Max Verstappen: "Stewards in F1 vergelijkbaar met scheidsrechters in voetbal"

  • Gepubliceerd op 27 dec 2019 14:35
  • comments 10
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen ziet een belangrijke overeenkomst tussen het voetbal en de Formule 1. Volgens hem vervullen de stewards in de Formule 1 eenzelfde 'inconsistente' rol als de scheidsrechters in het voetbal.

Coureurs moeten zich tijdens de race houden aan de reglementen. Doen ze dat niet, dan kan er een straf uitgedeeld worden door de stewards. Hoewel zij hierbij de reglementen na dienen te leven, ligt het uiteindelijke besluit bij de stewards, die tijdens iedere race wisselen. Dat zorgt er soms voor dat coureurs in de ene race wel een straf krijgen voor een vergrijp, terwijl dat een race later door de vingers wordt gezien.

Die inconsistentie in de besluitvorming van de stewards herkent Verstappen uit de voetballerij: tegenover Autosport vergelijkt de Red Bull-coureur de situatie van de scheidsrechters in het voetbal met die van de stewards in de Formule 1. "In voetbal geldt dit ook. Je hebt verschillende scheidsrechters en sommigen geven sneller een gele kaart dan de anderen. Op dat vlak is dit hetzelfde."

"Natuurlijk is er een boek met regels, maar dan nog hebben de stewards een zegje in wat ze gaan toepassen. Als je naar een Champions League- of Premier League-wedstrijd kijkt, kan de scheids het verschil maken. Soms kom je weg met een gele kaart terwijl een andere scheids je rood geeft, en vraag je je af 'wat gebeurt er eigenlijk?'. In de Formule 1 is het volgens mij precies hetzelfde."

Stewards 'willen liever ook geen straf uitdelen'

Toch benadrukt Verstappen dat hij respect heeft voor het werk dat de stewards doen en dat hij wat dat betreft de soms inconsistente beslissingen voor lief neemt, ook omdat de stewards liever geen straffen uit willen delen. "Het is ook prima. Het is nooit leuk als je een straf uitgedeeld krijgt, tenzij je iets goed fout gedaan hebt en het kan accepteren. Als het een 50/50-gevalletje is en je een straf krijgt, zet je er altijd je vraagtekens bij."

"Het is ook erg lastig voor de officials. Ik heb bij ze in de kamer gestaan en ervaren dat de straffen uitdeelden. Dat is niet makkelijk voor ze, want ook zij willen geen straf uitdelen. Soms moeten ze wel, ook door de manier waarop de regels geschreven zijn. Misschien kunnen we kijken naar het verlagen van een aantal straffen, of ze op een andere manier opschrijven in de reglementen."

Zomaar een gokje;
Er wordt nu een artikel uit het schap gehaald om de leegte op te vullen?
En dit is een stukje over de opgelegde taakstraf van de FIA uit 2018?

  • 3
  • 27 dec 2019 - 15:21

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Pappous

    Posts: 846

    In veel meer sporten waar een scheidsrechter veel, misschien wel eens teveel ruimte krijgt zal er willekeur zijn in beslissingen. Daarin is de F1 echt niet uniek lijkt mij.

    • + 0
    • 27 dec 2019 - 15:19
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Dat zegt hij ook nergens.

      • + 0
      • 28 dec 2019 - 13:53
  • Zomaar een gokje;
    Er wordt nu een artikel uit het schap gehaald om de leegte op te vullen?
    En dit is een stukje over de opgelegde taakstraf van de FIA uit 2018?

    • + 3
    • 27 dec 2019 - 15:21
    • Het is komkommertijd joh , de schoorsteen moet door blijven roken , dus kan t wel eens gebeuren dat er wat nieuws wat al bekend is in een andere vorm word geplaatst .

      Ik vind t dit jaar overigens best meevallen

      • + 0
      • 27 dec 2019 - 15:42
    • Je kan, als je daar tijd en zin in hebt tenminste, zelf ook een stukje over F1 of andere vormen van autosport schrijven en als your voice insturen...? Er zijn best wel een aantal forummers die naar mijn idee best een leuk stuk zouden kunnen schrijven gebaseerd op de reacties die ze op de topics achterlaten. Ik hoop in ieder geval dat de rubriek your voice zo nieuw leven ingeblazen wordt. Ik vond het destijds geweldig dat mijn inzending gepubliceerd is. Waarom zouden we de redactie niet wat helpen de site gevuld te houden, nu is er een mooie kans voor tussen de seizoenen in.

      • + 1
      • 28 dec 2019 - 13:25
    • @Sjonno, dat zou zomaar kunnen.
      Maar gezien ik nooit enige reactie heb gehad op mijn vragen, opmerkingen, aanvullingen en verbeterpunten over deze website (niet via "contact" en niet via het forum) heb ik nog niet de noodzaak gevoeld om ook nog te investeren door een bijdrage aan "your voice".

      Toch kom ik hier graag, maar dat is vooral te wijten aan de interessante discussies en inzichten van de forumleden.

      • + 0
      • 29 dec 2019 - 09:51
    • Ok dan heb jij een vrijbrief het niet te doen diszaidup, anderen die ook klagen over te weinig leesvoer op de site verwacht ik wel een mooi artikel voor "your voice" :)

      • + 0
      • 29 dec 2019 - 16:01
  • ringo

    Posts: 3.633

    zou ook leuk zijn, als men twijfel gevallen geel kunnen geven 2x geel is tijdstraf :)

    • + 0
    • 27 dec 2019 - 16:56
  • Tja, het blijft mensenwerk en niet elke situatie is even duidelijk als b.v. wel of niet over een lijn.. Heel veel zaken blijven open voor verschillende interpretaties en dus blijf je altijd verschillende beslissingen en discussies houden.. Dat zal niet veranderen totdat er een geautomatiseerd systeem bedacht wordt dat altijd hetzelfde beslist in dezelfde situaties (utopie voorlopig).. Dat geldt inderdaad in heel veel sporten, niet alleen F1..

    • + 0
    • 27 dec 2019 - 18:58
  • delange

    Posts: 2.261

    om het in 1 zin te zeggen ""ik denk niet dat dit een makkelijke job is""
    Er is altijd wel 1 kant die woest word op je.

    • + 0
    • 28 dec 2019 - 11:10

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar