<< Naar nieuwsoverzicht

Toto Wolff: "Mercedes heeft het sinds 2013 niet zo lastig gehad"

Gepubliceerd op 28 sep 2019 20:17
18
Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Mercedes is momenteel even niet meer de dominante factor in de Formule 1. Teambaas Toto Wolff vergelijkt de huidige situatie met die van 2013, toen het team voor het laatst niet het beste pakket had.

De laatste zege van Mercedes dateert alweer van het eerste weekend van augustus, toen Lewis Hamilton de Grand Prix van Hongarije won. Sindsdien was het Duits-Britse team weliswaar sterk in België, Italië en Singapore, maar Ferrari ging er daar met de pole positions en de zeges vandoor. Ook in Rusland lukte het Mercedes niet om de pole te pakken: die was voor Charles Leclerc.

Wolff denkt dat het inlopen van de achterstand op Ferrari te doen is, maar hij ziet wel dat het team momenteel niet de toon aanvoert. "We zien in de laatste races dat we niet meer het snelste pakket hebben. We hebben een zeer goed chassis, maar qua vermogen en luchtweerstand komen we tekort op Ferrari. Dit is iets wat we echt onder controle moeten krijgen. Ook moeten we hard werken, maar het is eigenlijk een leuke uitdaging."

"Aanvankelijk is het altijd lastig om jezelf opnieuw te kalibreren. Als je verwachting is dat we de volgende gaan winnen en je dan ineens niet wint, en je daarna de volgende ook niet wint, dan is het lastig om je eigen verwachtingen in toom te houden. Ik denk echter dat we er komen en het is een goede situatie. Ik herinner me dit alsof het 2013 was, met het verschil dat we aan de leiding gaan in de titelstrijd."

Mercedes pakte in de afgelopen vijf seizoenen liefst tien wereldtitels: alle constructeurtitels sinds 2014 gingen naar het team, dat met Hamilton (vier keer) en Nico Rosberg ook de titels bij de coureurs opeiste. Ook dit jaar gaat Mercedes weer riant aan de leiding in beide kampioenschappen en stevent het af op een record: nog nooit wist een team in zes jaar tijd twaalf wereldtitels te behalen.

F1FAN76

Posts: 1.172

Er zijn nog 150 punten te behalen. Desalniettemin is de voorsprong van Lewis safe.

2
28 sep 2019 - 21:44

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes

Reacties (18)

OrangeArrows

Posts: 2.937
Uitdaging wilde ze
- + 1
- 28 sep 2019 - 20:21
Zambiorix

Posts: 1.299
Ze hebben de teugels wat gelost. Een overwinning is niets waard als ze te makkelijk behaald wordt, dat wisten de Romeinen al.
- + 0
- 28 sep 2019 - 20:57
- Reizo
  
  Posts: 474
  Romeinen stelde niet veel voor vergeleken met andere beschavingen. En zo hoog ontwikkeld waren ze ook niet.
  + 0
  
  29 sep 2019 - 05:37
- Snelrondje
  
  Posts: 8.221
  De Romeinen waren net Chinezen. Ze kopieerden van de Grieken. En dat werkt uitstekend. Beter goed gejat dan slecht bedacht.
  + 0
  
  29 sep 2019 - 10:43
FelipeMassa#19

Posts: 7.573
Ik heb het idee dat Mercedes hiervan geniet. Die gaan echt keihard toeslaan hoor. Hoop ook dat Red Bull een keer kan aanhaken. Dan krijg je volgend jaar prachtige gevechten.
- + 0
- 28 sep 2019 - 21:05
PallMall

Posts: 5.872
De titels zijn al binnen.. Ja ze hebben het echt lastig..
- + 0
- 28 sep 2019 - 21:08
RogerZzz

Posts: 9.263
Ik kan me niet voorstellen dat deze sluwe vos niet iets aan het bekokstoven is. Met nog maximaal 125 punten te behalen en een te verdedigen voorsprong van 96 punten op Charles is Lewis redelijk safe voor het WDC. Het WCC is echter nog lang niet veiliggesteld! Een voorsprong van 'slechts' 133 punten met nog 215 punten te verdelen. Mercedes GP moet blijven presteren. Ook een interessante test voor Bottas. Is hij als wingman goed genoeg om dit kampioenschap professioneel mee uit te spelen?
- + 1
- 28 sep 2019 - 21:25
- JV fan
  
  Posts: 2.563
  Die zijn al 100 % met de wagen van volgend jaar bezig , daar waar Ferrari en red bull nog volop met decwagen van dit jaar bezig zijn
  + 0
  
  28 sep 2019 - 21:41
- F1FAN76
  
  Posts: 1.172
  Er zijn nog 150 punten te behalen. Desalniettemin is de voorsprong van Lewis safe.
  + 2
  
  28 sep 2019 - 21:44
- Edgar
  
  Posts: 1.690
  Ferrari en RB zijn ook allang bezig met de auto van volgend jaar, we hebben niet met amateurs te maken...
  + 1
  
  29 sep 2019 - 07:27
- Snelrondje
  
  Posts: 8.221
  Aangezien de regelgeving niet sterk verandert is ontwikkeling aan de huidige auto ook interessant voor volgend jaar.
  + 1
  
  29 sep 2019 - 10:45
Wwrrooeemm

Posts: 208
Als alle titels al binnen is wordt het lastig om je nog te focussen op het winnen van een race. Who cares denken ze dan. Laat RBR en FER maar strijden voor de kruimels die nog overblijven
- + 0
- 28 sep 2019 - 21:25
- marcio
  
  Posts: 3.426
  Ook bij Ferrari zijn ze al aan de wagen van volgend jaar begonnen. De teambaas van Ferrari gaf onlangs namelijk aan dat ze geen grote updates meer zullen introduceren.
  + 0
  
  28 sep 2019 - 22:12
- NicoS
  
  Posts: 17.026
  Iedereen is al bezig met volgend jaar, maar wat je nu ontwikkeld kun je meenemen naar volgend seizoen.
  De regels blijven vrijwel gelijk, dus zal de auto van volgend seizoen een doorontwikkelde versie zijn van dit seizoen.
  + 0
  
  28 sep 2019 - 23:35
mediF1

Posts: 2.841
Haha Toto ik denk dat de FIA geen sensoren op de accus van Ferrari plakt in ruil voor het niet gebruiken van het vetorecht voor 2021 .
- + 0
- 28 sep 2019 - 23:37
- Fanboy1
  
  Posts: 3.514
  Tis inderdaad zelden voor gekomen dat een auto binnen no-time dominant wordt.
  + 1
  
  28 sep 2019 - 23:54
Fanboy1

Posts: 3.514
Nou ja 2017 en 2018 waren ze ook niet dominant, fer had een betere auto en met een lec of ham was fer wk geworden.
Mer had de ham factor aan hun zijde. Mer heeft 2014, 15 en 16 gedomineerd.
- + 0
- 28 sep 2019 - 23:53
- NicoS
  
  Posts: 17.026
  2017 Ferrari de betere auto? Hou toch op, 2018 konden ze goed meekomen, maar dat was ook het enige.
  Tactische blunders, en rijders fouten voorkwamen dat het spannend zou blijven tot het eind.
  + 2
  
  29 sep 2019 - 00:17