Tijdens de kwalificatie gisteren was het Carlos Sainz die Antonio Giovinazzi ophield. De Italiaan klaagde over de boordradio en in beeld kwam te staan dat het incident nader onderzocht zou worden.
De Spanjaard in de McLaren komt echter goed weg, zo blijkt achteraf. Giovinazzi kon zijn ronde niet afmaken en zal morgen als negentiende moeten starten. Sainz heeft een goed excuus waarom hij hem ophield. Volgens de een verklaring van de stewards van de race werden de blauwe vlaggen wel getoond maar de digitale signalering van de blauwe vlaggen werkten niet.
Daardoor wordt Sainz geen gridstraf opgelegd en zal hij gewoon vanaf de negende plaats kunnen starten. Bekijk hieronder de video van het incident:
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
Max Verstappen heeft een nieuw helmdesign gepresenteerd voor de aankomende Grand Prix van Miami. Het gaat alleen niet...
Die waren net bezig met hun blauwe kaasplankje?
Lijkt mij tijd dat die regel wordt aangepast. Niet om iemand een straf aan te naaien maar waarom met dubbele signalering werken als overtredingen vervolgens toch worden weggewuifd? Als er ook maar een vlag of digitale vlag wappert of aanstaat dan geldt die toch gewoon? Of werkt een bebouwde kom 50 km bord ook alleen maar als er een tweede bord naast staat?
Wat is dat de hele tijd met die gridstraffen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
wibi
Posts: 4.519
Hoe kan een vlag kapot zijn? Ze bedoelen natuurlijk een electronisch bord met een blauwe kleur...., maar dat staat er niet! (de taalnazi in mij is weer bezig!)