijnlijk om te zien.
      Ik denk dat dit ook voor het team de druppel was, en dat we zeer snel een aankondiging zullen krijgen van RBR.
      Die p3 van de vorige race dat was Albon's topper, en tegelijkertijd zijn handtekening.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 16:01
    • RBH1

      Posts: 464

      Albout

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:03
    • Ik ben het ten dele met je eens. Normaal ben ik er niet van om zo vaak van coureur te wisselen, maar ik heb echt met kromme tenen zitten kijken. Hij kwam gvd niet voorbij aan aan Williams!? Natuurlijk zat Russel in die Williams krakkebak en samen met Norris was het een leuk gevecht om naar te kijken.... maar het was absoluut topteam onwaardig! Als je teamgenoot 2e kan worden, dan had hij als een warm mes door de boter voorbij moeten gaan aan die gasten en minimaal in de top 6 moeten finishen. Neem een voorbeeld aan Hamilton! Zelfs met 10 seconden aan zijn broek reed hij in no-time weer terug in de top3! Ik was zelfs nog even ongerust dat hij Max nog zou kunnen aanvallen voor P2. Albon zijn credits beginnen een beetje op te raken vrees ik... maar de grote vraag is... Wie??? Wie moet er naast Max? Perez? De Hulk? Of toch Gasly nog een kans geven?

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 16:07
    • Perez of de Hulk. Geen Gasly meer. Die gaat weer bezwijken.

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:14
    • Het allermooiste zou natuurlijk ´veekay´ zijn. Praat hem om en gooi hem even een half jaartje in de AT. Kvyat out. Om hem vervolgens naast Max te zetten. Maar dat is meer een droom.....:p

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:15
    • Kunnen we Max niet klonen ofzo en die naast Max zetten?

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:32
    • Mini en Maxi ofzo?

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:34
    • Jos moet even vreemd gaan met die vrouw van Toto, Schijnt ook een potje te kunnen.......sturen.......

      Hebben we over 18 jaar als Max stopt een mooie opvolger :p

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:35
    • Missen jullie allemaal het feit dat hij half Thai is...net zoals de originele oprichters en nog steeds groot aandeelhouders in Red Bull....zo moeilijk is die som toch niet?

      • + 3
      • 28 sep 2020 - 16:35
    • Susie Stoddart bedoel je?

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 16:36
    • Klopt oosterbaan. dat en samen met het feit dat ze niet willen toegeven dat hij zwaar te kort komt. Tel die bij elkaar op en je krijgt dit handje boven het hoofd gedoe.

      Max won zijn eerste race. En in de tweede zette hij hem in de muur, En werd gelijk afgekraakt.

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:44
    • Rogier graag beetje respect voor de Williams aub :-)

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 16:52
    • Jullie kunnen wel Albon affakkelen, maar wat levert het op? Waar maken jullie druk om? Als Max bu in strijd was om het WDC dan hadden jullie een punt. Laat die jongen nou maar gewoon het jaar afmaken. Tussentijds Hulk er in zetten? wie zegt dat Hulk het beter doet, een aardige gozer maar ook geen topper, eind vorig jaar wilde geen teambaas hem danook inlijven. Gasly dan? Die bakte er nog minder van dan Albon.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 17:22
    • Amen Roy. Helemaal mee eens

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 18:04
    • Die Thaise RB medeoprichter is dood , en de familie maakt zich niet druk over of albon of pietje puk in die RB rijdt,, die hebben wel wat anders aan hun hoofd...

      • + 2
      • 28 sep 2020 - 18:57
    • Gamert

      Posts: 604

      Max EIST gewoon dat een teamgenoot beduidend minder goed is. Dit is waarschijnlijk contractueel vastgelegd.
      De enige teamgenoot die zich af en toe nog wel met Max kon meten is 'weggepest' door hem een contract aan te bieden waar zelfs wij ons bed niet voor uit zouden komen. Het merk Max is blijkbaar veel meer waard dan wij denken.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 22:28
    • TonF1

      Posts: 1

      Sommigen hier schijnen te vergeten, dat red bull voor meer dan 50% in het bezit is van een Thaise eigenaar. Ze kunnen in Oostenrijk dus wel aan de touwtjes trekken maar in Thailand beslissen ze de boel. Lees eens iets over thais gezichtsverlies zou ik zeggen dan wordt het vanzelf duidelijk.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 22:48
    • "De enige teamgenoot die zich af en toe nog wel met Max kon meten is 'weggepest' door hem een contract aan te bieden waar zelfs wij ons bed niet voor uit zouden komen"

      Geen idee hoeveel jij verdient, maar voor het salaris wat Ricciardo verdiende bij Red Bull kom ik mijn bed wel uit hoor. En zeker als ik dan ook nog een formule 1 wagen mag besturen bij 1 van de top teams. Verder zeg je het goed, Ricciardo kon zich af en toe meten. Dat is ook exact de reden waarom hij weg ging.

      " Het merk Max is blijkbaar veel meer waard dan wij denken."

      Vanwege zijn uitstraling? Kom op zeg. Als ze een coureur kunnen vinden die Max overtreft dan schiet binnen no-time de merkwaarde van die coureur omhoog.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 00:40
  • Tja, het is een harde sport... hij kan beter een flink paar ‘ballen’ laten groeien. Hij is wellicht wat te zacht, vrouwelijk en gevoelig voor deze sport?

    • + 0
    • 28 sep 2020 - 16:02
    • StevenQ

      Posts: 6.661

      En hij is anderhalf jaar OUDER dan Max, ook nog eens

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:05
    • Ach Steven, dat was Henk ook bij Mengvoeders United maar dat zegt niks!

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:53
    • Henk was jonger bedoel ik, een half jaar.

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:54
    • Ik hou wel van een vrouwelijke Thaise boy.... 😅🤣

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 17:18
    • NicoS

      Posts: 11.805

      Henk v/d Tilla bedoel je?....;)

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 17:38
    • Voor een lady-boy doet Albon het best aardig....

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 19:24
    • Henk van de Tillaart officieel Nikos :-)

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 20:27
    • walteij

      Posts: 1.330

      Die met die kinderen die WEL naar de MAVO mochten.
      En met zijn vrouw Jeannette, die ze samen hadden ontmoet op de kermis in Boekel.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 08:11
  • StevenQ

    Posts: 6.661

    Vreemd hoe Horner zich nu in allerlei bochten wringt om Albon te verdedigen, die 51% Thaise Red Bull aandelen wegen kennelijk zwaar.

    • + 4
    • 28 sep 2020 - 16:04
    • Joeppp

      Posts: 3.307

      Tsja, wat moet hij dan zeggen zonder Albon nog verder af te fikken? Ik denk dat het niet eens gaat om de aandelen maar meer om een gebrek aan beter en snakken naar het einde van het seizoen. Weer een keer wisselen in het midden van het seizoen heeft totaal geen dus het is op hoop van zegen en volgend jaar met iemand anders weer opnieuw beginnen.

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 16:14
    • elflitso

      Posts: 465

      @SQ ook RBR heeft 2020 al afgeschreven. Daarnaast weten wij het fijne ook niet wat er speelt. Bedoel RBR en Honda zijn er niet vies van om een heel team (destijds TR) op te offeren als test object. Wie weet is het nu de beurt aan Albon. Daar wordt je als coureur ook niet vrolijker van als jij dat bent.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 19:31
  • jd2000

    Posts: 4.182

    Had wel met de arme jongen te doen. Zelfs met mondkap op kon je zien dat die jongen volledig down was.

    • + 1
    • 28 sep 2020 - 16:28
  • Tja, ik begreep ook eigenlijk niet wat nou het nut was van die pitstop gelijk aan het begin tijdens de SC. Tuurlijk, tijdverlies was minder groot dankzij de SC, maar als je de race toch niet uit kan rijden op de hards, had hij beter niet kunnen stoppen en zijn banden gewoon oprijden om daarna regulier te stoppen en de race uit te rijden op hard.

    Maar los van de rare strategie eas het om te huilen om albon in het middenveld te zien ploeteren

    • + 0
    • 28 sep 2020 - 16:28
    • Albon verloor maar 1 plek met zijn eerste pitstop en vanwege de safety car verloor hij er geen tijd op, Daar zal het dus niet aan gelegen hebben.

      Ik denk dat ze het deden om meer opties te hebben tijdens de race zelf. Als de bandenslijtage meeviel hadden ze bijvoorbeeld de race uit kunnen rijden. Strategisch komt het mij in ieder geval heel slim over.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 00:47
  • vPutten

    Posts: 1.070

    Het is werkelijk onvoorstelbaar dat Red Bull Albon maar blijft steunen en er maar niet wordt geluisterd naar al die gratis adviezen van de allerbeste aan wal staande stuurlui alhier. Gelukkig ook maar want zouden ze dat wel doen dan zouden de coureurs als mens erger je niet pionnetjes van het speelveld gemept worden. Waarom ik dit maar weer eens aanhaal? Nou simpel omdat die zichzelf benoemde kenners hun ongevraagde adviezen maar op blijven dringen.

    • + 5
    • 28 sep 2020 - 16:54
    • Hebben we de betweterige schoolmeester ook weer hoor.

      Sorry meneer van Putten het zal niet meer gebeuren dat we onze mening geven.

      • + 9
      • 28 sep 2020 - 17:02
    • Ach Roy, hij heeft een andere mening en dat mag.
      Daarnaast ben jij natuurlijk ook nogal overtuigd van jouw mening. Ook dat mag.

      Wat ik wel een verschil vind is dat van Putten zijn mening nogal gelijk blijft door de tijd heen. Bij jou lijkt het wel of er twee mensen op jouw account zitten. Twee personen met een gehele andere kijk op zaken maar ook hoe je reageert. Soms onderbouwt (niet kloppend maar wel onderbouwt) en soms als een klein kind.

      • + 8
      • 28 sep 2020 - 17:05
    • "Gelukkig ook maar want zouden ze dat wel doen dan zouden de coureurs als mens erger je niet pionnetjes van het speelveld gemept worden"

      zouden ze naar de gpvandaag kenners luisteren dan blijft alleen Max Verstappen over :-)

      • + 2
      • 28 sep 2020 - 17:07
    • vPutten

      Posts: 1.070

      Waarom het staat een ieder vrij om een mening te geven of erop te reageren, doe ik. Hoe lachwekkend of irritant anderen ze ook vinden het blijven meningen.

      • + 3
      • 28 sep 2020 - 17:12
    • @vputten;
      Albon rijgt toch ook de ene wanprestatie aan de andere?? Dat podium was leuk maar "long over due". Dan kun je kritiek verwachten.

      Als we hier ons gal niet mogen spuwen over wie het wel/niet goed doet kunnen we de reactie mogelijkheid net zo goed opheffen 🤷‍♂️

      • + 7
      • 28 sep 2020 - 17:27
    • vPutten

      Posts: 1.070

      "Albon rijgt toch ook de ene wanprestatie aan de andere??"
      Dat is dan jou mening, maar heb je er wel eens over nagedacht dat anderen daar heel anders over denken. En dan vooral die anderen met veel meer kennis van zaken dan met alle respect de gemiddelde scorebordfan hier. Geloof me, in de racerij is bij lange na niet iedere goede prestatie af te lezen van het scorebord.

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 18:05
    • @vPutten;
      En jij hebt wel alle info om Albon zijn prestatie op waarde te schatten?? Jouw waarde oordeel over albon is net zo weinig waard als de mijne 😂

      Je hebt wel helemaal gelijk dat het mijn mening is. Ik deel deze dan ook graag met jullie, want dat is waar dit reaguur susteem voor bedoeld is. Als ik van jou geen mening mag hebben en ventileren op de daarvoor bestemde plek, dan zit je hier toch echt verkeerd 😂

      Verzachtende omstandigheden of niet, Albon presteert vergeleken met zijn teammaat zwaar ondermaats

      • + 2
      • 28 sep 2020 - 18:15
    • vPutten

      Posts: 1.070

      Nee beste J. Villeneuve ook ik beschik niet over alle informatie en om die reden zul je mij dan ook geen harde uitspraken horen doen over coureurs, teams e.d.
      Natuurlijk mag een ieder zijn mening hebben en die ook ventileren maar over de uitspraak dat Albon wanprestaties zou leveren verschillen we dus duidelijk van mening. Dat Albon minder presteert dan Max zit hem meer in het buiten proportioneel presteren van Max. Ik zie op korte termijn geen enkele andere coureur veel sneller dan Albon zijn in de tweede Red Bull.

      • + 4
      • 28 sep 2020 - 20:11
    • Mette

      Posts: 530

      @vPutten, dat de 2 AT voor Albon geeindigd zijn negeer je? of denk je dat de AT eigenlijk sneller is dan de RB en Max trekt er 1.5 seconden meer uit als erinzit?

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 21:46
    • vPutten

      Posts: 1.070

      Uit jou vragen beste Mette is vrij duidelijk op te maken dat je in deze eigenlijk alleen maar naar het scorebord kijkt. Er zijn in de racerij echter vele factoren die een uitslag bepalen. Startopstelling, verkeer op de baan, technisch probleempjes of gewoon een mindere dag van de coureur kunnen om er maar eens een paar te noemen de uitslag behoorlijk beïnvloeden. Zonder precies het waarom te weten gelijk met het vingertje naar de coureur wijzen geniet niet mijn voorkeur.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 00:25
    • Je vergeet de Max-factor Putmans. Albon gaat deels ten onder omdat de RB16 gewoon een hele lastige auto is om mee te racen, en hij nog maar vrij weinig ervaring heeft. Dat lijkt mij als zelfbenoemde kenner toch wel een feit

      Maar by far het grootste (mentale) probleem is dat hij gewoon weet, dat wat hij ook doet, hij he-le-maal de moeder gaat worden gereden door Max in de kwalificatie en in de races, en dat hij dat gat maar geen sikkepitje kleiner krijgt wat hij ook .
      maar probeert in al zijn toenemende wanhoop. Albon krijgt ook meer en meer de uitstraling van het welbekende konijntje die in de razendsnel naderende koplampen van een auto kijkt, en van schrik spontaan een spasme krijgt. En dit laatste zeg ik als zelfbenoemd amateurpsycholoog.

      • + 2
      • 29 sep 2020 - 01:24
    • vPutten

      Posts: 1.070

      Lezen meneer schwantz34, goed lezen, die Max factor had ik al eerder in dit lijntje benoemd.
      Door het vele jaren lang volgen van de sport en omwille van mijn bedrijfje in vele pitsboxen heb gestaan weet ik misschien wat meer van de sport, maar een kenner ben ik zeker niet. Die kennis hier delen wekt bij enkelen gezien hun onaflatende kinderlijke opmerkingen waarschijnlijk jaloezie op, het zij zo. Dat ook meneer schwantz34 niet echt weet waar het volledige probleem of delen daarvan nu precies zit blijkt maar weer eens uit zijn aannames en welbekende grappig bedoelde gewauwel. Nu weet ik ook weer waarom ik zijn posten nog maar zelden lees en ik daar maar mee door moet gaan.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 11:53
    • @vPutten, nu ben ik wel benieuwd wat voor bedrijf je had. Klinkt erg interessant! In welke raceklasses stond je dan?

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 13:14
    • vPutten

      Posts: 1.070

      Wat denk je Cool Cat zou het verstandig zijn om dat op een site als deze waar een trollenlegertje welig tiert dat aan de grote klok te hangen? Hoe dom zou dat zijn.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 13:33
    • @vPutten, tja, het was een vraag waard. Noem het vrouwelijke nieuwsgierigheid ;-)

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 16:40
  • Kijk hij finishte natuurlijk veel te ver achter Max..., maar de schrijver moet niet gaan overdrijven met zijn 1,5 rondje.

    • + 2
    • 28 sep 2020 - 17:09
    • nr 76

      Posts: 682

      1,5 rondje in 90 seconden, en dan nog niet de fastest lap hebben...

      • + 1
      • 28 sep 2020 - 17:14
  • John6

    Posts: 4.481

    Red Bull zal het seizoen moeten uitzingen met Albon, ze zijn erg lief tegen Albon als je vergelijkt hoe het ging tegen Gasly. Ik ga ervan uit dat het of Perez of de Hulk gaat worden. Ze hadden beter moeten weten en deze beslissing al eind 2019 moeten maken om te stoppen met Albon. Alles wees erop wat je nu weer terug ziet bij Albon.

    • + 1
    • 28 sep 2020 - 18:07
    • De schrijver houd ook wel van overdrijven... De ronden hier duren langer dan 90 seconden en toch beweren dat Albon op 1,5 ronde achterstand reed. Oke het is allemaal niet heel best wanneer je rijdt voor een topteam.
      1. slechte quali... dus wil wat anders proberen.
      2. Krijgt een cadeautje door vlot op de harde (en zoals hier vermeld de betere band) te rijden + 10 a 13 seconden winst door safetycar pitwindow.
      3. Wisseld "al" bij rondje 30 ongeveer naar een dus slechtere band, maar wel vers... Waarom men dit doet snap ik niet want Norris met een mindere Mclaren die een halve seconde per ronde langzamer is committeerde zich hier wel aan.
      4. Blijft Albon plakken achter diezelfde Norris met dus ontiegelijk oude banden.
      5. Wordt ingehaald door Gasly die in no-time Norris inhaald.

      5 punten waarom dit gewoon bar slecht was... Haal Albon zijn punten van RB af en Max zorgt ervoor dat RB alsnog op P2 staat... Wat is dan uberhaupt de waarde van Albon dit seizoen?

      • + 3
      • 28 sep 2020 - 18:48
  • sailor

    Posts: 10.064

    Wat is die Riccirado een gemis zeg daar bij Red Bull.
    Stel Red Bull had Max en Ricciardo als coureurs in dienst , grote kans dat het podium in Rusland dan bestond uit 1. Bottas 2, Max en 3 Ricciardo , die kans was echt aanwezig .
    Maar Albon staat er totaal niet als het even wat minder gaat met de Benzen , hij is gewoon heel erg slecht

    • + 1
    • 28 sep 2020 - 19:40
  • tour71

    Posts: 786

    Aandeelhouders besluiten niet wie er in de auto rijd. Daar hebben ze specialisten voor in het team. Albon deed het goed bij AT. Valt nu net als gasly ook door de mand. Die gaat het seizoen gewoon afmaken omdat er immers door het falen van de honda motor geen wcd meer te behalen valt. Had honda wel gepresteerd had de hulk al lang in die auto gezeten.

    • + 0
    • 28 sep 2020 - 20:59
    • Mette

      Posts: 530

      Dat doen aandeelhouders zeker wel , als ze maar genoeg aandelen hebben. 1 belletje naar de goede specialist en het is geregeld

      • + 2
      • 28 sep 2020 - 21:24
    • StevenQ

      Posts: 6.661

      Het was verleden jaar Mateschitz die besliste dat Gasly vervangen moest worden, niet Marko of Horner

      zoals in ieder bedrijf beslissen aandeelhouders uiteindelijk alles, zeker als ze de helft van het bedrijf bezitten

      • + 0
      • 28 sep 2020 - 23:41
  • Albon had mazzel met die SC...anders kreeg hij een ronde aan de broek van Bottas...Max en Lewis

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 09:03
  • Gevoelige jongen, misschien moet hij gaan breien ipv autoracen?

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 12:31

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:00 - 11:30

    Race

    13:10 - 15:10

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    13:10 - 15:10

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:00 - 11:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    13:10 - 15:10

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    13:10 - 15:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 156
  • Podiums 1
  • Grand Prix 33
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (24)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar