Wolff verwacht ontsnappingsclausules in nieuwe contracten Leclerc en Verstappen

  • Gepubliceerd op 17 feb 2020 09:05
  • comments 25
  • Door: Bjorn Smit

Toto Wolff gelooft niet dat de toekomst van Charles Leclerc en Max Verstappen helemaal vastligt, nadat zij respectievelijk kort voor én kort na de jaarwisseling nieuwe, langlopende contracten tekenden bij Ferrari en Red Bull Racing.

Door het tekenen een nieuw contract staat Leclerc tot eind 2024 onder contract bij Ferrari. Verstappen tekende recent nog een nieuwe overeenkomst die hem tot eind 2023 aan Red Bull Racing verbindt. Beide coureurs lijken daardoor de aankomende jaren niet beschikbaar te zijn voor een overstap naar Mercedes, maar Wolff denkt daar toch iets anders over. Hij hint tegenover Auto Motor und Sport dat er waarschijnlijk ontsnappingsmogelijkheden zijn.

"Het zou mij verrassen als deze jonge coureurs allebei voor vijf jaar getekend hebben bij hun team en de deur naar alle alternatieven gesloten hebben", vertelt Wolff, die met Mercedes momenteel nog geen coureurs onder contract heeft staan voor 2021. "Contracten zijn vaak een stuk complexer dan hoe de media het portretteert."

Geen zorgen bij Wolff over coureurs in 2021

Voor 2020 heeft Mercedes een contract met Lewis Hamilton en Valtteri Bottas, die aan hun vierde seizoen als teamgenoten beginnen. Vooral over de toekomst van Hamilton is recent het nodige gezegd, waarbij de zesvoudig wereldkampioen in verband werd gebracht met een transfer naar Ferrari. Toch wordt Hamilton ook weer gelinkt aan Mercedes, maar dan moeten team en coureur het wel eens worden over de voorwaarden in de nieuwe overeenkomst.

Wolff maakt zich geen zorgen voor het geval dat niet lukt. "Zolang wij een snelle auto hebben - en dit is onze eerste prioriteit - zullen wij altijd een situatie hebben waarin wij onze coureurs kunnen kiezen. We hebben een aantal junioren op wie we kunnen vertrouwen en die het heel goed gedaan hebben, zoals George Russell die bijna foutloos reed bij Williams, maar ook Esteban Ocon. We hebben dus een bron met jonge coureurs waaruit we kunnen tappen."

meister

Posts: 3.518

Zo is het maar net.
Eerst de auto dan de coureur.
Hieruit blijkt maar weer de filosofie dat bij Mercedes de auto kampioen wordt een daarna de bestuurder.

  • 1
  • 17 feb 2020 - 09:18

Reacties (25)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 3.518

    Zo is het maar net.
    Eerst de auto dan de coureur.
    Hieruit blijkt maar weer de filosofie dat bij Mercedes de auto kampioen wordt een daarna de bestuurder.

    • + 1
    • 17 feb 2020 - 09:18
    • Je meent het???

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 09:32
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Lijkt me eerder een verkapt berichtje aan Lewis dit: "Je kan wel veel vragen, maar wij hebben wel alternatieven voor jou".

      • + 1
      • 17 feb 2020 - 10:51
    • @meister:

      Ja, dus? Dat is de essentie van de sport.

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 12:34
  • Ocon?? Bestaat dat lijntje naar merc nog?

    • + 0
    • 17 feb 2020 - 09:20
    • Mercedes heeft Ocon 'uitgeleend' aan Renault, Esteban wordt nog steeds gesteund door MB

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 09:31
    • ringo

      Posts: 3.633

      yep

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 09:31
    • Dank

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 09:48
    • DBGates

      Posts: 3.767

      Echter als Ocon verslagen word door Riciardo is ook dat lijntje niks meer waard

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 11:01
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Zover ik weet treed Mercedes alleen op als management voor Ocon, en staat Ocon niet meer onder contract bij Mercedes.

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 12:23
    • Wolff noemt hem dan ook liefkozend Spiocon...

      • + 1
      • 17 feb 2020 - 13:27
  • John6

    Posts: 8.379

    Misschien wil Toto dat Lewis gaat tekenen, ze zijn beiden nogal gek om berichten te posten in de media.

    • + 0
    • 17 feb 2020 - 10:24
  • In Max zijn contract staat denk ik dat RB bij de eerste 3 moet eindigen en hijzelf in de top 3/4.

    • + 0
    • 17 feb 2020 - 10:52
    • Dat lijkt mij niet, dat was de eindstand vorig jaar en het jaar daarvoor al. Het lijkt me dat Max daar niet tevreden mee is.

      • + 1
      • 17 feb 2020 - 11:08
    • tja, Soms is het niet anders. RB had ook wel een redelijk sterke onderhandelingspositie hoor. Ferrari heeft Leclerc en Mercedes Hamilton. Waar had hij heen gewild dan volgend jaar?

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 11:09
    • dat is hier toch helemaal niet de vraag, waar moet je heen? het gaat hier om de belofte van Max te blijven tegenover de prestatiebelofte van Team.

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 11:34
    • dat is hier juist wel de vraag, Waarom denk je dat hij zo vroeg heeft bijgetekent? als Hamilton had aangegeven dat dit zijn laatste jaar zou worden en Ferrari had nog steeds Rai/Vettel gehad dan had hij denk ik wel even dit seizoen afgewacht. Maar ook dan had hij denk ik wel 1 jaar bijgetekent. Omdat je het maar nooit weet met die nieuwe regels.

      Maar goed. Wat denk jij dan dat er in zijn contract staat? Wereldkampioen worden en ook het team zelf op 1? En anders mag hij weg? Nee.

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 11:54
    • Oeps ik was nog niet klaar.

      Nee dat denk ik niet. zo stom zijn ze niet hoor bij RB. Ik denk dat zolang hij bij RB zit hij wel redelijk tevreden is met zeg maar 10 podiums per jaar. In tegenstelling tot veel mensen hier geeft Max er niet veel om wanneer hij een titel pakt. die tijd komt vanzelf als hij zo doorgaat. En misschien ook wedl niet. Maar hij moet het nu gewoon met RB doen. Pas als Hamilton zou stoppen en RB heeft nog steeds niet volop meegedaan dan komt er een plek vrij. Maar dat is allemaal glazenbol gepraat.

      Eerst dit en volgend seizoen maar even aankijken. Wie weet zit hij wel gewoon op de juiste plaats om titels te winnen.

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 12:03
    • Jij vergeet even dat dit nieuwe contract vooral door RBR geïnitieerd is. Marko had zoals hij zei er "slapeloze nachten" van dat Max zou vertrekken. Ik denk eerder aan een gelimiteerd aantal punten achter P1, bv halverwege het seizoen.

      Maar ik denk zelf dat hij perfect bij RBR zit, heb er (in tegenstelling tot jij) alle vertrouwen in dat Max dit jaar al meedoet voor de WDC .

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 12:17
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Het is Marko geweest die na een gezamenlijk diner in Brazilië, een goed gevoel had over het langer aanblijven van Max. Maar zover ik begrepen heb, is het juist het Verstappenkamp geweest die de gesprekken heeft geopend t.a.v. een verlenging van het contract.

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 12:36
    • Bartman, stiekem heb ik er wel heel veel vertrouwen in hoor dit jaar. Maar ik wil niet weer van een koude kermis thuiskomen :P Dus ik wacht het dit jaar eerst wel een beetje af. Om te beginnen aanstaande woensdag/donderdag/vrijdag. en uiteraard de week erna ook. Maar zelfs dan..... :p

      • + 1
      • 17 feb 2020 - 12:42
    • @Royalere, zo ken ik je weer :-)

      • + 0
      • 17 feb 2020 - 12:54
  • Ach, het is een bewezen feit, dat een rol toilet papier meer waarde heeft dan een F1 contract. m.a.w. als het om wat voor reden niet botert of simpel niet werkt is er altijd een optie om een contract te ontbinden.

    • + 1
    • 17 feb 2020 - 12:25
  • Contracten zijn vooral bedoeld om te zorgen dat de wederzijdse belangen zijn geregeld juist ook bij veranderingen in de toekomst. De langere looptijden van de contracten van Verstappen en Leclerc zijn handig voor teams om 'leverage' te hebben bij het verkassen van talent naar concurrenten. Het maakt eigenlijk niet uit of er prestatievoorwaarden in contracten staan. Als de doelstellingen of verwachtingen van teams of coureurs niet worden gehaald dan kun je altijd weg.

    • + 0
    • 17 feb 2020 - 12:55
  • nelism

    Posts: 417

    Dat hoop die wel maar ik denk het niet

    • + 0
    • 17 feb 2020 - 13:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×