McLaren wil fabrieksteam van Mercedes worden

Maak je maar geen zorgen.
Lewis pakt de titel met gemak dit jaar weer.

Nee. Renault is the place to be voor de komende jaren.

Nee. Aston Martin Racing (voorheen Racing Point) is the place to be voor de komende jaren.

Austin Martin racing heeft zelfs een grotere kans om HET Mercedes team te gaan worden. Stroll schijnt daar ook al aandelen te hebben.

Ach laten we deze onzin allemaal niet geloven. Ik dacht ook dat Stroll het Mercedes F1-team zou gaan overnemen, blijkt ook helemaal niks van waar te zijn. Mercedes blijft gewoon, maar het lijkt erop dat niemand dat wil accepteren omdat ze in de FE zitten en elektrische auto's produceren.

Mercedes is bovendien helemaal niet van plan om aan te blijven als leverancier.

"We have four teams that we supply, including ourselves," he said. "You can be only pregnant or not pregnant, not half pregnant. So, either we participate in the platform or we do not."

Pushed on the issue of staying as an engine supplier if its work teams quit, Wolff said: "I don't think anyone would decide that [to leave F1].

"But if that were to happen, it [stopping customer supplies] would be a consequence."

@Zomer, hopelijk begrijpen mensen het nu, na drie keer hetzelfde te hebben gepost, wel ;-).
Dan erbij beslist Wolf dit ook niet alleen, hij is aandeelhouder en heeft deels zeggenschap. Ook houdt Wolf een slag om de arm dus geheel uitsluiten kun je de geruchten ook niet.

McLaren zal terugkeren als wereldkampioenen. Die zijn goed bezig om zich weer op te richtten. Laat Claire er eens goed naar kijken en ervan leren... het zou mooi zijn wanneer er ooit weer een strijd is om de wereldtitel tussen de legendarische F1 namen met Ferrari, Williams en McLaren

Precies!

Ik heb die trend van fabrieksteams nooit goed gevonden voor het belang van de sport.

Wat toevallig dat RB geen fabrieksteam is.

Weet je wel hoelang Mercedes al in de F1 zit?

Als motorleverancier sinds 1995 non stop. De FO 110 3.0 V10 verving toen de fameuze Peugeot A6 3.5 V10 van het jaar ervoor.

is iets eerder was onder de ilmor brand maar het was een publiek geheim dat dit met steun van Mercedes was heb het over Sauber uiteraard.

Tussen willen en gebeuren zit natuurlijk wel een groot verschil .

Gisteren werd ook gezegd dat t nogal voorbarig was dat Mercedes eruitstapt , en ja voor degene die Mclaren een warm hart toedragen zou dit natuurlijk een droomscenario zijn .

Seidl zelf verwacht in 2023 op zijn vroegst serieus om de knikkers mee te kunnen gaan doen .

is nog voorbarig, Maar FE krijgt meer grond nu is technisch gezien nog te beperkt maar als dat word los gelaten van een bepaald model, dan krijg je echte fabrieks teams die technisch vechten..... is meer uit te halen zolang F1 niet inovatief bezig is. Grote stap zal zijn laten vallen van huidige brandstof regels en overstappen op een andere mix van ethanol en bio-actige brandstoffen..

Dan heb je meteen een aantal schitterende jaren meegenomen. 97-2000 waren prima jaren voor de McLaren fan. Lijkt mij ook fantastisch als we weer terug kunnen naar zulke jaren. Ben als McLaren fan ook wel weer toe aan wat overwinningen :-D

Heb je nostradamus weer met zijn kapotte glazenbol.

Nee jij trekt volle zalen met je afbranderige gedrag naar mede forummers

@Maximum, ons pap zei dat vroeger tegen mijn zusje ook altijd (jij trekt volle zalen..), totdat mijn zusje ineens zei: "nee pap, daar krijg ik ruwe handen van". Ons pap heeft het daarna nooit meer gezegd.

Hier zei men vroeger altijd: "nee maar jij staat in de wehkamp(gids)"

Hummer komt met een 1000pk elektrische motor, ze kunnen beter in elektrische auto's investeren.

De BMW V12 was in 1994. 26 jaar geleden dus.

In alle huidige McLaren modellen zit een eigen McLaren motor. Volgens geruchten hebben zij de tekeningen van een oude Le Mans motor gekocht (Mazda?) en dat blok verbeterd naar huidige maatstaven. Die dingen worden geproduceerd bij Ricardo in GB.

Als we dan toch BMW, McLaren en Mercedes in 1 draadje hebben:
Voordat MB eind jaren 90 weer terugkwam naar Le Mans (met de vliegende CLK's) zochten zij een testauto om hun nieuwe motor te testen. Na lang beraad is MB uitgekomen op een McLaren F1 omdat deze auto Le Mans in 1995 gewonnen had en er zodoende een benchmark was. De auto is gekocht via een tussenpersoon zodat niet te achterhalen was dat MB hem had gekocht omdat MB bang was hun partner McLaren tegen het zere been te schoppen. Na de testen is de auto weer in originele staat teruggebracht en weer verkocht. Jaren later is dit verhaal uitgekomen en de bewuste auto werd meteen enkele miljoenen meer waard.

Maar...Lewis is nog niet de meest succesvolle coureur!