user icon

Goed nieuws voor Max Verstappen: Charles Leclerc krijgt gridstraf in Brazilië

  • Gepubliceerd op 12 nov 2019 12:44
  • comments 103
  • Door: Bjorn Smit

Charles Leclerc zal tijdens de Grand Prix van Brazilië een gridstraf krijgen. Ferrari heeft aangekondigd dat de Monegask op Interlagos uitgerust wordt met een nieuwe krachtbron.

In de Verenigde Staten miste Leclerc bijna de hele derde vrije training vanwege een olielek in zijn motor. Ferrari moest daardoor de krachtbron voorafgaand aan de kwalificatie wisselen voor een ouder exemplaar. Bij een nadere inspectie is gebleken dat de motor ook schade opgelopen heeft, waardoor het gebruik van deze motor niet meer mogelijk is. Omdat ook de oude motor niet meer gebruikt zal worden, krijgt de nummer 3 van het WK een nieuwe motor.

"Charles zal in Brazilië een nieuwe krachtbron krijgen, omdat de vorige op zaterdag in Austin schade opliep", verklaarde Ferrari-teambaas Mattia Binotto in een voorbeschouwing op de Braziliaanse Grand Prix. "Daardoor moest hij de rest van het weekend een eerder gebruikte en minder krachtige versie van de motor gebruiken."

"We lopen een gridstraf op door het plaatsen van een nieuwe motor, maar we zouden weer op ons normale niveau moeten presteren en vechtlust moeten laten zien, om het seizoen positief af te sluiten. Dat zal belangrijk zijn om ervoor te zorgen dat we progressie boeken met onze auto en dat momentum meenemen richting het werk in de winter. Ik weet dat onze coureurs en het hele team daar volledig op gefocust zijn."

Gridstraf Leclerc prettig voor Verstappen

De gridstraf voor Leclerc is goed nieuws voor Max Verstappen. De Nederlander is met zowel Leclerc als Sebastian Vettel verwikkeld in een strijd om de derde positie in het WK. Leclerc staat momenteel derde met 249 punten, terwijl Verstappen op 14 punten volgt. In Brazilië lijkt hij dus een mooie kans te krijgen om die achterstand te verkleinen.

Reacties (103)

Login om te reageren
  • Toto er niet bij. Leclerc straf. Max in vorm.Hamilton is al ´klaar´ ik ga even een totootje invullen dames en heren ;)

    • + 7
    • 12 nov 2019 - 12:46
    • Een Toto Wolff-formuliertje bedoel je!

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 12:48
    • jarka

      Posts: 1.003

      in ieder geval kunnen we dan de echte snelheid van de motor zien.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 12:53
    • Dat is nog maar de vraag, want deze motor hoeft maar twee races mee. Dus die kunnen ze igg wel meer opschroeven..Hoewel de limiet op brandstoftoevoer natuurlijk wel blijft.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 13:00
    • mordor

      Posts: 900

      Bottas 6.0 ?? (lang haar met vlechtjes)

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 13:18
    • ohhh die brandstof limiet is nieuws toch?

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 13:18
    • Bottas & Verstappen zie ik als grootste kanshebbers.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 13:42
    • @mordor

      En een getatoeëerde traan onder z'n oog. Pas maar op.

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 14:06
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.074

      Als we dan toch een totootje gaan invullen... wat zou het dan geweldig zijn wanneer 1 van de Mercedes/Renault coureurs ziek zouden zijn en Ocon even een race mee mag pakken, en zich gedurende race bij leider Max wil unlappen ;-)

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 14:41
    • hoogie35

      Posts: 570

      ik denk dat het Max zijn derrière zal roesten waar Leclerc staat op de grid. Zal hij niet mee bezig zijn.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 19:33
  • Sowieso vreemd om gridstraffen voor iets waar een coureur helemaal niets aan kan doen te brengen als 'goed nieuws' voor zijn concurrenten?

    • + 13
    • 12 nov 2019 - 12:47
    • ik ben er ook zwaar tegen, Maar regels zijn regels. Ik zou eerder puntenaftrek bij het team doen. Maar dan heb je weer kans dat iedereen die contructeur titel links laat liggen. Beste zou gewoon 5 motoren per jaar zijn.

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 12:49
    • Misschien zelfs het helemaal omdraaien. Extra motoren kost niks maar bijv 3 of minder gebruiken levert bonuspunten voor het team op. Dan blijf je stimuleren om het met minder te doen maar beloon je ipv straffen

      • + 6
      • 12 nov 2019 - 13:20
    • mordor

      Posts: 900

      Buiten dat, zie ik leclerc liever gewoon strijden vooraan. Laten de heren het maar op de baan uitvechten, en niet via de fia.

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 13:22
    • Mee eens als het vanwege pure pech zou zijn, maar dit hoort nu eenmaal bij het spel , de spelregels... De Hr Verstappen heeft ook al zn nodige straffen gepakt ...

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 13:32
    • "ik ben er ook zwaar tegen, Maar regels zijn regels. Ik zou eerder puntenaftrek bij het team doen"

      Verschrikkelijk idee, Mercedes zou gewoon wekelijks een nieuwe motor kunnen leggen en dus nog meer dominantie vertonen. Voor de kleine teams die minder punten pakken is zo een straf ook veel hoger dan voor een groot team dat veel punten pakt.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 13:38
    • Dat zeg ik er ook achter: Maar dan heb je weer kans dat iedereen die contructeur titel links laat liggen.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 13:43
    • Charles gaat natuurlijk op de hardere banden en zit daarmee en zijn raketmotor in no time weer vooraan , maak je maar geen illusies.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 14:36
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.074

      Het hele principe wat vooraf gaat aan de straffen is in de basis de verschrikkelijke veroorzaker, namelijk de constante limieten op onderdelen.

      De huidige straffen voel dubbel, omdat je ook de rijder er mee pakt. Tegelijkertijd kan het ook gewoon een coureur zijn die zelf een fout maakt en zijn bak kapot rijdt. Dan is het geen mechanische pech, maar gewoon een rijdersfout. Dan is de straf voor coureur meer dan terecht (wanneer je in straffen gelooft) en voor het team weer onterecht...

      Andere straffen vertonen ook vergelijkbare problemen. @RUTH geeft al een onderbouwing waarom strafpunten niet werkt. Zowel de titel bij teams als coureurs wil je niet beslist zien worden op dit soort punten. Daarnaast, kijk naar een team als Williams in dit seizoen... zou zouden in een negatieve aantal punten eindigen. Moeten zij dan een extra boete betalen i.p.v. het ontvangen van bonus geld per punt? Het motiveert daarnaast ook niet om lang in de F1 te blijven als kleiner team, omdat je zo onevenredig hard wordt gestraft.

      Dat laatste geldt ook voor geldboetes. Een team in de achterhoede met een lager budget zal veel harder geraakt worden door geldboetes dan een topteam.

      Een groot probleem zit hem in de verbondenheid van het teamsportelement met het individuele sportelement binnen de F1. Dit is onlosmakelijk aan elkaar vinden in onze geliefde sport. Daardoor zijn straffen vaak inherent aan het raken van beide elementen. De perfecte oplossing bestaat hier dus niet voor qua straffen. De makkelijkste oplossing is het verwijderen van de limieten/beperkingen op de onderdelen. Maar of dat de beste oplossing is levert weer hele andere discussies op...

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 14:51
    • snailer

      Posts: 2.864

      Ik zie het helemaal niet zo als een nadeel. Alle rijders zijn sitting ducks achter de top 3. Hoeveel plekken kost een motorwissel? 5? 10? Leclerc doet eigenlijk altijd mee voor de eerste 3 plekken. Dat betekent dat hij van 8 of 13 zal starten. Na 3 rondjes ligt hij 6de. We gaan voor het eerst zien hoe Albon zich houdt ten opzichte van een Ferrari.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 15:16
    • "Dat zeg ik er ook achter: Maar dan heb je weer kans dat iedereen die contructeur titel links laat liggen."

      Dat is het probleem niet, teams gaan dat nooit doen omdat dat hun inkomstenbron is. Een rijderskampioenschap brengt niets op. Het probleem is dat je als Red Bull of als Mercedes zijnde zo een voorsprong hebt op je eerste achtervolger, dat je straffeloos motoren kan wisselen en dus race na race met een verse motor kan rijden, ongestraft. Hoeveel punten ga je dan ook aftrekken? 5 punten voor Mercedes maakt niks uit, 5 punten voor Haas zijn er heel veel.

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 17:39
  • Zie je wel.... iedereen is tegen Charlie.

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 12:47
    • Klopt, ik mag dat ventje ook niet zo :-)

      • + 9
      • 12 nov 2019 - 12:52
    • Ik ook niet, maar dat komt door een overjarig Tina-meisje..

      • + 9
      • 12 nov 2019 - 14:36
  • Ik las ergens anders dat Charles een "2020 model motor" erin krijgt....in dit bericht vind ik dat niet terug.....weet iemand meer?

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 12:56
    • Is dat een ander woord voor een ´motor zonder vals spelen´? :p

      • + 6
      • 12 nov 2019 - 12:58
    • WC MAX

      Posts: 2.055

      Ik heb dat ook ergens gelezen, dat als Leclerc een nieuwe krachtbron zou krijgen dat dit de spec 4 is die eigenlijk voor 2020 zou zijn.

      • + 5
      • 12 nov 2019 - 13:09
    • Ik las ook enkele dagen geleden in IT. pers dat het om een 2020 motor zou gaan maar vandaag lees ik dit niet meer (dus onzeker)
      Feit is alleen dat Leclercq een gridstraf van 10 plaatsen krijgt maar dat zou geen probleem moeten zijn op Interlagos qua inhalen.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 13:32
    • Als hij de spec. 3 krijgt dan hoeft hij maar 5 plaatsen naar achteren maar de spec.4 ivm de MGU-H wel 10 plaatsen. En de vraag is of de spec.4 al klaar is. Moeten ze uberhaupt bekend maken met welke spec ze rijden?

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 13:32
    • @Grotestappen. Hij krijgt zijn 4e ICE, dus 10 gridstraffen zijn zeker.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 15:29
    • Als hij meer dan alleen de ICE vervangt dan komen daar nog straffen overheen?

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 17:25
    • De 4e ICE is 10 plaatsen, elk verdere onderdeel per stuk 5 plaatsen.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 18:13
  • Het is tevens goed nieuws voor Anti.Leclerc clubje op dit forum. Maandenlang hebben jullie geklaagd dat Charlie nooit gestraft wordt. Maar nu zijn jullie uiteindelijk op jullie wenken bediend. Ik wens jullie heel veel genot.

    • + 3
    • 12 nov 2019 - 13:01
    • Dit is een motor wissel straf, Je weet wel die straf die iedereen krijgt als je er meer dan 3 gebruikt. Artikel wel gelezen? Of dacht je dat ´charlie´ weer wat stouts had gedaan?

      • + 25
      • 12 nov 2019 - 13:03
    • jarka

      Posts: 1.003

      lange teentjes ?

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 13:07
    • Vallie

      Posts: 77

      Serieus. Wat is die Vettelinnetje voor persoon. Vertel me.. hoe kom je tot zulke commentaren? Het gaat helemaal nergens over. Zit gewoon te reageren om te reageren. Geen enkele zelf reflectie en super biased. Zelfs de Max haters zijn logischer in hun uitspraken. Mis ik iets? Of is dit iets normaals?

      • + 12
      • 12 nov 2019 - 13:24
    • Als ik lid ben van een club wil ik wel contributie betalen.
      Waar kan dat?

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 13:29
    • Joeppp

      Posts: 1.912

      Sorry Bill, door het grote aantal aanmeldingen is er even een ledenstop.

      • + 4
      • 12 nov 2019 - 13:43
    • @ROYALERE

      Leer het nu eens: Charlie doet nooit iets verkeerds en als het gebeurt moet hij even op het "stoutkleedje".

      Maar het is een rakker, want soms maakt hij een mooie tekening van een verlopen Tina-meisje en komt hij er toch onderuit.

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 14:41
    • @Roy, dat het een gridstraf is vanwege een motorwissel weet ik zelf ook wel. Er was al eerder sprake dat het zal gebeuren. Maar voorheen klaagde iedereen steen en been dat hij nooit gestraft werd. Maar nu is het grote moment aangebroken.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 14:42
    • Vettellinnetje snapt het nog steeds niet....

      • + 7
      • 12 nov 2019 - 15:11
    • jd2000

      Posts: 2.915

      Dank je wel!

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 15:18
    • Knalpijp

      Posts: 62

      Dat doen we ook meisje!

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 15:28
    • Ik geloof dat we moeten klagen... Mensen bedenk wat!

      Maar wacht.... wie klaagt er hier het hardst...?

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 15:50
    • MarcoDc72

      Posts: 109

      @ Vettelinnetje, hoe dom kun je zijn?
      Of ben je een sensatie zoeker?

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 17:21
    • Ik ben geen sensatie zoeken maar een Leclercfan die ook gewoon haar zegje wil doen. Alleen waardeert de mainstream van dit forum het niet.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 17:53
    • Al zijn er mensen tegen Charles, nou en? Is toch hun goed recht? Daar zullen 'ze' vast een (goede) reden voor hebben. Jij met je gezwets daarbovenop helpt sommigen vast in hun afkeer tegen Leclerc. Je bent toch zijn moeder niet? Dat je opkomt voor je gepestte kind? Je bent imo net zo'n trol als Alonso fan destijds. Kwam ook nooit wat zinnigs uit. Ben klaar met jou en ga je bij deze negeren. Succes verder.

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 18:12
    • Driver87

      Posts: 69

      Dit is toch een buitencategorie plaat voor je kop

      • + 4
      • 12 nov 2019 - 18:22
    • Dat is zeker hun goed recht. Maar het probleem is dat het niet een paar mensen zijn maar hele groeperingen. Om met iemand mee te leven moet je daarvoor iemands moeder zijn?. Vreemde redenering.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 18:44
    • @Vettelinnetje wij zijn het allemaal wel eens dat die motorwisselstraffen absurd zijn. Onder andere Max heeft ze gehad en vele anderen. Of je het gelooft of niet maar hier heb ik totaal geen plezier van .. op de baan het uitvechten is veel leuker.. zeker voor ons als toeschouwers. Ik snap je wel.

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 19:44
    • Krijgen we dat afgekloven verhaaltje van vettelinnetje weer ..

      Ik denk dat je in deze meer bij het beheer kunt gaan klagen die deze kop op t artikel heeft geplakt

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 21:11
    • Go Girl!! Charlie heeft nu ook een straf, dat zal die Max fans leren!!
      Keep it up

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 00:05
    • SEN1

      Posts: 636

      Eindelijk rechtvaardigheid!! Karma!!!!!!! Nu zal die charles de volgende keer wel wat beter opletten!!

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 07:54
    • Die kop van de titel is lekker provocerend. Goed nieuws voor Max Verstappen. Alsof de F1 alleen uit Max bestaat er alleen Maxfans zijn. Lekker Pavlov.

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 08:38
    • Driver87

      Posts: 69

      Heb je het wel gelezen? Het gaat om de strijd voor P3 in het kampioenschap... daar kun je Kubica wel gaan noemen, maar realistisch is het niet.

      Wel fijn dat je weer een reden hebt gevonden om te huilen. Iedereen is tegen het juweeltje LeBeauty, zelfs de FIA, dit forum en nu ook de site. Volgens mij zijn de tissues in de aanbieding bij de AH... Lekker gaan halen

      • + 1
      • 13 nov 2019 - 10:14
    • Heb je mij zien schrijven dat de FiA tegen Charlie is?. Nee!. Het gaat erom alsof de F1 alleen om Max en zijn fans draait. De media speelt daar veel te handig op in.

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 10:19
    • @Driver87

      In Rotterdam zijn de tissues uitverkocht.....

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 10:41
  • Die titel ook hé
    "Goed nieuws voor Max Verstappen" !!
    man man ;)

    • + 12
    • 12 nov 2019 - 13:04
    • Koren op de molen van een vrouwelijke fan die nog steeds vrij rondloopt..

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 13:07
    • jarka

      Posts: 1.003

      klinkt een beetje overdreven ,echter geen spelt tussen te krijgen
      Behalve dan dat hij al menigmaal heeft gezegd dit niet belangrijk te vinden .

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 13:09
    • Als je het artikel goed leest begrijp je waarom deze headline gebruikt wordt... Niet zo raar raar... :)

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 13:35
    • StevenQ

      Posts: 5.331

      Ze bedoelen natuurlijk voor de strijd om de 3e plek in het WK

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 13:38
    • hoezo, is het de bedoeling dat je die tekst onder de titel ook leest, en dan pas reageert?? Komen jullie nu mee.....

      • + 6
      • 12 nov 2019 - 13:47
    • Goed nieuws voor Verstappen en Vettel.

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 13:52
    • Nieuwe spec 3 erin, 10 plaatsen straf, Ferrari overweegt zelfs om de 2020 erin te hangen en een dus een test gp te laten draaien.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 14:09
    • jarka

      Posts: 1.003

      5 , 10 of 15 plaatsen straf maakt ook niert uit dat hebben we in America weer gezien verschil met plek 7 is zo groot dat hij bijna een ronde later kan starten

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 15:23
    • Joeppp

      Posts: 1.912

      Zou wel logisch zijn om de 2020 motor erin te zetten. Als ze dan weer de snelheid niet hebben kunnen ze zeggen dat het daaraan ligt. Mooie manier om de 3de plaats aan RedBull te geven om al verdachtmaking te nuanceren. Ze zijn slechts het derde team....

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 18:53
    • Spelt....lol.

      • + 1
      • 13 nov 2019 - 09:09
  • Beetje domme tekst, goed voor Max.

    • + 4
    • 12 nov 2019 - 13:06
    • Behoorlijk domme tekst, dat hij achteraan moet starten ik leuk voor iedereen en niet per se voor Max

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 17:24
  • Titel slaat nergens op!!!!
    Hij krijgt een gridstraf klaar!

    • + 3
    • 12 nov 2019 - 13:19
    • StevenQ

      Posts: 5.331

      Ze bedoelen om die 14 punten in te lopen op Leclerc voor die 3e plek

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 13:39
    • Speciaal voor jou, de allerlaatste allinea van het artikel:

      "Gridstraf Leclerc prettig voor Verstappen
      De gridstraf voor Leclerc is goed nieuws voor Max Verstappen. De Nederlander is met zowel Leclerc als Sebastian Vettel verwikkeld in een strijd om de derde positie in het WK. Leclerc staat momenteel derde met 249 punten, terwijl Verstappen op 14 punten volgt. In Brazilië lijkt hij dus een mooie kans te krijgen om die achterstand te verkleinen."

      Misschien begrijp je nu ook de titel?
      (hint; Het bijbehorende verhaal eventjes lezen voordat je iets post)

      • + 4
      • 12 nov 2019 - 13:44
    • Ik snap de titel wel.
      kijk al had er nu gestaan: ´Goed nieuws voor Verstappen, Leclerc breekt zijn been´ dan had het ongepast geweest. Maar dit is potentieel gewoon ´goed´ nieuws voor Verstappen. Maar misschien gaat die Ferrari wel weer als een raket en dan kom je deze titel volgende week wel weer tegen hoor ;)

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 13:47
    • ik ben echt zo klaar met die lui die enkel maar op de titel reageren zonder even de moeite te nemen om het hele artikel te lezen ;-)

      • + 6
      • 12 nov 2019 - 13:51
    • Welk artikel...?

      • + 5
      • 12 nov 2019 - 14:42
    • Ik had alles wel gelezen maar vind alsnog dat de titel een te hoog Telegraaf gehalte heeft.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 15:42
    • Dan moet je dát zeggen ipv te zeggen dat de titel nergens op slaat?

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 17:34
    • Oh, @P. Clemenza, staat er een artikel onder de kop? Zal het toch een lezen, interessant!

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 17:50
  • Lecry gaat dit weekend weer veel huilen...

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 13:57
    • ik heb het idee dat jouw comments steeds iets beter worden, langzaam maar gestaag gaat het niveau omhoog, keep up the good work!

      • + 7
      • 12 nov 2019 - 14:10
    • Zeg je nu 2 keer hetzelfde?

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 14:46
    • Messi is sowieso wel sterk begonnen hoor Piet. Goeie punchlines die gast.

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 14:54
    • snailer

      Posts: 2.864

      Fake news.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 15:24
    • @Messi.who.else

      Je gaat vooruit. Het zijn zelfs zes woorden achter elkaar.

      Bovendien heb ik in een deuk gelegen om "Lecry". Wat een humor en Theo Maassen, Jochem Myjer, Guido Weijers, Hans Teeuwen, etc, etc. kunnen wel inpakken!

      • + 3
      • 12 nov 2019 - 15:56
  • nugunz

    Posts: 191

    "De Nederlander is met zowel Leclerc als Sebastian Vettel verwikkeld in een strijd om de derde positie in het WK."

    Derde plek zal Max echt aan z'n reet roesten.

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 14:12
    • Dat denk ik nu niet meer en hij ook niet.

      Geeft toch bepaald prestige.

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 14:30
    • Max heeft inderdaad wel eens aangegeven dat het hem niet uitmaakt of hij 2e of 5e wordt maar recentelijk las ik toch nog een quote van hem waarin hij aangaf dat het waarschijnlijk moeilijk gaat worden om nog 3e te worden.

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 14:56
    • Meh derde is beter dan vierde of vijfde.. en dan hebben we de hele winter om dat onze mede forummers die met name Ferrari fan zijn dat in te smeren... op een vriendschappelijke manier dat wel te verstaan.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 19:46
    • @Commando:
      Das ook omkeerbaar hè :)

      • + 1
      • 12 nov 2019 - 20:06
    • Max wil helemaal niet naar dat F1 gala, die wordt liever 4e dan 3e

      • + 0
      • 12 nov 2019 - 21:46
  • "Daardoor moest hij de rest van het weekend een eerder gebruikte en minder krachtige versie van de motor gebruiken."

    Ze deden en doen er werkelijk alles aan om niet door de mand te vallen met hun "valsspelen" lijkt het.

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 14:24
    • Nou tsja, ik denk niet dat ze daar nu echt veel aan konden doen. Zijn motor ging kapot en hij kon niet anders dan een oude spec gebruiken die ook al aardig wat km's had. En die leverde wat minder vermogen ja. Maar er was gewoon geen andere keus.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 15:10
  • denk niet dat het max veel doet. Geen kampioen is geen kampioen, maakt denk ik verder niet uit of je dan 3e 4e of 5e bent

    • + 0
    • 12 nov 2019 - 14:51
    • Het maakt het team wel degelijk wat uit. En hij is werknemer dus zou het hem ook wat moeten uitmaken.

      • + 2
      • 12 nov 2019 - 15:11
    • als team? Alleen als ze voor ferrari komen met totaal punten...

      • + 1
      • 13 nov 2019 - 00:45
  • Knalpijp

    Posts: 62

    Max wil niet derde worden, is er iets in de maak?

    • + 0
    • 12 nov 2019 - 15:32
  • Ferrari speelt volgens mij een spelletje...In USA waren ze in geen velden of wegen te bekennen...en om wederom gezichtsverlies te hebben gooien ze er een 2020 motor in en pakken ze een gridstraf....jaaja dat zal wel.
    P3 ligt voor het oprapen maar ze kiezen liever om het merk Ferrari te beschermen door weer een fiasco te vermijden.
    Leclerc zal onder normale omstandigheden niet voor de winst mee kunnen doen met deze straf..dus als hij P6 scoort is dat te wijten aan de gridstraf..en niet aan hun aanpassing die ze hebben moeten doorvoeren....zo lijkt het minder erg

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 15:53
    • Let maar op, in Brazilië hangt die Ferrari vol hoogspanningskabels en springt dat ding als de lampen uit zijn over alles heen naar P1, nog voor de eerste bocht. Na 2 rondjes staat het veld op 5 ronden achterstand, rijdt Leclerc de pit in en op wonderbaarlijke wijze alle bekabeling verdwenen en rijdt volledig legaal naar de overwinning.

      • + 4
      • 12 nov 2019 - 20:10
  • Goed nieuws??? Heeft men gridstraf van een ander nodig om blij te worden?

    • + 0
    • 12 nov 2019 - 20:01
    • “Goed nieuws voor Max Verstappen: Hamilton breekt zijn nek”

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 07:40
    • Geen 'Mad Max' in een reactie van je. Je comments worden beter.

      • + 0
      • 13 nov 2019 - 09:11
  • elflitso

    Posts: 301

    Even de zaak maskeren heet dat. Plus snel nog wat andere foefjes uitproberen.

    • + 1
    • 12 nov 2019 - 20:15

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar