user icon
user icon

Albon na vijfde plek in Mexico geïrriteerd door verkeer na pitstops

  • Gepubliceerd op 28 okt 2019 14:00
  • comments 17
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Alexander Albon blijft een prima indruk maken bij Red Bull Racing. In Mexico werd de Britse Thai vijfde, maar toch was er frustratie bij hem doordat hij na zijn pitstop veel tijd verloor achter Carlos Sainz.

Na veertien ronden was Albon de eerste coureur uit de top 5 die een pitstop maakte, waarmee hij een ronde eerder was dan raceleider Charles Leclerc. Ondanks een razendsnelle pitstop kwam Albon achter Sainz terug op het asfalt. De Spanjaard kwam aan het einde van ronde 15 pas binnen om zijn versleten zachte banden in te wisselen voor een setje harde banden.

Albon claimde na de race dat hij een handvol seconden verloor achter de Spanjaard, die het lastig had op de softs maar zich wel met hand en tand verdedigde. "Het probleem was dat ik iedere keer in verkeer kwam na mijn stops. Ik verloor veel tijd bij Carlos. Dat was enorm frustrerend. Eerlijk gezegd was ik verward, omdat ik niet verwachtte dat ik met hem zou racen. Hij verdedigde zich echter goed, maar ik verloor ongeveer zes seconden. Dat was zonde."

Albon twijfelt of eenstopper mogelijk was voor hem

Een aantal coureurs wist de finish te halen met een strategie met slechts een pitstop. Albon betwijfelt echter of hij in staat was geweest om hetzelfde te doen, als hij en Red Bull Racing voor die strategie hadden gekozen. "We deden natuurlijk de tweestopper en ik weet niet zeker of we het met een stop gered hadden", gaf Albon toe.

"Gedurende sommige delen van de race was onze snelheid redelijk goed op gebruikte banden. In de fabriek moeten we er dieper op ingaan en bekijken of we iets nog beter hadden kunnen doen." Zelf heeft Albon het gevoel dat zijn vorm beter begint te worden. "Ik probeer geleidelijk wat sterker te worden. Het belangrijkste is dat ik consistent ben en dat ik laat zien dat ik mezelf verbeter."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Albon geïrriteerd maar lijdt ondertussen de teambattle tegen Verstappen wel dik verdiend met 58 punten om 39.

    • + 1
    • 28 okt 2019 - 14:12
    • Ik dacht even gisteren dat hij de pace had om Ferrari aan te vallen tijdens de eerste stint... Die twede stint was een matige en idd veel tijd verloren achter Sainz... maar die eerste stint zag er goed uit. Positieve switch voor RB. Als Verstappen nou eens wat meer geduld leert te hebben zoals in Oostenrijk en onnodige risico's wat meer uit de weg gaat... (Ging als topfavoriet de wedstrijd in en wordt 6de en sommigen beweren dat t een goede race is)

      • + 2
      • 28 okt 2019 - 15:55
    • beidehante opmerking @Woking, vooral met het woordje "lijdt" :-)

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 17:08
    • is er hier dan niemand die hapt? :-)

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 17:13
  • Voor de stop zat hij 4 seconden achter LeClerc en na het gevecht met Sainz 10 seconden. Dat zijn dure seconden en maak je niet 1,2,3 goed. Misschien toch wat langer moeten wachten bij RB om hem binnen te halen. Slechte timing

    • + 1
    • 28 okt 2019 - 14:14
    • klopt. achteraf gezie hadden ze beter even door kunnen gaan. Maar hij heeft de snelheid ook gewoon niet om op eigen kracht een Mercedes of Ferrari te verslaan. hopelijk wordt hij nog sneller. en kan Honda een flinke stap zetten volgend seizoen.

      Kwa racepace gewoon een hele matige rijder dit jaar. Hij houdt hem meestal wel op de baan in de race maar het is gewoon niet genoeg. Beetje meer ballen en werken aan zijn craft.

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 14:19
    • mediF1

      Posts: 2.662

      Dat is wat ik al vanaf het begin zeg een prima rijder maar om in de echte top mee te gaan is meer nodig en dat zal RB volgend jaar opnieuw opbreken . Dat hij nu meer punten heeft gehaald dan Max zegt meer over Max dan over Alexander. Hoop trouwens voor Verstappen dat zijn geluk ook weer een keer naar boven komt . Wat ik ook jammer vind dat veel mensen zo negatief zijn als het een keer niet mee zit . Het is voor Max veel harder werken dan voor de mensen in een Mercedes of een Ferrari en dat brengt nu een maal risico mee.

      • + 1
      • 28 okt 2019 - 16:58
  • mordor

    Posts: 908

    Zal wel aan mij liggen, maar ik was totaal niet onder de indruk van Albon. Een P5 met de beste auto, vind ik nogal teleurstellend. Een podiumplek was minimaal mogelijk geweest.

    • + 5
    • 28 okt 2019 - 15:00
    • En toch heeft Albon zo'n 20 punten meer behaald sinds hij teamgenoot van Max is.

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 15:04
    • McLarenWoking wil graag aandacht, al 2e keer in dit draadje dat hij hetzelfde nutteloze commentaar schrijft.

      • + 7
      • 28 okt 2019 - 15:25
    • Ik constateer enkel de feiten.

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 15:29
    • MclarenWoking het gaat hier niet om de punten maar om de racesnelheid van Albon!
      Ik vond Albon wederom teleurstellend en laat zien ook niet over voldoende capaciteiten te beschrikken om het team verder te helpen.
      Bottas daarin tegen laat als tweede rijder goed zien hoe het moet. Die laat zien hoe hij Hamilton kan helpen door Vettel onder druk te zetten.

      Het zou idd niet verbazen als dr. Helmut Marko de Hulk om 7:00 uur in de morgen gaat bellen om te vragen of hij tweede rijder wil worden. Ook de enige kans voor hem om ooit een podium te kunnen scoren.

      • + 1
      • 28 okt 2019 - 16:50
    • Albon is tot nu toe nog niet snel genoeg en zeker niet op een constante basis. Echter vergeet niet dat dit die jongen zijn eerste seizoen is en halverwege zijn rookie jaar alweer van renstal is verhuisd.

      Maar men roept wel continue, en volkomen terecht overigens, dat Albon tot dusver nog niet snel genoeg is maar wat zegt dat over Max dan? Die te langzame rookie heeft sinds zijn entree bij RB in Spa meer punten dan Max gepakt en eindigt haast elke race voor hem..

      • + 1
      • 28 okt 2019 - 17:00
    • mediF1

      Posts: 2.662

      McLarenWoking er is maar 1 feit en dat is dat een geit van voren bijt en van achteren schijt. Sainz heeft ook meer punten dan Norris terwijl Norris meer talent heeft. je komt iedere keer met de zelfde onzin en ik denk dat dat komt doordat er over jou team niets te melden valt.

      • + 4
      • 28 okt 2019 - 17:03
  • trouwens, over irritaties gesproken,
    ik kreeg de indruk dat Seb Vettel die drukke gast met z'n selfie camera op het podium maar niks vond :)

    • + 0
    • 28 okt 2019 - 15:48
    • mediF1

      Posts: 2.662

      daarom verdween zijn hoed ook richting het publiek denk dat ze het alle drie niets vonden . Je zag hem duidelijk balen toen zijn hoed weg was.

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 17:07
  • mediF1

    Posts: 2.662

    Hij begint nu pas door te hebben dat het niet meevalt om vooraan mee te rijden . Verstappen had welgeteld een halve baan nodig om zich van Sainz te ontdoen.

    • + 0
    • 28 okt 2019 - 17:09

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 92
  • Podiums 0
  • Grand Prix 21
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (23)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar