Max Verstappen met stoom uit de oren: "Het is gewoon ruk"

Leer er maar mee leven! Het komt niet meer goed, tenzij Newey gaat foto's gaat naken.

Heb je het over Albon?

Max moet morgen de concurrentie van de baan spuiten, dus flink aan de eiers vanavond!

Heeft ie gedaan Wibi, alleen is het de vraag van wat...?

De kop van het artikel is pure stemmingmakerij! In het interview was Verstappen relaxt.
Aangezien de kop van het artikel leek het me leuk om het interview te bekijken. Gewoon een rustige Verstappen dus

Deze kop deugt voor geen meter het is gewoon RUK. Heb de interviews gezien en hij was juist heel volwassen in zijn bewoordingen. Schaam je f1today met deze stemmingmakerij.

Geef er een flinke ruk aan, en je staat wee vooraan..

@mikke

Vorig jaar de kwalificatie gezien?

Je moet heel erg je best doen om Russel weg te kapen bij Mercedes. Die jongen wordt een hele grote en ik denk dat Verstappen het niet makkelijk zou krijgen met hem als teamgenoot. Ik hoop voor Russel dat hij een jaartje met Hamilton kan rijden en dan het team gaan leiden.

En? Al gesolliciteerd?

Red Bull Racing is organisatorisch het beste te beschouwen als een samenwerking tussen de F3000-teams Arden International (Horner) en RSM (Marko). No way dat die twee vertrekken.

Overigens loop ik vaak op ze af te geven, maar het is één van de meest succesvolle privateers ooit in de F1 en dat verdient respect: óók als Zijne Koninklijke Hoogheid a.k.a. Neerlands hoop in bange dagen het eventjes moeilijk heeft.

Dan kan, op Mercedes na, de complete Formule 1 zijn spullen pakken.

Mercedes is onder de huidige reglementen gewoon veel te sterk. En de FIA speelt Mercedes nog meer in de kaart door ontwikkelingen te bevriezen in de komende jaren. Mercedes zal met speels gemak 10/11 titels op een rij winnen.

Klopt Buurman, MB heeft de zaken gewoon erg goed voor elkaar al het geheel hybride tijdperk. De hele organisatie klopt gewoon. Vervelend voor de kijker (tenzij je MB/Lewis/Bottas fan bent) maar uiteindelijk kan je er alleen maar respect voor hebben.
Toch is het wel kwalijk dat RB nu gewoon langzamer is dan het vorige seizoen, dan is er in hun zogenaamde beste voorbereiding ooit, toch iets grondig misgegaan.
Ik hoop in elk geval dat ze het lek snel boven krijgen zodat we toch nog wat spannende races krijgen maar ik vrees het ergste.

@Buurman:

Het is natuurlijk enigszins pijnlijk, maar tegelijkertijd is het prachtig om te zien, hoe goed management, voldoende financiële middelen, een getalenteerd ontwerpteam en een briljant coureur deze sport al vele jaren kunnen overheersen.

Bedenk dat het fabrieksteam van Honda in 2007 stijf achteraan reed en in 2009, zonder de stoutmoedige overname van Ross Brawn, niet meer had bestaan.

Klopt inderdaad.

Vanuit sportief oogpunt is dit het meest perfecte team in de geschiedenis van de Formule 1. Op alle vlakken presteert dit team optimaal en zal als schoolvoorbeeld dienen voor de toekomst. Op management vlak lijkt het niet beter te kunnen, maar ook de rijders combinatie is uitzonderlijk. Een steengoede 1e coureur met daarachter op de hielen iemand die de strijd aan kan gaan en soms sneller is zonder de illusie te hebben beter te zijn. En zich ook zonder morren kan schikken. Alles in harmonie. Niets meer dan petje af.

Alleen jammer dat het nu zo moet zijn en niet in de jaren 50/60/70 van de 20e of 21e eeuw.

@Buurman:

Haha, een échte opmerking van een vervelende buurman; enkel denkend aan zijn eigenbelang! ;-) :-P

Juistem! ;)

Niemand lukt het om een team neer te zetten dat kampioenschappen kan winnen. Dat ligt aan één ding: Mercedes

is newey geniaal? ja.. maakt die ook fouten ja... heeft die bij mclaren ook gedaan..Redbull heeft newey ook juist ruimte gegeven.. Als de motor meer vermogen hadden gehad waren de afstellingen ook beter geweest... had er een mercedes achter redbull gezeten; had zelfs pole gehad...denk dat de motor gewoon teweinig power heeft en met de chassis ben je over aan het compenseren.

Red bull bouwt al jaren een wisselvallige wagen. In Hongarije vallen ze jaar na jaar door de mand. Je kan wel roepen dat het de schuld van Renault is of van Honda.. Maar op een circuit waar het motorvermogen helemaal niet zo belangrijk is komen ze er al jaren niet aan te pas

Lamme vleugels.

Waar had ie dan moeten tekenen? bij Ferrari is het ook geen roze geur en maneschijn , en Racing point zal dit tempo ook niet vast kunnen houden , Mclaren mag nu ook laten zien dat ze dit goede momentum vast kunnen houden en door kunnen bouwen .

Misschien juist te veel vleugels, waardoor er geen balans meer is. ?

Hij kon nergens heen maar om nou tot en met 2023 bij te tekenen. Dan hobbel je voorlopig achter de feiten aan. Maarja, 2022 worden de kaarten wel weer geschut natuurlijk.

Red Bull is gewoon een vies drankje. Daar kun je niet omheen.
Verder is het gewoon geluk hebben met je keuzes.
Het is helaas duidelijk dat Max geen geluk heeft, en ondanks zijn talent maar moet afwachten of hij ooit een WK auto krijgt te besturen.

Ik heb wel eens gehoord (O. Mol?) dat er een clausule in Max' contract staat dat hij mag vertrekken als RB geen topmotor heeft. Dus als Honda niet verlengd (of een topmotor is) is Max een free agent.

@Markos: ja, en daar sta je dan als free agent....en waar moet hij heen? Mercedes heeft hem niet nodig, Racing Point zoals het er nu uitziet ook niet en McLaren ook niet. En als Ferrari het lek boven heeft willen zij hem niet omdat de familie daar een veto op gelegd heeft wegens zijn uitspraken.
Lekker dan met al je talent.

Waar moet hij heen naar Ferrari? Hij heeft tegen hun schenen gestampt met de valse motor beschuldigen en mercedes om daar herrie te schoppen

Wanneer ik de commentaren hier lees lijkt hij heel erg op een bepaalde coureur...ALONSO...echter heeft deze Alonso 2x WK achter zijn naam staan en nog een paar x 2e....toch niet zo heel slecht van deze Alonso.

Max kan dit contract makkelijker beeindigen dan de vorige. Hij heeft weldegelijk een clausule (prestatie gericht). Als dit jaar een rampjaar wordt dan is ie vertrokken.

@manuel ; je bent al de zoveelste die dat zegt. Maar niemand zegt waar hij dan terecht kan.

Mercedes

1. Bottas krijgt steeds een contract voor een jaar (twijfelachtig)
2. Russel en Ocon te ligt bevonden ( voorlopig )
3. F1 fans willen LH uitgedaagd zien worden
4. De beste coureur voor de toekomst is Verstappen
5. Beste line-up
6. WK titels krijgen meer waarde
7. Merchandise vliegt de winkel uit ( niet in Finland )
8. James krijgt meer te doen
9. Toto hoeft zijn nagels niet meer te knippen
10. Nou ja.. niet omdat het moet, maar omdat het kan

Sorry, Russell te licht bevonden? Die man heeft nog geen enkele kwalificatie verloren van zijn teamgenoot. Ik vraag mij af of ie niet bijna aan een record zit daarbij. Ik snap uberhaupt niet bij Mercedes dat ze Russell niet naast Hamilton zetten om in 2021 een jaartje te rijpen en vanaf 2022 volledig zijn kans te laten gaan. Zeer groot talent.

Daarnaast heeft Mercedes geen enkele reden om heibel in de tent te halen met Verstappen, ze winnen zo ook en hebben aan Bottas een ideaal schoothondje die niet blaft op Hamilton. Neen, Verstappen kan niet bij Mercedes terecht.

Ja te ligt bevonden door Mercedes, niet door mij. Als je een talent ergens stalt en je houd vast aan Bottas vind je je talent dus minder goed dan Bottas. Daarnaast stel je voor: Russel een jaartje te rijpen en vanaf 2022 volledig zijn kans te laten gaan. Zou kunnen.. Maar waarom zou Max dan voor heibel zorgen en Russel niet? Voor mij zou het zijn, Verstappen, Russel en dan Bottas. In die volgorde. Maarja dat is mijn mening maar.

Omdat Russell wel bereid zal zijn nog een jaartje te leren langs Hamilton als het nodig is. Verstappen zal net alle aandacht willen, zoals Hamilton.

Los daarvan, waarom zou je Verstappen binnenhalen als je wint met Hamilton en waarschijnlijk het bijna grootste talent nog in de wachtrij hebt?

@RUTH: dat Russell nog geen kwaliduel verloren heeft is ook niet zo gek met een gehandicapte Pool en een paydriver als teamgenoten. Bovendien (scorebord journalistiek) heeft die Pool nota bene het enige punt behaald voor Williams. Dus wat heeft Russell nou laten zien ;-) ?

OT: ik zei het al in een ander topic, maar ik zou Max en Gasly een weekendje ruilen. Geen idee of dat meer dan 1 keer mag in een seizoen hoor, maar die Alpha Tauri lijkt stukken stabieler te zijn.

Nou en? Alonso had Yoong en Marquez als teamgenoot en verloor kwalificaties, Webber reed tegen Davidson en Yoong en verloor kwalificaties. Het zegt wel degelijk wat. Het is overigens geen record, ben het even gaan opzoeken, Schumacher ging 58 races zonder geklopt te worden in een kwalificatie.

Note de knipoog, kerel :-)

Maar kan nog goedkomen met Russell dus ;-)

Ik denk dat er voor beide wat valt te zeggen. Voorlopig is Verstappen net zo snel als Bottas de afgelopen races en voorkomt hij een 1-2 vandaag. De gunfactor is ook belangrijk en mensen worden nu Mercedes en Hamilton moe. Hamilton krijgt nu zelfs gratis pitstops!

Of ff wat foto's maken van de Mercedes, want nabouwen schijnt heel makkelijk te zijn ?? altijd Ferrari onder dat vergrootglas dat ze ook maar eens ergens anders kijken

Of formule Mercedes van maken, iedereen een Mercedes.
Dan pas gaan we zien wie echt de beste zijn.

Nou ik vind dat Stroll hier heeft laten zien wat hij kan.
Hij is 3d geworden en hij heeft Perez verslagen + de rest van het veld op Mercedes na.
Niks anders dan lof voor Stroll hoor.
Eerst zei men namelijk dat Stroll zelfs met een Mercedes niet op het podium zou komen, hij heeft het tegendeel toch wel bewezen vandaag.

Ja knap hoor!doet ie het 1 keer beter dan Perez... Terwijl het al geen eerlijke strijd is

Helemaal mee eens Audi Stroli heeft al die criticasters maar mooi even flink de oren gewassen, daar gaan we nog wat van zien dit seizoen. Hopelijk krijgt hij volgend jaar Vettel als teammaat, kunnen ze samen nog tot grotere hoogte doorgroeien.

Ja hij staat voor LeClerc,Vettel,Verstappen,Ricciardo. Heeft z'n plek wel bewezen eigenlijk

Laat eerst maar eens zien of hij morgen op het podium staat. De race is nog niet gereden...

Dat is niet waar. Met de Renault motor hebben ze de Ferrari's verslagen en overwinningen behaald en vorig jaar ook met Honda. Alleen Mercedes heeft de "mazzel" dat ze en de motor bouwen die het beste is en daar omheen het chassis. Alles is tot perfectie op elkaar afgestemd. Dat zie je nu ook met de roze Mercedes.

RBR heeft zelf tegen Honda gezegd dat ze de auto wel rond de motor bouwen. Dus helemaal geen " mazzel" . RBR had dat ook kunnen doen maar lieten Honda de vrijheid.

Mette, het gaat allemaal wat makkelijker als je alles in eigen huis maakt ipv met externe leveranciers werkt.

Ja, want afdelingen binnen 1 bedrijf werken wel altijd goed samen.
Het staat RBR vrij om zelf een motor te ontwikkelen. En zoals ik aangaf. ze maakten zelf de keuze om niet van 2 kanten te integreren maar de auto om de motor heen te ontwikkelen. Keuzes maak je

Als je kijkt naar de F1 sinds 1999 hebben alleen Brawn en RedBull titels gehaald als niet fabrikanten. Brawn door de slimme diffusor en RedBull door een briljante auto van Newey en de Renault power. Maar voor de rest was het Mercedes, Ferrari en Renault. Allemaal fabrieksteams die jaar op jaar met de zeges er vandoor gaan. dat komt niet alleen door de budgetten maar doordat je alles in detail op elkaar kan afstemmen.

Het is dus 2 tegen 3. Valt mee toch. Maar je leest niet . RB heeft zelf aangegeven te integreren met de motor. Niet alletwee op elkaar af te stemmen.

Dat was het vorige seizoen. Ik heb Horner toch echt horen zeggen dat de motor dit seizoen zo prachtig in het chassis was geïntegreerd. Een waar kunstwerkje.

2 tegen 3? 16 jaar tegenover 5 jaar. En ik lees je wel maar je geeft gelijk aan waar het probleem zit. Honda en Redbull moeten keuzes maken over hoe ze samenwerken en dat hoeft veel minder als je alles in eigen hand hebt onder 1 dak. Dus zonder dat je het door hebt schrijf je precies het probleem waarvan ik zeg dat fabrieksteams er minder last van hebben omdat ze alles onder 1 dak hebben.

Laten we hopen op een natte race. Zorgt altijd voor spektakel.

Kans op regen is volgens mij vanaf 16:00?

Klinkt als een complottheorie. Heb je Elvis gesproken?

2! En dan?

Ja, 2. Maar veel verder kom ik ook niet met dit bericht.

Tis gewoon zwaar RUK!!!!!

Eigenlijk is dat nog steeds gek. Normaliter zou dit gewoon niet voorkomen, dus iedereen is redelijk verrast. Zodra die afstelling/balans wel goed is van de RB16, dan hoeven ze inderdaad niet naar achteren te kijken.

Ik verwacht dat max op racepace de RP’s wel kan inhalen maar dan nog vecht Max in z’n eentje tegen 4 mercs.
Ik zou het al een prestatie vinden als hij er voor 1 weet te eindigen

Dat is los van de snelheid van de RB16 het grote probleem. Hij heeft helemaal niks aan Albon. Dat zag je in Oostenrijk ook.

Ze moeten gewoon alle ogen de zelfde kant op laten wijzen.

Ja, maar als ze allemaal scheel kijken ga je nat.

Ik denk dat ze het hadden over het gat naar het middenveld

@bschuit: "Op de echte autosport-zender SKY F1 was hij niet zo uitgesproken..."

Daar schijnt hij "just pull" gezegd te hebben ;-)

Ik heb eerder het idee dat Mercedes iets heeft gevonden om toch extra olie te verbranden. Is eerst getest RP Want die rookte de 1e race goed blauw. en nu doet de Merc dat in eens ook. Ik vertrouwd dat niet.

Wauw denk je nu echt dat hamilton verantwoordelijk is voor de fantastische aerodynamica van mercedes en dat red bull volledig op max moet leunen wat betreft de vormgeving van de auto?

@lythox kijk naar het interview en hoor het uit de mond van wolf zelf
De aero werkte niet maar door de achtertuin teveranderen werkte de aero plots wel en zeer goed

En jij geloofd die onzin?

Met 5 updates van Honda erbij redden ze het nog niet want Mercedes gaat ook gewoon door met het gat te vergroten. De FIA heeft zich in de lure laten leggen door Mercedes en sinds de nieuwe over gecompliceerde PU's is de sport de lul en Mercedes draait het enkel om marketing voor de verjonging van hun merk. Nu met Racing Point met een 2019 Mercedes waar stroll mee Verstappen het nakijken geeft is het circus compleet. Snap de frustratie van Max wel talent geeft niet meer de doorslag in deze verkrachte klasse.

Toch prachtig een jongen door jullie verguisd wordt die God op zijn nummer zet