user icon

Hamilton ziet zwakke plek Mercedes: "We komen vermogen tekort"

  • Gepubliceerd op 16 nov 2019 21:13
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton heeft sinds de zomerstop nog geen pole gepakt en ook in Brazilië lukte dat niet. De kersverse wereldkampioen is desondanks blij met de ronde die hij in de laatste seconden van Q3 wist te rijden.

Hamilton startte in Duitsland voor het laatst vanaf de eerste startpositie, waarmee hij destijds zijn record verder aanscherpte. Sindsdien staat de Mercedes-coureur echter al 8 races droog en na de kwalificatie op Interlagos is dat alweer negen. Hamilton moest zijn meerdere erkennen in zowel Max Verstappen als Sebastian Vettel. "Mijn felicitaties voor Max, hij heeft natuurlijk een geweldige ronde gereden."

"Wij leken redelijk competitief in VT3, maar in de kwalificatie leken wij iets te verliezen of leken zij wat te winnen. Desalniettemin ben ik blij dat ik de Ferrari's kan splitten, want dat is altijd een zware uitdaging. In vergelijking met de concurrentie komen we vermogen tekort, want daar verliezen we de meeste tijd. Toch heb ik alles gegeven en ik ben blij dat mijn beste ronde van de sessie tijdens de laatste run kwam", analyseert Hamilton.

Hamilton waardeert steun van Braziliaanse fans

Zoals vrijwel ieder jaar het geval is, rijdt Hamilton in Brazilië met een aangepast helmontwerp. Deze keer staat de Braziliaanse vlag bovenop de helm van de Brit als verwijzing naar het thuisland van zijn grote idool Ayrton Senna. De zesvoudig wereldkampioen weet de steun van de Braziliaanse fans bijzonder te waarderen.

"Dit is zo'n lastige race om te winnen. Het circuit is enorm uitdagend en er is hier natuurlijk enorm veel historie. Vaak als we hier komen heb ik een door Senna geïnspireerd helmontwerp en daardoor denk ik terug aan toen hij hier won en hoe gek het publiek toen werd. Ik lijk hier veel steun te hebben en dat waardeer ik bijzonder, dus bedankt aan iedereen hier."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Tja dat brobleem heb ik al 4 jaar. Valt tegen he Lewis?

    • + 2
    • 16 nov 2019 - 21:15
    • Bovendien lijkt me de uitspraak van Hamilton wat overdreven. Ik denk echt niet dat de Mercedes ineens te kort komt op de Honda. Ze zitten gewoon erg dicht bij elkaar.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:26
    • En dan maakt de rijder het verschil, Al denk ik dat Max met deze taxi 0.500 had los geweest.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:28
    • 0.5? Serieus?

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 21:37
    • Ja je krijgt veel fantasieën onder zo’n Max Verstappen dekbedje...

      • + 15
      • 16 nov 2019 - 21:40
    • Sorry @Royalere maar daar kan ik niet in meegaan. Je zegt daarmee dan eigenlijk ook dat je vindt dat Albon nu beter gepresteerd heeft dan Hamilton. Hamilton heeft ook gewoon weer een hele sterke kwalificatie gereden en die 0,191 die Hamilton nu te kort komt voor pole kan ook komen omdat Red Bull hier gewoon net wat beter is. Ik verwacht niet dat er tussen Verstappen en Hamilton heel veel verschil zit.

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 21:48
    • 0.5 los?!!!! Daar gaan we weer. Volgens mij is de Red Bull net zo sterk zo niet een fractie sterker hier. Albon zou geen tiende sneller zijn dan Lewis hoor. Ik waardeer je fanatisme maar soms overdrijf je wel een beetje :)

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 22:04
    • @Royalere, Welk probleem heb je al 4 jaar ? Of reageer je alleen op de koptekst ?

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 22:16
    • Het is wel toevallig dat ook Mgp tegen valt

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 22:47
    • racer013

      Posts: 353

      Paar lekkere borrels op Royalere? Had los geweest? Jammer, zelfs als Max-fanboy zeg je vaak genoeg nuttige dingen,maar dit slaat nergens op. Ik denk ook dat Max op dit moment het sterkste is van het veld, daar niet van. Bewijzen kan ik dat niet, andersom ook niet, want ze rijden niet in dezelfde auto. Ik baseer mij op de grote verscillen tussen Max en zijn teamgenoten, zijn prestaties in een mindere auto t.o.v de concurrentie, alsmede het relatief kleine verschil tussen Louise en (subtop) coureur Bottas. Bottas had in 2019 meer poles en was in de kwalificatie maar liefst 8 keer sneller dan hem. Zet Bottas in dezelfde auto als Max en het verschil was duidelijk geweest. Hij zegt in de pers altijd wel dat hij van concurrentie en strijd houdt, maar ik durf er vergif op in te nemen wanneer Max in beeld komt bij Mercedes Hamilton intern geen voorstander is. 5 van de 6 titels staan op conto van Mercedes. Stel dat Vettel in 2014 naar Mercedes was verhuisd en Louise naar McLaren. Dan had Sebke nu een titel of 8/9 gehad en Lewis maar 1. Dan was Vettel nu the greatest ever geweest, volgens de scoreboard logica. Was het maar zo'n, want bij mij heeft Vettel (ik ben absoluut geen Ferrarifan) een hogere gunfactor dan die Engelse diva met zijn vlechtjes, die nu met zijn helm weer de gevoelige populaire jongen tracht te zijn over de rug van Senna. Zum Kotzen!!

      • + 1
      • 17 nov 2019 - 01:36
    • 0.5 is wat aan de zware kant, 0,001 sneller dan Ham is meer dan voldoende voor een taxichauffeur als Max.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 03:13
    • mario

      Posts: 8.748

      Max heeft weer een pole gehaald en hij is al bijna wereldkampioen.... Beetje realisme zou je niet misstaan hoor @ Royalere.... Deze baan ligt RBR meestal wel goed.... Dat wil natuurlijk niet zeggen dat ze RBR en Max nu in ene de beste zijn.....
      Ik geniet ook van deze pole hoor, maar ik ga de vlag nog niet uithangen......

      • + 1
      • 17 nov 2019 - 04:58
  • De kabeltjes op zijn hoofd zagen er weer supersnel uit vandaag ;)

    • + 2
    • 16 nov 2019 - 21:15
    • Tussen de kabeltjes ziet het er anders behoorlijk kaal uit.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:37
  • Schumi86

    Posts: 186

    Vermogen te kort tuurlijk,vanaf melbourne 2020 hebben jullie weer teveel pk let maar op.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 21:22
  • NicoS

    Posts: 13.011

    Al ruim vijf jaar niets te klagen over vermogen, en nu er geen pole wordt gereden komen ze vermogen tekort?
    Kom op Lewis, je wordt gezien als veruit de beste ooit, kun je het nu ineens niet omdat je minder vermogen hebt.....;)
    Ik kan mij niet voorstellen dat Honda meer vermogen heeft dan Mercedes, dus dat is een wat slap excuus.

    • + 3
    • 16 nov 2019 - 21:45
    • idd moeilijk voor te stellen. Enige verklaring die ik kan bedenken is dat Mercedes met hangen en wurgen het seizoen probeert af te maken met de 3 motoren en ze daarom niet meer op de absoluut hoogste kwalificatiestand kunnen gebruiken. Speculaas... ik weet het.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:08
    • Misschien iets met wat de FIA naar buiten heeft gebracht over de reglementen wat betreft inspuiting van andere vloeistoffen in de motor ?

      • + 4
      • 16 nov 2019 - 22:23
    • ringo

      Posts: 3.434

      limiet begrenst motor management kan je ook veel uithalen uiteindelijk

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:43
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "je wordt gezien als veruit de beste ooit"

      Nee hoor.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 23:59
  • Snork

    Posts: 12.522

    Ze komen misschien nu wat vermogen te kort, maar ze doen amper nog iets aan de Mercedes. P1 en P2 voor coureurs in de pocket en zo ook de constructeurstitel.
    Ondertussen werkt Mercedes met volle focus aan een nieuwe verrassing voor 2020, geen twijfel over.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 22:16
    • NicoS

      Posts: 13.011

      Nou, volgens mij is de motor hetzelfde, en werden ze met die motor vorige race nog eerste en tweede.
      Lijkt mij niet dat ze nu ineens de snelheid niet meer hebben, en het zogenaamd laten lopen.
      Lewis verkondigde juist nu ruimte te hebben om dingen te proberen met het oog op volgend seizoen.
      Daarnaast zijn alle teams al volledig gefocust op volgend seizoen, Mercedes is daar echt niet de enige in.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 22:53
  • Hij was iets te blij na die p3. Als je als zelfs in het Nederlands gaat praten. Volgens mij weet Lewis iets wat wij niet weten voor volgend jaar. Anders kan ik me niet voorstellen dat je blij gaat doen bij een Jack Plooij na alweer een p3.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 22:24
    • lol knap staaltje theorie bedenken. Nee man, hij is de kersverse wereldkampioen dus kan lekker relaxed het einde van het seizoen uitzingen. Dat Mercedes er in Melbourne weer zal staan is echter ook mijn verwachting, gebaseerd op eerdere ervaringen.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:45
  • Het zit hem eerder in te veel downforce Lewis.

    • + 1
    • 16 nov 2019 - 23:51
  • De druk is er bij Mercedes af. Ferrari is hun troefje kwjt en de titels zijn binnen.

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 10:10
  • Edgar

    Posts: 1.535

    De 'dicht'getimmerde regelementen treffen ook Mercedes dus....

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 11:07
  • sailor

    Posts: 10.753

    Hamilton heeft het weer netjes gedaan tijdens deze kwalificatie , misschien komen ze inderdaad net wat tekort deze kwalificatie en dan hoef je je voor die 0.191 echt niet te schamen

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 11:09
  • nelism

    Posts: 401

    Volgend jaar komt die ook vermogen te kort dan komt Honda met de spec 5 motor die al klaar licht

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 11:49

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.539
  • Podiums 193
  • Grand Prix 243
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar