<< Naar nieuwsoverzicht

Alfa Romeo wil zich niet afsplitsen van partner Ferrari

Gepubliceerd op 26 jun 2020 16:22
5
Door: Rob Veenstra

Alfa Romeo heeft geen plannen om vroegtijdig een beslissing te nemen over de line-up van coureurs voor 2021. Andere teams, waaronder Ferrari en McLaren, kwamen vroeg naar buiten door hun nieuwe line-ups bekend te maken zonder dat er dit een race is gereden.

Alfa Romeo zal dit voorbeeld niet volgen. Teambaas Frederic Vasseur zegt tegen Auto Motor und Sport: "We bevinden ons in een andere situatie. We nemen altijd onze beslissingen tussen oktober en november en we zullen daar niets aan veranderen. Ik wil dat we ons eerst concentreren op de races en geen energie verspillen aan andere zaken. We moeten dit jaar leveren omdat het prijzengeld belangrijk is voor de volgende jaar."

De huidige coureurs van het Zwitserse team zijn Kimi Raikkonen naast Antonio Giovinazzi. Vasseur zegt vertrouwen te hebben in de twee teamgenoten: "Ons coureursduo is een goede. Ik vertrouw ze allebei volledig. Antonio is aan het verbeteren en had een goede tweede helft van vorig seizoen. We zullen zeker weer een goed paar coureurs hebben in 2021, maar daar zullen we later over praten en beslissen."

Huidige teams redden

Er zijn geruchten dat een paar nieuwe teams in de nabije toekomst mogelijk geïnteresseerd zijn om de Formule 1 te betreden, maar Vasseur zegt dat de sport andere belangrijkere doelen heeft.

"Voordat we daarover nadenken, moeten we alle bestaande teams redden. De verkoop zal de komende maanden niet groeien, dus als we moeten delen tussen 12 teams in plaats van 10 teams, zal dat niet helpen."

Er is ook gesuggereerd dat Alfa Romeo, dat in wezen nog steeds het Sauber-team is, in de nabije toekomst mogelijk zal splitsen met technische partner Ferrari. Vasseur zei hierover: "We hebben een sterke samenwerking met Ferrari die goed werkt. Ik denk niet dat we onze aanpak in de nabije toekomst zullen veranderen."

Televisie67

Posts: 2.076

Vasseur heeft deze integratie juist in plaats gebracht omdat hij zelf geen organisatie kan en wil leiden. Zolang hij daar zit, zal hij het team zo veel mogelijk loshouden van iets waarin ze zelf iets moeten ontwikkelen, zodat hij zich alleen met het racen bezig kan houden. Of dit verstandig is, i... [Lees verder]

1
26 jun 2020 - 17:32

F1 Nieuws Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi Frédéric Vasseur Sauber Alfa Romeo

Reacties (5)

Televisie67

Posts: 2.076
Vasseur heeft deze integratie juist in plaats gebracht omdat hij zelf geen organisatie kan en wil leiden. Zolang hij daar zit, zal hij het team zo veel mogelijk loshouden van iets waarin ze zelf iets moeten ontwikkelen, zodat hij zich alleen met het racen bezig kan houden. Of dit verstandig is, is een tweede.

Alfa is puur een sponsor, dus dat zal voor Sauber niet veel verschil maken lijkt me. Ik denk dat ze dan een andere FCA-sponsor gaan voeren. Of gewoon nog steeds Alfa, aangezien die niet uit FCA zullen stappen.
- + 1
- 26 jun 2020 - 17:32
- schwantz34
  
  Posts: 36.906
  Vasseur heeft in de GP2 de ene na de andere kampioen voortgebracht, die weet echt wel hoe hij een team moet runnen.
  + 0
  
  28 jun 2020 - 01:48
- Televisie67
  
  Posts: 2.076
  @schwantz34 Ik denk dat Vasseur dan ook een prima racebaas is en bekend is met het reilen en zeilen rondom het managen van zijn coureurs en het aanstellen van de juiste mensen die te maken hebben met alles wat aan de pitmuur gebeurt. Maar echt een serieuze organisatie runnen en dealen met zaken als motorleveranciers en wat daar verwacht kan worden, alle variabelen rondom de ontwikkeling van een auto, en het runnen van een goede effectieve fabriek, dat is waar Vasseur de inzichten gewoon niet voor lijkt te hebben.
  
  Dit baseer ik op zijn uitspraken over Renault en de infrastructuur toen hij weg ging en hoe hij het bij Sauber doet, en de beslissingen die hij daar genomen heeft met als gevolg dat ze daar niet de infrastructuur hebben in termen van mensen, geld én middelen. Daarnaast zijn ze door hoe de Ferrari-deal in elkaar steekt hun onafhankelijkheid en zelfbeschikking kwijt. Denk aan dat ze moeten stemmen in het belang van Ferrari, motorupdates gewoon later krijgen dan Ferrari zelf in plaats van dat ze gedeeld zoals normaal met een klantenteam en Simone Resta wat Alfa's hoofdontwerper was, gewoon teruggehaald werd naar Ferrari.
  
  Hetzelfde geldt in het verlengde hiervan ook voor hun identiteit dat zo ver gaat als dat de hele voertaal daar veranderd is van Zwitsers-Duits naar Italiaans.
  + 0
  
  30 jun 2020 - 16:46
Damon Hill

Posts: 17.067
Ik denk dat Alfa (samen met Haas) wel eens de teleurstelling van het seizoen kan worden.
In de winter waren ze ronduit traag (behalve die ene keer op de zachtste band) en Raikkonen is er niet jonger op geworden, terwijl Giovinazzi gewoon vrij matig is. Hij was vorig jaar niet alleen traag, maar maakte ook veel domme fouten.
- + 1
- 26 jun 2020 - 18:34
brabham-bt50

Posts: 11.760
AR is niets in F1, het is Ferrari PU met een andere plakker. Las elders dat er plannen in om met een ge-electrificeerde Juul te gaan racen in het e-wtcr?
- + 0
- 27 jun 2020 - 10:59

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00