Marko: "Contract Verstappen bij Red Bull is bij normaal verloop waterdicht"

  • Gepubliceerd op 03 feb 2020 14:56
  • comments 12
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen verbond zich kort na de jaarwisseling tot eind 2023 aan Red Bull Racing. Helmut Marko heeft nu laten doorschemeren dat er mogelijk wederom een ontsnappingsclausule in het contract is opgenomen.

Afgelopen zomer was de ontsnappingsclausule in het contract van Verstappen een veelbesproken onderwerp. Als de Nederlander na de Grand Prix van Hongarije niet in de top 3 van het kampioenschap zou staan, dan zou hij na 2019 kunnen vertrekken. Uiteindelijk voldeed Verstappen aan die eis en was er dus geen man overboord, waardoor hij ook in 2020 'gewoon' in een Red Bull aan de start van de Grands Prix verschijnt.

Vorige maand kondigde Red Bull redelijk onverwacht al aan dat Verstappen voor drie jaar heeft bijgetekend, waardoor hij tot eind 2023 aan het team verbonden blijft. De vraag is echter: staat dat muurvast, of zijn er weer ontsnappingsroutes? In principe niet, zo vertelt Marko aan Motorsport-Magazin.com. "In principe is het een waterdicht contract, waarin bij een normaal verloop alles geregeld is."

Mocht het bij Red Bull Racing toch niet zo 'normaal' verlopen, dan lijkt er dus wel een clausule te zijn waarmee de samenwerking voortijdig beëindigd kan worden. Een dergelijke clausule kan echter pas na 2021 in werking gezet worden, zo benadrukt Marko. "Het lastigste jaar - en daarin ligt Max hoe dan ook vast - is 2021." Dat lijkt logisch, omdat Verstappen recent zijn contract met drie jaar verlengde. Het nieuwe deel van de overeenkomst gaat pas in 2021 in en voor die tijd al een ontsnappingsclausule hebben, lijkt erg onwaarschijnlijk.

Die titel hangt niet alleen van hun af, maar ook van hem. Dan kun je er ook inzetten: alles minder dan de titel en je MOET weg.

  • 4
  • 3 feb 2020 - 15:03

Reacties (12)

Login om te reageren
  • En wat is ´normaal´? Weer dat kansloze begin van het seizoen gedoe? Of bij de eerste 3 teams eindigen? Dat is idd wel normaal de afgelopen 4 jaar. Maar ik had toch liever gehad dat ze de ballen hadden om in zijn contract te zetten: Alles minder dan de titel en je kan weg.

    • + 1
    • 3 feb 2020 - 15:01
    • Die titel hangt niet alleen van hun af, maar ook van hem. Dan kun je er ook inzetten: alles minder dan de titel en je MOET weg.

      • + 4
      • 3 feb 2020 - 15:03
    • Wat ik maar wil zeggen Royalere: elk contract heeft ontbindende voorwaarden, dus uiteraard dit contract ook. En echt ook van twee kanten. Als zij beneden de maat leveren, dan zal hij op een bepaald moment van hun af kunnen. Maar omgekeerd net zo: komen zij met een goede auto en Max presteert niet naar verwachting, dan kunnen zij ook van hem af. Doodgewoon, heeft elke coureur.

      • + 1
      • 3 feb 2020 - 15:06
    • hij heeft nog nooit in de beste wagen gezeten(op bepaalde banen na), dus dat weet je niet. ik ook niet maar geef hem een wagen die gelijkwaardig is aan die van Hamilton/Leclerc/Vettel en hij doet het wel denk ik.

      Maar dat gaan we pas zien als hij die wagen een keer krijgt.

      • + 1
      • 3 feb 2020 - 15:23
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Ik heb ergens gelezen dat de clausule te make heeft met de motor. Mocht die niet sterk genoeg zijn, kan Max verhuizen.

      • + 0
      • 3 feb 2020 - 21:12
  • DRS-zone

    Posts: 315

    Bij normaal verloop. Ik vind het een rare uitspraak. Als je dan een uitspraak doet, zeg dan gewoon welke clausules erin zitten.

    Iedereen weet dat er clausules over min. aantal overwinningen en 3e plaats in het WK inzitten

    • + 0
    • 3 feb 2020 - 15:13
    • O ja? Ik weet het het niet hoor. Heb het contract niet gelezen.

      • + 1
      • 3 feb 2020 - 15:15
    • "Iedereen weet dat er clausules over min. aantal overwinningen en 3e plaats in het WK inzitten" 3e plaats in het WK? Dat was hij afgelopen jaar al, denk je nou echt dat Team Verstappen dat in het contract heeft laten zetten? Daar was hij dit jaar al niet tevreden mee, laat staan komend seizoen. Max wil strijden om het WK en anders niet.

      • + 1
      • 3 feb 2020 - 15:29
    • Joeppp

      Posts: 7.461

      Hij mag bijvoorbeeld weg als Honda ermee stopt en ze weer met Renault moeten gaan rijden.

      • + 0
      • 3 feb 2020 - 19:48
  • Contracten zijn in de formule 1 vooral documenten die gebruikt worden om te onderhandelen. Als het contract qua looptijd en financiële omvang maar groot genoeg is blijf je altijd onderhandelen over de voorwaarden. Is ook gezond in een dynamische wereld.

    • + 0
    • 3 feb 2020 - 15:38
    • Ik denk dat Marko ook doelt op wanneer Honda eventueel mocht vertrekken....want het gaat Max om het totaal pakket.

      • + 0
      • 3 feb 2020 - 16:35
    • Klopt Dutch;

      Honda are currently committed to just one more season in Formula 1 as we near the reset button being hit in 2021 with wholesale technical regulation changes to the sport.

      Should they decide to call it quits, that, according to Marko, creates a potential scenario where Verstappen is free to leave the team despite signing a new three-year contract extension until the end of 2023 in January.

      “Generally speaking, it is a fixed contract and if everything goes in the right direction there will be no problems Marko told M.

      “We have a contract with Honda until 2021, but obviously being without an engine for the future it would complicate all our plans.

      “Consequently, it is clear that we need a competitive engine to keep hold of Verstappen.”

      • + 0
      • 3 feb 2020 - 18:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×