user icon

Mick Schumacher stelt zichzelf strijd om F2-titel in 2020 ten doel

  • Gepubliceerd op 03 jan 2020 12:27
  • comments 12
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Mick Schumacher heeft zich uitgesproken over zijn verlangen om te strijden voor de topposities in de Formule 2 in 2020. Hij hoopt dus een flinke stap vooruit te zetten ten opzichte van 2019.

Afgelopen jaar debuteerde Schumacher in de Formule 2, maar daarbij liet hij nog geen onuitwisbare indruk achter. Hoewel hij meerdere keren pech had met technische problemen en ongelukken, was het tempo er ook niet iedere race. Schumacher wist in Hongarije zijn enige race te winnen en werd twaalfde in het kampioenschap. Dat deed hij namens Prema, het team waarvoor hij ook in 2020 rijdt.

In 2020 moet het beter bij Schumacher. De Duitser, zoon van zevenvoudig Formule 1-kampioen Michael Schumacher, wil meedoen om de topposities en zodoende vechten om de titel. "Ik wil niet zeggen dat ik voor het kampioenschap ga vechten. Het is natuurlijk wel een mindset. Mijn mindset voor volgend jaar is om echt te gaan strijden voor de topposities en er vol voor te gaan."

"Het is altijd lastig om het zelf te analyseren en ik denk dat het beter is om het team te vragen, maar zelf denk ik dat ik veel geleerd heb in 2019. Vooral in het werken met een groter team en een nieuwe auto. Je ziet veel coureurs die hier een aantal jaar blijven en moeite hebben om goed te presteren. Dat laat zien dat het kampioenschap erg sterk is en dat de auto lastig te besturen is."

Grote leercurve voor Schumacher in debuutseizoen

Schumacher heeft er vertrouwen in dat hij het kampioenschap steeds beter heeft leren kennen en ook verwacht hij dat hij in een goede positie naar het volgende seizoen toe kan werken. Hij verklaarde dat hij zaken als de degradatie van de banden en het extra gewicht als een probleem beschouwde, maar dat het hem enorm veel heeft laten leren tijdens zijn debuutseizoen in de F2.

"Ik denk dat dit jaar wat meer anders was, omdat we nog meer gewicht aan de auto hebben toegevoegd. Dat zorgt ervoor dat de auto nog lastiger te besturen is. Voor de bandendegradatie geldt dat het veel invloed heeft op hoeveel snelheid we mee kunnen nemen in de bocht. De leercurve was dus groot, maar dat zie ik als iets positiefs voor volgend seizoen."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Kampioen worden en dan doorstomen naar de FE, o wacht...

    • + 0
    • 3 jan 2020 - 12:31
  • Een goede coureur past zich daar snel aan, een matige of slechte coureur heeft daar een jaar voor nodig of meer. Gewoon een rotsmoes. je hebt talent of je hebt geld en in dit geval ook nog een bekende achternaam. Ben gewoon eerlijk. Ohnee, je naam is Schumacher..

    • + 1
    • 3 jan 2020 - 12:44
  • StevenQ

    Posts: 6.848

    Dat Robert Schwartzmann na 2 dagen testen voor Prema al sneller was zegt heel veel, notabene op een circuit waar Schwartzmann nooit had gereden en Schumacher dat weekend nog 2 races reed

    • + 2
    • 3 jan 2020 - 13:01
    • ook in de F3 was rookie Schwartzmann al sneller, alleen op zeer dubieuze ferrari achtige praktijken was de wagen van Mick ineens veel sneller na de zomerstop. Toevallig?

      • + 2
      • 3 jan 2020 - 13:14
    • John6

      Posts: 5.148

      Die rijd volgend jaar gewoon bij Alfa Romeo ben ik bang voor.

      • + 1
      • 3 jan 2020 - 15:03
    • Dan zal hij toch minimaal de top 3 moeten halen, want anders is het echt een lachertje.

      • + 3
      • 3 jan 2020 - 15:06
    • John6

      Posts: 5.148

      We wachten maar even af, ik neem aan dat Mick zelf wel zo verstandig zal zijn als hij niet mee kan komen, dan heeft hij niets in de F1 te zoeken.

      • + 0
      • 3 jan 2020 - 15:33
  • Afgelopen jaar was het deelnemersveld in de F2 niet bepaald op haar sterkst. Dat geldt ook voor het komende seizoen. Als Mick het komend seizoen niet serieus voor de titel meedoet heeft hij niets te zoeken in de F1.

    • + 2
    • 3 jan 2020 - 14:55
  • jd2000

    Posts: 4.633

    Blijft toch raar dat een matige F2 rijder meer exposure krijgt dan de meeste F1 coureurs. En ja, ik snap het wel maar het slaat nergens op.

    • + 2
    • 3 jan 2020 - 16:16
    • StevenQ

      Posts: 6.848

      zonder die achternaam was die aandacht er ook niet geweest

      Callum Illot, Louis Delatraz, Guanyu Zhou, Jordan King: allemaal coureurs die voor Schumacher eindigden, maar niemand heeft het erover.

      Zelfs Anthoine Hubert haalde 24 punten meer dan Mick

      • + 1
      • 3 jan 2020 - 16:23
    • In de snelste auto van het veld zitten, en dan als veldvulling meerijden. Triest. Het werd alleen ons voldoende zichtbaar, omdat zijn teamgenoot KFC Gelael nog slechter is. Nu met Schwartzman zal Mick door de mand vallen.

      • + 2
      • 3 jan 2020 - 17:03
    • John6

      Posts: 5.148

      Is ook erg treurig, ze zijn zo hun best aan het doen om Mick in de F1 te krijgen, en ik denk dat dat ook gewoon gaat gebeuren. Maar dan zal hij het echt moeten laten zien, ik blijf erbij Mick is een aardige jongen maar geen snelle racer, dus ja wat moet je ermee om het maar even zo te zeggen. Laat hem in een andere klasse rijden, dit gaat echt geen success story voor Mick worden.

      • + 0
      • 4 jan 2020 - 03:55

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 2
  • Land DE
  • Geb. datum 22 maa 1999 (22)
  • Geb. plaats Vufflens-le-Château, Switzerland, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar