user icon
user icon

'Sainz, Ricciardo, Giovinazzi op shortlist bij Ferrari voor 2021'

  • Gepubliceerd op 21 apr 2020 17:10
  • comments 76
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft drie coureurs op de shortlist gezet als eventuele vervangers voor Sebastian Vettel na dit jaar. De doorgaans goed ingevoerde krant Gazzetta dello Sport bericht dat McLaren-coureur Carlos Sainz, Renault-rijder Daniel Ricciardo en Antonio Giovinazzi van Alfa Romeo in beeld zijn om naar Maranello te verhuizen als Vettel besluit zijn contract niet te verlengen.

Vettel bezit een aflopende verbintenis bij de Scuderia. Er gingen al verhalen rond dat de Duitser een aanbieding voor verlenging in beraad had. Het zou gaan om een nieuw éénjarig contract waarbij hij een fors deel aan salaris in zou moeten leveren. Vettel zelf denkt eerder aan een overeenkomst voor meerdere jaren. Hij voelt zich jong en goed genoeg om nog jaren in de Formule 1 te racen.

Bij een vertrek van Vettel zal Ferrari de aandacht verschuiven naar andere kandidaten. Sainz heeft een ijzersterk seizoen 2019 als leider van McLaren achter de rug. Ricciardo geldt als een van de snelste rijders op de grid en werd in zijn tijd bij Red Bull Racing al in verband gebracht met een transfer naar de Scuderia. Giovinazzi komt uit de opleiding van Ferrari en heeft als Italiaan zijn nationaliteit als pré, maar hij is ook nog wild en onbehouwen als coureur.

De kans is groot dat Vettel en Ferrari nog voor het begin van het seizoen 2020 een besluit nemen over verdere samenwerking na dit jaar. "We hebben nog tijd, het ziet er niet naar uit dat we op korte termijn een Grand Prix zullen hebben. Dat geeft ons de gelegenheid om in alle rust naar de toekomst te kijken", aldus de Duitser.

Reacties (76)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 3.348

    Tja, dan zal Sainz het wel worden. Onze Australische vriend zou dan ook salaris moeten inleveren en Giovinazzi komt klasse tekort.

    • + 0
    • 21 apr 2020 - 17:13
    • Giovinazzi komt klasse te kort: en juist daarom zie ik ze nog wel voor hem kiezen.

      Klasse te kort = namelijk ook geen explosieve clash met Leclerc. Perfecte wingman voor dit Monagaskse mannetje. Zowel Sainz als Ricciardo gaan de rol van 2e viool niet accepteren: dus krijg je als Binotto zijnde hetzelfde als ze nu met Vettel ook hebben. 2 man die elkaar te veel punten afsnoepen!

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 18:56
    • @Murdock je vergeet 1 heel belangrijk ding: GIO komt wel heel erg veel klasse tekort en daarom zal hij LEC niet genoeg kunnen ondersteunen en Ferrari veel minder kampioenschapspunten halen dan bijv met een RIC of Sainz. Als je een stap naar voren wil maken dan moet je risico's nemen met je rijders, niet kiezen voor een relatief langzame 2e coureur.

      • + 2
      • 21 apr 2020 - 20:44
    • @NoBullshit
      Heel veel klasse te kort. Ja, maar de definitie van heel veel is ook heel breed.

      Albon komt op Max ook heel veel klasse te kort. Bottas op Hamilton komt ook heel veel klasse te kort.

      Komt Gio heel veel klasse te kort op een Bottas? Een Albon? Ik vind een Bottas ook niet bepaald sterk en overtuigend in duels. Een Gio in een Ferrari hoeft daar dus niet gek veel voor onder te doen. Albon is nog moeilijk inschatten hoeveel klssse die heeft. Maar neemt Ferrari een Gio: dan hebben alle 3 de topteams op papier een wat zwakkere broeder naast hun kopman.

      Daarbij lijkt Ferrari met de huidige auto een overgangsjaar verwacht te hebben: mede door die geheime FIA motordeal. Met die auto moeten ze het 2021 ook nog doen nu. Dus kunnen ze Gio best voor een jaar vastleggen om te kijken of die genoeg klasse voor ze heeft om Albon en Bottas partij te bieden. Zo wel, kunnen ze hem aanhouden, zo niet voor 2022 naar een betere wingman uitkijken.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 21:46
    • ik sluit me aan bij @Nobullshit,
      Gio heeft niets laten zien wat een stoeltje bij Ferrari zou rechtvaardigen,
      Kevin Magnussen's naam kwam in de geruchtenmolen ook voor in verband met het 2e Ferrari stoeltje, maar die vind ik wat te wisselvallig, Ricciardo is een goede rijder maar ik vind dat Ferrari een lijntje naar Sainz moet uitgooien

      • + 1
      • 22 apr 2020 - 08:23
    • Ik zou het zonde vinden als de tandem Sainz-Norris uit elkaar gaat. Misschien met name voor McLaren zelf. Dit werkt goed voor ze.
      Sainz als tweede viool bij Ferrari wordt explosief, verwacht ik. Ook leuk.
      En dan Ric naar McLaren.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 09:49
    • d@nny

      Posts: 1.984

      GIO staat volgens mij alleen maar op deze lijst omdat hij een Ferrari Academy driver is.

      @Murdock, Bottas en Albon hebben in hun vormalige teams veel meer laten zien als GIO en daarom denk ik niet dat GIO een serieuze optie is.

      @jd2000 Ik denk dat RIC wel salaris wilt inleveren voor een kans bij Ferrari (laatste kans op een mogelijk wereldkampioenschap voor hem?)

      Voor Sainz zal het een droom zijn, eindelijk een zitje bij 1 van de drie top teams.

      • + 1
      • 22 apr 2020 - 11:00
    • Lampje01

      Posts: 163

      Murdock, je zit er flink naast. Ricc was al van plan om tweede viool te spelen naast Vettel, maar hij werd het niet omdat Lec voorrang kreeg. Sainz zou graag voor Ferrari rijden en zeker als tweede viool naast Lec. Qua salaris zal Ricc moeten inleveren, maar dat moet hij sowieso. Renault gaat dat contact niet verlengen met hetzelfde salaris, en Renault heeft ook aangegeven dat dit geld beter besteed had kunnen worden. Aangezien RB zeker niet zal voldoen aan de salariseis van Ricc, zal het snel Ferrari worden, alleen al voor de roem. Sainz is een noodgedwongen tweede keuze als Ricc niet komt. Gio gaat het zeker niet worden.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 11:43
    • Het wordt Ricciardo.

      Giovinazzi is caliber Gasly. Middenmoot at best.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 12:51
  • Droopy

    Posts: 619

    Ligt er denk aan wat Ferrari wilt. Willen ze naast LeClerc iemand hebben die gelijk is of beter is dan hem. of wil Ferrari een goede 2de rijder zodat ze met LeClerc wereldkampioen kunnen worden. In het laatste geval kunnen ze beter kiezen voor Gio.

    • + 1
    • 21 apr 2020 - 17:23
    • denk dat giovinazzi niet goed genoeg is voor een topteam. hij wordt alleen genoemd omdat hij een italiaan is. zelfs als 2de rijder van een topteam moet je van goede huize zijn. denk dat ricciardo een betere keuze zal zijn.

      • + 1
      • 21 apr 2020 - 17:28
    • ringo

      Posts: 2.912

      Gio heeft goed kans. en is ook stukken goedkoper dan ricciardo or sainz, sainz zal niet zo duur zijn als ricciardo, leclerc heeft nu wel bewezen nu moet die vol gesteund worden zal bij ferrari een 2de viool moeten zijn. :) dat heeft ferrari altijd gewerkt.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 17:29
    • F1FAN76

      Posts: 443

      Maar met Gio als 2e coureur ga je vast geen kampioen bij de constructeurs worden. Daar heb je dus iemand als Sainz of Ricciardo voor nodig.

      • + 2
      • 21 apr 2020 - 18:15
    • ringo

      Posts: 2.912

      Leclerl die trekt al zijn aandacht naar zich.. een ricciardo naas leclerc kan je wel veel boosten de sfeer zal zoiezo ook nie goe zijn in de team Sainz dito hetzelfde, leclerc zal volledige aandacht willen hebben... en zal voor ferrari ook veel schelen of ze 10m meer uitkan geven aan de auto's of 10m minder. Denk voor de strategie voor ferrari beter is dat ze vol op een coureur kunnen richten... constructeurs komt van zelf wel, 1ste wereld kampioenschap voor ferrari onder shumacher hebben ze ook niet de constructeur gewonnen.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 19:54
    • Arie54

      Posts: 2.745

      Nee, want als ze ook als team WC willen worden moeten ze wel scoren en dat zie ik met GIO ect niet gebeuren.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 22:05
  • denk dan dat sainz het gaat worden, dan heeft eindelijk een auto waar hij voor de podium en kampioenschap kan strijden. vraag mij alleen af of hij dan 2de rijder wordt naast leclerc of dat hij gelijkwaardig behandelt wordt.

    • + 1
    • 21 apr 2020 - 17:24
  • Das snel, zojuist was Hamilton nog in gesprek met Ferrari. Wie is morgen aan de beurt?

    • + 2
    • 21 apr 2020 - 17:26
  • Joeppp

    Posts: 2.624

    Waarom zou Sainz weggaan bij Mclaren? Mclaren is in potentie een topteam en krijgt de Mercedes motor. Hij heeft een teamgenoot die hij kan hebben maar die absoluut niet slecht is. Gio is is gewoon niet goed genoeg voor Ferrari zelfs niet als 2de rijder. Ik denk dat Ricciardo het wordt mede omdat Renault niet zoveel geld meer gaat uitgeven voor hem als zijn contract stopt. Dan zit hij tegen een lager salaris in een mindere auto, dan maar het avontuur aangaan bij Ferrari met grote kans dat hij het aflegt tegen Leclerc.

    • + 3
    • 21 apr 2020 - 17:32
    • mclaren is in potentie een topteam maar ferrari is dat al. dus de keuze is snel gemaakt. en een mercedes motor? dat heeft racing point ook, sterker nog racing point is een kopie van mercedes. vraag mij af of mclaren dit jaar racing point kan verslaan. en ik moet nog zien of ricciardo het aflegt tegen leclerc als ze beide gelijkwaardig behandelt wordt. ze zullen in ieder geval heel dicht bij elkaar zitten denk ik.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 17:40
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Racing point kan je in mijn ogen niet vergelijken met Mclaren. Leuk hoor dat ze een occasion van Mercedes hebben gekocht maar een occasion heeft onderhoud nodig en daar hebben ze de kennis niet voor. Ferrari is dan wel een top team maar ook altijd een tob team. Er is altijd wel wat waardoor ze wel een beetje meedoen maar niet winnen.

      • + 6
      • 21 apr 2020 - 17:48
    • nee natuurlijk kun je racing point niet vergelijken met maclaren. mclaren is een legendarisch merk. maar het wil niet zeggen dat zij nooit een topteam kan gaan worden. 15 jaar geleden kent men redbull racing ook helemaal niet. als de wil en het geld er is dan is alles mogelijk. ik denk niet dat toto wolff zomaar 35 miljoen euro in een team stopt waarvoor hij denkt dat er geen potentie in zit.

      • + 1
      • 21 apr 2020 - 18:18
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Als Stroll geld in een merk steekt maakt hij van het merk vaak een succes, niet van het product. Tommy Hilfinger en Michael Kors zijn sterke en waardevolle merken geworden en dat kan hij ook met Aston Martin doen dus ik denk dat Wolf slim is om nu aandelen te kopen. Echter dat is nog steeds wat anders dan een winnende F1 auto bouwen. Het zou kunnen want inderdaad RedBull heeft het ook geflikt door met veel geld, de juiste visie en door de goede mensen aan te trekken. Aan de andere kant Wolf had ook aandelen in Williams dat is dan weer minder succesvol afgelopen. Ik denk nog altijd dat Mclaren als raceteam veel meer potentie heeft dan Aston Martin, ook al zit er straks veel geld achter.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 18:36
    • flyineddy

      Posts: 162

      Eens met @petertje
      Historisch gezien is dat team (Racing Point, Force India, Jordan) helemaal zo slecht nog niet. Ze hebben vaak goede resultaten behaald met in verhouding een klein budget. Dat zag je zelfs nog tot vlak voor de recente financiële problemen (vlak voor Stroll het overnam).
      Ik heb er wel vertrouwen in dat nu de boel daar weer een beetje gekalmeerd is ze wel weer redelijk goed kunnen gaan presteren. En wie weet, misschien kunnen ze over een paar jaar wel met de top meedoen als de juiste investeringen worden gedaan. En hopelijk doet tegen die tijd Mclaren ook weer met de top mee.

      Eddy.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 18:40
    • ringo

      Posts: 2.912

      RP heeft het eigenlijk nog niet zo slecht gedaan als je naar de middelen bekijkt.. als de nieuwe fabriek klaar is dan kunnen dingen snelgaan. Alleen nog een goede teammanager kan nog meer schelen :)

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 19:56
    • Snork

      Posts: 7.021

      RP wordt Aston Martin en gaat nog hoge ogen gooien. Is in mijn optiek een team in opkomst die over 3-4 jaar vooraan mee gaat doen. Dat ze nu een roze W10 hebben is bijzaak en geen indicatie voor wat de toekomst gaat worden.
      Moeten ze alleen Lance Stroll een rol als testrijder aanbieden, zodat er een echte coureur in kan stappen om dat team meer punten te laten pakken.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 20:25
    • Joeppp

      Stroll is exclusief importeur voor die merken in bepaalde landen. Met het merk zelf heeft hij opzich niets te doen. Hij krijgt hun producten alleen.

      Petertje
      Heeft Wolff aandelen in het bedrijf AM welke straatauto's maakt gekocht of de renstal Racing Point welke AM als titelsponsor heeft?

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 20:44
    • Sainz gaat als hij de kans krijgt naar Ferrari. De potentie bij McLaren is mooi maar een coureur krijgt maar weinig kansen en is na een paar jaar alweer out of picture. Dus als hij de kans krijgt gaat hij.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 22:54
  • Zal Sainz helemaal niet moeten willen, (lijkt me ) beetje de nummer 2 achter Leclerc spelen, nee kan hij beter hopen op een #1 rol bij McLaren, betekent beter zijn en blijven dan Norris en kijken en of McLaren de aansluiting weer vinden kan. Dat wespennest bij Ferrari, mooi merk, mooie auto's maar daar houdt het op voor mij.

    • + 4
    • 21 apr 2020 - 17:58
    • Leclerc is ook als no 2 begonnen............

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 19:14
    • ringo

      Posts: 2.912

      maar ja leclerc is dan ook 2de jaars rookie.. voor mij betreft heeft hij zijn positie binnen ferrari helemaal opgeeist en niks gestolen. Alleen moet nog volwassener worden. Met sainz in een team die meer ervaring heeft zal denk botsen vooral de nieuws berichten uit spanje :)

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 19:58
    • Waar @Harry Lam, maar Sainz lijkt helemaal tot zijn recht te komen bij McLaren. Minder politiek, minder drama is anders ook onbetaalbaar. Vettel begon al te wankelen bij Ferrari voordat Leclerc over kwam. (Gevoelsmatig, nog voordat Seb steken en WK's liet vallen samen met het team) Met een jaar langer contact als Verstappen bij Red Bull, lijkt het me duidelijk dat Ferrari inzet op Leclerc. Er zijn na Schumacher meerdere carrières en ambities gesneuveld bij de Roden en Sainz zou de volgende zijn. Daarom vind ik dat hij beter bij McLaren kan blijven. Daar strijden Sainz en Norris met elkaar maar met mindere druk. Dat zal veranderen zodra McLaren eventueel verder naar voren komt. Tegen die tijd zal uitwijzen hoe de ontwikkeling van Sainz gegaan is en kan achteraf voorspeld worden wat de betere keus geweest zou zijn :)

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 02:44
    • @ScuderiaSjonno

      Ik zou er niet vanuit gaan dat Sainz automatisch de rol van 2e piloot gaat vervullen.
      Zie het nog wel gebeuren dat ze in de basis gelijke kansen krijgen, net als Leclerc/Vettel,
      dan is het verder aan Carlos Sainz..
      Dat is een getalenteerde jongen die best nog wel eens kan verrassen.
      Toegegeven, laatste jaren oogde Ferrari als een 'wespennest', maar dat is ook omdat het qua bezetting een relatief jong/nieuw team is waar het z'n weg nog moet vinden, denk persoonlijk dat Ferrari voor Sainz de betere keuze is, met McLaren blijft hij rond de p6 hangen met miss een incidentele p4...
      Sainz is te ambitieus voor zulke posities, met Ferrari kan hij voor de podiums gaan

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 08:12
    • ik verwacht zoiezo een moeilijke start voor sainz bij ferrari, leclerc kent het team en de wagen zal waarschijnlijk naar zijn rijstijl gebouwd worden. sainz moet eerst nog wennen terwijl hij al snel mee moet gaan in de tempo van leclerc om niet als 2de rijder getypeerd te worden. maar als hij zich weet te nestelen binnen het team dan verwacht ik op termijn een strijd van hem met leclerc.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 11:22
  • Knalpijp

    Posts: 90

    Sainz gaat naar Ferrari, Vettel naar Mcl" Mercedes" en Giovinazzi heeft niets te zoeken in F1. Ricciardo heeft zijn carrière verprutst.

    • + 0
    • 21 apr 2020 - 18:14
    • ringo

      Posts: 2.912

      voor de italiaanse commercie is voor ferrari gouden kans om gio juist te laten rijden :) scheelt ook veel geld voor ferrari. hoeven ze ook niet veel te betalen in verhouding van sainz ricciardo of vettel.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 19:59
    • jd2000

      Posts: 3.348

      @ringo, wel grappig dat je dit zegt. Ferrari heeft zo vaak de kans gehad om een Italiaan voor Ferrari te laten rijden. Maar om een of andere reden gebeurt dat zelden.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 23:01
    • De laatste Italiaan die ze echt kozen was Alboreto, en die was van een ander kaliber. De rest waren testrijder of invaller. Geld is tot nog toe nooit een ding geweest.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 07:48
    • @Brabham,
      laatste Italianen bij Ferrari waren inderdaad invallers, ik herinner me magere optredens van Fisichella en Badoer.
      Daaorvoor was het volgens mij Ivan Capelli die, na een veelbelovend seizoen bij Leyton House, in 1992 een volwaardig seizoen bij Ferrari reed, werd een teleurstelling helaas voor hem want de wagen was in '92 een drama

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 08:17
    • Oh ja Cappelli was ik nog vergeten inderdaad. Die leek nog wel wat in z'n mars te hebben.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 15:04
  • Arie54

    Posts: 2.745

    OK, Sainz en Ricciardo snap ik. Maar Giovinazzi? Die is echt niet in staat om 2e rijder te spelen. Kwalitatief is die hooguit 18e rijder.

    • + 0
    • 21 apr 2020 - 22:04
    • ForceKamui

      Posts: 16

      Giovinazzi is denk ik een stuk beter dan veel mensen denken. Toen hij bij Alfa Romeo instapte had hij bijna 2 jaar lang geen race gereden, dan is het logisch dat hij tijd nodig had om weer op snelheid te komen. Naarmate het seizoen vorderde werden zijn resultaten een stuk beter en met name in de kwalificatie kwam hij steeds dichter bij en soms zelfs voor Raikkonen te staan. Als hij dit seizoen deze ontwikkeling weet vast te houden geef ik hem een zeer goede kans op dat 2e Ferrari stoeltje mocht Vettel vertrekken.

      Ook in zijn gp2 seizoen in 2016 maakte hij een goede indruk, ook hier had hij een paar races nodig om op snelheid te komen en zijn eerste punten te scoren, maar aan het einde van het seizoen lukte het hem toch nog bijna om het kampioenschap te winnen.

      Ik denk dus ook dat Gio qua potentieel redelijk dicht in de buurt van een Sainz of Bottas zou moeten kunnen komen. Bijkomend voordeel is dat hij waarschijnlijk een stuk goedkoper is dan Sainz, Ricciardo en Vettel, bovendien is hij ook nog Italiaan wat toch ook wel een beetje zal meespelen.

      • + 0
      • 21 apr 2020 - 22:18
    • Giovinazzi wordt helaas vooral herinnerd aan zijn crash in China en aan zijn mindere prestaties bij Alfa. Maar net als ForceKamui herinner ik me vooral zijn GP2 seizoen, waar hij dankzij geld van de Gelael-clan bij Prema nu eens in een heel goede auto terecht kwam. En hij wist voor RBR heel duidelijk te maken wat de zwakke punten van zijn teamgenoot Pierre Gasly waren, dat hij niet tegen druk kan en dan fouten gaat maken. Het lukte Gasly uiteindelijk met hangen en wurgen dat jaar de titel te winnen, maar hij was maar wat blij van die vervelende muskiet in zijn spiegels af te zijn.

      Realistisch bekeken, Ferrari heeft nu ook een soort burgeroorlogje gehad tussen Leclerc en Vettel en dat liep niet best. Je kan zowel de rolverdeling duidelijk maken als de Italiaanse trots een boost geven door Giovinazzi de auto te laten besturen. Dezelfde voors en tegens die voor Albon golden gelden dan ook Giovinazzi: niet zo groot talent, meer een harde werker, moet wel erg zijn best doen om de kopman te ondersteunen.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 09:41
    • Arie54

      Posts: 2.745

      @ForceKamui: Het boeit me net dat hij 2 jaar niet had gereden en het boeit me ook niet wat hij in de GP2 presteerde. Hij zit nu in de F1 en daar heeft-ie nog niets laten zien: RAI 37 punten, GIO 14 punten. Als Ferrari niet allen voor de Drivers-WC maar ook voor de Teams-WC wil gaan hebben ze kwaliteit nodig. Zet RIC maar lekker in die tweede Ferrari, wordt lachen.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 16:06
  • Sainz wordt het niet, die moet eerst terug naar Renault en kan daarna pas naar Ferrari (om het voorbeeld van Alonso te volgen)
    Toro Rosso (was ooit Minardi), Renault, McLaren, Renault?, Ferrari?, McLaren?

    • + 0
    • 21 apr 2020 - 22:32
  • Mette

    Posts: 124

    Ricciardo bij Ferrari, is geen combinatie die je zou verwachten. Maar zou daarom juist heel goed kunnen werken. En hij is snel , heeft hij al bewezen, dus waarom niet.
    Sainz lekker bij McLaren laten en Giovinazzi terug in de simulator waar hij beter uit de verf kwam.

    Uiteindelijk maken al deze shortlists ook weinig uit. Vettel tekend bij voor nog een paar jaar en silly season zal geen grote veranderingen geven of Mercedes moet afscheid nemen van Bottas

    • + 0
    • 21 apr 2020 - 23:15
    • Ricciardo heeft in het verleden al vaker met Ferrari geflirt, dus dat kan wel eens heel goed, met Sainz krijg je oorlog in de tent, is het niet het eerste jaar dan wel opvolgende jaren, een vos verliest wel zijn haren maar niet zijn streken.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 01:00
  • John6

    Posts: 3.825

    Vettel blijft gewoon, of dacht je dat hij voordat het seizoen nog moet beginnen al gaat melden dat hij weggaat, nee dit zijn de gewone bekende artikelen. Giovinazzi wordt alleen maar genoemd omdat zijn manager de zelfde als Charles is en ook Mick vandaar altijd die links met die rijders.

    • + 1
    • 22 apr 2020 - 03:28
  • Dat mensen denken dat Gio serieus een optie is. Gio heeft vorig jaar laten zien te behoren tot de slechtste rijders van de grid... kan bijna nooit een vuist maken qua snelheid t.o.v. de oude Raikkonen en maakt ook veel te veel fouten.
    Ja... zelfs als Ferrari een goede tweede viool wil hebben ze dus iemand nodig die punten pakt en de eerste rijder helpt. Wat Gio is, is een slechte tweede viool, iemand die geen rugdekking geeft.

    Sainz is een leuke optie, maar ik denk dat Sainz wel lekker zit bij McLaren... iets met vis & water.

    Ricciardo is mijn favoriete optie, een zeer ondergewaardeerd coureur die het Max Verstappen heel lastig wist te maken en Vettel wist te verslaan. Echter denk ik toch dat Vettel bij gaat tekenen.

    • + 0
    • 22 apr 2020 - 09:30
    • Arie54

      Posts: 2.745

      Ben het helemaal met je eens. Ben een grote LEC fan, maar RIC mag van mij altijd in een goede auto zitten, in welk team dan ook.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 10:51
  • wie er bij FER komt is natuurlijk leuk speculeren. Zelf denk ik dat RIC de betere keuze is, snel, teamplayer en heeft Italiaanse roots. Hij zal ongetwijfeld LEC een push geven en blijven uitdagen, dan kan LEC zich ook bewijzen tov een gemotiveerde RIC.
    Dat terzijde, ik ben zelf ook erg benieuwd wat er dan met VET gaat gebeuren. Hij is onmiskenbaar snel, 4x WC wordt je immers niet zo maar. Ik ken de man niet persoonlijk, maar vanaf dag 1 lijkt hij me niet in zijn salsa bij FER, een nuchtere duitser bij een emotioneel italiaans team misschien? Geen idee, maar de klik is er mijnsinziens niet. VET naar Renault (swap met RIC) ?, Of naar McL al weet ik niet wat er dan met Norris / Sainz gaat gebeuren. Of toch weer terug naar RB? Of gewoon stoppen, dat kan ook al acht ik di kans niet zo heel groot.
    genoeg speculaas te bakken totdat de eerste GP eindelijk echt gaat beginnen.

    • + 0
    • 22 apr 2020 - 09:36
    • Misschien gaat Vettel met Sainz swappen.
      Renault lijkt me niet echt een team voor Seb

      • + 1
      • 22 apr 2020 - 09:50
    • Vettel voelde zich in 2015 juist heerlijk in de Ferrari en ging zelfs Italiaanse liedjes zingen over de boordradio. In 2016 kwam er al wat meer frustratie en vanaf 2017 en de fouten stapelden zich alles op.

      Het rijden bij Ferrari (en dan ook het uitblijven van een titel) lijkt een bepaalde druk en chaggerijnigheid met zich mee te brengen... dat zag je ook een beetje bij Alonso.
      En dan komt er een broekie naast je zitten die meteen even snel is en soms zelfs sneller (iig op zaterdagen). Dan komt het stoom wel uit je horen.

      Mee eens dat Ricciardo een fantastische keuze is. Bewezen snel, bewezen goede racer maar ook gewoon een fijn persoon om mee te werken.

      McLaren moet lekker doorgaan met het huidige frisse duo. Waarom zouden ze een dure Vettel nemen (zijn ze net van de dure Alonso af, dan ga je niet weer een dure man nemen?!!).

      Red Bull zelf heeft aangegeven geen gebruik meer te willen maken van Vettel. Maar ergens zou ik de deur juist wel open houden. Ik heb niets tegen Albon, maar qua snelheid zit Albon lichtjaren van Max af (terwijl Ricciardo goed partij gaf). Met Verstappen-Vettel heb je wel echt een duo van topklasse.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 10:06
    • Arie54

      Posts: 2.745

      "...een nuchtere Duitser bij een emotioneel Italiaans team misschien?" Nee, Schumacher was een enorme lolbroek!

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 11:37
    • @misstappen:

      Vettel nuchter? Woede-uitbarstingen, scheldpartijen, huilbuien, kinderachtig euforisch gejuich, verongelijkte gebaartjes... ja, echt één brok nuchterheid. Lazer toch op met je stereotypes.

      • + 1
      • 22 apr 2020 - 14:23
    • Rogerzz lazer op met je stereo types? Fijn besnaard is niet jouw grootste talent zo te lezen.. en kunnen lezen hoort er al helemaal niet bij.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 18:23
    • @misstappen:

      Oh, je wilt zeggen dat je je met je uitspraak "een nuchtere duitser bij een emotioneel italiaans team" (sic) niet bedient van kwalijke stereotyperingen?

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 21:26
    • nee, ik zeg dat je moet lezen . Dat staat er namelijk niet.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 09:56
    • " een nuchtere duitser bij een emotioneel italiaans team misschien? Geen idee, maar de klik is er mijnsinziens niet" .
      verder leg ik het je niet uit.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 09:58
    • @misstappen:

      Ik snap dat je het niet verder uit wilt leggen, want er valt weinig aan te verhelderen.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 10:34
    • mooi, je begrijpt het eindelijk
      fijne dag en de groeten.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 10:41
    • @misstappen:

      Ik wens je veel wijsheid en groei toe. Dat heb je kennelijk nodig.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 11:22
    • hahaha..., humor heb je wel, dat kan nu niet meer ontkennen

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 12:50
  • LimboF1

    Posts: 4.209

    GIO zal het niet worden, die schiet tekort
    SAI zal niet vertrekken nu McLaren de Motoren van Mercedes krijgt. Die kunnen dadelijk denkelijk gewoon voor de podiums meedoen.
    RIC is een vraagteken, dat is best wel mogelijk.

    • + 0
    • 22 apr 2020 - 13:02
  • Klus

    Posts: 826

    Ricciardo zal van Leclerc 2e coureur maken. Dus dat lijkt me geen optie voor Ferrari.

    • + 1
    • 22 apr 2020 - 13:27
    • Klus

      Posts: 826

      Ik zou Hulkenberg of Magnussen uit de opties kiezen denk ik. Dan kan Leclerc 1e rijder blijven.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 13:30
    • Een uitspraak die helemaal nergens op slaat natuurlijk. Leclerc maakte een enorme indruk bij Sauber en als je dan in je eerste Ferrari jaar meteen Vettel verslaat (iets wat Raikkonen jaren lang dus niet lukte) ben je gewoon een gigantisch talent.

      Als je dan serieus denkt dat Ricciardo Leclerc wel even op een hoopje rijdt heb je er met alle respect... de ballen verstand van.
      Het zou realistischer zijn om te verwachten dat Ricciardo en Leclerc qua snelheid redelijk dicht op elkaar zitten.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 13:39
    • Meer verstand als jij in ieder geval.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 14:16
    • Het is nog altijd "meer verstand DAN jij".... over verstand gesproken :)

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 14:18
    • Water drinken, geen azijn.

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 16:09
    • Dat is altijd makkelijk he... op je punt gezet worden en dan maar van onderwerp veranderen.

      Ik zit aan de ijsjes trouwens, het is lekker weer buiten... zonnetje schijnt dus er is helemaal geen azijn nodig :)

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 16:25
    • Ha, nou weet ik wie jij bent. Helemaal geen punt of puntjes........... kleuter

      • + 0
      • 22 apr 2020 - 23:53
    • Klus

      Posts: 826

      Het feit dat het lievelingetje Leclerc Vettel weet te verslaan in een illegale Ferrari zegt me niet zoveel. Ricciardo heeft overigens diezelfde Vettel ook verslagen.

      • + 0
      • 23 apr 2020 - 06:27
  • @Mr.Monza Wat weet jij hierover?

    • + 0
    • 22 apr 2020 - 14:11

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 772
  • Podiums 21
  • Grand Prix 102
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (30)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar