user icon
user icon

Alexander Albon wijt crash tijdens kwalificatie aan de wind

  • Gepubliceerd op 28 sep 2019 18:11
  • comments 15
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Alexander Albon maakte geen goede beurt tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Rusland. De Red Bull Racing-coureur crashte, wat volgens hem veroorzaakt werd door de wind.

Door zijn crash zal Albon op het Sochi Autodrom vanuit de achterhoede moeten starten, nadat hij in Q1 werd uitgeschakeld. In bocht 13 belandde de Britse Thai in de baanafzetting tijdens een poging om zijn eerder gezette rondetijd te verbeteren. De crash zorgde er echter voor dat zijn sessie erop zat en dat hij op zondag inderdaad vanuit de achterhoede moet komen.

"Ik werd verrast door de wind", vertelde Albon aan onder andere GPToday.net. "Het was lastig en remde net iets te laat. Ik dacht dat ik ermee weg kon komen, want anders had ik mezelf de uitloopstrook wel op gestuurd. Ik probeerde de bocht echter te houden en raakte de achterkant kwijt. Het is niet makkelijk als daar een rugwind staat en de muur staat dichtbij het uitkomen van de bocht, dus dat was het helaas."

Albon ontkent dat druk gerelateerd aan druk is

Red Bull Racing zal dit na Mexico kiezen of Albon of Pierre Gasly het zitje naast Max Verstappen in 2020 krijgt. De huidige Red Bull-coureur ontkent dat hij onder de druk bezweek en crashte. "Ik denk niet dat ik onder druk sta voor het zitje. Het is voor mij bovenal een kans. Het maken van een fout helpt natuurlijk niet. Bovendien ben ik vooral teleurgesteld over het resultaat en dat ik crashte."

Data race pace bemoedigend voor Albon

Albon miste op vrijdag een groot deel van de tweede vrije training, omdat zijn vloer beschadigd was en vervangen moest worden. De 23-jarige coureur bevestigde dat hij tijdens de afsluitende vrije training van zaterdag werkte aan zijn race pace en zijn rondetijden gaven hem moet. "Het is nooit geweldig om vanuit de achterhoede te starten, want dat heb ik dit jaar al een paar keer gedaan."

"Dit is qua strijden en inhalen echter wel een goed circuit. Het is niet zoals in bijvoorbeeld Singapore. We zullen het dus zien, maar we kunnen nu wel onze banden kiezen voor de start. Daar gaan we naar kijken en dan zien we waar we staan. Ik miste wat lange runs in VT2 door schade aan de vloer. We hebben dat wel kunnen doen in VT3 en dat zag er redelijk goed uit, dus ik maak me niet te veel zorgen."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • mediF1

    Posts: 2.705

    Wind in zijn broek denk ik . RB moet maar eens op zork gaan naar iemand waar ze echt iets aan hebben . De uitspraak van Krvat na de gp van Belgie is dus wel een rake geweest . Hij is gewoon te langzaam en wil nu laten zien dat hij Verstappen bij kan houden maar ook zonder windvlaag is hij ruim langzamer. Hij komt met het ene na het andere verhaal maar om zijn eigen feiten zal hij niet heen komen en word daar na verloop van tijd op beoordeeld.

    • + 1
    • 28 sep 2019 - 18:22
    • Gedeeltelijk eens. Waar ik mee eens ben is dat ik ook vind dat RBR een sterke coureur langs Max moeten zetten, deze is er niet in hun eigen vijver. Waar ik het niet mee eens ben is dat Albon met verhalen/excuses komt, heb het interview gezien en hij trekt weldegelijk het boetekleed aan.

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 18:31
    • Kevin

      Posts: 4.527

      Alonso ernaast zetten....

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 19:39
    • mediF1

      Posts: 2.705

      Mr Marly waarom zou hij het boetekleed aan moeten trekken als het om een windvlaag ging daar kan hij toch niets aan doen dan .

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 23:26
  • Als die Gaeng Tai Pla gegeten heeft en dan een wind laat, ja dat is gegarandeerd overstuur, zowel de auto als de coureur die er te dicht achter rijdt.... ;)

    • + 1
    • 28 sep 2019 - 18:44
  • Snork

    Posts: 7.011

    Ik vraag me steeds meer af war voor auto de RB15 echt is. Geen enkele coureur behalve Max rijdt er toptijden mee, waar dit bij Mercedes en Ferrari wel in orde is. Uitspraak van Gasly over verschil tussen de RB15 en de STR is ook veelzeggend.

    • + 2
    • 28 sep 2019 - 18:44
    • Misschien omdat die auto helemaal om Max heen is ontworpen? Daarbij zijn er maar weinig coureurs die het tegen Max kunnen opnemen nu. Die zit helemaal gesettled bij Red Bull.

      • + 2
      • 28 sep 2019 - 18:47
    • Doet denken aan Honda in de MotoGP. Alleen Marquez kan en gaat hard, de rest is nergens op dezelfde motor.

      • + 1
      • 28 sep 2019 - 20:54
    • @snork die auto en dus eigenlijk het hele RB team deugt voor geen kwartje.
      In australie was de achterstand op de pole 0,7 sec, inmiddels heeft Honda met hun specs en de kwalificatie modus zeker 0,3 sec ingehaald en kijk nu in sotchi , nog steeds 0,7 sec achterstand dus feitelijk hebben ze met het chassis het hele jaar alleen maar achteruit geboerd. Ik maak mij werkelijk zorgen voor 2020 en dat ligt niet aan Max of Honda maar het ontwerp/update team presteerd abominabel.

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 22:14
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Volgens Max hebben hij en Albon dezelfde rijstijl en willen allebei hetzelfde uit de auto.
      Hij zei ook dat Gasly een andere rijstijl hanteert en dat dit minder goed past bij de RB15.
      Hij is daarom blij met Albon omdat ze dan samen sneller tot een betere auto kunnen komen, en hoeven ze bij RedBull niet in te zetten op 2 verschillende afstellingen, wat altijd lastiger is dan 1 afstelling voor beide auto’s

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 00:05
  • De wind die niemand anders had...

    • + 1
    • 28 sep 2019 - 19:00
    • Behalve Max dan, die klaagde er ook over. Ook onzin.

      • + 0
      • 28 sep 2019 - 21:23
    • Pipo

      Posts: 4.742

      RedBull is al een aantal jaar gevoeliger voor wind dan Mercedes en Ferrari.
      Dat heeft hij ook vorig seizoen en 2017 al een aantal maal laten horen.
      Zit nou eenmaal in het concept van de auto.
      Waar het door komt weet ik ook niet, misschien de grotere rake.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 00:09
  • sailor

    Posts: 9.178

    Tja , Red Bull wil nu eenmaal dat rookiebeleid houden , dan krijg je dit soort dingen.
    Rookies maken in het algemeen meer fouten en zijn vooral wat trager , zet een Hamilton in die Red Bull en je hebt hele andere cijfers

    • + 2
    • 28 sep 2019 - 19:43
  • scheppie

    Posts: 96

    Hoe hard red bull ook van de daken schreeuwt dat ze een eigen coureur in de 2de RB zetten, ik geloof er echt geen reet van. De RB is een lastige auto en alle 3 de huidige coureurs laten nu zien veel te langzaam te zijn. Kvyat wordt het ook niet want die legt het nu weer af tegen Gasley. Albon won het (nog) niet van Kvyat. Je gaat toch denken aan een terugkeer van Daniel, of iets geks als Vettel. Max heeft ook weerstand nodig binnen het team, lokaal roept hij van niet, maar ik geloof heilig in het halen van extra motivatie uit het feit dat je een waardige teamgenoot hebt.

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 10:05

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Thailand
  • Geb. datum 23 maa 1996 (24)
  • Geb. plaats Londen, Thailand
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar