Max Verstappen baalt Red Bull: "We zijn gewoon te traag"

Wie zegt dat ze dat niet doen?
Red Bull heeft gewoon een minder chassis, dat zag je gisteren wel in de regen.

Laat Honda die engine opendraaien!

Strat 8, Boost on, de hele wedstrijd

Weet je wat pas heel saai was geweest? Max in de Mercedes de afgelopen 5 jaar. Dat was nog erger geweest dan de Schumi dominatie.

Dat chassis moet anders ook nog flink verbeterd worden. Gewoon wederom een kansloos verhaal dit seizoen.

RedBull heeft gewoon ook een super chassis gebouwd want op Mercedes na rijd hij ze allemaal aan gort. Het enige probleem is echter dat Mercedes steeds een stap voorligt jaar in jaar uit. Elke keer hetzelfde liedje. Heel jammer voor de sport. Met zo'n superauto wordt Hamilton zelfs op zn 45e nog kampioen. Zo goed is die Mercedes.

Als Max zijn teamgenoot op 11 sec. zet met een extra pitstop dan weet je dat de auto niet goed genoeg is. Het is Max die meer uit de auto haalt dan er eigenlijk in zit en dit is al jaren zo. Redbull verliest 3 a`4 tienden in de snelle bochten, combi van te weinig vermogen en downforce. Normaal gesproken word Hamilton met beide vingers in de neus wederom kampioen. Helaas het is niet anders.

bottas had ook heel lang op de zachtse band gereden.... dat is niet zo vreemd dat hij die snelheid had buiten dat mb altijd sneller is.

Ligt eerden aan Newey dan aan Honda .

Honda is momenteel de tweede motor, maar dat zegt meer over Ferrari en Renault dan over Honda.
De wagen van Red Bull is gewoon niet goed zoals gebruikelijk aan het begin van het seizoen. Die moeten toch eens wat gaan veranderen anders worden ze nooit meer kampioen.
En als we reëel zijn, Max is gewoon niet zo goed als lewis. Hoe grote l*l ik die laatste dan ook vind. Gisteren heeft hij iedereen vernederd. En ja de goede auto helpt. Maar mag ipv bottas, dan wint Max nog niet. Vrees ik

Ik verbaas me over de vele negatieve reacties over het RedBull chassis en de Honda motor.
Beiden worden hier helemaal neergesabeld maar jullie vergeten kennelijk dat RBR er afgelopen weekenden steeds goed bij heeft gezeten.
Ze zijn tot op heden de enigen die MB nog redelijk kan bijhouden.
De rest kan alleen in kwalificatie meekomen maar volgt tijdens de races op gepaste afstand.
Dit midde veld is trouwens behoorlijk gewaagd aan elkaar en doen nauwelijks aan elkaar onder.
RB doet het goed, maar voor de Max fan is dat niet goed genoeg.
Een superieure MB wordt daarbij voor het gemak over het hoofd gezien.

@Manuel maar ook Albon zal nog ruim voor Norris, dus die was ook sneller dan de rest, dus die auto is gewoon sneller dan alles behalve Mercedes

"En als we reëel zijn, Max is gewoon niet zo goed als lewis"

Of je reëel of virtueel bent lijkt me niet relevant voor je stelling.

Daarnaast denk ik wel degelijk dat Verstappen beter is dan Hamilton. Dat zal hij niet iedere race zijn, maar Verstappen is een stuk constanter dan Hamilton en haalt ieder weekend het maximale uit zijn wagen. Daarnaast lijkt Verstappen de afgelopen 2 jaar net zo weining of zelfs minder fouten te maken dan Hamilton. En dat terwijl Hamilton in een hoop races vooraan kan cruisen,

Hamilton had een goede ronde in de regen, maar Bottas is dan ook wel een heel matige regenrijder. Dat was hij bij Williams ook al. Dus ook hier moet je niet onderschatten hoe goed de Mercedes is.

@stevenq..... RBR kan nu alleen maar winnen als de strategie fantastisch is . Daarom moet Albon het die Fin heel erg moeilijk maken (undercut). En dat is niet het geval. Jij bent al blij als hij een rose of een oranje auto achter zich houd. Ik dacht dat we kampioen wilden worden...... Maar meedoen is belangrijker dan winnen blijkbaar. Zeg het wat sarcastisch maar snap je wat ik bedoel? Albon licht meer dan 35 sec achter zonder de tweede stop van Max. Dat is onaanvaatbaar.

Maar Abon zat dus wel gewoon 16 seconden voor Norris, dus de auto is gewoon een stuk sneller dan McLaren

De motor hebben ze gewoon 3 jaar voorsprong. en de chassis is ook goed, en buitenom denk oko dat de DAS ook wel effect heeft in die bochten.. Redbull heeft een goede wagen als je een top coureur inzet; Maar zoals ik opmerk het is een veel nerveuzere wagen dan mercedes. op wegliging heb je niks aan nerveuze wagens. als de rb minder nerveus was dan had Albon ook wat makkelijker naar voren gereden. Denk dat de RB gewoon redelijk tegen de limiet aanzit van het kunnen.. zoals de verlies van die wielophanging van rb die gebanned was en die van mercedes niet lijkt ook niet echt goed opgevangen te zijn ook.

Sinds 2014 is Merc het te kloppen team, en dat blijft de komende jaren zo. Merc ligt lichtjaren voor de anderen met hun pU en met een puik chassis. Je kan Max verstappen heten, je komt er niet aan zo simpel is dat, je hebt rijles gekregen in de regen en vandaag tijdens de race. Je hebt simpelweg het verkeerde team gekozen.

@stevenq..... Ook hierin maak je een vergissing. Norris reed de hele race in vuile lucht. Dus dat vernietigt je kans om aan te vallen. Banden krijgen het er te veel van langs. Alban had daar totaal niet last van, daarom was hij in staat om te verdedigen tegen Perez. Zelfs Horner is ontevreden over Albon en ze begrijpen er niets van........

Pak ff een schroevendraaiertje dan!

Ah ja vast! Dat zal het zijn! Bel jij ze ff of moet ik dat ff doen voor je

Maak jij je nu maar druk om die rooie rakkers.

Ik vind hem er vrij nerveus uitzien die auto. Vooral met uitaccelereren zie je dat die Mercedes een stuk minder nerveus is.

Ik maak me nergens druk om. Kunnen we niet van jou zeggen

ze hadden beter naar de hardste band kunnen gaan... bottas reed zoiezo veel langer door op de zachte band was gewoon kwestie van tijd. Redbull wagen is te nerveus denk dat due Das ook wel wat werking heeft.Als die navragingen naar de Fia transperant waren dan had ook andere teams kans gehad om te kopieren... Alles openstellen... :)

Die stond gewoon open...er was niet meer....of wil je nog blijven geloven dat het niet zo is.

Het zou ook kunnen dat Honda de kraan dicht draait aan het eind van het seizoen.
Het contract van Honda met de FOM en RedBull is tot eind 2020

Het ging gewoonweg niet harder. En Max perst er dan nog alles uit. Albon moest een middenveld achter zich zien te houden. Onacceptabel. Albon zou moeten strijden met Bottas, maar Albon was nergens te bekennen. Veldvulling.

Gezien de stand van zaken na 2 races gaan ze dat niet redden....misschien 1 of 2 uitschieters van Max maar dan heb je het wel gehad.

Ik verwacht daar Max op pole.

Marko wist al hoe het zou eindigen, hij zij al dat Honda die motoren moest open gooien, en als die open stonden, dan moeten ze maar sneller gaan maken.

Is Marko nog heel dan?

Er was niets om te kunnen protesteren voor Marko....heb dat vorige week ook gezegd, focus op je eigen team. Daar liggen nog genoeg problemen.

Frustrerend? Op je 23e al 33 podiums en al naam gemaakt. Tijd zat. Die wereldtitel komt er.

Frustrerend ja.
Max heeft de ambitie uitgesproken om WDC te worden in 2020.
Daar ziet het nu niet naar uit en dat zal Max enorm frustreren.

Ik ben Max niet.

@Politik Max weet ook wel dat er niet meer inzat vandaag, en dat zijn titelkansen minimaal zijn dit seizoen. Ik hoorde vooral berusting in zijn intervieuw met Brundle, en hij grapte nog dat het voor hem een saaie race was, en dat hij het leuk vond om Bottas nog ff het leven zuur te maken.

misschien heeft Max ook wel de McLaren mentaliteit en is hij blij met 1 podiumplek per jaar.

Ik vind het ook frustrerend worden. Maar het frustrerend is dat er niet eens een gevecht tussen Verstappen en Hamilton is door het enorme verschil in materiaal. En juist nu de regels niet veranderd zijn voor langere tijd zou het dichter bijelkaar moeten komen maar het verschil is te groot om het een echt spannende competitie te maken voor Max. Hierdoor mis je ook echte gevechten en strijd.

Ik denk dat iedereen die dacht dat RB MB nu ruim voorbij zou zijn een ietwat te hoog verwachtingspatroon had. Maar ik had wel de hoop dat ze er op dit circuit dichter op zouden zitten.
Het is wat het is en nu op naar Hongarije

Ja mag het verdomme na 6 jaar Formule 1.

Prima hoor mannen, jullie maken er maar lekker jullie eigen waarheid van.

Dit was het jaar dat het moest gebeuren. Honda was top, Max is top en ze bouwen al een decennia lang het beste chassis.
De auto was al veeel beter als vorige week, er was volop vertrouwen. Max zou vandaag winnen en de strijd aan gaan met mercedes , ook voor de rest van het seizoen.

Alle ambities kunnen voorlopig de prullenbak in, de desillusie is groot. Het zal de topsporter Max, met zijn ongeëvenaarde winnaarsmentaliteit enorm frustreren.
Ondanks dat Royalere Max niet is.
Want dat snapt iedereen wel.

Eens.. Het chassis is niet goed genoeg. Ik heb het al een aantal keer gezegd, maar bocht 3 en bocht 7 zijn dramatisch. Hongarije word dus ook niets. RB moet niet alleen wijzen naar Honda. Het ligt niet alleen aan de motor. Deze auto is een diva. Duidelijk te zien op de onboards. MB op rails en RB heel onrustig.

Lmao Politik die beweert dat ánderen er hun eigen waarheid op nahouden, het moet niet zotter worden echt. Wat een clown. Iets met een pot en een ketel.

@Royalere: Die WC komt er niet...

Norris zat gewoon 16 seconden achter Albon en kon dus zeker niet de Red Bull bijbenen

ZESTIEN SECONDEN dus gewoon, dus waar je vandaan haalt dat de rest de RB16 kan bijbenen is mij een raadsel

Die RB16 is een prima wagen. Maar er mag ook lof worden uitgesproken naar Mercedes die het sinds 2014 maar flikt.
Redbull had een topwagen in 2016 en 2017. Maar de Renault was niet goed genoeg.
Nu is de Honda ook niet op Mercedes level en de RB16 kan dat niet goed compenseren. Tov van Mercedes is de RB net niet sterk genoeg, maar het is absoluut geen slechte wagen.
Albon is slecht.

Vind het frustrerend dat Fia ook veel achter gesloten deuren werkt.. die aanvragen als de DAS moet gewoon transperant. dus kan zulke ideen optijd worden opgespoord en gekopieerd worden :) en heb je eigenlijk iets politieks dat ze voorschotelen...dat het mag om banden te warmen...

@Steven,

Dan hebben we het over ruim 0,2 seconden per rondje. Zoveel is dat niet.

Daarnaast heb ik het niet alleen over Mclaren, Perez had hem bijna ingehaald en Sainz had er zonder die foute pitstop veel dichter opgezeten.

Zeker gedurende de eerste stint, bleven deze coureurs en ook Ricciardo eenvoudig in het spoor van Albon.

helemaal mee eens @Politik, ik begin er steeds meer aan te twijfelen of RBR wel het juiste team is voor Verstappen.

Laten we niet vergeten dat de Red Bull Ring niet een typische Red Bull baan is (no pun intended). Tuurlijk, Max won hier de laatste 2 jaar, maar de snelste auto had RB eigenlijk nooit hier (2019 misschien wel).
Dus hold your horses allemaal nog even, en laten we eerst kijken hoe het in Hongarije gaat.

Max dit Max dat, Hamilton dit Hamilton dat.
Mercedes maakt gewoon de beste auto.
Dat werkt nou eenmaal in de F1 zo.
Ook de beste schaatser wint niet op “botjes” of een amateur op een klapschaats.
En toch blijven we maar mekkeren, heb je de auto niet dan win je niet.
Dus als Max kampioen wordt met overmacht komt dat door de auto....sorry, wakker worden

mercedes heeft een politiek correcte auto..; iedereen moet gokken voor die das is maar uiteindelijk van de stewarts, is voor opwarmen banden... denk ook wel die kleine voordeel hoopt op

@Clemenza

Wat is dan wel het goede team? want behalve Mercedes is al het andere nog veel langzamer dan Red Bull

@Politik

ruim 2 tiende per rondje is een eeuwigheid in F1 termen, en dat is dan alleen nog maar Albon die nog een stuk langzamer is dan Max, Max was met die Red Bull zo snel dat hij ondanks een extra stop gewoon nog steeds 27 seconden voor Norris zat, Max was dus zo'n 8 tiende per ronde sneller dan de Mclaren van Norris

@StevenQ

Er is maar 1 'écht goed' team en dat is Mercedes, tuurlijk is RBR ook een behoorlijk team en heeft Max simpelweg geen alternatieven..
Maar feit is dat om kampioen te worden, je een Mercedes onder je achterste moet hebben, en geen red Bull!
Dat gaat ook volgend jaar nog zo blijven, onder deze reglementen is mercedes niet bij te halen.
Dat is de keiharde realiteit, we hebben het met z'n allen al jaren mogen aanschouwen, alle mooie praatjes van RBR ten spijt

@Steven,

Als jij 0.2 seconden al een eeuwigheid vindt, dan kan Max t.o.v. mercedes wel helemaal inpakken.
Die kwam minstens 0.4 -0.5 per rondje tekort gisteren.

Lewis speelde gewoon met Max op half gas bij wijze van spreken.
Nog pijnlijker was de constatering dat Max 10 ronden voor het einde zijn banden.op had gerookt, waar de mercedessen nog even vrolijk door reden.

Nee, hij verloor pas zoveel na de schade aan de voorvleugel, daarvoor was hij gewoon bijna even snel in de meeste ronden, alleen leek Mercedes vaker tijd te kunnen winnen in de de sector bergop

als jij beweert dat Max standaard een halve seconde verloor heb je duidelijk de live timing niet gekeken want dat is gewoon onzin

Het leek of Max hem bij kon houden.

Verschil was alleen dat Max op de limiet reed en Lewis bij lange na niet.

Nee, Max verloor pas echt tijd op Hamilton na die schade aan die endplate, daarvoor verloor hij echt niet veel, ik heb de livetiming bekeken tijdens de race, jij duidelijk niet.

Tuurlijk klopt die live timing, dat ontken ik ook niet.

Max reed op de limiet, Lewis niet. Als Lewis op de limiet had gereden, was het gat 0.4-0.5 seconden geweest.
Heeft niets met live timing te maken, wel alles met data.

Max is de enige die de Mercedessen nog kan volgen , de rest is helemaal nergens

Daar hebben we jou voor toch, zo heerlijk ojectief

Die onzin hoor en lees ik nu al 4 jaar.

Sorry hoor maar Mclaren en RP liggen nog ver achter op RedBull. Ze moeten alleen iemand anders zetten in de 2de redbull.

@roy, ik lees jouw onzin ook al vier jaar, wat is je punt?

Yup en anders kon het Max waarschijnlijk niet boeien, heeft zij titelaspiraties toch in de ijskast gezet. Lewis nr 7... gaaaaaaappp

Mee eens, zo zonde dat RBR hem geen betere wagen geeft.
Die jongen verdient gewoon beter materiaal met zoveel talent.

Het is nog steeds gewoon de beste auto na de Mercedes, want ook Albon zat gewoon ver voor de rest van het veld

Dat klopt niet @Dutch, Mercedes ontwikkelt snel en degelijk. Red Bull houdt Mercedes daarin bij en loopt minimaal in. Op zich is dat met een vrij nieuwe motorleverancier al een prestatie op zich. We weten niet hoe de verhoudingen over 2 races zijn. Red Bull ontwikkelt meestal het sterkst tijdens het seizoen. En Honda is blijkbaar conservatief in het kiezen van de settings. Al met al is de kans dat Red Bull dichter bij Mercedes komt nog steeds realistisch. Of dat voldoende is? Waarschijnlijk niet om de achterstand in punten ongedaan te maken. Maar een 2strijd tussen beide Mercedes coureurs kan de kansen van Red Bull nog doen keren.

Met 6 jaar in de f1 kan ook het smoesje van "nieuwe motorleverancier " de prullenbak in. Ze hebben zelfs STR toen opgeofferd op echt alles maar dan ook alles te testen, testen op 3 verschillende locaties, honderden miljoenen verder en zelfs vorig jaar met 2 teams gunstige gridstraffen pakken voor een extra motor....om in de laatste race van vorig compleet zoek gereden te worden door een 7 races oude en versleten Mercedes motor.
Het gaat denk ik hard richting de uitgang gezien de uitspraken van Marko richting Honda....zat Alonso toch niet verkeerd met zijn uitspraken.

Voorlopig gaat die Red Bull Honda harder dan alles behalve Mercedes, zelfs Albon zat nog 16 seconden voor de rest van het veld

Je weet helemaal niet of die Honda sneller is dan de Renault want daar doel je op. Als dat echt zo zou zijn waren ze nu sneller dan Mercedes.

Dus als de Honda motor beter is dan de Renault istie automatisch sneller dan de Merc? Die snap ik ff niet.

Ik heb het over de totale auto/motor combinatie

@Dutch
je hebt (helaas) helemaal gelijk in deze.. De tijd van excuses is allang voorbij. Onder deze reglementen is RBR door de jaren heen geen spat dichterbij gekomen aan MB!
En dat gaat vrees ik ook volgend seizoen niet gebeuren. Men kan hoop vestigen op 2022, het moment dat de constructeurs weer min of meer blanco beginnen, eerder gaat Max geen kampioen worden. De combinatie Hamilton/Mercedes is een geoliede titelmachine

@DutchF1, Als grote fan van Hamilton zou eigenlijk juist jij het heel erg jammer moeten vinden dat ook dit jaar de Merc een hele dominante auto is. Je idool rijgt nu de kampioenschappen aan elkaar in een hele dominante auto zonder dat er voor het kampioenschap vanuit de concurentie ook maar enige dreiging is. Hij kan zo nooit echt bewijzen dat hij zo groot is als jij denkt dat hij is.

veel geschreeuw en weinig wol bij red bull helaas. Mercedes dit jaar 0.2 seconden sneller als the bulls per ronde.

Ze zijn absoluut niet langzamer dan 2019. Perez rijdt met de 2019 Mercedes een halve minuut achter Max terwijl de Red Bull een extra stop maakte.

@Bertolucci "Ik wil het gewoon bij kloppende feiten houden, zijn langzamer als 2019". lekker bezig man... een paar regels later zeg je dat je het niet weet. voor jou geen "kloppende feiten" dus.

Ricciardo wilde van Max af en koos voor het geld van Renault, dat had helemaal niks met het potentiëel van RBR te maken.

Ricciardo wilde van Horner en Marko af....zij bepalen het beleid dat alleen op Max gericht is. Dus had Daniel zoiets van toedels droeftoeters. Ik ga pleite. Lekker bij Renault mijn oude dagvoorziening veilig stellen en hoppa, volgend jaar in de McLaren met Mercedes motor.

@DutchF1: Klopt, maar of de combi McLaren-Mercedes ook goed zal blijken te zijn... Maar voorlopig doet de McLaren-Renault het absoluut niet slecht.

Het is echt niet alleen motorvermogen bij Mercedes. Bandenmanagement en weggedrag is ook op een hoger niveau. Met name het laatste. Ik zie bij beide Mercedes rijders bijzonder weinig correcties op de onboard beelden.

Onzin, het stond van tevoren vast dat Albon niet zo snel zou zijn als Max. Dat willen ze bij RBR ook helemaal niet want ze zetten alles op Max.

Is Max nu zo snel of is Albon zo traag? zelf denk ik dat de waarheid ergens in het midden ligt.
Max is beter dan de gemiddelde coureur en Albon weer net iets slechter dan de gemiddelde coureur en dan krijg je natuurlijk een enorm gat tussen deze 2 coureurs

Norris zat 27 seconden achter Max, ondanks die 2e pitstop van Max, dus eigenlijk 52 seconden

dus hoe kom je erbij dat McLaren beter zou zijn?

Waar naar toe dan?

die Red Bull is nog de enige auto die Mercedes nog enigszins kan bijhouden, de rest is helemaal nergens

Denk dat Asap interim max bij wil hebben :)

En van die Mercedes power banen staan er nog zat op de kalender, Silverstone 2x, Spa, Monza, Bahrein 2x en Abu Dhabi.
De favoriete circuits van Max daarentegen zoals: Singapore, Japan, Brazilie, Mexico en Cota staan er dit jaar niet meer op, gaat dus ook niet helpen ben ik bang.

@250 GT Lusso: eindelijk eens iemand die dat ook beseft :-)

Klopt, en daarom wordt Max weer geen WC, simpel zat.

Ach zie het maar hetzelfde als het gejank op Mercedes hier

Ik steun Max helemaal niet. ben al sinds 1974 een Ferrari-fan en dat blijft tot aan mijn dood.

@arie54
met fans bedoel ik de max fans ,bij Ferrari kunnen geld problemen wel eens de oorzaak kunnen zijn Leclerc inleveren het duur contract van vettel niet verlengen en het weglopen van personeel bij Ferrari zelf en het gedoe met de motor die verzwegen wordt

@Arie54. Zo zit ik er ook in, maar Ferrari bezorgt me soms wel koppijn.

@ Zorba; Ferrari F1 geldproblemen? Nee, daar kunnen ze het niet op schuiven. Geld is er wel. Leclerc leverde trouwens vrijwillig in en Vettel is echt niet ontslagen om het geld. Zo heeft het bij Ferrari nog nooit gewerkt. Al zou Vettel het volgend jaar voor niets doen, dan nog gaat hij eruit.

En wat helpt dat? Rijdt ie nog steeds achter Lewis aan.

Nouh.....je zou zomaar gelijk kunnen hebben. Maar ik denk dat ik daarvoor dan weer andere oorzaken zie dan jij.

Ja, gek is dat. Je zou zeggen, zo'n kerel met een ingebouwde glazen bol zou toch beter moeten weten.

Haha ja moet wel als Marko om Max te blijven paaien middels een fata morgana op te trekken in de winter. Max is het enige wat er echt goed is aan team RedBull stel je voor een RedBull met 2x Albon dan maak je sws geen aanspraak meer op de titel. Komt goed ooit zal er wel een seizoen komen waar Max echt ervoor kan gaan hij is gelukkig extreem jong begonnen.