user icon

Pierre Gasly na goed resultaat in Singapore: "Ik bouw weer vertrouwen op"

  • Gepubliceerd op 25 sep 2019 15:15
  • comments 22
  • Door: Brick van Boxtel

Pierre Gasly is momenteel nog volop in de strijd om het stoeltje voor volgend seizoen bij Red Bull Racing, zo vertelde hij zelf. Hij is momenteel niet bezig met de reacties over zijn toekomst. De coureur werd in de zomerpauze van de Formule 1 teruggezet naar Toro Rosso vanwege zijn matige prestaties. De Fransman kreeg toen veel kritiek over zich heen en hoopt zich nu te kunnen herstellen bij het broertje van Red Bull Racing. 

In Singapore kende Gasly een sterke race. De Fransman finishte als achtste en hoopt de goede flow erin te houden. De 23-jarige zei dat hij de tweede helft van 2019 met Toro Rosso gebruikt om "beter, meer ervaren en professioneler" te worden.

Bij het team staat de coureur natuurlijk minder onder druk.  "Ik ga niet zeggen dat Toro Rosso meer fouten vergeeft, maar ik kan er natuurlijker door rijden," zei hij. De Fransman is samen met Alexander Albon in de race voor het stoeltje naast Max Verstappen, want Helmut Marko vertelde in Singapore dat er gekozen gaat worden tussen die twee. 

Gasly eindigde zijn sterke race in Singapore als achtste. De coureur maakte een goede indruk, maar denkt niet meteen een grote stap te hebben gezet naar het stoeltje. "We zullen zien wat het resultaat opleverd. Aan het einde van het seizoen zullen we zien hoe alles is verlopen. "

Gasly gaf ook toe dat hij zijn vertrouwen bij Toro Rosso weer opbouwt: “Dankzij het werk met de ingenieurs en het hele team bouw ik alles weer op. Ik hoop dat we in de komende races vooruitgang kunnen blijven boeken." Pierre Gasly en Alexander Albon zijn beiden nog in de strijd. Wie zouden jullie kiezen?

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Carrinthe

    Posts: 670

    Vooralsnog heb ik het idee dat Albon niet dichterbij Verstappen zit dan Gasly als het om racepace gaat. Wel is het zo dat Albon duidelijk wel acties durft te maken in die wagen en wanneer alles zo blijft is het een makkelijke keus. Maar ik ben benieuwd hoe Albon reageert wannneer hij om de oren gereden blijft worden met 05. of 0.8 sec. Blijft hij rustig en probeert langzaam beter te worden of gaat het toch ook aan zijn vertrouwen knagen en beland hij in dezelfde spiraal naar beneden als Gasly. Het kan nog alle kanten op wat mij betreft.

    • + 1
    • 25 sep 2019 - 15:25
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      Voorlopig is Albon 3 keer in de top 6 gefinisht, dat lukte Gasly in de helft van de races die hij finishte niet en Gasly werd ook 3 keer van de 10 races die hij finishte door Max op een ronde gezet.

      dus doet Albon het zeker wel beter, zeker voor een coureur die voor zijn 1e race met de RB15 helemaal niet heeft kunnen testen.

      • + 1
      • 25 sep 2019 - 16:03
    • snailer

      Posts: 2.667

      StevenQ, ten eerste is de Red Bull nu beter ten opzichte van het middenveld. En als je naar 'best of the rest'kijkt.... Albon is 2 keer achter de best of the rest geeindigd. Dat is 2/3 van de races. Het zou me niets verbazen indien Gasly dat beter heeft gedaan.
      Altijd leuk om te zeggen dat Gasly niet altijd in de top 6 eindigt. maar daar gaat het niet om. Het gaat er om of ze voor de beste van de rest staan. Op Spa had Albon nog het excuus dat hij van achteren moest komen. maar op Monza had hij dat excuus niet. En als ik het me goed herinner, dan zat er een Renault voor. op 4 en nog een wagen op 5.

      Het argument is niet valide. Je kan eigenlijk zeggen dat Gasly 50% van de keren beter was dan best of the rest en Albon 33,3%.

      Ik ben het eens met Carrinthe. Albon heeft mij nog niet getoond echt sneller te zijn dan Gasly. Even goed wel. Maar niet beter. Hij heeft overigens wel het type circuits tegen gehad.
      Ik denk dat we de vraag of Albon beter is nog even moeten parkeren en over een paar races nogmaals oordelen.

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 16:14
    • @Snailer,
      Het is toch allemaal geen hogere wiskunde? Gasly heeft de hele wintertest gehad om zich voor te kunnen bereiden in de Red Bull..... Albon had 0,0 voorbereidingstijd!
      Dit is al één verschil waarin je ziet dat Albon beter is.

      Ten tweede heeft Gasly al een stuk meer F1 ervaring, terwijl Albon aan zijn rookie jaar bezig is.

      Ten derde lijkt Albon ook gewoon veel meer race craft te hebben.

      Aldus 3 valide punten waardoor Albon overduidelijk meer potentie heeft.
      Nu mag jij weer.

      • + 5
      • 25 sep 2019 - 16:25
    • overduidelijk gaat wat ver, maar Albon doet het niet slecht. Kijk je naar STR, dan zie je dat Gasly het tov Kvyat misschien wel weer beter doet dan Albon en daarbij kun je jouw eerste argument al omdraaien (geen wintertests voor Gasly). Ik zou nog ff afwachten met het trekken van conclusies. Voor mijn gevoel is het een beetje lood om oud ijzer (tov Max dan, verder prima coureurs).

      • + 2
      • 25 sep 2019 - 16:38
    • snailer

      Posts: 2.667

      @Damon, dat is het enige argument dat voor Albon spreekt eigenlijk. De rest spreekt niet voor hem.

      Ik begrijp dat je een andere mening hebt dan ik. En dat mag. Albon is in ieder geval nog niet snel genoeg om constant voor de McLarens en de Renaults te eindigen. En dat is niet goed genoeg.

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 16:40
    • snailer

      Posts: 2.667

      Overigens gaat het niet om mijn mening natuurlijk. Marko en co gaan dat beslissen.

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 16:41
    • Zeer belangrijke factor in Albon voordeel dat hij Thai is.

      • + 1
      • 25 sep 2019 - 17:49
    • @Damon Hill Jij trekt conclusies op basis van ontzettend weinig data. Slecht onderbouwd dus. Maar dat komt vaker voor. En het heeft werkelijk niets met wiskunde te maken. Ook niet lagere wiskunde. Ik zou zeggen geef Albon nog wat meer races in de rbr (die nu beter is dan begin dit jaar) en dan eens vergelijken.

      • + 0
      • 26 sep 2019 - 09:55
  • John6

    Posts: 3.152

    2020 moet het jaar worden voor RBR, Gasly kon het niet aan, die zie je echt niet meer terug bij RBR, wie het wel wordt zal aan Albon liggen. Als hij redelijk in de buurt blijft van Max dan zal hij er wel mogen blijven.

    • + 0
    • 25 sep 2019 - 15:35
  • Albon zit gewoon volgend jaar in die Red Bull hoor. Kvyat gaan ze er uberhaupt nooit meer in zetten (dat zou ergens ook raar zijn) en Gasly is sowieso niet goed genoeg.

    En alhoewel Albon ook niet echt dicht op Verstappen zit doet hij het nu al (met weinig ervaring in die auto) al beter dan Gasly. Hij is wat constanter, durft meer acties te maken en heeft al een prima puntenreeks staan inmiddels. Daarbij is dit uberhaupt pas Albon's eerste F1 jaar... dus die lijkt van het hele rijtje ALB/GAS/KVY ook wel de meeste potentie te hebben.

    • + 1
    • 25 sep 2019 - 15:43
    • sailor

      Posts: 8.904

      Vooralsnog vind ik Albon ook de beste keuze voor Red Bull.
      Gasly doet het nu wel weer best goed bij STR , maar zet je hem weer in die Red Bull dan valt het weer heel erg tegen , bij sommige coureurs is dat steeds hetzelfde riedeltje , bij een zwak team top en bij een topteam zwak.
      Voor zijn debuutjaar in de formule 1 doet Albon het goed , zeker nog niet het niveau van Max , maar Max werd ook steeds beter naarmate hij meer ervaring kreeg

      • + 2
      • 25 sep 2019 - 15:57
    • snailer

      Posts: 2.667

      Ik vind Bottas een betere keuze. Eigenlijk Ricciardo, maar die komt natuurlijk niet meer terug. En helaas heeft Bottas al een contract.
      Albon is denk ik ook niet goed genoeg voor de Red Bull. Maar ik hoop natuurlijk dat ik het mis heb. Overigens vond ik Kvyatt toen ter tijd wel goed genoeg. Hij is slachtoffer geworden van de hype die Max Verstappen heette. Dat knakte hem. Dit jaar is hij vooral terug aan het komen van 1,5 jaar niet racen. Dat is echt wel een dingetje zo lang niet racen. En hij is ook duidelijk bezig zijn mentale kant te versterken. Persoonlijk ben ik blij dat hij terug is en ook volgend jaar meedoet.

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 16:21
    • Ja Ricciardo is ideaal, Ricciardo is gewoon een hele goede coureur. Ik baal er ook wel van en vindt het oprecht jammer dat hij bij Renault zit.

      Bottas is natuurlijk nooit een optie, Red Bull kijkt nadrukkelijk alleen naar de eigen opleiding en gaat geen coureur van buitenaf erin zetten. 2007 is letterlijk het laatste jaar dat ze een coureur (Webber) van buitenaf in die auto zetten. Maar toen bestond hun opleidingsprogramma ook nog niet lang.

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 16:27
    • snailer

      Posts: 2.667

      Ik heb ook niet gezegd dat Bottas een optie is natuurlijk. Echter heeft Ferrari tig jaar geen jonge rijder gekozen. Dit jaar wel. Ik vind Red Bull veel te conservatief in hun politiek om alleen eigen mensen te kiezen.
      Marko heeft veel meer opties dan alleen zijn eigen rijders die naar mijn idee niet goed genoeg zijn voor het tweede zitje naast Max.
      In de Indi zijn de salarissen van de top rijders erg laag als je dat vergelijkt met F1. Daar zijn echt wel een paar goede rijders te vinden. Kijk naar van Kalmthout of die andere rijder in de Indi Light die voor van Kalmthout staat. Zo zijn er wel meer opties. Over licentie punten heb ik geen idee. Dat geef ik toe.

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 16:46
    • En als er niemand in het potje zit Damon? Gaan ze dan wachten en een jaartje alleen met Max verder? Als je op een punt komt waarin niemand genoeg licentiepunten of talent heeft, zullen ze toch moeten. Dat opleidingsprogramma stelt ook niet meer veel voor. Kvyat en Albon werden eerder de deur gewezen. Stel je voor dat ze niet terug gekomen zouden zijn. Wie had er dan in de bolides gezeten dit jaar? Dat opleidingsprogramma heeft volgens mij alleen nut als je iemand anders aan het roer zet dan Kapitein Eénoog. Ik meen mij te herinneren dat Jos die taak (talentscout) op zich ging nemen bij RBR? Waarom is dat niet doorgegaan? Iemand? ...
      Om af te sluiten : Ik denk dat Albon wel een stijgende lijn gaat laten zien de rest van het seizoen. Het is idd pas z'n eerste jaar en hij doet het echt niet slecht, wetende dat de bolide van RBR zich heel anders gedraagt dan die van STR. En daar zit misschien het pijnpunt bij Gasly. Aanpassingsmoeilijkheden.

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 17:09
    • sailor dat is met alle rijders hetzelfde riedeltje. Iedereen gaat eraan tegen Max.

      • + 1
      • 25 sep 2019 - 17:57
  • Ik kies voor rookie Albon natuurlijk, die jongen heeft in een half seizoen, en slechts 3 races bij RBR, al veel meer laten zien dan Gasly in anderhalf F1 seizoen.

    • + 1
    • 25 sep 2019 - 18:20
  • elflitso

    Posts: 281

    Dr. Helmut Marko kun je toch niet op zijn woord geloven. Dus zou het mij niks verbazen dat hij dit zegt om beide coureurs op te stuwen en aan het einde seizoen toch nog een konijn uit de hoge hoed te toveren.

    • + 0
    • 25 sep 2019 - 20:12
    • Race-Pace

      Posts: 224

      Als RB een winnende auto maakt voor 2020 dan hoop ik op jouw hoge hoed. Ik verwacht niet dat beide coureurs een spectaculaire ontwikkeling kunnen doormaken in de nog resterende races.

      • + 0
      • 26 sep 2019 - 12:33
  • Voor de stabiliteit: Hulk.

    • + 0
    • 26 sep 2019 - 00:21
  • beertje

    Posts: 358

    Ik zou Rinus van Kalmthout wel eens in een f 1 wagen willen zien rijden. Ik denk dat hij het heel goed zou doen. Maar blijkbaar heeft hij zelf ook geen zin in het circus wat formule 1 heet.

    • + 0
    • 26 sep 2019 - 09:48

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:00 - 16:30

    Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Race

    18:10 - 20:10

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

     

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    15:00 - 16:30

    Vrije training 2

    19:00 - 20:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:10 - 20:10

    Snelste ronde

    18:10 - 20:10

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar