FIA geeft verklaring voor afkeuren afwijkend helmontwerp Kvyat in Rusland

  • Gepubliceerd op 30 sep 2019 14:46
  • comments 15
  • Door: Bjorn Smit

Enkele jaren geleden heeft de Formule 1 het almaar veranderen van de helmontwerpen aan banden gelegd. Daniil Kvyat werd daar in Rusland het slachtoffer van: hij mocht zijn speciale ontwerp niet dragen.

Door de jaren heen zijn coureur hun helm steeds vaker gaan gebruiken als persoonlijk canvas door steeds vaker de kleuren op de helm aan te passen. Sebastian Vettel maakte het meest gebruik van die vrijheid: tussen 2010 en 2013 stond hij vrijwel iedere race aan de start met een afwijkend helmontwerp, waarbij alleen de door Red Bull opgevulde vlakken gelijk bleven.

Volgens de FIA zorgde dit voor verwarring bij de fans. De helm zorgt namelijk voor herkenbaarheid van de coureur die in de auto zit en almaar wisselende helmontwerpen helpen niet in de herkenning. Daarom werd een regel ingesteld waardoor coureurs slechts een keer in een seizoen een speciale, anders gekleurde helm mogen dragen. Deze regel zat Kvyat dwars in Rusland.

Helm Kvyat 'niet substantieel gelijk' aan origineel

De Toro Rosso-coureur had voor zijn thuisrace een speciaal en overwegend wit helmontwerp laten maken, maar door de reglementen mocht hij deze niet helm dragen. In Italië reed Kvyat reeds met een ander helmontwerp en de FIA bleek in Rusland onverbiddelijk. "We werden gevraagd of de helm gezien zou worden als substantieel gelijk aan de normale versie, maar ons antwoord was nee", vertelde wedstrijdleider Michael Masi daarover.

Het besluit van de FIA lijkt enigszins hypocriet. Vettel rijdt nog altijd vrijwel iedere race met een aangepast helmontwerp, dat slechts in details verschilt met zijn normale helm. Tevens reed ook Max Verstappen dit jaar twee keer met een afwijkende helm: in Oostenrijk was zijn helm geel in plaats van het gebruikelijke wit, in België juist oranje. De Nederlander lijkt daarmee weggekomen te zijn, omdat volgens Masi 'niet alle teams en coureurs' de FIA inlichten over de veranderingen.

Hein

Posts: 92

Een van de vele bullshit regels van de FIA.

  • 5
  • 30 sep 2019 - 14:51

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Hein

    Posts: 92

    Een van de vele bullshit regels van de FIA.

    • + 5
    • 30 sep 2019 - 14:51
  • Met andere woorden niks zeggen ding op je bakkes doen en gaan met de banaan

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 14:54
  • CTRA

    Posts: 4.054

    Ook weer zo'n Fia regel:

    Het mag niet maar 1 keer per seizoen wel.
    Buiten dat mag je het ook, maar dan moet het er nog zoveel op lijken.

    Kappen met die onzin.
    Het mag wel of het mag niet.
    Lekker duidelijk, geen uizonderingen.

    Op basis van de huidige regels, had Kvyat lekker laten rijden.

    • + 2
    • 30 sep 2019 - 14:56
  • d@nny

    Posts: 3.281

    Wat een lariekoek van de FIA. Laat die jongen toch gewoon lekker z'n aangepaste helm dragen tijdens zijn thuis GP.

    • + 3
    • 30 sep 2019 - 14:58
    • Uitgaan

      Posts: 315

      Alleen Leclerc zou het wel mogen

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 17:57
  • StevenQ

    Posts: 9.230

    Je ziet de helm toch amper meer na de introductie van de HALO

    • + 2
    • 30 sep 2019 - 15:00
  • Ben er altijd een voorstander van geweest om nummer en naam groot en herkenbaar op de auto te zetten. Dat kun je als FIA afkopen bij teams. Dan zijn dit soort regels niet meer nodig. Maakt de sport toegankelijker en het is ook fijn voor Olav (excuse) Mol

    • + 3
    • 30 sep 2019 - 15:11
    • @NinoFarina; valt me op dat het, ook bij de FIA en Liberty, gaat over de TV kijker. Terwijl er best een keer gedacht mag worden aan de mensen die ervoor zorgen dat Liberty een sfeervol plaatje kan maken tijdens een GP weekend; juist, de betalende toeschouwers! Nu zit je te kijken naar een scherm wat net te ver weg staat (verrekijker nodig!), of waar de zon vol op schijnt (dan kan ie net zo goed uit) en naar de T-bar bovenop; geel is Albon en zwart is Max. En dat mag je dan onthouden voor 20 auto's. Alleen de Williams kun je prima zien wie er achter het stuur zit, die gaan langzaam genoeg.....

      • + 1
      • 1 okt 2019 - 10:14
  • dat ze het aantal helmdesigns maar gewoon vrij geven en de HALO een design van de rijder zodat deze daar goed aan te herkennen is :-)

    • + 1
    • 30 sep 2019 - 15:12
  • Hebben de coureurs een helm?
    En daaraan zou je ze moeten kunnen herkennen?
    Oh....
    Ik zie altijd alleen een halo.
    Daarom kijk ik gewoon naar de auto voor het juiste team, en vervolgens naar de kleur van de camera voor de bijbehorende coureur.

    • + 1
    • 30 sep 2019 - 15:21
  • Snork

    Posts: 18.892

    Ja hoor, komt het gezeur om die halo weer voorbij. In de F2 heeft die halo al een hoop ellende bespaard.

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 17:00
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Zie nergens gezeur over de Halo, behalve de terechte opmerking dat je de helm niet goed ziet.
      Maar we kunnen wel weer een draadje openen over de Halo.

      • + 3
      • 30 sep 2019 - 17:07
    • StevenQ

      Posts: 9.230

      Iets kan zowel voordelen als nadelen hebben.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 20:14
  • Wacht even dus niks zeggen en het mag. Netjes aangeven en je krijgt nee.

    Oke hoe is het afgelopen met de niks zeggers? Puntenaftrek? Boete?

    Want leuk dat de FIA het nu ineens handhaaft maar dan moet er wel wat tegenover staan tegen de personen die overtreden zonder te melden. Handhaven heet zoiets.

    Of de regel afschaffen.

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 17:36
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Zielig hoopje bureaucraten die FIA

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 09:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×