user icon

Red Bull en Verstappen testen nieuwe onderdelen op RB16

  • Gepubliceerd op 17 jul 2020 13:08
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

De eerste vrije training zorgde voor een nog sterker beeld als we de vorige twee weekenden hebben gezien. Mercedes domineerde, zelfs op de Hungaroring, waar iedereen had verwacht dat het veld dichter bij elkaar zou zitten mede vanwege het korte bochtige circuit.

Red Bull Racing zou sowieso korter op Mercedes moeten zitten, maar in de eerste training was daarvan niets te merken. Verstappen en Albon stonden in de uitslag zelfs in het middenveld en dus lijkt er veel werk aan de winkel voor de twee Red Bull-teamgenoten.

Nieuwe onderdelen RB16

Sky F1 vroeg na afloop aan Christian Horner waarom Red Bull niet mee kon komen en hij legt uit dat het team nieuwe onderdelen op de RB16 heeft gezet van beide coureurs: "Iedereen in de fabriek werkt momenteel heel hard en we concentreren ons op een goed weekend hier in Hongarije. We willen het maximale uit de RB16 halen en daarom hebben we vanochtend tijdens de eerste training diverse nieuwe onderdelen erop gezet."

"We zijn dus een aantal dingen aan het uitproberen maar ik verwacht dat we er tijdens de tweede vrije training beter voorstaan. Ik moet echter wel toegeven dat Mercedes er direct zeer snel uitzag."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Vernieuwing maar weer geen verbetering dus. Lekker. Logisch dat Verstappen kokend rondrijdt en als je dan Latifi ook nog tegenkomt krijgt die alle frustratiewoede over zich heen.

    • + 1
    • 17 jul 2020 - 13:16
    • Misschien hebben ze deze onderdelen wel getest met een volle tank? Daar begin je in de race ook mee. e hebben echt nog niet een serieus kwali rondje gereden hoor. Niemand niet maar het zou me verbazen als Mercedes die tijd neer kan zetten met een redelijk volle tank. Maar goed afwachten maar, Als Mercedes straks nog een seconde los is dan zat ik er naast.

      • + 3
      • 17 jul 2020 - 13:24
    • Insure

      Posts: 1.236

      Waarom komt Max eigenlijk overal mee weg? Ik vond zijn gedrag richting Lafiti onbeschoft en onbehoorlijk. Als Vettel dit had gedaan dan was iedereen hier over hem heen gevallen. Om nog maar te zwijgen over Hamilton. Die heeft de verkeerde politieke mening volgens velen hier. Dus die mag je helemaal hard aanpakken.

      Enig kritisch geluid mag je niet tonen. Max legt zich elke keer extreem vroeg vast bij Red Bull. En nu klaagt Max hardop dat het er bij Red Bull niet uitkomt. Waarom je zo vroeg vastleggen dan?

      En over Oostenrijk. Max ramt elke keer met Orkaankracht 12 over die kerbstones heen. Dat de auto slecht te besturen was, komt ook beetje omdat Max er elke keer zo hard over heen ramt. En dat is iets wat al een patroon is van jaren.

      Norris is als een kind zo blij met een 3e plek. Maar Max is vooral boos en chagrijnig. Hoe moet het dan wel niet voor Haas zijn? Of voor Renault? Of voor de coureurs van Alfa Romeo? Kimi hoor ik niet elke keer schelden over de boord radio. En mopperen in de media.

      Red Bull moet eens wat gaan leveren. Max wordt betaald om dit team te leiden en moet dat team eens gaan motiveren i.p.v schelden en met middelvingers lopen te zwaaien.

      • + 7
      • 17 jul 2020 - 13:43
    • Simpel antwoord Insure. Max gaat alleen voor de winst!

      Maar je hebt gelijk dat je zegt dat het onbeschoft was. Onwaardig eerlijk gezegd

      • + 1
      • 17 jul 2020 - 13:47
    • Overigens vind Lafiti een sympathieke gast. Heeft veel meer de gunfactor dan die galbak van een stroll. Die zit echt zwaar in mijn irritatie, met zijn lakse houding en persoonlijkheid

      • + 1
      • 17 jul 2020 - 13:49
    • John6

      Posts: 5.094

      Ze rijden geen 20km/u en de vorige keer ook al Lafiti, die moet gewoon is opletten.

      • + 3
      • 17 jul 2020 - 14:01
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      @Insure

      Latifi bleef in een cooldown lap op de racelijn rijden toen er een auto in een snel rondje aankwam, dat is gewoon dom, en Latifi was vorige week ook al vreemd bezig toen Max hem wilde inhalen

      • + 3
      • 17 jul 2020 - 14:34
    • @Royalere Zo begint RBR elk seizoen, elke testweek, en elk race-weekend.
      Al jarenlang.
      En al jarenlang blijkt dat ze uiteindelijk pas flink verderop in het seizoen hun resultaten kunnen verbeteren.
      En da's nou net wat je niet wilt in een kort seizoen als dit. Je wilt nu meteen knallen.
      En dat lukt ze blijkbaar na al die jaren nog steeds niet.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 14:39
    • Insure

      Posts: 1.236

      @ StevenQ

      Het gaat om FP 1. Niet om het wereldkampioenschap. Het was niet zo snugger inderdaad van Latifi, maar die hand gebaartjes en dat quasi boze gedoe heeft iedereen.

      In de F1 heb je wel een pech. Je wordt wel eens in de weg gereden. In de F1 wil iedereen winnen, dus het excuus dat Max zo winnaar is en en dat je hem dan het mag vergeven gaat ook nou niet echt op. Niet dat jij dat zei. Dat zei iemand anders.

      Max legt zich vroeg vast. En klaagt nu over de gevolgen. Max over reageert in een vrije training. Als Max al boos is hoe moet dat voor de coureurs van Haas of Williams zijn dan?

      Max heeft die vingers, dat schelden en die handgebaartjes niet nodig. En dat goed praten wat velen hier doen zal averechts uit pakken. Het is niet dat Max voor een boekenbon in die Red Bull zit. Max wordt daar ruimhartig voor vergoed.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 17:45
  • Snork

    Posts: 10.351

    Ok, wat ik in vorige post al afvroeg. Waren ze iets aan het testen? Ja dus.

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 13:16
    • Mick34

      Posts: 664

      Ze hebben Mr. Bean ingehuurd om wat high tech onderdelen te ontwerpen. ;-)

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 13:18
    • walteij

      Posts: 1.428

      @Mick34
      Dan moet je niet staan te kijken dat het een positief effect heeft. Rowan Atkinson is een serieuze petrolhead en heeft stiekem aardig wat auto-kennis.
      Hij was ook regelmatig op de paddock te vinden bij meerdere teams.

      • + 2
      • 17 jul 2020 - 13:33
    • Mr rowan bean raced zelf ook.
      Hij is in het bezit van meerdere snelle supercars. Dus die weet echt wel iets van racen.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 13:57
  • Haal die onderdelen er maar rap weer af ;)

    • + 1
    • 17 jul 2020 - 13:17
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      wie zegt dat ze voluit reden en met hoeveel benzine ze reden?

      • + 1
      • 17 jul 2020 - 14:36
    • Ik zou er vooral serieus op ingaan....

      • + 4
      • 17 jul 2020 - 14:51
  • Oh oké,dat verklaart het gat naar Mercedes.
    Niks aan de hand dus.....

    • + 1
    • 17 jul 2020 - 13:20
    • Nee hoor, niks aan de hand...................haha

      • + 4
      • 17 jul 2020 - 13:22
    • Niets aan het handje dus haha

      • + 1
      • 17 jul 2020 - 13:38
    • * proest *

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 13:59
    • ibileon

      Posts: 30

      Morgen dus met een seconde voorsprong pole voor max ?

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 14:34
  • zorba

    Posts: 1.470

    Updates zijn toch om sneller te kunnen of niet soms

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 13:28
    • Het is testen, Weet jij wat ze getest hebben?

      • + 2
      • 17 jul 2020 - 13:31
    • MisterT

      Posts: 1.914

      Ik denk een boot anker.

      • + 7
      • 17 jul 2020 - 13:35
    • Snork

      Posts: 10.351

      Beton in de bodemplaat.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 13:41
    • Iig een nieuwe voor vleugel

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 13:58
    • Ze hebben waarschijnlijk ff getest hoe langzaam ze moeten rijden om achter de Ferrari's te eindigen.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 15:15
  • PWNieuw

    Posts: 581

    Heb een vraag die wat off topic is. Wat als Racing Point schuldig wordt bevonden aan kopiëren, heeft dit dan ook gevolgen voor Mercedes zelf?

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 13:39
    • Snork

      Posts: 10.351

      Hangt denk ik af van wat partijen met elkaar overeengekomen zijn.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 13:42
    • Kopiëren is niet verboden, de onderdelen van Mercedes kopen wél.
      Als Mercedes hen onderdelen heeft verkocht of de tekeningen heeft geleverd is Mercedes ook de klos, maar dat zal de FIA vast nooit naar buiten brengen.

      • + 2
      • 17 jul 2020 - 13:48
    • Dat hangt natuurlijk af van welke rol Mercedes heeft gespeeld.
      Als het geen actieve rol was ,zal hen weinig ten lasten kunnen gelegd worden.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 14:12
    • Cicero

      Posts: 808

      Wat niet mee helpt is dat Toto aandelen in het team heeft.
      Een hogere plaats levert verdomde veel geld op voor het volgende seizoen.

      • + 1
      • 17 jul 2020 - 14:19
    • StevenQ

      Posts: 6.840

      Vergeet niet dat zowel Mercedes als Toto Wolff aandelen Aston Martin hebben

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 14:40
    • PWNieuw

      Posts: 581

      @Stoffelman
      Uiterlijk kopiëren is niet zo moeilijk, maar als bijvoorbeeld brakeduct gekopieerd blijkt te zijn moet dat bijna toch wel met hulp van Mercedes zijn? Al is het met advies over hoe iets aan te pakken.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 14:52
    • @Cicero
      @StevenQ

      Al dan niet aandelen hebben in een ander team hoort niet tot FIA regels.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 14:55
    • @PWNieuw

      Inderdaad, maar daarvoor moet Renault dan wel bewijzen hebben.
      En Racing point moet dan weer bewijzen hoe ze tot die oplossing gekomen zijn.
      Het gebruik van de windtunnel alleen is geen afdoende bewijs.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 15:07
  • ringo

    Posts: 3.345

    Hoop dat ze hiermee de wegligging hebben kunnen verbeteren...

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 13:40
    • Snork

      Posts: 10.351

      Nou, in VT1 nog niet. Veel nerveuze momentjes gezien.

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 13:42
    • ringo

      Posts: 3.345

      ieder jaar word steeds moeizamer om naar f1 te kijken, onder michael shuma was dat ook wel zo... Maar nu zit het vooral in de beperkingen... als ze misschien minder aantal set's kunnen hebben kun je misschien belans kunnen vinden, dat veel testen en in kwali problemen hebben dat je misschien geen verse band hebt. en in de race heb je misschien meer gebruikte banden of zuinig in vt's en in de race verse banden eigenlijk zou het strategisch in de race verstandiger minder set's banden :)

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 15:39
  • hebben ze ook nodig.... grote teleurstelling zover de wagen

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 14:01
  • Komen ze nu vanmiddag weer met nieuwe downdates of eh...

    • + 0
    • 17 jul 2020 - 14:22
    • Mette

      Posts: 530

      Dan zetten ze de updates op de goede plek. Natuurlijk gewoon onzin. Meerdere teams komen met updates en dat je een update meebrengt zou moeten betekenen dat je sneller gaat. Niet als excuuse dat je niet meekomt. Maar we zullen het vanmiddag zien. Het blijft testen

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 14:34
    • Zoals Ferrari bedoel je?

      • + 0
      • 17 jul 2020 - 15:33

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar