user icon
user icon

Volg LIVE de presentaties van de Red Bull Racing RB16 en de Renault R.S.20

  • Gepubliceerd op 12 feb 2020 09:05
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Na de onthulling van de Ferrari SF1000 is het vandaag de beurt aan Red Bull Racing en Renault. In dit liveblog houden wij jullie op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rond de presentaties van beide teams.

Update 16.15 uur - Shakedown Red Bull achter de rug

That's a wrap! Max Verstappen is voor de laatste keer vandaag uit de RB16 gestapt. De 100 kilometer die Red Bull Racing mocht maken tijdens de filmdag zijn hoogstwaarschijnlijk op en dus is de shakedown van de nieuwe bolide ook achter de rug. Red Bull Racing geeft aan tevreden te zijn met de eerste rit van de RB16.

Vrijwel gelijktijdig geeft ook Renault aan dat het kick-off evenement van het team erop zit. De belangrijkste teamleden, de coureurs en ook de leden van de Renault Sport Academy waren aanwezig, maar verder hult het team zich vooral in nevelen over de R.S.20.

Update 15.35 uur - Zhou nieuwe testcoureur Renault

Renault moest na het vertrek van Jack Aitken op zoek naar een nieuwe testcoureur voor het seizoen 2020. Die zoektocht heeft het Franse fabrieksteam relatief snel afgerond, want tijdens het kick-off evenement in Parijs werd Guanyu Zhou naar voren geschoven voor die rol. De Chinees, lid van de Renault Sport Academy, combineert die rol met zijn werk als Formule 2-coureur bij UNI-Virtuosi.

Intussen is Red Bull Racing nog altijd in de weer met de shakedown en filmdag op Silverstone. Max Verstappen is zojuist naar buiten gekomen op harde banden en dat staat de RB16 goed.

Update 15.05 uur - Eerste teasers R.S.20!

De echte bolide voor het seizoen 2020 heeft Renault niet meegenomen naar Parijs, maar de eerste beelden van de R.S.20 heeft het team al wel naar buiten gebracht. Op de teasers zijn renders te zien van een volledig zwarte bolide met gele startnummers. Op basis van een van de beelden lijkt wel zichtbaar dat het Franse team gekozen heeft voor een smalle neus, net als Red Bull Racing heeft gedaan.

Update 14.35 uur - Verstappen naar buiten op slicks

De eerste runs van de filmdag en de shakedown van de RB16 werkte Max Verstappen nog af op regenbanden, maar die heeft Red Bull Racing inmiddels ingewisseld voor een setje slicks. Momenteel rijdt de Nederlander rond op banden met gele belettering.

Update 14.30 uur - Vertraging bij Renault?

Renault kondigde enkele dagen geleden nog aan dat het programma in het Atelier Renault op de Champs-Élysées in Parijs om 14.00 uur ging beginnen, maar er is wat vertraging. Het team meldt zojuist op Twitter dat de gasten op dit moment arriveren...

Update 14.15 uur - 'Behoorlijk snel, behoorlijk snel'

Alexander Albon komt vandaag niet in actie achter het stuur van de Red Bull RB16, maar als reporter voor de sociale media-kanalen van het Oostenrijkse team geeft hij wel een eerste impressie van wat hij van de nieuwe bolide vindt!

Update 13.50 uur - Voorbereidingen bij Renault

Naast Red Bull Racing is ook Renault druk in de weer vandaag. Zij organiseren vandaag in Parijs een kick-off evenement met een aantal persconferenties. Ook geeft het team een aantal 'teasers' van de nieuwe R.S.20, die op deze beelden waarschijnlijk gehuld is in een camouflage-livery. De voorbereidingen op de start van het evenement, die om 14.00 uur plaatsvindt, zijn in volle gang.

Update 13.05 uur - Nieuwe run voor Verstappen

Max Verstappen is na zijn eerste run in de RB16 even teruggekeerd in de pits, maar dat is niet voor lang. Red Bull Racing laat met een GIF op Twitter zien dat de Nederlander voor een tweede run de baan op is gestuurd.

Update 12.35 uur - RB16 op de baan verschenen

Even na 12 uur is Verstappen op de baan verschenen op Silverstone. Met een lekkere drift kwam de Nederlander de pitbox uit, om vervolgens de eerste ronden te rijden in de nieuwe RB16. De bewegende beelden zijn via deze link te zien. Op de onderstaande foto is bovendien goed zichtbaar dat de neus van de RB16 een stuk slanker geworden is dan die op de RB15 uit 2019 was.

Update 11.50 uur - Verstappen klaar voor eerste meters

De RB16 werd bijna twee uur geleden onthuld met een eerste foto en op heel korte termijn worden ook de eerste meters gemaakt in de nieuwe bolide. Max Verstappen is in ieder geval klaar voor de shakedown.

Update 11.05 uur - Albon doet verslag van shakedown

Max Verstappen rijdt vandaag dus de eerste meter in de Red Bull RB16, maar ook Alexander Albon zit niet stil op Silverstone. De Britse Thai doet vandaag dienst als razende reporter van Red Bull Racing, waarbij zijn verslag te zien zal zijn op Instagram Stories.

De shakedown van Red Bull RB15 zag er vorig jaar als volgt uit.

 

Update 10.45 uur - Verstappen verricht shakedown

Red Bull Racing brengt vandaag niet alleen beelden naar buiten van de nieuwe RB16, ook rijdt de bolide vandaag de eerste ronden. Op Silverstone heeft het team een filmdag, die tevens dienst doet als de shakedown. Max Verstappen komt vandaag voor het Oostenrijkse team in actie. Beelden daarvan volgen in de loop van de dag.

Update 10.25 uur - Albon klaar voor start

Red Bull heeft zojuist dus de eerste foto naar buiten gebracht van de RB16 en Alexander Albon heeft verheugd gereageerd op de onthulling. Op Twitter lijkt de Britse Thai blij te zijn dat de nieuwe jaargang nu echt gaat beginnen.

Update 10.05 uur - Eerste foto RB16

Daar is 'ie dan: de Red Bull RB16, waarmee Alexander Albon en Max Verstappen de strijd aangaan in 2020!

Update 10.00 uur - Eerste teaser Red Bull

Red Bull Racing heeft zojuist een hele korte teaser op Twitter geplaatst voor de onthulling van de nieuwe RB16. In het GIF-je lijkt het team te zinspelen op een nieuwe slogan voor het nieuwe seizoen: #ChargeOn. Die slogan was eerder ook al te zien in de tweets die Max Verstappen rond de onthulling van zijn helm stuurde.

 

9.15 uur - Welkom

Welkom in het liveblog van GPToday.net rond de onthulling en de shakedown van de Red Bull RB16 en de presentatie die Renault geeft over haar nieuwe bolide, de R.S.20. Wat kunnen we vandaag verwachten? Dat lees je via deze link.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Wat een aparte neus, lijkt wel alsof er een vierkant gat in zit.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 10:06
    • Precies wat ik ook als eerste zag.

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 10:11
    • En de vaantjes bovenaan het schuine gedeelte van de neus, zaten die er vorig jaar ook al?

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 10:14
    • Rimmer

      Posts: 7.014

      Zuurstof is van zichzelf vormloos.
      Door een hoekige intake wordt de lucht ook in een hoek naar binnen gezogen.
      Binnen in de airbox wordt de hoekige lucht weer omgevormd tot een cilindervormige. Tijdens dit proces koelt de lucht extra af waardoor er meer lucht naar de motor kan.
      In de motor zelf wordt de lucht vlak voor het de verbrandingskamer ingaat weer teruggebracht naar een rechthoekige vorm.
      Als gevolg daarvan raken de zuurstofmoleculen als het ware verstoort. Een verstoorde lucht laat zich makkelijker ontbranden en ontbrand bovendien op hogere temperatuur. Dit levert Honda naar verluid 20 kw extra op.
      Nou denken sommigen misschien dat dit een flauwekul verhaal is maar dat is niet zo.
      Kijk maar naar Cyril. Om recht te l*llen wat krom is moet je bergen flauwekul verzetten. Dat lijkt tegennatuurlijk maar is dat niet. Op dit concept berust het hoekige gat in de neus ook. Als je er maar genoeg onzin bijhaalt wordt je vanzelf 1 tiende sneller.

      • + 7
      • 12 feb 2020 - 10:17
    • @Rimmer: Ik heb je verhaal ademloos gelezen. :D

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 10:22
    • Kubica

      Posts: 3.532

      @Rimmer, geniale uitleg! en zo duidelijk verwoord, dat ik het als halve leek zelfs ben gaan snappen.

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 10:25
    • Rimmer

      Posts: 7.014

      Ik ben blij dat ik het wat heb kunnen duiden.
      Morgen zal ik uitleggen hoe het gebruik van rondere wishbones ervoor heeft gezorgd dat coureurs met een bijzonder groot hoofd, en dus een groot formaat helm, toch geen nadelen ondervinden. In sommige gevallen werken de rondere wishbones icm bredere wingendplates zelfs in het voordeel van rijders met een groot formaat hoofd.

      • + 3
      • 12 feb 2020 - 10:36
    • waar iedereen aan voorbij gaat (en Clemenza al in één oogopslag zag) is dat de hoek van de rake niet juist is om te zorgen voor een optimale airflow via de intake, dat doet mij vermoeden dat de communicatie tussen de 'rake-verantwoordelijke' en de 'air-intake-verantwoordelijke' niet goed is geweest.
      Voorheen was Newey altijd de man die alle aspecten perfect liet samenvallen maar zoals we weten is hij zijn mojo al jaren kwijt..
      Ik vrees dat ene M. Verstappen zijn titelambities weer terug in de ijskast kan zetten, ik had het ook liever anders gezien...

      • + 2
      • 12 feb 2020 - 10:37
    • @Clemenza: Die hoek is juist goed gekozen met het oog op de bankings in Zandvoort. De auto is duidelijk specifiek ontwikkeld voor dat circuit. Duh!

      • + 1
      • 12 feb 2020 - 10:43
  • Scheelt (betreft livery) weer een schaalmodel kopen :P

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 10:14
  • MrD

    Posts: 167

    Ik weet niet wat ze met die RB hebben gedaan, maar hij is echt enorm krom. Die kan alleen maar rechtsom rijden. De wielen staan recht en toch staat het linker voorwiel veel verder naar voren dan het rechter ten opzichte van de achterkant.
    Daarnaast is de neus in verhouding ook veel groter dan de achterkant.

    Zal wel een fotoshop trucje zijn hoor, maar het stoort me echt verschrikkelijk dat die verhoudingen en het perspectief totaal niet kloppen.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 10:45
  • josdaboss

    Posts: 323

    Nou schokkende veranderingen

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 10:46
  • Dit is hem dan jongens, de auto die voor velen successen gaat zorgen dit jaar!

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 11:29
    • Die Ferrari ziet er leuk uit, maar dit is different cook. #unleashthelion

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 11:58
  • mordor

    Posts: 953

    bijzonder, een trekhaak aan de voorzijde. Of zit daar een sterke magneet in. in de versnellingsbak duiken 2.0

    • + 1
    • 12 feb 2020 - 11:45
    • Alleen als het een aluminium magneet is;)

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 12:33
  • John6

    Posts: 3.619

    Honda repsol kleuren, mooiere kleuren zijn er niet, je kan niet alles hebben.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 11:49
  • Het geluid van de Honda motor is NU te horen op de Instagram story
    van RBR, waar Max net de pits uitrijdt.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:23
  • Het beest is losgelaten. Pak allemaal maar in. dit kan niet meer misgaan.

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 12:46
    • Jammer voor de Chinezen dat ze de dominante 1-2 overwinningen nu niet van dichtbij kunnen zien 😜

      • + 0
      • 12 feb 2020 - 14:04
  • BRM

    Posts: 578

    Nog steeds geen witte rook bij Renault? Eerste doelstelling dit jaar al niet gehaald, de auto op tijd presenteren haha

    • + 0
    • 12 feb 2020 - 15:04

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar