user icon


Alexander Albon testte met andere helmfabrikant tijdens VT1 op Monza

  • Gepubliceerd op 06 sep 2019 14:05
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Alexander Albon zal mogelijk op korte termijn de overstap maken naar een andere helmfabrikant. De Red Bull Racing-coureur probeerde tijdens de eerste vrije training een helm uit van Arai.

De oplettende kijker zag tijdens de eerste vrije training op Monza dat Albon met een vrijwel volledig witte helm reed, iets wat normaal gesproken niet het geval is. Max Verstappen is van de Red Bull-coureurs de man met het meeste wit in zijn ontwerp, terwijl de helm van Albon normaal gesproken overwegend rood met donkerblauw en geel is.

Het afgelopen jaar maakte Albon gebruik van helmen van Bell, maar de witte helm uit VT1 in Italië was van andere makelij. Een woordvoerder van Red Bull Racing bevestigde tegenover GPToday.net net de Thai een test uitvoerde met materiaal van Arai. Dat is ook meteen de reden dat Albon met een witte helm in actie kwam.

Onduidelijk of Albon definitief andere leverancier kiest

Het is nog niet duidelijk of Albon de rest van het weekend vasthoudt aan de helm van Arai, of dat hij later in het weekend weer overschakelt op zijn 'vaste' helmleverancier Bell. Mocht hij definitief gaan kiezen voor een wijziging, dan is hij daarmee niet de eerste Red Bull-coureur die dat dit jaar doet. Verstappen wisselde voor aanvang van het seizoen 2019 juist van Arai-helmen naar materiaal van Schuberth.

Red Bull Racing-ontwerper Adrian Newey was destijds niet gelukkig met die keuze van Verstappen. In de ontwerpfase is Newey uitgegaan van een helm van Arai in zijn berekeningen van de luchtstromen rond de luchtinlaat boven het hoofd van de coureur. Een eventuele wissel van Albon naar een helm van Arai zou waarschijnlijk op meer goedkeuring kunnen rekenen van de topontwerpen.


Reacties (8)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 4.825

    Heel eerlijk gezegd vind ik het weinig boeiend wat voor helm ze dragen.

    • + 0
    • 6 sep 2019 - 14:10
    • Rimmer

      Posts: 6.395

      Heel eerlijk gezegd vind ik het boeiender als men de Duitse helm van de coureurs eens onder de loep neemt.
      Zo zijn er behalve verschillen in de maatvoering ook duidelijk verschillende ontwerpen in omloop.
      Daarnaast is de mate waarin de coureurs de helm gepoetst houden, hoe vaak deze gebruikt wordt en of deze wel of niet van een rubberen coating voorzien is interessant voor de echte F1 freak.

      • + 0
      • 6 sep 2019 - 14:43
    • Toch bedankt om het artikel te lezen en te reageren dat het je weinig boeit.

      • + 0
      • 6 sep 2019 - 14:56
    • @donshere Ik denk dat het eerder een hint is richting de hele volksstammen die toch blijkbaar geobsedeerd zijn door helmen... dat het allemaal vrij triviaal is.
      Ik snap er i.i.g. ook maar weinig van.

      • + 0
      • 6 sep 2019 - 16:46
  • Kubica

    Posts: 3.077

    Dus daar lag het verschil met Verstappen....

    • + 0
    • 6 sep 2019 - 14:12
  • Werd op Sky ook al uitgebreid over gesproken.. Beetje betere uitleg dan alleen dat hij zo mooi glimt, zelfs de aero van de helm kan belangrijk zijn, met name voor de air-intake , precies , dat gat net boven het hoofd (helm) van de coureur.. Zeer belangrijk gaatje bij een F1 auto....

    • + 0
    • 6 sep 2019 - 14:55
  • RBR heeft een deal met Arai, voor VER moest dat worden opengebroken. Op zich dus logisch dat ALB naar Arai gaat

    • + 1
    • 6 sep 2019 - 15:00
    • AUDI_F1

      Posts: 1.310

      IN het begin van het jaar moest Verstappen wel met een Schubert rijden, omdat de Arai helm niet goed gekeurd was. Toen kwam Verstappen er achter dat de Schubert helm veel stiller is dan de Arai, waardoor Verstappen de voorkeur heeft gegeven aan de Schubert (wat overigens vroeger ook het merk van Schumacher was).

      • + 0
      • 6 sep 2019 - 15:56

Gerelateerd nieuws



IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Thailand
  • Geb. datum 23 maa 1996 (23)
  • Geb. plaats Londen, Thailand
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar