Vettel lijkt ook na 2020 bij Ferrari te willen blijven

ik vind Leclerc en Vettel op zich een prachtig duo, wie de No 1 status gaat krijgen moeten ze op de baan maar uitvechten, Leclerc lijkt zich nu beter op z'n gemak in de wagen, maar dat kan volgend jaar met een andere wagen zomaar anders zijn

Denk dat die auto Vettel niet zo ligt. En bovendien, een off weekend hebben de beste wel is. Lewis of Max.

Of Bottas, ownee, die heeft dat elk weekend?

Op zich lijkt Vettel me prettige gast om in je team te hebben. Met je eens Clemenza, laat de prestaties op de baan maar spreken, als ze maar niet zoals dit jaar vooraf al een nr1 status toekennen aan Vettel. Vond ik echt slecht. Wellicht voor Leclerc wel motiverend geweest om het tegendeel te gaan bewijzen :)

Het artikel gaat niet over Verstappen, als je nu een enorme fan was kon ik nog begrijpen waarom je hem er bij haalt maar in jouw geval is het gewoon zeiken en zuigen.

Sucky Sucky 5 Dolla !!

Seb kan alleen maar weg bij Ferrari als RB een plekje vrij heeft en dat gaat niet wanneer Max daar zit. Wat duidelijker zo?

Red Bull of Ferrari, in beide gevallen krijgt hij een jong gretig talent als teammaat, en als hij zich nou goed op zijn plek voelt bij Ferrari? De media speculeert er maar op los omdat het momenteel wat minder gaat

Ach...wat is wat minder. In de rol van afgelopen race was hij de ideale wingman. Deed hij perfect.

True, maar Leclerc is nog niet altijd sneller dan Seb, rollen kunnen in Monza omgedraaid zijn, punt is dat ze elkaar moeten helpen om MB te verslaan

Je hoeft toch zeker niet tot in de oneindigheid vast te houden aan eerdere uitspraken? Voortschrijdend inzicht heet dat ook wel.

"eeuwigheid"?
De uitspraken over Gasly werden herhaald tot één week voor diens ontslag..

Ja, toen hij een zoveelste kutrace had werd hij ontslagen.

En jij kijkt dus schijnbaar pas naar de F1 als je zo'n onzin roept.
Hij is echt niet overschat en voor het V6 tijdperk was hij misschien wel de beste coureur van het veld.

Je wordt niet zomaar 4x wereldkampioen inderdaad. Mensen zouden zich wat meer moeten verdiepen in de historie van de Formule 1.

Na 1 (sterke) race voor BMW te hebben gereden nam Vettel in 2007 plaats in een Toro Rosso en was meteen snel. In 2008 pakte hij zelfs een pole én overwinning in de Toro Rosso in de verregende GP van Italië. De rest bij Red Bull is geschiedenis (1x 2e en 4x 1e in het WK).

De wagens van weleer pasten perfect bij de rijstijl van Vettel. De regelgeving is sinds 2014 aangepast en je merkt dat de nu (wat meer nerveuze) auto's minder goed passen bij Vettel.

Om die reden vind ik Vettel een minder groot kampioen dan bijvoorbeeld een Hamilton of zelfs Alonso (al lijkt Vettel mij qua persoon een grotere motivator binnen een team dan Alonso zelf, wat ook meetelt).
Maar desalniettemin is Vettel een groot coureur en behoort hij tot de betere coureurs op de grid.

Vettel is in geen enkele tijdperk de beste coureur geweest, ook niet in zijn Red Bull dagen. Daar had hij gewoon het geluk dat hij de beste wagen had in combinatie met een matige teamgenoot die wat aan de oudere kant was.

Hij heeft wel betere tijden dan NU gekend, maar dat is totaal iets anders dan de op een gegeven moment de beste te zijn geweest. Ook in de jaren dat hij wereldkampioen werd, tussen 2010 en 2013, werd hij door de massa en kenners niet als een beter coureur dan Hamilton en Alonso ingeschat. Vettel is volledig naar huis gereden door Ricciardo en moet nu met de race ook meer en meer zijn meerdere in Leclerc erkennen. Persoonlijk vind ik Vettel de zwakste meervoudige wereldkampioen.

Ik moet zeggen dat ik Hamilton en Alonso ook geen echt grote kampioenen vind.
Hamilton heeft nooit echt indrukwekkende dingen laten zien en wat tot voor vorig jaar nooit foutloos. Daarbij heeft hij het geluk gehad na zijn eerste kampioenschap in de Mercedes terecht te zijn gekomen. Alonso had het geluk dat ze met Michelin reden en Bridgestone het liet liggen, terwijl de Ferrari toen echt de betere auto had. Ik kan niet zeggen dat ze echte kampioen zijn, als een Schumacher, Senna, Lauda enz enz.

Alonso en zeker Hamilton worden wereldwijd en door alle F1-insiders en kenners steevast in de top-10 beste coureurs aller tijden geplaatst. Het feit dat jij eerst beweert dat Vettel een periode de beste coureur in de F1 is geweest en vervolgens beweert dat Hamilton en Alonso geen grote kampioenen zijn, geeft juist aan dat jij nog niet zo lang de Formule 1 volgt.

Vettel is allang al ontmaskerd en nu met Leclerc gaat dat nog meer gebeuren. Dat Hamilton en Alonso een veel betere coureurs dan Vettel zijn is ook allang bewezen, zoals in de seizoenen 2010, 2012 en recentelijk nog in 2017 en 2018.

Ik kan niet zeggen dat ze echte kampioen zijn, als een Schumacher, Senna, Lauda enz enz.

Diezelfde Schumacher die het in 2006 in een rechtstreeks duel in gelijkwaardig materiaal het moest afleggen tegen Alonso? LOL

Waar baseert men op dat Alonso en Hamilton de beste coureurs zijn??
Van Alonso heb ik het eerlijk gezegd begrepen, wat is zo indrukwekkend aan wat hij heeft laten zien? Twee keer kampioen worden op banden die het verschil maakten, meer kan ik niet verzinnen. Hamilton wordt hoofdzakelijk door de Britten en volgens de cijfers als beste coureur gezien, maar kijk eens naar de feiten en dan valt op dat het neut objectief is ende cijfers niet het hele verhaal vertellen.

Schumacher had toen de beter auto, maar Michelin maakte het verschil. Dus dit kun je niet echt een direct duel noemen.

Ja inderdaad waar baseert men op dat Hamilton en Alonso topcoureurs zijn? Trouwens en hoe zit dat eigenlijks met Senna, Schumacher en Hamilton die de beste van hun generatie worden genoemd en bij de beste piloten uit de historie van de F1 worden gerekend? Zal inderdaad vast wel allemaal lariekoek wezen.

Limbof1 zal de wijsheid in pacht hebben en kan ons haarfijn uitleggen wie wel de echte topcoureurs zijn. Nou kom maar op, ik ben benieuwd naar je (zeer korte?) lijstje..

@AlanJones1980
Dit zijn dus nu van die echt kansloze kinderachtige reacties. Als je al zo lang als ik ( 30 jaar) naar de F1 kijkt, dan had je geweten wat een Schumacher, Senna enz hebben laten zien en waarom ze tot de echt groten horen.

Je vergeet gemakshalve te vertellen dat van de 7 kampioenschappen er op zijn minst 2 op een smerige en achtrbakse manier tot stand zijn gekomen.......geeft meteen jou manier van al 30 F1 kijken en hoe je de boel interpreteert.

AlanJones1980
Over 2006.. Je lijkt wel zeer selectief met beschikbare data om te gaan.
Dezelfde Alonso zou lichtjaren achter Schumacher van 1994-1998 aan lopen toen Schumacher op zijn best was. Na 2000 ging het wat minder maar gelukkig werd de auto wat sneller. Dat Schumacher al met 7 titels op zak, meer dan 100 podium-finishes, stoppen met racen in zijn hoofd en als enige concurrent op Bridgestone banden - nog steeds goed genoeg was voor een goede titel-gevecht tot bijna de laatste race, tja, dat zegt veel meer positiefs over Schumacher dan Alonso hoor.
Ik ben ook een beetje een Alonso-fan hoor, maar wat ik al zei - tijdens zijn topjaren was Schumacher gewoon van een ander planeet en by far onbereikbaar qua snelheid voor wie dan ook. One of his generation om het ff zo te zeggen.

Ach dat valt allemaal wel mee man. Uiteraard was Schumacher grandioos tijdens mid en eind jaren 90, zeker in die infurieure Ferrari's ten opzichte van de Williamsen en McLarens. Maar als we toch dingen in perspectief willen zien vergeet dan ook niet erbij te vermelden dat Schumacher's concurrenten van destijds (Hill en Villeneuve) minder waren dan Alonso zijn concurrenten zoals Vettel & Raikkonen en een klap minder dan Hamilton. Kwalitatief was Hakkinen de sterkste concurrent die Schumacher gekend heeft en die was ongeveer even sterk als Vettel. Zeer snel, zeker op zijn dag, maar ook een hoop fouten. Wist in 1999 maar op valreep de titel binnen te halen in een snellere McLaren tegen Eddie Irvine nota bene van alle mensen.

Schumacher was absoluut de beste van zijn generatie en 1 van de grootste coureurs aller tijden. Maar hij heeft, na het overlijden van Senna, de koninkrijk wel volledig voor zichzelf gehad. De duidelijk nummer twee coureur van dat tijdperk, Mika Hakkinen, zou in de tijdperk van Hamilton/Alonso niet tot de top3 behoren. Vergeet overigens ook niet dat Schumacher intern niets te vrezen had met contractueel vastgelegde 2e coureurs als Jos, Lehto, Brundle, Irvine en Barrichello en Massa. Diezelfde Massa trouwens die door Alonso met een veel grotere verschil naar huis werd gereden als Schumacher dat deed bij Massa, maar dat terzijde. En hoe sommige titels van Schumacher tot stand zijn gekomen kunnen we beter maar helemaal niet beamen. Hamilton bijvoorbeeld heeft nooit een nummer 1 status binnen een team gehad en al zijn teamgenoten fair verslagen zonder een voorkeursbehandeling en ook al zijn titels op een eerlijke manier binnengehaald. Ook heeft hij de concurrentie nooit van de baan hoeven te beuken.

Nogmaals, Schumacher was een geweldig coureur en zeker 1 van de beste ooit. Maar dat zijn Hamilton en Alonso ook. Schumacher heeft net zoveel vraagtekens en dubieuze momenten bij zijn carrière staan als Alonso als je het mij vraagt.

Kijk maar eens wat podcasts met mensen die zowel met Schumacher en Alonso werkten, met name Massa ook. Die beweren allemaal dat als rijder Alonso zeker niet onderdeed voor Schumacher en waarschijnlijk nog net wat getalenteerder.

Klopt. Kijk misschien deed Alonso op andere gebieden en facetten wel onder voor Schumacher maar niet qua stuurmanskunsten. Eenmaal in de cockpit was Alonso een beest en een top-7/8 beste coureur aller tijden waardig.

En dan heb je hier mensen die zich afvragen waar het eigenlijk op gebaseerd is dat Alonso een top coureur is, om te lachen natuurlijk.

Alan
Ik zie dat je nog steeds alle data selectief gebruikt dus ga ik er verder niet meer op in.
En als volgens jou Schumacher van hele veld geen concurrentie had dan kan het wellicht dan aan package-Schumacher liggen waarom de rest hem niet bij kon houden.

Tja... en hij verdiend er een mega salaris!! Hupholland.

dat kan best wat naar beneden idd.. maar zelfs zeer matige 2e coureurs verdienden bij Ferrari nog richting de 20 miljoen, ik denk dat Vettel er wel 25 miljoen uit kan onderhandelen en dan zie ik geen reden waarom hij zou vertrekken. Alleen Mercedes zou misschien een aantrekkelijk optie kunnen zijn. Terug naar RBR zie ik niet gebeuren, je kunt toch beter teamgenoot zijn van Leclerc dan van Max.

@hupholland Te vroeg om te zeggen. Laten we even 2020 afwachten.

"een pokke hekel heeft aan al die rooie rotzooi "

Nee dat is meer een uitspraak van een burgertrutje.