Racing Point trekt zich terug uit hoger beroep tegen straf

  • Gepubliceerd op 06 sep 2020 13:09
  • comments 9
  • Door: Arjan Hoefakker

Het team van Racing Point trekt zich terug uit de beroepzaak die het team had aangekondigd. Daarin zouden zij willen protesteren tegen de straf die de FIA hen oplegde in de rel om hun 'roze-Merecedes'. 

Het team kreeg € 400.000,- boete en 15 punten in mindering op het puntenaantal, vanwege de brake ducts. Die kon het team onmogelijk zelf hebben gemaakt, was het oordeel. Na de betaling van de boete mocht het team vervolgens wel met die onderdelen blijven deelnemen aan het kampioenschap. 

Ellenlange slepende rechtszittingen lijken vermeden

Andere teams kondigden ook een hoger beroep aan bij het Internationale Hof van Beroep, maar de teams trokken zich één voor één terug, alleen Ferrari leek de zaak te willen doorzetten. Tot gisteren, want toen was de toon beduidend milder dan voorheen. Het team liet weten bereid te zijn om de beroepszaak te annuleren, als de FIA meer duidelijkheid geeft over de reglementen voor volgend seizoen. De FIA zal dan veel duidelijker moeten aangeven wat er wel of niet is toegestaan qua het 'kopieëren" van de elementen van de auto van een ander team. 

De straf wordt dus geaccepteerd door het team zelf 

Het terugtrekken van het hoger beroep door Racing Point zelf betekent dat het team de straf accepteert. 

In een verklaring laat het team zondagochtend weten blij te zijn met een overeenkomst die de teams hebben gesloten. 

"We zijn blij dat de FIA ons nu voorzien heeft van een lijst met de nodige verheldering over welke onderdelen nu wel en welke niet mogen worden overgenen van andere teams."

Opluchting spat er vanaf

Het bericht besluit met een soort slaak van opluchting dat de zaak nu met een sisser lijkt af te lopen. 

"De hele discussie is een afleiding geweest voor ons en voor andere teams, maar nu kunnen wij en iedereen zich weer concentreren op datgene waarvoor wij hier allemaal zijn, namelijk: Hard racen en opwinding en vermaak verzorgen voor de miljoenen F1-fans over de wereld."

Het persbericht lijkt te spreken over een overeenkomst tussen de teams, maar formeel moet Ferrari nog altijd aangeven zich terug te trekken. Zoals het team gister meldde zal de Scuderia dat pas doen als zij naar tevredenheid de verduidelijking van de FIA heeft geaccepteerd. Op papier zou het rode team dus alsnog de zaak kunnen voortzetten, mochten zij dat nodig vinden. 

Voor de volledigheid en te uwer gemak hieronder de gehele versie van de zojuist afgegeven verklaring:

 

WT Racing Point F1 Team Statement


We welcome the resolution the teams have agreed, and we’re pleased the FIA has provided much-needed clarification of the rules on listed and non-listed parts. 

The stewards and all parties involved in the appeals process recognise that there was a lack of clarity in the regulations and that we did not deliberately break them. 

Now that the ambiguity around the regulations has been settled, we have decided to withdraw our appeal in the wider interests of the sport. 

This issue has been a distraction for us and the other teams, but now we and everyone else can get back to focusing solely on what we’re all here to do: racing hard and providing excitement and entertainment for the millions of F1 fans around the world."

 

Waardeloze flut straf van de FIA, geen wonder dat ze daar niet meer tegen in beroep gaan.

  • 3
  • 6 sep 2020 - 13:30

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Mikeen

    Posts: 124

    En terecht.

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 13:22
    • wibi

      Posts: 4.519

      Nu Mercedes nog wegens medeplichtigheid... of zal Toto dit ontkennen?

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 13:30
    • De waarheid komt wel een keer boven.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 13:38
    • Mikeen

      Posts: 124

      @ Roy Al is Racing Point nog zo snel, Ferrari achterhaald hem wel.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 14:14
  • Waardeloze flut straf van de FIA, geen wonder dat ze daar niet meer tegen in beroep gaan.

    • + 3
    • 6 sep 2020 - 13:30
  • Die zijn gewoon door Mercedes onder druk gezet. Gelukkig gaat Ferrari stug door met onderzoeken. Mercedes staat hier niet buiten. Onmogelijk.

    • + 1
    • 6 sep 2020 - 13:39
    • We gaan waarschijnlijk nooit de waarheid weten royalere. Net als over de deal tussen FIA en Ferrari. Dit soort zaken hangen als een donkere wolk boven de sport.

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 13:42
    • Die Ferrari deal lijkt me wel duidelijk nu hoor. Die hebben het hele zooitje 3 jaar in de maling genomen. Daar zie je nu het resultaat van als je maar blijft volhouden.

      • + 1
      • 6 sep 2020 - 13:45
  • jd2000

    Posts: 6.682

    In de F1 is sjoemelen en cheaten geen probleem. Je moet alleen als het uit komt de juiste mensen onder druk kunnen zetten. Het is gewoon een corrupte bende. Er zijn weinig sporten waar de besluitvorming aangaande straffen en sancties zo ondoorzichtig zijn.

    • + 0
    • 6 sep 2020 - 13:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 277
  • Podiums 3
  • Grand Prix 149
  • Land CA
  • Geb. datum 29 okt 1998 (25)
  • Geb. plaats Montreal, CA
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×