Antonio Giovinazzi: "Niemand pakt mijn stoeltje bij Alfa Romeo af"

  • Gepubliceerd op 04 sep 2020 09:07
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Antonio Giovinazzi heeft gewaarschuwd dat niemand zijn Alfa Romeo-stoel voor 2021 kan afpakken op basis van zijn huidige vorm. De Italiaanse coureur had in 2017 een korte voorproefje van de Formule 1 toen hij twee races reed voor Sauber, maar het was in 2019 toen hij zijn eerste fulltime Formule 1-stoel kreeg met hetzelfde team, op dat moment bekend als Alfa Romeo.

Zijn eerste jaar bij het team ging langzaam vooruit, maar hij vond vorm naarmate het jaar vorderde en Alfa behield hem voor het seizoen 2020. Dit jaar verliep niet soepel, vooral dankzij de Alfa Romeo C39, maar Giovinazzi heeft twee WK-punten gescoord terwijl zijn ervaren teamgenoot Kimi Raikkonen nog steeds op nul staat.

Talent en goede vorm

De carrière van Giovinazzi werd echter niet geholpen door een tweede grote crash in 2 jaar bij de Belgische Grand Prix. Giovinazzi maakte echter duidelijk dat hij de Formule 1 bereikte op basis van talent, niet vanwege sponsorgeld, en op basis van zijn huidige vorm kan niemand hem vervangen van Alfa Romeo.

Coureurs als Mick Schumacher, Robert Shwartzman en Nico Hulkenberg zijn allemaal in verband gebracht met een stoeltje bij het team voor 2021. Tijdens zijn thuisrace zei de Italiaan gisteren: "Ik denk ten eerste dat toen ik naar de Formule 1 kwam, geen grote namen achter me had of een grote sponsor achter me. Ik ben hier alleen vanwege resultaten en talent. Ik weet dat de Formule 1 cruciaal is, je moet elk raceweekend altijd in een goede conditie zijn en presteren."

"Ik weet ook dat je in de ene week vaak een slechte coureur kunt zijn en dat je de volgende week na een paar dagen een held kunt zijn. Van mijn kant weet ik dat als ik doorga zoals ik doe, om snel te zijn en te proberen punten te scoren voor het team, niemand plaats kan nemen voor volgend jaar. We zullen zien wat er gebeurt, maar ik ben er vrij zeker van wat ik moet doen: snel en consistent presteren."

onetimer

Posts: 593

Zijn stoeltje mag hij houden maar zijn auto is hij volgend seizoen zo goed als zeker kwijt.

  • 3
  • 4 sep 2020 - 09:32

Reacties (15)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Meestal als een rijder zo publiekelijk zegt dat hij zeker van z'n stoeltje is, dan is hij op weg naar de uitgang

    • + 2
    • 4 sep 2020 - 09:12
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Op het niveau waar Gio op rijdt mag hij blij zijn als hij het einde van het seizoen nog haalt.
    Sowieso komt Schumacher een stoeltje pikken en laat dat nou net een jongen zijn uit hetzelfde opleidingsprogramma als Gio.
    Alfa is verplicht 1 rijder uit het programma te nemen. Nu is dat Gio straks is dat Schumi.
    1 stoeltje mag Alfa zelf invullen.
    Nu is dat Kimi straks is dat mogelijk Hulkenberg (is ook met Haas is onderhandeling) maar er zijn ook nog andere opties.
    De zekerheid waarmee Gio roept dat hij blijft doet mij wat voorbarig en wanhopig aan. Hij laat niks zien behalve rare crashen en domme fouten en een gebrek aan pure snelheid.

    • + 1
    • 4 sep 2020 - 09:14
    • walteij

      Posts: 1.996

      Gio heeft inderdaad geen sponsoren te danken aan zijn zitje, maar zijn opleidingsprogramma. Ferrari wil dolgraag weer een Italiaan bij het eigen team, maar ze niet zomaar een onbewezen jongen/man in de Ferrari zetten, zonder dat overduidelijk is dat het een groot talent is (zoals Leclerc dus wel is).

      Zijn zitje in de Alfa heeft hij in de eerste plaats te danken aan Ferrari, daarna komen de resultaten en het talent, die beiden minder krachtig zijn dan de stem van Ferrari. Ik gok inderdaad dat, als Kimi stopt, Alfa/Sauber zelf een andere rijder kiest en Gio zijn plekje mooi mag afstaan aan de best presterende F2 rijder uit de Ferrari stal.

      • + 0
      • 4 sep 2020 - 09:30
    • Vade

      Posts: 3.778

      Ze kunnen beter Shwartzman in dat stoeltje zetten i.p.v. Schumacher.

      • + 1
      • 4 sep 2020 - 09:34
    • @Rimmer: mee eens, Gio is bezig aan zijn laatste seizoen. Ik vrees alleen dat Schumi jr. weinig beter zal zijn dan Gio tenzij hij miraculeus opeens het heel goed gaat doen in de F1. De keuze voor Schumi. Zal net als bij Gio een marketing keuze zijn. Gio omdat hij Italiaan is en Schumi jr. vanwege zijn achternaam. Als Ferrari echt ballen heeft, dan maken ze plaats voor een echt talent ongeacht naam en afkomst!

      • + 0
      • 4 sep 2020 - 12:44
    • @walteij:

      "Ferrari wil dolgraag weer een Italiaan bij het eigen team, maar ze niet zomaar een onbewezen jongen/man in de Ferrari zetten, zonder dat overduidelijk is dat het een groot talent is (zoals Leclerc dus wel is).

      Zijn zitje in de Alfa heeft hij in de eerste plaats te danken aan Ferrari, daarna komen de resultaten en het talent, die beiden minder krachtig zijn dan de stem van Ferrari."

      Waar baseer je dat allemaal op? Er hebben verschillende veelbelovende Italiaanse coureurs deel uitgemaakt van de Ferrari Driver Academy en die zijn zonder pardon de deur gewezen. Dus er is geen reden om aan te nemen dat Giovinazzi gematst is omwille van het feit dat hij Italiaan is.

      • + 0
      • 4 sep 2020 - 16:15
  • LimboF1

    Posts: 6.191

    Phoe Phoe zeg, het is hem schijnbaar naar het hoofd gestegen.
    Maar fijn voor hem dat hij in zichzelf geloofd.

    • + 0
    • 4 sep 2020 - 09:31
  • onetimer

    Posts: 593

    Zijn stoeltje mag hij houden maar zijn auto is hij volgend seizoen zo goed als zeker kwijt.

    • + 3
    • 4 sep 2020 - 09:32
    • dat klopt, het stoeltje is speciaal voor Gio op maat geschuimd, mag hij ongetwijfeld houden, niemand kan daar verder wat mee

      • + 0
      • 4 sep 2020 - 09:51
  • Giovinazzi lijkt het niet onaardig te doen. Dat moment op Spa, was echter knullig en onnodig. Op RF hebben ze uitgelegd dat Raikkonen sneller was, maar klemzet achter Giovinazzi en aandrong op een teamorder zodat hij de achtervolging op de Ferrari's kon inzetten.

    Raikkonen I don’t know. I mean I feel like I’m faster but I’m stuck behind him.
    To Raikkonen Repeat, repeat.
    Raikkonen I feel that I’m faster than the [unclear]
    To Raikkonen Copy, copy.
    Raikkonen Because I think we can challenge the Ferrari, at least try it.
    To Raikkonen OK Kimi let’s put more pressure on Antonio.
    Raikkonen I have no power exiting the last corner.
    To Raikkonen Copy, we are having a look.
    Raikkonen Only once when the thing was minus.
    To Raikkonen OK Kimi all OK that was very clean. Too much overtake usage. All good.
    Raikkonen Yeah I can get very close to him here in the middle but…
    Seconds later
    Raikkonen Yeah he’s off.
    Raikkonen Should have fucking let me past. He pushed a lot. It’s probably Safety Car?
    To Raikkonen OK your Safety Car window is open. Your Safety Car window is open. OK box, box.

    • + 1
    • 4 sep 2020 - 10:11
  • Bijzonder sympathieke gozer, maar of dat genoeg is.
    Laat je van je beste kant zien Anto en misschien kun je als Italiaan de tifosi de ellende van Ferrari voor heel even doen vergeten.

    • + 0
    • 4 sep 2020 - 10:13
    • Het feit dat hij Raikkonen regelmatig voorblijft is in ieder geval prima. Dat die Sauber tot weinig in staat is moge duidelijk zijn.

      • + 1
      • 4 sep 2020 - 10:17
    • " bijzonder sympathieke gozer"
      Ik weet uit ervaring dat sympathiek en vrolijkheid niet garant staat voor prestaties.

      • + 0
      • 4 sep 2020 - 12:15
    • Ik verwacht dat Ouw-sjagerijn uitzonderlijk presteert. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 4 sep 2020 - 14:49
    • Vroeger wel, nu niet meer.
      Tis allemaal 'n stuk minder geworden.

      • + 1
      • 4 sep 2020 - 15:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 849
  • Podiums 26
  • Grand Prix 139
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (44)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×