user icon
user icon

Norris kwam één ronde tekort om Albon te verslaan

  • Gepubliceerd op 30 aug 2020 21:37
  • comments 18
  • Door: Arjan Hoefakker

Lando Norris kwam één ronde tekort, maar anders had hij als zesde gefinisht in Spa-Francorchams. Dat denkt de jonge Britse McLaren-coureur na het behalen van welkome punten voor zijn team: P7.

Norris wist zo de eer van McLaren hoog te houden na te zijn gestart vanaf P10 tijdens de Grand Prix van België. De puntenklassering zal een pleister op de wonde  zijn voor McLaren: Carlos Sainz viel net voor de start van de race al uit. Daardoor had het beroemde Britse F1-team met Lando Norris slechts één ijzer in het spreekwoordelijke vuur tijdens de F1 Grand Prix van België in Spa-Francorchamps. 

Carlos Sainz moest zijn auto stilzetten tijdens zijn ronde richting de startgrid. Waarom hij niet kon mee racen? Dat leest u dan weer hier. 

Norris smeedt het ijzer als het heet is en scoort fijne punten

Norris weet het enige ijzer in het vuur te smeden wanneer het heet is. De punten die hij mee naar huis neemt na zijn zevende plaats, vormen voor McLaren wellicht de juiste pleister op de wond vanwege de DNF achter de naam van Carlos Sainz: Did Not Finish.

Renault: best of the rest 

Hoewel Alexander Albon in de Red Bull Racing-bolide misschien nog wel ten prooi zou zijn gevallen aan Norris: de Renault's hadden van  McLaren nog geen serieuze dreiging te duchten. Renault scoort achter Verstappen hoge ogen. Zeker op circuits waar veel vermogen vereist is lijkt Renault goede papieren om Best Of The Rest te zijn. Voor McLaren is Renault nog even een stapje te ver weg, zegt Norris. 

Norris is onder de indruk van de snelheid van de Fransen

Norris: "Ik was onder de indruk van de snelheid van Renault, maar ik zie wel dat zij nog een maatje te groot voor ons zijn", legt de jonge Britse coureur in dienst van McLaren uit.  

Hij legt uit hoe dat precies zit: "Zij waren echt snel op het rechte stuk. Bovendien hebben zij -zelfs als ze rijden met afstellingen voor minder neerwaartse druk- alsnog veel snelheid in de langzame bochten. Dat zijn dus best veel sterke punten waarmee zij straks in Monza ook wel weer sterk voor de dag zullen komen", zo voorspelt Norris. 

Als als als, as is verbrande turf

Norris neemt nog even wat als-dan-scenario's door: 

"Als ik nu beter weg was gekomen bij de start, of niet iets te wijd ging vlak voor de finish op water/olie van ik denk Carlos, dan had ik Alexander nog wel gepakt. Of als dus de race een ronde langer zou zijn gewest. "

Dat mocht echter niet zo zijn. 

"Hij was nu net iets te ver weg, ik kwam een rondje tekort om Alex echt nog in te halen. Ik maakte ook een klein uitstapje door wijd te aan, ik denk op wat olie of water en wat achter gebleven groep van Calos. Ik was even van de baan, waardoor ik Albon niet meer kon aanvallen." 

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Wat is dat toch met Albon?
    Zit hij er eindelijk redelijk bij in de kwalificatie, komt hij zelfs naar voren in de eerste helft van de race, valt hij toch weer voor de finish vlag ver terug.
    Hij mag dan vandaag redelijk hebben gescoord, ik vond hem wederom vies tegenvallen.

    • + 4
    • 30 aug 2020 - 21:58
    • Manon

      Posts: 295

      Albon is gewoon te te zwak, punt! De ene keer is het dit, de andere keer is het dat. De excuses zijn nu op.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 22:35
    • Ik val in herhaling, maar: ik vind het ook onbegrijpelijk dat Albon geen progressie lijkt te maken en desalniettemin niet ter discussie staat bij het doorgaans zeer kritische Red Bull.

      Ik vermoed dat ze bij Red Bull enigszins op hun schreden zijn teruggekeerd en besloten hebben een nieuwe coureur een bepaalde tijd te ondersteunen ipv hun gebruikelijke 'sink or swim-benadering'; Albon, en daar is hij zeker niet de enige in, is nu eenmaal een laatbloeier en kennelijk ook iemand die even de tijd moet krijgen om op snelheid te komen . Die gedijt dus niet beter wanneer zij onder extreme druk wordt gezet. Al heb ik niet het gevoel dat er bij Albon nog veel in het vat zit.

      Ik vind het vooral wrang voor de nu zo uitstekend presterende Gasly.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 22:52
    • Ik snap het wel. Gasly presteerde niks beter. Kvyat was een nog groter drama. De enige andere optie is dan om een coureur van buitenaf te halen. Dat zou betekenen dat je 1 van de huidge coureurs op de bank moet zetten. En wat als dan blijkt dat het geen verbetering oplevert?

      Ik denk dat ze bij Red Bull ook beseffen dat het niet zozeer is dat Gasly en Albon hele slechte rijders zijn, maar meer dat Verstappen buitencategorie is. Het maakt dan niet zoveel uit wie je er naast zet, ze zullen allemaal niet echt sterk lijken.

      Het is een beetje wat Alonso en Schumacher ook hadden in hun beste jaren.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 23:21
    • Fisichella, Massa en Barrichello konden iig bij Alonso/Schumacher in de buurt blijven en bij tijd en wijle verslaan. Hamilton heeft eigenlijk alleen Kovalainen en Bottas als duidelijk nummer 2 gehad, maar ook die konden/kunnen hem op een goede dag een run for his money geven.

      Albon ligt consequent mijlenver achter in de kwalificatie en dat loopt tevens consequent alleen maar op tijdens de race. Er is werkelijk niets wat hij heeft laten zien dat een zitje bij een topteam rechtvaardigt.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 23:46
    • Dat is vrij simpel te verklaren.
      RBR heeft alles op Max Verstappen gezet;
      Ricciardo is gaan lopen en nu zitten ze vast zonder deftige tweede rijder die kan volgen.
      Verstappen haalt alles uit de kast, maar het team heeft geen oplossing voor zijn back-up.

      Het is die werkwijze die hen nu parten speelt.
      Het speelt zelfs Verstappen parten, geen enkele rijder of team wordt kampioen zonder back-up.
      Zijn echte back-up is gaan lopen.
      Waarom?
      De druppel was het incident in Baku.

      Zolang RBR en Max fans dat niet inzien kunnen ze alleen maar blijven dromen en jammeren.

      • + 1
      • 31 aug 2020 - 00:18
    • @stoffelman... Ik ben een Mclaren fan en niet zo specifiek van een coureur... Dus aller eerst: Petje af voor Lando die de schade voor Mclaren nog wat wist te beperken. Maar dat RB "alles" op Verstappen zet is niet meer dan logisch. Wat @RogerZzz ook al aangeeft... er zijn 2de coureurs geweest, die tenminste nog iets konden zonder de steun in hun team. Ik heb altijd Fisichella en Barrichello ook zwaar onderschat zien worden omdat ze in dienst reden van... Maar op een dag dat hun teamgenoten in de problemen zaten of steken lieten vallen... stonden zij er. Albon doet eigenlijk precies hetzelfde waarom Perez zo snel mocht vertrekken bij Mclaren... namelijk net niks.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 00:39
    • "Fisichella, Massa en Barrichello konden iig bij Alonso/Schumacher in de buurt blijven en bij tijd en wijle verslaan"

      Ik heb het even teruggezocht maar Fisichella werd in 2006 met 12-6 in de kwalificatie verslagen en met 13-2 in de races. Alonso haalde 134 punten en Fisichella slechts 72.

      Barrichello en Massa zaten maar zelden in de buurt van Schumacher en 2006 hoorde al niet meer bij Schumacher zijn beste jaren.

      Wat je altijd hoort over de teamgenoten van Schumacher is dat die helemaal niet sterk waren. Dat is hetzelfde wat je nu hoort bij de teamgenoten van Verstappen. Ook al ben ik het er wel mee eens dat Gasly en Albon ook geen top coureurs zijn.

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 01:16
  • De Nederlandse taal!!! Jongens, dit gaat nergens meer over!! NALEZEN AUB!!!!!! Te triest voor woorden..

    • + 11
    • 30 aug 2020 - 22:03
    • Ik denk dat men er goed aan doet om dit platform niet op een of 2 mensen te laten drijven maar eens serieus moet gaan denken om versterkingen te halen in de gelederen .

      Ik denk dat dit niet zo zeer aan Arjan ligt maar meer aan het feit dat er om de 2 uur een artikel publicatie als doel gesteld word , en dat komt de kwaliteit niet ten goede als je met zo weinig mensen bent .

      • + 1
      • 30 aug 2020 - 22:22
    • www.gptoday.net/nl(...)-zou-heel-goed-zijn

      Lees de reacties onder dit artikel even.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 22:48
    • Tja...

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 22:58
  • Klus

    Posts: 961

    "Lando Norris kwam vandaag een rondje terkort, anders had hij zesde geweest. Dat denkt de jonge Briste McLaren-courreur. "

    - terkort
    - had?
    - Briste
    - courreur

    lol

    • + 3
    • 30 aug 2020 - 22:08
    • Snork

      Posts: 8.496

      Dieptriest niveau. Vooral van Arjen is het bedroevend hoeveel fouten er staan. Mijn zoontje van 10 schrijft beter.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 23:16
    • Het zal wel iets met tijdsdruk te maken hebben. Je wilt de content zo snel mogelijk na een race beschikbaar maken en dat gaat soms ten koste van de kwaliteit. Ik kan me ook wel voorstellen dat het nog best hard werken is zo in een race weekend. Hopelijk kunnen ze zelf ook nog een beetje genieten van de sport.

      Natuurlijk is het wel makkelijker om commentaar te hebben dan om begrip op te brengen. ;)

      • + 3
      • 30 aug 2020 - 23:46
  • Change

    Posts: 13

    Volgens mij krijgt Sainz een DNS (Did Not Start) ipv DNF achter z'n naam..

    • + 1
    • 31 aug 2020 - 08:08
  • wibi

    Posts: 4.349

    "vanwege de DNF achter de naam van Carlos Sainz: Did Not Finish"..mag hopen voor Seens dat DNF niet achter zijn naam staat, want hij startte niet eens! Hoe kan je dan finishen? DNS (Did Not Start)

    • + 0
    • 31 aug 2020 - 12:16
    • wibi

      Posts: 4.349

      Sorry Charge.....stond er al!

      • + 0
      • 31 aug 2020 - 12:17

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 114
  • Podiums 1
  • Grand Prix 30
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (20)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,70 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar