user icon


Ferrari heeft eerste versterking voor 2021-seizoen binnen

  • Gepubliceerd op 07 aug 2019 15:31
  • comments 7
  • Door: Brick van Boxtel

Het seizoen van Ferrari loopt niet op rolletjes. Het team heeft op dit jaar nog geen enkele race gewonnen. De bolide van de Italiaanse fabrikant komt te kort op de concurrentie en daar wil Ferrari in 2021 een verandering in brengen. Het team hoopt de problemen na de zomerstop op te hebben gelost met de huidige auto, in Spa zal dan de eerste overwinning moeten volgen. Ferrari heeft al voorbereidingen getroffen om in 2021 niet met hetzelfde probleem te zitten.

In 2021 zullen er grote veranderingen plaats gaan vinden in de technische regels van de Formule 1. De Scuderia heeft daarom Alfa Romeo’s technisch directeur Simone Resta aangetrokken, zo bevestigt Ferrari-teambaas Mattia Binotto. Simone Resta zal op 1 november gaan starten in de fabriek in Maranello. De functie van Resta gaat zijn: het leiden van het 2021-project, met de nieuwe regels voor 2021. Ferrari is al een tijdje opzoek naar nieuwe personeelslieden, het team heeft namelijk problemen met het vinden van goed en nieuw personeel.

Resta, die jarenlang het hoofd was van Ferrari’s chassisproductieafdeling, verliet de Scuderia vorig seizoen. De techneut verhuisde naar Alfa Romeo als technisch directeur. Ook Alfa Romeo bevestigt de transfer van Simone Resta, die het team eind juli al verliet. De functie van Simone Resta bij Alfa wordt nu vervuld door Jan Monchaux, voormalig hoofd aerodynamica bij Sauber.

Resta krijgt de zware taak om van het iconische team weer een succesvol te maken, Mattia Binotto heeft er alle vertrouwen in: "We zijn verheugd dat Simone Resta terugkeert naar ons hoofdkantoor in Maranello. Het zal onze technische structuur absoluut versterken", zo vertelt Binotto tegen Racing Elite. "Het seizoen van 2021 is dichterbij dan ooit en ik denk dat Simone de juiste persoon is om dit Ferrari-project te leiden. De Formule 1 zal vanaf dat moment grote veranderingen ondergaan en we kunnen het ons niet veroorloven om onvoorbereid dit tijdperk in te gaan."


Reacties (7)

Login om te reageren
  • PKracing

    Posts: 551

    Joh even wachten tot 31 oktober en Ferrari kan shoppen. Met dank aan Boris

    • + 0
    • 7 aug 2019 - 15:34
  • zoefroef

    Posts: 982

    Ze kunnen beter Mercedes techneuten opkopen.

    • + 1
    • 7 aug 2019 - 16:44
  • Snork

    Posts: 4.534

    Vanaf 2021 een einde aan complexe aerodynamica en terug naar grondeffect. Dit vraagt een radicaal ander ontwerp. Kan zo maar zijn dat dit een shake-up gaat veroorzaken in de pikorde.

    • + 0
    • 7 aug 2019 - 17:47
    • Zou kunnen maar meestal zien we dat na rigoureuze reglementswijzigingen de sterke en rijke teams weer afstand nemen. Stabiele regelgeving is DE manier om de grid in elkaar te laten schuiven. Ben het echter eens dat de auto anders moeten, grondeffect is wellicht een goede beslissing. Auto's mogen van mij ook iets minder breed: van 2.00m naar 1.90m.

      • + 0
      • 8 aug 2019 - 11:24
  • Ferrari wacht op Mick Schumacher...

    • + 0
    • 7 aug 2019 - 19:09
    • Ik kan makkelijk zeggen "Dan kenne ze lang wachten".

      Maar Mick moet volgend seizoen eerst maar eens bewijzen, en in de top 3 zien te eindigen in de F2, en dan zal hij eerst nog wel ff moeten presteren, en worden gekneed door de ouwe rot Vasseur bij Alfa. Maar om te praten over een stoeltje bij Ferrari moet er todt die tijd nog een gigantische bak water onder de brug doorstromen.

      • + 0
      • 7 aug 2019 - 19:23
    • Pherocks

      Posts: 587

      Als Mick ook maar half zo goed was als zijn vader dan was dat talent al lang en breed boven komen drijven.

      Mick is een goede rijder maar het is wel duidelijk te zien dat hij waarschijnlijk never en nooit niet in de buurt van zijn vader komt.

      En dat is niet erg ! wat wel erg is zijn de mensen die denken dat Mick dat wel is.
      De druk die op die jongen wordt gelegt begint nu al dat soort vormen aan te nemen.
      Wat heel slecht is voor de jongen want elk resultaat benenden #1 is niet goed genoeg.

      Laat die jongen lekker zijn rondjes doen, verwacht er niet veel van en laat hem vooral genieten zonder elke dag in de shaduw van zijn vader te leven.

      • + 0
      • 8 aug 2019 - 09:30

Gerelateerd nieuws



HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar