Ricciardo: "Ups en downs in 2019 zorgen voor wisselend gemoed bij Renault"

  • Gepubliceerd op 22 okt 2019 10:00
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Het lukt Renault soms maar met moeite om de koppies omhoog te houden. Dat heeft Daniel Ricciardo toegegeven tegenover de Australische tak van Fox Sports, nadat hij in Japan eindelijk een resultaat scoorde dat het team 'verdiende'.

Met nog vier races te gaan staat Renault stevig op de vijfde plek bij de constructeurs. McLaren heeft op de vierde plek een voorsprong van ruim dertig punten, terwijl Toro Rosso op P6 een achterstand van bijna twintig punten heeft. Ricciardo kende zelf in Singapore en Rusland lastige races, waarna de zestiende plek in de kwalificatie in Japan ook niet was waar hij op hoopte.

Dat werd echter veroorzaakt door een probleem met zijn achterwielophanging. Tijdens de race verging het Ricciardo een stuk beter. De Renault-coureur wist gestaag op te klimmen tijdens de race en sloot die uiteindelijk af op de zevende positie. Door de tijdstraf voor Charles Leclerc werd Ricciardo uiteindelijk als zesde geklasseerd. Hij hoopt dat dit resultaat de teamgeest een boost geeft.

"Absoluut dacht ik 'daar gaan we weer'. Ook dacht ik dat het nooit eens kon ophouden met de problemen enzovoorts. Maar ik heb het gevoel dat we eindelijk een resultaat gekregen hebben dat we verdienden. Nu komen er een aantal leuke back-to-backs aan. Hopelijk kunnen we een reeks puntenfinishes aan elkaar rijgen en iets voor het team behalen."

Ups en downs in moraal Renault

Het seizoen van Ricciardo en Renault gaat op en neer qua vorm en dat heeft volgens de zevenvoudig Grand Prix-winnaar de nodige invloed op de moraal van het team. "We komen naar het front en daarna vallen we weer terug. Daardoor zakt de stemming een beetje, waarna we proberen weer terug te komen. Voor iedereen is het belangrijk dat we wat positiviteit vasthouden voordat het jaar afgelopen is."

d@nny

Posts: 3.615

Volgens mij moet je een nieuwe glazen bol op de kop tikken, deze werkt niet meer.

  • 6
  • 22 okt 2019 - 10:43

Reacties (8)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    Einde van de maand een flinke UP.

    • + 1
    • 22 okt 2019 - 10:18
    • Met aan het eind van het jaar nog een dikke vette bolus?

      • + 0
      • 22 okt 2019 - 18:10
  • meister

    Posts: 4.281

    Volgend jaar wordt zijn laatste jaar in de F1.
    Ik zie Ocon hem op een hoopje rijden.

    • + 0
    • 22 okt 2019 - 10:33
    • d@nny

      Posts: 3.615

      Volgens mij moet je een nieuwe glazen bol op de kop tikken, deze werkt niet meer.

      • + 6
      • 22 okt 2019 - 10:43
    • Op een hoopje rijden lijkt me niet, Ricciarde is een van de betere coureurs die er rond rijdt, wel denk ik dat Ricciardo het met Ocon een stuk moeilijker gaat krijgen dan afgelopen seizoen met Hulkenberg

      • + 1
      • 22 okt 2019 - 10:48
    • Het verschil tussen Hulk en Ricciardo is echt niet groot, het gemiddelde verschil in de kwalificaties is minder dan een tiende

      • + 2
      • 22 okt 2019 - 11:00
    • Zullen we eerst maar eens afwachten wat er met dat rem-debacle gaat gebeuren ? Mocht het zo zijn dat Renault daar de plank hebben misgeslagen zie ik zomaar gebeuren dat de Renault top leiding er de stekker uittrekt en ze volgend jaar niet eens meer meedoen.
      Renault teambaas Abiteboel heeft het al voor elkaar om alle klantenteams de deur uit te jagen, dus de inkomsten van de motoren ( 30 miljoen per team als ik het goed heb ) zijn ook al weg. De laatste jaren zorgt dat voor vele miljoenen minder inkomsten en tegelijk wel hogere uitgaven ( salaris Ricciardo en nu Ocon ). Lijkt me dat ze daar niet echt blij mee zijn bij de top mensen van Renault.

      • + 0
      • 22 okt 2019 - 14:15
    • Ocon mag wel uitkijken dat hij geen soort Leclerc light wordt.... Veel teveel willen in korte tijd... Denk dat na één a twee incidentjes met teamgenoot Ricciardo de sfeer volgend-jaar niet veel beter zal zijn , om niet te zeggen naar het nulpunt daalt. Vooral als de auto niet sterk verbeterd.....

      • + 0
      • 22 okt 2019 - 17:24

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (36)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar