user icon
user icon

Carlos Sainz hoopvol: "Hopelijk kan ik team belonen met zesde positie in kampioenschap voor coureurs"

  • Gepubliceerd op 27 nov 2019 08:43
  • comments 18
  • Door: Brick van Boxtel

De Spaanse coureur Carlos Sainz, racend voor McLaren, heeft erkend dat het niet gemakkelijk zal zijn om de zesde plek in het coureurskampioenschap te bemachtigen. Aan zijn team zal het niet liggen, want zijn team heeft zich goed voorbereid om komend weekend te proberen bij de Grand Prix van Abu Dhabi de positie vast te houden en hoopt samen met zijn teamgenoot Lando Norris het tot een goed einde te brengen. 

Carlos Sainz staat gelijk in punten met Pierre Gasly, die op dit moment de zesde positie heeft. Carlos moet dus voor Gasly finishen, in de punten, om zijn doel te behalen. "Mijn doel is om het seizoen achter de coureurs van de bekende top drie teams te eindigen en er is nog veel om voor te vechten in de laatste race."

De Spanjaard die al voor verschillende teams reed in de koningsklasse meent dat ze goed zijn voorbereid. "Ik vecht om als zesde te eindigen in het kampioenschap, hoewel het niet gemakkelijk zal zijn, hebben we ons goed voorbereid op de race", zei Sainz in een persbericht van zijn team.

Abu Dhabi dé plek om zesde plek te behalen

De in Madrid geboren coureur meende dat Abu Dhabi een fantastische en perfecte plek is om het einde van het seizoen te vieren. De race zal starten met zonsondergang en zal finishen in het donker met veel vuurwerk. "Het starten van de race tijdens de zonsondergang en het eindigen in het donker onder genot van vuurwerk is altijd een interessante uitdaging. Hoewel onze vierde positie het constructeurskampioenschap is verzekerd, hoop ik dat we met beide auto's punten kunnen scoren om een positief seizoen af te ronden."

Bovendien vergat Sainz niet het 'ongelooflijke resultaat van Brazilië', waar hij het eerste podium van zijn Formule 1-race behaalde. "Het was heerlijk om de trofee naar de fabriek te brengen en de prestatie met het hele team te delen."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Ik hoop dat de regie hier aandacht voor heeft tijdens de race. De gevechten in het middenveld zijn fantastisch dit seizoen, maar soms moeilijk te volgen tijdens races. Ik gun alle 3 de kanshebbers deze 6e plek.

    • + 1
    • 27 nov 2019 - 09:31
    • Edward M

      Posts: 957

      Kijk je naar nascar zie je 3 verschillende rijders tegelijkertijd dit is schijnbaar te moeilijk voor de F1 zijn niks opgeschoten met liberymedia.

      • + 0
      • 27 nov 2019 - 09:40
  • Edward M

    Posts: 957

    Had gewoon bij rb moeten rijden .

    • + 0
    • 27 nov 2019 - 09:40
    • walteij

      Posts: 1.312

      Ik weet niet goed of Sainz wel goed om zou kunnen gaan met de RBR cultuur.
      Sainz heeft een heel erge geldingsdrang (net als papa) en dit heeft in zijn tijd bij STR tegen hem gewerkt (omdat hij wel eens iets naar de media liet lekken).

      De McLaren cultuur past volgens mij ook beter bij Sainz. Ze hebben daar met Andreas Seidl een ervaren teammanager binnen gehengeld. Die weet wel hij hoe met dat soort ego's om moet gaan. Hij kan Sainz het vertrouwen geven dat Sainz nodig heeft. Maar tegelijkertijd kan Andreas Sainz ook voldoende aansturen om de lekjes naar de media te voorkomen.
      Dat is een kunstje dat bij RBR moeilijker is, door de onbeholpen uitspraken die Helmut Marko nogal eens wil maken.
      Seidl beschermt zijn rijders beter, terwijl Marko directer en vooral opener is (tot het lompe aan toe). Daar kan niet iedere racer tegen. Sainz is daar een schoolvoorbeeld van.

      Nee, Sainz zit prima bij McLaren, net als Norris. Laat die twee elkaar maar tot grotere hoogten stuwen, zodat er 4 teams om de overwinningen kunnen gaan strijden.

      Seidl moet alleen wel opletten met de relatie tussen Norris en Sainz. Norris is (naar mijn mening) namelijk wel talentvoller en zou Sainz dus voorbij kunnen streven. Op dat moment kan Sainz weer terugvallen in het gedrag dat hij bij STR vertoonde….

      • + 3
      • 27 nov 2019 - 10:02
    • @Walteij,
      Eens, Sainz past perfect bij McLaren en misschien toch minder bij Renault.

      Of Norris talentvoller is? Misschien wel, maar Sainz is niet per se oud en blijft zich ook nog ontwikkelen. Het is goed denkbaar dat Norris en Sainz veel meer aan elkaar gewaagd worden maar het is ook weer niet realistisch om te verwachten dat Norris Sainz wel even op gaat rollen. Zelfs Verstappen kon dat niet.
      Sainz wordt nog steeds onderschat... net zoals dat ik vind dat Ricciardo werd onderschat en juist mensen als Albon, Gasly en Kvyat zwaar overschat worden.

      • + 1
      • 27 nov 2019 - 11:10
    • walteij

      Posts: 1.312

      @Damon
      Ik denk niet dat Norris komend jaar Sainz gaat oprollen. Wel denk ik dat hij dichterbij kan komen in 2020.
      Deze 2 racers kunnen elkaar echt wel verbeteren en zolang de onderlinge strijd vriendschappelijk blijft, zal Seidl er ook weinig omkijken naar hebben.
      Maar mocht Norris inderdaad Sainz voorbij gaan, acht ik de kans heel groot dat het gedrag dat hem bij STR de kop kostte weer naar boven komt.
      Dat zou niet goed zijn voor Sainz en eigenlijk ook compleet onnodig. Hij is een prima racer en heeft inderdaad een flinke dosis talent.

      Over talent en (ex) RBR racers. Ik hoop dat Ricciardo zijn talent weer ergens kan laten tonen. Bij Renault zal hem dit (wederom naar mijn niet zo bescheiden mening) nooit lukken.
      Albon kan nog wel doorgroeien, daar zit nog wel wat potentieel. vergeet niet dat het zijn 1e seizoen in de F1 is. Hij maakt fouten, maar die maakt (nagenoeg) iedereen in de eerste 3 seizoenen F1.
      Gasly is gewogen en te licht bevonden voor RBR. Dat hij het nu goed doet bij STR is niets mis mee, maar ik geloof nooit dat hij ooit terug bij RBR gaat komen, tenzij er ineens 2 plekken vrij komen bij RBR.
      Kvyat, heeft absoluut snelheid. Na zijn jaartje op de sim bij Ferrari is hij mental wel sterker geworden, maar ik denk dat hij hetzelfde problem heeft als Gasly.
      Beiden lijken niet goed om te kunnen gaan met de druk die er op je ligt zodra je bij een top-3 team raced.

      • + 0
      • 27 nov 2019 - 11:28
    • JV fan

      Posts: 2.001

      zeker , als je kijkt naar 2016 en 17 (bij Toro Rosso haalde hij veruit de meeste punten binnen het team,

      • + 0
      • 27 nov 2019 - 11:39
    • Mooi gezegd Walteij, maar Sainz zijn probleem bij TR was niet zijn ego. Het probleem was dat er naast hem iemand reed met een nog grotere ego. Dat botst dan.

      Een redelijk groot ego is wel een vereiste om kampioen te worden indien er gevochten wordt met enigzins gelijkwaardig materieel.

      • + 0
      • 27 nov 2019 - 14:34
  • En dat bedoel ik dus... als je bedenkt dat zowel Gasly als Albon beide een veel snellere Red Bull hebben gehad voor een groot gedeelte van het seizoen is het des te knapper dat Sainz gewoon nog volop meedoet om die 6e plek. Natuurlijk is die McLaren van alle subtop teams de allround betere auto, maar het gat tussen McLaren en Red Bull is dan weer enorm te noemen.
    Sainz is gegroeid. Snel, veel leuke acties, weinig fouten, en alhoewel kwalificeren begin dit jaar soms niet helemaal top was heeft hij zich ook op dat vlak weten te verbeteren. Aanwinst voor McLaren en het klikt ook nog perfect met Norris!

    • + 1
    • 27 nov 2019 - 09:55
    • Het 'veel leuke acties' deel van je betoog rammelt enigszins. Sainz is stabiel, maar hij maakt zelden als racer het verschil. Hij surft op de golf van zijn materiaal. En dat doet hij prima. Daar bovenop zie ik zelden 'leuke acties' die verraden dat hij een topracer is.

      • + 2
      • 27 nov 2019 - 10:18
    • Hij maakt zelden als racer het verschil? Die inhaalacties en verdedigen acties in Brazilië... daar heb ik dan waarschijnlijk over gedroomd en heb ik een hele andere race gezien dan jij.

      • + 1
      • 27 nov 2019 - 10:58
    • 'Zelden' lijkt me gezien dit jaar nog een prima houdbare stelling. Je anekdostische tegenargument overtuigt daarom ook niet.

      • + 1
      • 27 nov 2019 - 12:47
    • Ook begin dit jaar heb ik felle gevechten van hem gezien en mooie snelle lijnen bij de starts. Maar misschien verbeeld ik het me ;)

      • + 0
      • 27 nov 2019 - 13:17
    • Je verbeelt je vooral dat je beoordeling klopt. Mijn analyse lijkt me meer plausibel gezien Sainz zijn races in 2019. ;-)

      • + 0
      • 28 nov 2019 - 20:44
  • Snork

    Posts: 8.746

    Ik hoop echt dat McLaren volgend jaar een fikse stap voorwaarts maakt en aansluiting vindt met de top-3. Waarschijnlijk is dat een te grote stap, hoewel ze bij McLaren het lef hebben om voor volgend jaar de auto toch op een ander concept door te ontwikkelen. Maar dan nog hebben ze het te doen met een aangeleverde Renault-motor. In 2021 staan ze erbij, met een compleet nieuw concept auto en met de Mercedes-motor achterin. Geld, mankracht, ervaring en tooling (zoals de windtunnel) staat McLaren ter beschikking om het gat te dichten en in 2021 mee te strijden. Ik hoop het.

    • + 1
    • 27 nov 2019 - 10:01
    • Maximo

      Posts: 6.375

      Met Alonso had McLaren deze stap mogeijk niet kunnen maken, maar met Alonso in de huidige wagen zouden ze al wel de aansluiting hebben kunnen vinden.

      • + 1
      • 27 nov 2019 - 10:13
    • Maximo, McLaren ligt nog vaak 60 seconden of meer achter de topteams (onder normale omstandigheden, dus geen safty car of dergelijke), denk je werkelijk dat Alonso dat gat wel had kunnen dichten? Ik denk van niet.

      • + 2
      • 27 nov 2019 - 10:34
    • Snork

      Posts: 8.746

      Dan zou Alonso in de race per ronde een seconde of meer sneller moeten zijn dan Sainz en Norris. Denk niet dat dit reëel is.

      • + 0
      • 27 nov 2019 - 12:40

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 318
  • Podiums 2
  • Grand Prix 113
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar