user icon
user icon

Max Verstappen over testdag: "Dit is de manier waarop we willen testen"

  • Gepubliceerd op 26 feb 2020 18:38
  • comments 66
  • By: Rob Veenstra

Max Verstappen reed vandaag uiteindelijk 84 rondjes tijdens de middagsessie. Daar zag het aan het begin van de dag niet helemaal naar uit aangezien zijn teamgenoot Alexander Albon in de ochtend veel tijd verloren zag gaan door 'vooraf geplande werkzaamheden' aan de RB16.

Daardoor waren er wat berichten dat Max Verstappen de middagsessie mogelijk niet zou kunnen rijden, maar Alexander Albon reed alsnog 29 ronden waardoor Verstappen na de lunch het stuur overnam en zich kon richten op de racesimulaties samen met het raceteam.

Kleine veranderingen proberen

Na afloop van de testdag stond Verstappen de pers te woord en vertelde hij onder andere aan GPToday.net: "We zijn nog niet echt bezig geweest om stappen te maken. We proberen vooral veel rondjes te rijden, wat kleine veranderingen door te voeren en te kijken wat goed of slecht is. Dat is voor nu het belangrijkste."

Op de vraag van Ziggo-pitreporter Jack Plooij waarom Verstappen de hele tijd stints rijdt van 5 en 10 ronden antwoordde de 22-jarige coureur: "We rijden de hele tijd 2 snelle rondjes met een cool down ertussen en daarna een lange run. Die rijden we achter elkaar, door de pits, even snel wat vleugel veranderen en door. Dat is ook de manier waarop wij altijd willen testen."

Aan het einde van de dag spinde de Nederlander, wat zorgde voor een rode vlag met slechts enkele minuten te gaan. Wat gebeurde er? Verstappen: "Ik spinde en weet niet precies wat er gebeurde. Die spin was niet mijn fout, laten we het daarop houden."

Vrijwel tegelijkertijd stopte ook Daniil Kvyat. Het lijkt erop dat AlphaTauri en Red Bull Racing vandaag hetzelfde programma af wilde werken. Mogelijk stopten beide auto's tegelijk omdat er werd gekeken hoe ver de RB16 en AT01 door konden rijden tot de benzine op was, dit gebeurt namelijk vaker tijdens het testen. Kvyat viel stil in bocht 9, Max Verstappen in bocht 10.

Reacties (66)

Login om te reageren
  • "Ik spinde en weet niet precies wat er gebeurde. Die spin was niet mijn fout, laten we het daarop houden."

    vooral dat ´laten we het daarop houden´ verklapt dat hij wel wist wat er gaande was.

    • + 2
    • 26 feb 2020 - 18:50
    • Precies, zal wel met de Honda te maken hebben gehad. Anders rij je wel verder na de spin.

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 18:56
    • Reno

      Posts: 1.549

      Niet mijn fout dus buiten de grenzen van de mogelijkheden van de auto geweest. Dus wel zijn fout.
      Als ze het maar weten wat het was en waar hij dan weer op moet letten als nodig, zodat het "weer" niet zijn fout wordt bij een volgend keer.
      Pfff, wat l*l ik nou.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:01
    • ''Dus wel zijn fout.''


      NEXT

      • + 3
      • 26 feb 2020 - 19:03
    • Reno

      Posts: 1.549

      4.1 ? ;-)

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 19:08
    • meister

      Posts: 2.368

      Nou, daar gaan de titel aspiraties.
      Het is wat het is.

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 19:09
    • @Meister, is het misschien tijd voor je antidepressiva?

      • + 4
      • 26 feb 2020 - 19:12
    • AUDI_F1

      Posts: 1.549

      Bij een situatie van benzine op, dan spin je niet. Dus theorie testen hoever ze komen is niet voor Verstappen. Bij Kvyat weet is het nog niet duidelijk

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 19:22
    • meister

      Posts: 2.368

      Leuk maar als zelfs Max spint is die wagen voor andere gewoon onbestuurbaar op snelheid.
      Terug naar de tekentafel maar ja die tijd is er niet dus zal wel in 21 moeten gebeuren.

      • + 3
      • 26 feb 2020 - 19:33
    • aesop

      Posts: 654

      Max spint normaal heel zelden, dus dit is behoorlijk opvallend. Of het nonchalance is, limiet opzoeken of de wagen, wie zal het zeggen...

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:44
    • @Aesop Ik denk dat Roy het je nog wel één keertje wil uitleggen ;)

      • + 4
      • 26 feb 2020 - 19:54
    • Zal ik het dan even doen? Ericsson is tegen 'm aangereden!! ;)

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 21:26
    • Supa

      Posts: 1.406

      Ik denk niet dat het aan Max heeft gelegen, maar je kan ook niet gaan roepen dat het aan de auto ligt. Iedereen kijkt namelijk mee, denk aan sponsoren, monteurs, ingenieurs ect... die maanden hard hebben gewerkt.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 21:49
    • @Roy, je hebt gelijk, het was niet zijn fout.

      Guillaume Rocquelin, hoofd race engineer bij Red Bull :

      "De spin van Max aan het einde van de dag is ook iets wat we begrijpen en is geen reden tot zorg. We hebben een soortgelijke opzet als vorige week, waarbij we veel veranderingen in de set-up en de vering hebben uitgeprobeerd."

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 22:36
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      "zal wel met de Honda te maken hebben gehad. Anders rij je wel verder na de spin."

      Kan ook een elektrisch probleem zijn geweest of een kapotte sensor. Waarom gelijk weer naar de motor wijzen? Die gedraagt zich voorbeeldig.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 23:47
    • AUDI_F1

      Posts: 1.549

      Vandaag ook een spin van de baan af. Maar hij rijd op de C2 (harde band) op een circuit waar de baan temperatuur 10 graden is. Ik vraag me af hoe hij die band een beetje op bedrijfstemperatuur krijgt.

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 13:14
  • Dale U

    Posts: 867

    Albon een strakke tijd op de harde band, de hoeveelheid benzine is natuurlijk niet bekend. De rust is wedergekeerd wat betreft DAS, Max toch nog een acceptabel aantal rondjes gereden. We gaan ut wel zien tzt

    • + 1
    • 26 feb 2020 - 18:52
    • Ik heb vandaag nagenoeg heel de dag zitten kijken,maar heb zowel Hamilton als Bottas het vandaag niet zien gebruiken,dus ook bij Mercedes twijfelen ze blijkbaar nog.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:01
    • Waarom twijfel? Alleen op deze manier kan je er achter komen hoeveel 't gaat opleveren. Vandaag test je 't stuurtje. Morgen niet. En overmorgen vergelijk je de data.

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 21:29
    • @f1ben

      Als je dit systeem totaal onder de knie wil krijgen zal het toch echt langer moeten testen dan 1 dag wel en de andere dag niet.
      Vooralsnog hebben ze het alleen vorige week donderdag getest en verder niet meer.
      Dus blijkbaar twijfelen ze nog bij Mercedes.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 21:34
    • Helemaal mee eens dat je meer tijd nodig hebt om 't helemaal onder de knoet te krijgen, maar je moet ergens beginnen, toch?

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 22:51
  • Joeppp

    Posts: 2.706

    De laatste spin heb ik niet gezien maar rond 15:30 spinde hij ook al een keer. Vorige week ook al een paar keer. Ik vind het slordig helemaal als je nagaat dat ze totaal niet met snelle tijden bezig zijn. Het komt bij Verstappen op dit moment allemaal nogal nonchalant over.

    • + 12
    • 26 feb 2020 - 18:58
    • Kijk even elke vrije training terug van verleden jaar en het jaar ervoor. Juist Mercedes maakt dan heel veel foutjes. Hij probeert op sommige punten op de baan de limit te zoeken. En dat zijn dan punten waar je kan spinnen.

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 19:02
    • Reno

      Posts: 1.549

      Het ligt niet (altijd) aan Max. Laten we daar duidelijk over zijn. 😉

      • + 3
      • 26 feb 2020 - 19:03
    • Als jij het zegt joep..... achter zijn PC.....

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 19:05
    • Is Max al getest op Corona? ;)

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 19:08
    • Ik ben het wel met je eens Joeppp alhoewel ik me afvraag of het nonchalance van Max is of een ietwat onvoorspelbare RB16.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:09
    • Joeppp

      Posts: 2.706

      Snap ik Royalere, maar met je voorwiel in het grind rijden en spinnen is niet de limiet opzoeken maar slordig. Daarnaast zijn dit geen vrije trainingen maar test dagen.

      • + 4
      • 26 feb 2020 - 19:12
    • Geen van beide want je vergeet weer even voor het gemak dat Ferrari en Mercedes deze momenten ook hebben gehad.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:14
    • En oh ja voor wat het waard is: Die RB is bloedjesnel. Hij heeft idd nog kuuren. Maar eenmaal op snelheid is dat ding in staat om 5/6 overwinningen te pakken dit jaar.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:15
    • Van die spins leert Red Bull een heleboel , Zo weet men waar de Limieten van de auto ligt .

      Daarnaast heb ik hem geen auto zien afschrijven

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:23
    • Joeppp

      Posts: 2.706

      Royalere, je wil er een welles nietes spelletje van maken. Maar wat ik zie is dat Max nu 2 ( 1 hele, 2 halve) volle dagen heeft gereden en 4x is gespind. Dat is veel als je dat afzet tegenover andere coureurs. Misschien dat Vettel dit ook heeft gedaan maar Hamilton zeker niet. Ik vind het in ieder geval opvallend mede omdat je Albon geen fouten ziet maken.

      • + 7
      • 26 feb 2020 - 19:25
    • oh en pak m beet 450 keer hetzelfde rondje krullen op 60% is ook heel saai

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:26
    • En dus? Albon is dan de betere rijder? Wat probeer je nu eigenlijk duidelijk te maken? Max pusht dat ding gewoon. En ja dan ligt er een foutje op de loer.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:28
    • Je wordt er niet scherper van als je voor het seizoen al weet dat er weer geen titels gaan komen

      • + 6
      • 26 feb 2020 - 19:29
    • In die taxi is 80% geven misschien genoeg.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:30
    • Daar heb jij al 14 jaar ervaring mee speedpuppet.

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 19:30
    • Joeppp

      Posts: 2.706

      Mijn punt is, en daar begon ik mee, is dat Verstappen nog niet erg scherp overkomt. Ik noemde het de eerste keer nonchalant. En ik geef je de rede waarom ik dat vind, 4 keer spinnen in 2 dagen wat veel is voor testen. En pushen doen ze nog niet want het gaat niet om tijden maar om data verzamelen.

      • + 7
      • 26 feb 2020 - 19:36
    • Hij spint ook al toevallig 3/4 keer op hetzelfde punt. Reken er maar op dat hij dat ding wel even over de limit laat gaan daar.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 19:40
    • Politik

      Posts: 5.468

      @Roy,

      Je begrijpt het niet, of je wilt het niet begrijpen, dat kan natuurlijk ook.

      Voor straf een paar weken terug.naar 3.0 stel.ik voor.

      • + 4
      • 26 feb 2020 - 21:16
    • Vade

      Posts: 93

      Ik begrijp vooral niet dat er al zoveel conclusies worden getrokken.

      Verbazingwekkend hoe getalenteerd jullie hierin zijn. :)

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 21:27
    • Mick34

      Posts: 593

      Ik heb er een raar gevoel bij al die spins van Max. Vorige week 2x en vandaag ook al 2x. Ik heb ook echt niet het idee dat die spins komen om de limiet van de auto op de te zoeken.

      Ik heb meer het idee dat hij hem bewust laat spinnen om data te verzamelen van het omslagpunt voor de simulator. Of juist tests met het nieuwe ophangingssysteem en een stukje finetuning.

      • + 4
      • 26 feb 2020 - 21:28
    • @Mick34, met jouw laatste zin zit je helemaal goed.

      Guillaume Rocquelin, hoofd race engineer bij Red Bull :

      "De spin van Max aan het einde van de dag is ook iets wat we begrijpen en is geen reden tot zorg. We hebben een soortgelijke opzet als vorige week, waarbij we veel veranderingen in de set-up en de vering hebben uitgeprobeerd."

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 22:33
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Wat een hoop slap gezeik weer hier. Iedereen kruipt weer eens in de huid van de coureur en engineer. Allemaal kenners hier. Helaas werkt er geen van jullie bij RBR. Wat een verloren kans voor RBR.

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 23:54
    • Tjezee

      Posts: 55

      Vaak spinnen is niet exact een goed teken, maar dit kan ook een chassis probleem zijn aangezien ze de setup dus even aanpassen, meer vleugel, minder, de balans word continue veranderd om data te verzamelen over hoe de auto reageerd. De spins kunnen hiervan het eindresultaat zijn met uiteraard ook grote kans op gewoon zelfgemaakte fouten. Wellicht is door de aero filosofie dus de balans vrij moeilijk te vinden. We gaan het zien in Melbourne!

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 07:56
  • louc_

    Posts: 2.225

    Verstappen die een fout maakt? Dat kan toch niet!

    • + 4
    • 26 feb 2020 - 19:37
    • Jawel hoor... Mexico in " het vierkantje" was een fout. Wat er vandaag gebeurt is part of the game. Vettel Spinde ook, maar Ferrari is natuurlijk niet langer meer interessant na 1 slechte testweek dus snap wel dat Verstappen dan wat meer aan het licht moet komen.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 20:17
    • Nee,goed gezien.
      Max is flawless.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 20:24
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Nee, over Max wordt gezeikt als hij met 1 wiel op het grint rijd. Bij Hamilton niet. Ach, een beetje geluk moet je hebben.

      • + 1
      • 26 feb 2020 - 23:56
  • Racekees

    Posts: 201

    Max weet naar mijn idee precies wat er gebeurde, maar wen er maar aan, Hij gaat niemand wijzer maken dan nodig na zijn gesprekken met "Herr Helmut" over mondje dicht en stampen met dat hok!
    Max gaat minder eerlijk zijn tegen de pers, Hij praat wel, maar verteld weinig of niets.

    • + 7
    • 26 feb 2020 - 19:46
  • Blijft natuurlijk ook een strategisch spelletje

    • + 0
    • 26 feb 2020 - 19:51
  • Leek haast of de motor vast liep ook het geluid erbij.

    • + 0
    • 26 feb 2020 - 19:52
  • Als het niet aan hem lag, lag het aan de auto. Het was beter als het een zeldzaam foutje van Max was geweest.
    Ze rijden nog lang geen tijden die ze moeten kunnen rijden en als dat ding dan nu al dit soort neigingen krijgt die Max niet kan opvangen vind ik dat niet positief.
    Okee, andere auto's spinnen ook wel eens, maar 4x Max?

    • + 5
    • 26 feb 2020 - 19:59
    • Ze reden sneller dan Mercedes en Ferrari. Vooral in de long runs.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 20:02
    • Ze reden sneller dan Mercedes en Ferrari. Vooral in de long runs.

      Ja daar koop je wat voor als de motor ermee stopt...

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 21:30
    • Zoals die van Ferrari?

      • + 4
      • 26 feb 2020 - 21:52
    • NicoS

      Posts: 11.123

      De Mercedes motor in de Williams heeft al twee keer de geest gegeven. Ze hebben allemaal wel eens problemen, maar o jee als de Honda een probleem heeft, dan is het seizoen bijvoorbaat al verloren.
      Man man wat een gezemel over een spin zeg........en door.....

      • + 3
      • 26 feb 2020 - 23:10
  • jd2000

    Posts: 3.439

    Wow, spinnen op een testdag........... Lekker belangrijk, zucht.

    • + 3
    • 26 feb 2020 - 21:10
    • Vade

      Posts: 93

      Precies dit. Jij snapt het.

      • + 0
      • 26 feb 2020 - 21:27
    • Mijn poes spint ook regelmatig,maar zelden op een testdag.

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 21:49
    • Tuurlijk niet! Wel als het Albon was.

      • + 2
      • 26 feb 2020 - 21:51
  • hugenholz

    Posts: 364

    In de laatste 20 minuten reed Max steeds 1 ronde en ging die weer de pits in (voorvleugel bijstellen, pitstop oefenen door de RB-crew) en snel decpits weer uit, kan zijn dat ze iets aan uitproberen waren qua afstelling icm weinig benzine maar dat de auto dermate licht werd dat Max werd verrast door de wind (in de middag ging het wat harder waaien) en de motor in een veiligheidsmode stalde waardoor Max spinde.

    • + 0
    • 26 feb 2020 - 22:07
  • John6

    Posts: 3.880

    Test weken zijn erom zaken uit te testen dat doen ze ook, dus ik vraag me echt af wat wil je nou zien.

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 02:17
  • Albon is een stuk consistenter. Geen spins, mooie tijden. Doet wat hij moet doen.

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 07:35
  • maxiking

    Posts: 127

    Vinden we Honda al bijna net zo slecht als Renault? Na een ‘spin’ aan het einde van de dag. Mooi dat Honda de schuld krijgt van vele mensen. Zullen we niet vergeten dat het ‘test dagen’ zijn? Spinnen met de auto en stil vallen hoort daarbij.

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 07:45

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Related news

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

World Championship standings 2019

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Points 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Date of b. 30 sep 1997 (22)
  • Place of b. Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar