Brawn: "Zomerstop komt op het juiste moment voor Ferrari"

  • Gepubliceerd op 10 aug 2019 14:01
  • comments 14
  • Door: Brick van Boxtel

Scuderia Ferrari heeft een mindere eerste seizoenshelft achter de rug, met 288 punten en de tweede plaats moet het team nu naar achteren kijken in plaats van omhoog. Volgens Ross Brawn, voormalig technisch directeur bij de Italianen, komt de zomerstop precies op tijd. De sportief directeur van de Formule 1, ziet voor na de zomerstop nog volop mogelijkheden voor Vettel en Ferrari.

Vettel heeft langere droogtes gehad met Ferrari - het Italiaanse team heeft in 2016 geen race gewonnen - maar dit jaar was het bijzonder teleurstellend, omdat ze zo snel leken tijdens het testen, maar het seizoen tot nu toe zo matig is. Sebastian Vettel, de hoogst geplaatste Ferrari-coureur in het 2019-klassement, staat 94 punten achter op concurrent  Lewis Hamilton van Mercedes. Ook Red Bull-coureur Max Verstappen en Mercedes-coureur Valtteri Bottas staan boven de Duitser.

Ross Brawn vertelde dat de Italianen rust nodig hebben om te herstellen. "De zomerstop is waarschijnlijk precies op het juiste moment gekomen, omdat ik me goed bewust ben van hoe de druk op Ferrari kan opbouwen als het niet goed gaat," zei voormalig Ferrari-technisch directeur Ross Brawn. De Italiaanse media is altijd kritisch en dat lieten ze de afgelopen maanden merken. "Het kan geen kwaad om even uit te ademen en de batterijen op te laden," voegde de Brit toe, die met vijf keer kampioen werd bij Ferrari met Michael Schumacher.

Spa en Monza brengen hoop

De volgende twee high-speed races in Spa en Monza, Ferrari's thuiscircuit met zijn gepassioneerde fans, brengen hoop voor Ferrari. Het team is altijd goed op deze circuits en hopen hier de draad op te kunnen pakken. 

Vettel weet echter dat er meer nodig is dan een overwinning als moraalbooster. "Spa en Monza zijn misschien beter voor ons, maar uiteindelijk is het onze ambitie om dingen echt te laten gebeuren, om de race te beheersen," zei hij na de Grand Prix van Hongarije waar hij als derde finishte.

Max Verstappen heeft meer punten uit zijn laatste twee races gescoord dan Vettel in vier en staat nu 25 punten los van de Duitser Op zondag was de strijd tussen Mercedes en Red Bull, waarbij Vettel meer dan een minuut later de finish passeerde dan Hamilton 

Mijn dochtertje van 4 maakt dezelfde zinnen ?

  • 4
  • 11 aug 2019 - 01:05

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Ik denk juist niet. Die motor is echt een beest maar heel die wagen zit niet echt goed in elkaar. Tel daar een verslagen Vettel en een Leclerc bij op in zijn eerste jaar.... Dan had ik liever gehad dat ze hadden kunnen werken aan de wagen. Nu hoor ik ook weer dat ze een nieuwe motor upgrade krijgen maar daar zit echt het probleem niet bij Ferrari.

    • + 0
    • 10 aug 2019 - 17:27
    • Een beresterke motor bouwen kunnen ze zeker wel in Maranello. Maar om een auto door te ontwikkelen tijdens het seizoen, en tijdens de races de juiste tactische keuzes te maken hebben ze al jaren geen Mozarella gegeten daaro. Om over de veels te vaak voorkomende conflicten (machtsspelletjes) achter de schermen nog maar te zwijgen. Er is altijd wel wat bij Ferrari wat onrust voor onrust zorgt, en daardoor een negatieve invloed heeft op het hele team, en daardoor ook van negatieve invloed is op de prestaties van hun coureurs.

      • + 2
      • 10 aug 2019 - 17:58
    • Schijnt dat hun spec 3 20pk meer gaat leveren. Maar laten we wel wezen, al hadden ze een uber dominante auto dan nog zouden ze waarschijnlijk geen kampioen worden simpelweg om datgene wat Schwantz ook al zegt. Het is daar de afgelopen jaren een slangenkuil en totaal niet verwonderlijk dat Vettel er niet kan aarden.

      Wat ze nodig hebben is een stabiel management voor meerdere jaren dus laat Binotto er maar eens een aantal jaar zitten en dan maken ze vanaf 2021 weer eens echt kans.

      Ze zien nu in leclerc “de verlosser” zoals ze dat ook in Vettel zagen, en voor hem Alonso en voor hem Kimi enz enz. Het probleem zit hem niet in de coureurs maar in de structuur van het team zelf.

      • + 3
      • 11 aug 2019 - 01:02
  • louc_

    Posts: 2.303

    Die vogel is allang vliegen, wie daar nog hoop op had is er aan voor de moeite.

    • + 0
    • 10 aug 2019 - 18:35
    • Mijn dochtertje van 4 maakt dezelfde zinnen ?

      • + 4
      • 11 aug 2019 - 01:05
    • Dat is Vlaams koekenbakker. Dat zou je dochter van 4 wel begrijpen maar jij duidelijk niet idiot!

      • + 0
      • 11 aug 2019 - 13:28
  • Wat heb je aan een zomerstop als je niet mag werken.

    • + 0
    • 10 aug 2019 - 20:03
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nou , ik heb er geen moeite mee ;-)

      • + 1
      • 10 aug 2019 - 20:07
    • DBGates

      Posts: 3.764

      Dat je personeel goed en helder aan de tweede seizoenshelft begint

      • + 1
      • 10 aug 2019 - 23:15
    • Een zomerSTOP, zoals het woord al zegt. Als iedereen zich daar aan hield had een stuk minder ''burnouts''.
      Burnouts zijn trouwens ook zeer onwenselijk voor een F1-team. Vooral omdat je maar een beperkt aantal motoren mag gebruiken.

      • + 0
      • 11 aug 2019 - 10:38
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Gewoon weer een verloren jaar voor ons Tifosi...

    • + 0
    • 10 aug 2019 - 21:04
    • Ook daar wen je aan

      • + 0
      • 11 aug 2019 - 01:06
    • Precies dat wend wel bij RedBull weten ze daar ook alles van of Mclaren niet te spreken over het dood verklaarde Williams.

      • + 0
      • 11 aug 2019 - 13:32
  • Voor iedereen toch? Lekker met de b*llen in de zon.

    • + 0
    • 12 aug 2019 - 11:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×