Esteban Ocon zegt dat Renault tevreden is met de prestaties van zijn 2020-motor. Nadat hij eind 2018 de moeizame relatie van Red Bull met het Franse team had beëindigd, beweerde Helmut Marko dat hoewel Renault dit jaar een 'goede kwalificatiemodus' heeft, Honda nu sterker is in de race.
Renault-coureur Ocon zegt echter dat het team tevreden kan zijn met de prestaties van zijn 2020-motor. Tegenover de Spaanse krant AS zei de Fransman: "We hoeven ons niet te verstoppen of te schamen. Onze motor is behoorlijk sterk, vooral in de race. Onze topsnelheid is goed, wat een voordeel is en dat betekent dat de motor snel, goed en betrouwbaar is. Er zijn alleen maar goede dingen te benoemen."
Marko had beweerd dat Honda de beste motor in 2020 is achter Mercedes, gevolgd door Renault en Ferrari.
Ocon zei: "Ik weet niet wie er vooraan staat, wie de beste krachtbron heeft op dit moment, maar ik kan wel zeggen dat het één van de sterke punten van onze auto is."
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
Max Verstappen heeft een nieuw helmdesign gepresenteerd voor de aankomende Grand Prix van Miami. Het gaat alleen niet...
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
tja wat moet hij anders zeggen, in ieder geval is duidelijk dat de motor sterker is dan hun chassis.
Ocon kan wel "een duwtje" gebruiken.
De Renault motor presteer dus goed vergeleken met de Mercedes van 2 jaar terug?
Ocon moet wat zieletjes winnen bij Renault... want met zijn prestaties op de baan wil dat nog niet echt lukken.
Ik denk dat Honda en Renault op het niveau zitten van de Mercedes van 2019! De mercedes van vorig jaar was niet zo goed tot dat Ferrari die boel aan het flessen was en op Monza Lewis met DRS niet eens in de buurt kwam. Daardoor het Mercedes alles op alles gezet met als resultaat een beest van een motor.
Met dank aan Ferrari staat Mercedes weer een straatlengte voor de rest.
Gezien de uitspraken de laatste tijd van Ocon vermoed ik dat hij het officiële communicatiekanaal van Renault is geworden, het rijden doet hij er maar bij. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 18.888
Nu Ocon nog. Want hij valt wel wat tegen tot nu toe.