user icon
user icon

Mercedes: "2020-bolide moet veel sneller worden om mee te doen om wereldtitel"

  • Gepubliceerd op 19 dec 2019 14:54
  • comments 13
  • Door: Bjorn Smit

Mercedes weet dat er werk aan de winkel is om ook in 2020 voor het kampioenschap te kunnen gaan. Technisch directeur James Allison benadrukt dat de W11 'een stuk sneller' moet worden.

Sinds de introductie van de hybride V6-turbomotoren staat er geen maat op Mercedes. Sinds 2014 legde het team beslag op alle twaalf wereldtitels en zelfs de ingrijpende reglementswijzigingen van 2017 konden daar geen verandering in brengen. In 2019 was het wederom raak: Lewis Hamilton pakte zijn zesde wereldtitel bij de coureurs, terwijl Mercedes hetzelfde deed bij de constructeurs.

Gedurende 2019 kwamen Ferrari en Red Bull echter steeds dichterbij en dat zijn volgens Allison ook de teams die Mercedes moet vrezen voor 2020. "Ja, en we moeten niet alleen vrezen voor Ferrari. Red Bull is ook een extreem sterk team. Het is voor ons duidelijk dat we tussen nu en Melbourne 2020 onze auto veel sneller moeten maken als we een kans willen maken tegen deze teams. Maar het hoort niet makkelijk te zijn. Dit is de ultieme uitdaging."

Allison wil niets zeggen over vermeend vals spelen Ferrari

Allison wilde zich niet echt uitlaten over de verdenkingen rond de illegale Ferrari-motor. De Scuderia kwam met een enorme voorsprong met haar krachtbron uit de zomerstop, maar na een aantal technical directives was het grote voordeel van het team ineens kleiner. Dat voedde geruchten dat Ferrari op een illegale manier geprobeerd heeft om meer uit haar krachtbron te halen.

Volgens Allison heeft het echter geen zin om over dergelijke zaken te speculeren. Liever legt hij de focus bij wat Mercedes zelf beter kan doen. "Het heeft geen zin om te speculeren. We moeten naar onszelf kijken en deze winter zoveel mogelijk vermogen vinden, terwijl de groep rond het chassis zal onderzoeken waar we op een efficiënte wijze luchtweerstand kunnen verminderen", sloot hij af tegenover Auto, Motor und Sport.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 8.789

    Dat wordt een flinke opgave. Mercedes was het enige team wat een auto had die het ultieme compromis verenigd had in het ontwerp. Op alle circuits zaten ze erbij, maar vooral op laaggelegen banen waren ze dominant. Hoger gelegen, of bij hogere temperaturen, daar lieten ze wat liggen. Dus daar zullen ze nog wel zoeken naar verbetering, zodat ze ook onder die condities optimaal presteren. Ze komen ongetwijfeld met een beest van een wagen. De lat ligt in dit laatste jaar onder "oude" reglementen mega-hoog.

    • + 1
    • 19 dec 2019 - 15:29
    • tegen de tijd dat we bij de hooggelegen banen aan zijn gekomen is de titel doorgaans allang binnen. En Oostenrijk gaat ze over het algemeen ook vrij goed af. Andere teams moeten stappen maken, Mercedes zou met de auto van dit jaar misschien geen eens kansloos zijn in 2020.

      • + 2
      • 19 dec 2019 - 15:47
    • Ach nee Mercedes heeft vanaf de zomer bijna geen updates meer geïntroduceerd. Die hebben nog altijd die marge waarbij ze eerder de focus op het volgende seizoen kunnen leggen. Die gaan volgend jaar lekker door met zout in de wonden strooien. Wellicht eerste team dat 2 termijnen gaat domineren.

      • + 1
      • 19 dec 2019 - 17:40
    • DBGates

      Posts: 2.364

      we mogen niet vergeten dat volgend jaar het laatste jaar is zonder budgetcap. wanneer Mercedes het idee heeft het team op te doeken in 2021 zullen ze echt niet mee doen met het geld smijterij feest.
      ik verwacht dat mercedes dan ook redelijk gelijkwaardig gaat zijn in het begin en aan het einde van het seizoen terrein gaat verliezen

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 18:37
  • Stitch

    Posts: 5.031

    Openlijk hebben ze RB en Max de kastanjes uit het vuur laten halen, maar achter de schermen hebben ze samen met RB uitgevogeld wat Ferrari deed om vervolgens de exact benodigde TD's te kunnen aanvragen. Dat heeft RB dan gedaan. Beetje laf van Mercedes, om zich daar niet openlijk in te mengen.

    • + 1
    • 19 dec 2019 - 15:30
    • Mercedes mengt niet openlijk, die doen dat ook stiekem. Jarenlang bv benzine met olie (wat ook letterlijk verboden is en was). Ze weten wel hoe het spelletje werkt.

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 15:49
    • Aadfanaat

      Posts: 502

      Ik denk dat wij het echte verhaal voorlopig niet voorgeschoteld krijgen. Beetje gek om Mercedes laf te noemen zonder betrouwbare bronnen.

      • + 1
      • 19 dec 2019 - 15:50
    • Pappous

      Posts: 846

      Mercedes laf? Het gaat hier niet om een potje knikkeren. Nee die branden hun vingers echt niet aan iets wat ze niet voor 100% kunnen bewijzen.

      • + 1
      • 19 dec 2019 - 16:02
    • Hier wordt letterlijk alles geroepen zonder betrouwbare bron.

      • + 2
      • 19 dec 2019 - 16:17
  • jd2000

    Posts: 4.175

    Nog even en dan zijn ze de underdog voor 2020...

    • + 1
    • 19 dec 2019 - 16:36
  • Toch apart dat na al die jaren mensen nog steeds in dat underdog gedoe trappen. Die marketing mensen van Mercedes lezen mee en zeggen: 'Ik zei t toch, dit broodje aap verhaal gaat echt nog wel een jaartje mee'

    • + 1
    • 19 dec 2019 - 18:51
    • k.w

      Posts: 643

      Klopt... ze zijn algemeen nog steeds de sterkste zeg maar... ze kunnen beter zeggen , er is werk aan de winkel om dominant te blijven . Hier en daar zou men anders wel is een race niet als 1ste eindigen , maar over het hele jaar is er tijd zat om de tittels binnen te halen... Maar Mercedes wil natuurlijk zoals vorige jaren elke race op hun naam schrijven.

      • + 0
      • 20 dec 2019 - 13:14
  • Raye34

    Posts: 108

    Ik reageer weinig maar Mercedes heeft gewoon nog steeds de snelste auto en dat zal volgend jaar ook niet anders zijn.
    Nee ik heb geen glazen bol maar Mercedes is met het V6 tijdperk met een giga voorsprong gestart en heeft deze nooit uit handen gegeven.
    Terwijl andere teams jaren lang op motorisch vlak achter de feiten aan lopen ,kon Mercedes op het gemakje de ene verbetering na de andere doorvoeren.
    Vorige winter d8 ik nog zou het?Dit jaar Ferrari?Maar nee....
    Mercedes heeft op de Hongaring met Hamilton heel even laten zien waar ze nog steeds tot in staat zijn,ook al zaten er verse banden onder ,het tempo van Mercedes/Hamilton was gewoon bizar te noemen.
    Wel hoop ik dat Ferrari volgend jaar eens een goed chassis weet te bouwen ,dan hebben we misschien nog een beetje spanning met Leclerq ,Verstappen en Hamilton.
    Ja ik weet het ik ben Vettel fan maar ik denk dat het vuurtje bij Vettel een beetje is uitgedooft.....
    Als Leclerq zo doorgaat is hij Vettel volgend jaar volledig de baas.

    • + 0
    • 20 dec 2019 - 15:34

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 22 feb 1968 (52)
  • Geb. plaats Louth, Lincolnshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar