Marko blijft geloven: "Ik sluit een wereldtitel in 2019 niet uit"

  • Gepubliceerd op 30 jul 2019 14:22
  • comments 111
  • Door: Bjorn Smit

Heeft Max Verstappen een realistische kans op de wereldtitel in 2019? Lewis Hamilton staat momenteel ruim voor in de titelstrijd, maar Helmut Marko wil momenteel nog niet uitsluiten dat de Nederlander er nog een gooi naar gaat doen.

"Uitsluiten wil ik dat niet", vertelde de talentscout en adviseur van Red Bull Racing aan Auto, Motor und Sport. Na afloop van de race in Duitsland was hij lyrisch over het optreden van de nummer 3 in het WK. "Hij heeft sensationeel gereden. Hij ving zijn spin in Senna-stijl op. Toen hij eenmaal in de vrije lucht zat, was hij in zijn ronden sneller dan alle anderen."

Verstappen startte als tweede, maar moest zich na een moeizame start terugknokken naar het front. Volgens Marko had Verstappen daarbij last van te veel wielspin, iets wat Gasly ook in de weg zat. "Verstappen had te veel wielspin. Dat overkwam Gasly ook, omdat Max voor hem zo langzaam van zijn plek wegkwam."

Nieuwe motor voor Red Bull Racing in Italië

Op basis van snelheid lijkt Mercedes in droge condities nog altijd het te kloppen team te zijn, maar Red Bull is dit jaar bezig met een inhaalslag. Volgens Marko zijn er nog een paar stappen nodig om echt voorbij Mercedes te gaan. "Op Monza krijgen wij een upgrade van de motor en in Rusland nieuwe brandstof. Dat moet het gat op motorisch vlak gedicht zijn. Voor de auto komt ook nog het een en ander. Wacht dat maar af."

Het oorspronkelijke probleem van de RB15 lag volgens Marko bij de balans, terwijl de updates in Frankrijk nog niet brachten wat ervan verwacht werd. "We hadden geen balans. Daardoor was de auto ontzettend lastig te besturen. Eigenlijk hadden we er in Frankrijk al beter uit willen zien, maar door de layout van het circuit en het asfalt werkten de upgrades niet zoals gewenst. Honda was tevens met haar nieuwe motor te conservatief."

"In Oostenrijk kwam alles voor het eerst samen. We hebben op de baan gewonnen, niet omdat Mercedes problemen had. De koeling behoort ook tot het pakket van de auto, en Max haalde de Mercedes en Ferrari op de baan in. In Engeland konden we tweede worden als Max niet zo lang was opgehouden door Leclerc. Hockenheim heeft laten zien dat Mercedes fouten maakt, als we ze echt onder druk kunnen zetten."

silsur

Posts: 1.053

Waarom reageer je zo denigrerend over een mooi team "het energiedrankje" en "verwarde man"? Dat is toch niet nodig, je kan toch gewoon zeggen dat jij een andere mening erop na houdt? Wat prima is? Waarom nou toch in godsnaam dat denigrerende provocerende karaktermoord plegend? Ik snap er echt gee... [Lees verder]

  • 30
  • 30 jul 2019 - 14:39

Reacties (111)

Login om te reageren
  • Tuurlijk Herr Marko en dat de varkens wellicht kunnen vliegen sluit ik ook niet uit.

    Het energiedrankje en Marko worden niet kampioen zolang Lewis op de grid staat. Dat het zoete spul weer eens naar de verwarde man zijn hoofd is gestegen is wel weer duidelijk aanneembaar.

    • + 5
    • 30 jul 2019 - 14:27
    • masf1

      Posts: 7.074

      Het is maar 63 punten en we hebben nog 10 races,dus waarom niet.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 14:34
    • DvB89

      Posts: 58

      Lijkt me heerlijk als einde van het seizoen deze 'verwarde man' gelijk krijgt.

      • + 18
      • 30 jul 2019 - 14:37
    • Waarschijnlijk is het niet, maar in 2007 om deze tijd geloofde ook niemand in de titelkansen van Kimi Raikkonen.

      • + 11
      • 30 jul 2019 - 14:37
    • silsur

      Posts: 1.053

      Waarom reageer je zo denigrerend over een mooi team "het energiedrankje" en "verwarde man"? Dat is toch niet nodig, je kan toch gewoon zeggen dat jij een andere mening erop na houdt? Wat prima is? Waarom nou toch in godsnaam dat denigrerende provocerende karaktermoord plegend? Ik snap er echt geen bal van waarom dat provocerende toch steeds nodig is voor jou...... Het is ook volkomen onnodig.

      Overigens lijkt het mij ook stug dat RB / VER de wereldtitel haalt dit jaar. Alhoewel het natuurlijk cijfermatig wel mogelijk is ;-) Maar een mooie 2e helft van het jaar met 3 teams met elkaar in gevecht voor de top3 zou toch mooi zijn?

      • + 30
      • 30 jul 2019 - 14:39
    • masf1

      Posts: 7.074

      Hopen dat Ferrari zich nog gaat mengen om de podium plekken,dan is in Monza Bottas misschien al vanaf plek 2 gevallen.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 14:40
    • Snork

      Posts: 18.890

      Ik ga ervan uit dat Ferrari dezelfde ambitie heeft. Als je er niet in gelooft kan je net zo goed thuis blijven. Ik hou wel van optimisme, word ik een stuk vrolijker van dan van pessimistische figuren.

      • + 5
      • 30 jul 2019 - 14:40
    • Omdat de kans zeer groot is dat Max sowieso nog 1 keer, wellicht 2 keer zelfs, een grid penalty moet gaan pakken. Dat zijn weekenden waar je normaal gesproken punten gaat verliezen.

      Dan hou je er nog 8 a 9 races over en het lijkt mij sterk dat Max in die overige races gemiddeld per race 8 punten meer dan Hamilton gaat pakken. Daar is Max niet goed genoeg voor en Hamilton is veelte goed om dat te laten gebeuren.

      Hamilton wordt dit jaar en hoogstwaarschijnlijk ook in 2020 kampioen. En als Mercedes in 2021 de plank niet volledig misslaat zullen ze ook onder de nieuwe regels de sterksten blijven.

      Maar please be my guest als je denkt dat Hamilton in de rest van het seizoen elk race gemiddeld 6,3 tot 8 punten gaat verliezen ten opzichte van Max. Doe wat je niet laten kunt.

      • + 6
      • 30 jul 2019 - 14:41
    • Verwacht je nu een reactie waar het nazi verleden van Mercedes, of de kinderarbeid van Tommy Hilfiger kleding genoemd worden? Grow up...

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 14:41
    • @McLaren,
      Je maakte laatst al een opmerking waarin je aangaf het oneens te zijn met me.
      Laat ik duidelijk zijn dat de kans op een titel HEEL KLEIN is. Maar onmogelijk is het niet! Al is het maar omdat de factor toeval ook een rolletje kan spelen. Als Hamilton bijvoorbeeld 2x de baan af wordt getikt door een Ferrari of zelf een foutje maakt kan die voorsprong snel weg zijn.

      Hoe klein de kans ook is, zolang het enigszins mogelijk is kan het ook. 2007 is toch wel een perfect voorbeeld. Raikkonen stond 17 punten achter met nog 2 races te gaan waarin 20 punten te verdelen waren. Raikkonen moest beide races winnen en Hamilton had aan één keer een 5e plek genoeg om kampioen te worden. En wat gebeurde er? Het schier onmogelijke, Raikkonen werd kampioen omdat werkelijk alles mis ging bij Hamilton wat zo een beetje mis kon gaan.

      1994 was eigenlijk ook bizar. In de eerste 7 races werd Schumacher 6x 1e en 1x 2e. Zijn voorsprong op Hill was bizar. Nu probeerde de FIA het kunstmatig spannend te houden en kwam Hill helemaal tot 1 punt terug... maar het kan dus wel.

      Het is nu juist zo leuk dat Ferrari ook een snelle pace heeft op sommige banen, en het Mercedes soms lastig kan maken.

      Ik geef Hamilton 98 tot 99% kans de titel te winnen. Maar 100% zeker niet omdat je gewoon nooit weet wat er kan gebeuren. Ik zou er niet mijn leven voor op het spel durven zetten in ieder geval.

      • + 9
      • 30 jul 2019 - 14:44
    • Max 10 maal 1 en Hamilton 10 maal 2 is 7 punten maal 10. Echter gaat dat niet gebeuren. Het gat is nog niet dicht aangezien Mercedes sneller is en er komt nog een straf aan. Daarbij wordt even ferrari vergeten. Zonder de ellende hadden ze deze race gewonnen.
      Hoe erg ik het ook vind, maar McLarenWoking heeft absoluut gelijk voor dit seizoen.
      Overigens ben ik gewend fan te zijn van de mensen die niet kampioen worden. Het maakt mijn plezier om naar F1 te kijken niet minder.

      Zo te lezen geldt dat niet voor bepaalde McLaren fans. Dat plezier...

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 14:44
    • ´Verwacht je nu een reactie waar het nazi verleden van Mercedes´

      Daar hebben de mensen die er nu werken niks mee te maken. Nee sorry jij bent af.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 15:00
    • Lewis is in mijn ogen 'undisputed champion' totdat hij op de baan regelmatig verslagen wordt door iemand in een gelijkwaardige auto. Lewis is zeer goed maar de hoofdreden dat hij zo makkelijk de titels achter elkaar binnenhaalt is de jarenlange dominantie van zijn team op technisch vlak. In de jaren 2009 t/m 2013 kwam de auto van Lewis tekort en werd hij dus ook geen kampioen. Lewis is dus ook geen tovenaar ofzo @MclarenWoking.

      • + 9
      • 30 jul 2019 - 15:01
    • RBH2019

      Posts: 6.017

      Sommige mensen drinken alleen azijn bij het ontbijt, maar jij hebt een infuus aangelegd hè. Denk aan je hart, het is maar sport, Jesus wat maak jij je druk om dit soort berichten.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 15:06
    • Ach mannetje mclarenwoking. De kans is niet zo groot. Maar een paar maand terug geloofde jij niet in overwinningen van RBR. Ondertussen heeft Marko het beter gezien dan jou. En dat met 1 oog. Maar ja 1 oog is koning in het land der blinden.

      • + 15
      • 30 jul 2019 - 15:09
    • @Roy, het gaat niet om het voorbeeld. Het gaat erom dat hij keer op keer aan het zuigen is door dingen erbij te halen die niets met de sport te maken hebben en daar reacties mee uitlokt. Sommige mensen gebruiken wel eens het woord taxi's, maar blijven daarmee niet in herhaling vallen om reacties uit te lokken.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 15:17
    • Ik reageer niet eens meer op hem. ik gebruik ook wel eens ´taxi´s´. Is gewoon een onschuldig woordgrapje vind ik. Maar om nu een heel bedrijf als ´nazi helpers´ neer te zetten? Die woking is volgens mij niet eens voor Mercedes. Die is puur anti RB/Helmut/Honda.

      • + 7
      • 30 jul 2019 - 15:26
    • @snailer,

      Onzin wat je zegt. Als Sainz of Norris 63 punten achter had gestaan, met in de wetenschap dat er nog gridstraffen aankomen, had ik ze ook geen kans gegeven.

      @Damon,

      2007 en 2019 zijn totaal niet met elkaar te vergelijken. Ten eerste, de Ferrari was de iets betere wagen dat jaar en daardoor behield Raikkonen sowieso altijd uitzicht om zich terug te knokken in het kampioenschap. De eerste 7 races ging het nog gelijkop en wist Hamilton een vrij riante voorsprong op te bouwen op de onderpresterende Raikkonen op dat moment. Vanaf de 8e race, op Magny Cours, tot aan de laatste race had Ferrari de duidelijk iets snellere wagen, zeker op racepace. De enige keer sinds Magny Cours dat McLaren over een betere pakket dan Ferrari beschikte in de resterende 10 races was Monza. De overige races die McLaren sinds race 8 op Magny Cours wist te winnen waren allemaal dankzij omstandigheden en niet op basis van een betere pace, ten opzichte van de Ferrari's. In de grand prixs van Europa en Japan wisten de McLaren coureurs te winnen dankzij de regen. Vooral in Europa waren de Ferraris veel sterker. En de enige andere overwinning kwam in Hongarije omdat inhalen daar praktisch onmogelijk is. Raikkonen zat de gehele race in het versnellingsbak van Hamilton maar ondanks de veel betere pace van de Fin kon hij nooit een serieuze poging wagen. De enige reden waarom Hamilton tot zo laat in het seizoen zo'n grote voorsprong kom behouden was dankzij omstandigheden en bovenal vanwege het feit dat Hamilton en Alonso van een heel ander klasse dan Raikkonen en Massa waren.

      2007 was dus een seizoen met heel andere karakteristieken dan 2019, tot dusver. De krachtsverhoudingen tussen de wagens lagen heel anders en de beduidend mindere coureur (Raikkonen in dit geval) reed met beter materiaal dan zijn titelconcurrenten Hamilton en Alonso.

      Vergeet ook niet dat Raikkonen 17 punten achterstond toen er nog maar 2 races te gaan waren. Verstappen staat in verhouding nu al meer dan de 17 punten in de oude puntentelling achter en de kans dat dat hij de komende 8 races die aantaal niet laat oplopen is veel kleiner dan dat Verstappen die achterstand verkleint.

      Als Verstappen bij het ingaan van de laatste 2 races een punt of 35 achter op Hamilton staat, dan zal hij een buitenkansje hebben zoals Raikkonen destijds. Maar het probleem voor Verstappen is dat hij, integendeel tot Raikkonen, in de restant van de races niet met de beste wagen rijdt om in de komende 8 races die achterstand van 63 punten te verkleinen naar 30 a 35 punten.

      Ik denk dat we daarom gerust kunnen stellen dat dit een gelopen koers is. De enige manier waarop Red Bull een serieuze aanspraak op de titel zou kunnen maken is wanneer Mercedes behoorlijk wat betrouwbaarheidsproblemen zullen ondervinden. Maar ook dat lijkt mij ver gezocht.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 15:28
    • Je moet niet vergeten dat MclarenWoking niet veel anders om handen heeft. Dus af en toe de trol een beetje voeren zie ik als een goede daad. Het is natuurlijk vrij sneu als je zoveel tijd en energie steekt om onwaarheden te roepen ten koste van Max en RBR fans (en eigenlijk iedere normale f1 fan).

      • + 7
      • 30 jul 2019 - 15:30
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Jij zegt ook dat RB geen kampioen wordt zolang Hamilton nog meedoet.
      Ik denk dat RB in 2020 een meer dan goede kans maakt...en dat is mijn mening!!

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 15:30
    • Landerion

      Posts: 132

      @McLarenWoking #doeslief

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 15:30
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Er was eens een seizoen waarin Mclaren de titel niet meer kon ontlopen. 95% kans dat Lewis de titel zou pakken en zo niet dan de nummer 2 in het Mclaren team ene meneer Alonso. Maar er kwamen barstjes in het onoverwinnelijke team. Intern gezeur, stress, rijders fouten ( en een klein foutje qua spionage maar dat mocht geen naam hebben). Uiteindelijk in de alles beslissende wedstrijd hadden ze niks meer onder controle en werd Kimi kampioen. Alles kan gebeuren zolang het rekenkundig mogelijk is.

      • + 7
      • 30 jul 2019 - 15:46
    • @McLaren,
      Klopt, alleen zat er in 2007 tussen het tweede team (McLaren) en het derde team (BMW) een groot gat in performance, dus voor Hamilton was het behalen van één keer een 5e plek in 2 races tijd normaal gesproken een peulenschilletje.
      Nu kon Alonso ook nog prima kampioen worden, maar echt niemand hield nog kans met een titel van Kimi.

      Wat ik bedoel te zeggen is dat hoe klein de kans ook is, je iets nooit helemaal uit kan sluiten.
      Wie had er bijvoorbeeld ook maar gedacht dat Kubica een punt zou pakken dit jaar? Soms kan iets heel gek uitpakken. Meestal niet, maar heel, heel soms wel.

      • + 5
      • 30 jul 2019 - 15:54
    • Kubica

      Posts: 5.323

      Ik zal het sterker vertellen, @MLW. Zelfs als Max met straks nog 3 races te gaan, nog steeds 63 punten achterstand zou hebben op Lewis, kan hij nog kampioen worden. Realistisch? Nee !!! Onmogelijk? Ook niet!!
      Serieus denk ik ook niet dan het gaat gebeuren. In het ergste geval gaat Lewis zo behoudend rijden dat hij z'n punten zonder risico binnenhaalt. RBR heeft idd nog wat gridstraffen te verwachten en indien nodig wordt Bottas compleet opgeofferd en weer als buffer ingezet. Een luxe die RBR absoluut niet heeft.
      Ik geloof echter wel dat RBR aardig aan het bijkomen is en Max in ieder geval 2e gaat worden. Het kampioenschap is al bijna zeker beslist, maar de races kunnen nog heel interessant worden.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 16:05
    • jd2000

      Posts: 6.684

      Helmut Marko, ouwe F1 soldaat. Diep, diep respect voor deze 76 jarige man die de hele aardbol rond rijst en speler in het F1 circus is. Bijzonder zwak en misplaatst om deze gladiator, verward te noemen.

      • + 11
      • 30 jul 2019 - 16:07
    • jd2000

      Posts: 6.684

      Reist.....

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 16:16
    • Mij overtuig je niet, Woking. Je hebt zelf al toegegeven dat je er niet tegen kan als Red Bull wint. Dat is wat ik bedoel. En verder gaf ik al toe dat je gelijk had. Red Bull is buiten exceptionele omstandigheden om kansloos om kampioen te worden.

      Dat je zo opgewonden reageert is echt niet nodig. Geniet eens wat meer. Sanz heeft na de spin redelijk goed gereden. Heb het daar over. Richt je energie op iets positiefs. Je postings worden dan een stuk beter.

      • + 6
      • 30 jul 2019 - 16:19
    • "Die woking is volgens mij niet eens voor Mercedes."

      Goed gezien. Vanaf het moment dat Mercedes geen 40% aandelen in McLaren meer had was er ook geen band meer.

      Maar ik zie Mercedes elke dag van de week liever winnen en kampioen worden dan die andere twee, dat wel weer.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 16:21
    • Zeg het dan goed Woking. Hamilton IN COMBINATIE MET MERCEDES. Als de er geen achterstand is en RBR daadwerkelijk bij Mercedes in de buurt komt laat Max niets over van Lewis. Geen appels met Peren vergelijken

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 16:35
    • Dat jullie nog reageren op die droeftoeter McLarenwokkel.
      En volgens de huisregels zou McLwokkel allang een waarschuwing/tikopdevingers/ban moeten krijgen met zijn provocerende posts. Ongelofelijk dat GPToday nog niet ingegrepen heeft. Danny (eigenaar) zal wel op vakantie zijn ofzo?

      • + 15
      • 30 jul 2019 - 16:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @McLarenWoking

      Jij snapt er ook geen zak van he?

      Natuurlijk weet Marko dat de kans klein is, maar dat kan hij in de media natuurlijk niet gaan roepen. Staat namelijk gelijk aan de handdoek werpen, en wanneer je dat doet kan je meteen wel stoppen.

      Daarbij doet Marko dit soort uitspraken ook om politieke redenen: in dit geval in de hoop er extra onrust bij Mercedes mee te veroorzaken. Marko weet nl ook dat Mercedes nog geen week de tijd heeft deze domper van zich af te zetten, en hoe minder druk hij op Mercedes zet, hoe makkelijker hij het ze maakt deze slechte Duitse dag inteen van hen af te zetten.

      Jammer dat een l....l als jij dat zelf niet doorhebt! Je voegt totaal geen waardevolle bijdrage aan dit medium toe met dit soort nonsens reacties! Weet dus niet wat jij precies snuift, maar het effect etvan is nog 100x erger dan het zoete RB spul.

      • + 9
      • 30 jul 2019 - 16:43
    • Tja in (top) sport zie je ook nooit iets verrassend of onverwachts, zelfs voor onmogelijk gehouden resultaten he.? Of uhhhh??

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 17:37
    • GHM65

      Posts: 1.017

      Terecht dat er een aantal variabelen door Woking worden benoemd. Maar dan heb ik er ook nog een paar. We hebben nu gezien hoe Merc acteert wanneer ze onder druk komen te staan. RB ontwikkelt nu door in een ontzagwekkend hoog tempo. Er zijn nog genoeg races te verrijden en na Frankrijk was bijna iedereen het erover eens dat het gat naar Lewis niet te overbruggen was. Het kan verkeren.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 17:42
    • Onzin @McLarenwoking. Marko zegt niet dat hij de kans hoog inschat. Hij sluit het alleen niet uit. Dat mg hij ook niet want dat heeft impact op de motivatie van het team. Ook een zeer kleine kans moet niet bij voorbaat door het team om zeep geholpen worden. Je antipathie staat enige objectiviteit inde weg.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 17:46
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Heb jij wel eens in een vliegtuig gezeten @MclarenWoking?

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 18:00
    • Taures

      Posts: 1.363

      Ik denk dat Max aardig id buurt kan komen van Lewis.
      Of hij voorbij komt qua punten moeten wij nog zien.
      Hopelijk wel.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 18:14
    • jd2000

      Posts: 6.684

      Voor oude Marko is opgeven geen optie, wat een verschil zeg met een Britse rijder die een snottebel heeft en wil stoppen.....

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 19:16
    • Er zal.ook heis nog een honda ploffen. Dan is ineens iedereen weer kritisch of max die crasht en is die nogbte jong etc. Gaat niet gebeuren maar cijfermatig kan het dus wie weet..in ieder geval iets spannender

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:35
    • Oke, MclarenWoking is de boel aan het stangen, volgens een aantal leden 'n troll, maar als ik dan zie hoeveel forummers hier allerlei antwoorden opgeven die niet door de beugel kunnen, zijn hier veel meer trollen dan McW.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 22:54
    • SEN1

      Posts: 2.516

      Of de moderators hier zijn allemaal dood.... of gotoday geniet van de aandacht en discussies die MLCW op gang brengt... puur omdat we dit artikel (reacties bedoel ik dan) dan 10x op een dag nalezen. Kliks = cash.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 23:42
    • Dat tweede dus @SEN1. Anders was er al lang ingegrepen.

      • + 3
      • 31 jul 2019 - 08:20
    • Rvb1979

      Posts: 1.188

      Ik denk dat mcw ook een feyenoord fan is haha die vinden het belangrijker dat ajax verliest als dat ze zelf winnen ?

      • + 2
      • 31 jul 2019 - 20:40
  • Heerlijk toch, het optimisme van der Helmut.

    • + 3
    • 30 jul 2019 - 14:29
    • silsur

      Posts: 1.053

      hahaha ik kan het wel waarderen dergelijk optimisme :-)

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 14:39
    • Inderdaad, hij gelooft ook nog in de wereldtitel van 2018 voor RBR trouwens.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 15:11
  • Ik wel. Gaat niet gebeuren. 2 overwinningen is wel nog mogelijk denk ik.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 14:35
    • masf1

      Posts: 7.074

      Want?in 3 weken tijd al 2 overwinningen behaald,en helaas een 2de plek ontnomen.Vind dat wel een behoorlijk rijtje.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 14:36
    • Snork

      Posts: 18.890

      Het is zeker mogelijk in Hongarije, Singapore, Mexico en Austin.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:41
    • Is ook een behoorlijk rijtje. Hij rijdt ook fantastisch. Maar laten we vooral realistisch blijven. ik kijk eerst dit weekend weer even aan. hij moet als hij WK wil worden gewoon nog 6/7 races winnen en Hamilton bijna geen 1....

      Never gonna happen.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:42
    • masf1

      Posts: 7.074

      Paar races terug was het nog 100+ punten achterstand.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 14:44
    • Laten we het hopen Royalere, wij hebben er immers een zak geld op staan ;)

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:44
    • Ik op Vettel ;)

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:46
    • Ik dacht dat jij ook op beide (Max én Vettel dus).

      Overigens heb ik afgelopen zondag een flink bedrag gewonnen. Omdat ze regen voorspeelde heb ik €7,50 gezet op beide Toro Rosso's in de top 6, voor 126x de inzet :p

      Had ook nog €2,50 op beide Williamsen in de top 10, 501x de inzet.... worden ze 10e en 11e. Kun je je voorstellen hoe ik deze race beleefd heb en toen Gasly eraf schoot!

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 14:54
    • Netjes, Nee ik had alleen op Vettel gezet. Dus ook al redelijk kansloos.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:55
    • Overwoog ook nog Stroll top 6 voor 51x de inleg maar heb die jammer genoeg uiteindelijk niet gedaan :p

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 15:07
    • Je ziet maar, Damon. Die bookmakers doen redelijk goed hun werk.

      Ik hoop overigens voor je dat Leclerc op Monza wint. Dat zou je dacht ik geld op gaan leveren. Je had toch daarop gewed?

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 16:22
    • @Snailer,
      Nou feitelijk hebben de bookmakers dat dus niet gedaan, want die €7,50x126 heeft me toch mooi €945,- opgeleverd. Die quotering was zo bezopen hoog dat ik het wel moest doen, want in een chaotische race kon het zomaar dat de Toro Rosso's in de top 6 zouden eindigen, en dat gebeurde ook.
      Kun je nagaan als beide Williams bolides ook in de top 10 geëindigd waren.

      En klopt inderdaad. €200,-x3 = €600,- als Leclerc één óf meerdere races wint. Monza dan maar?

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 16:40
    • Van mij mag je winnen! Leclerc verdient wel een groot succes. En jij moet natuurlijk je verlies van de ruim 1500 ivm Williams een beetje compenseren! :)

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 17:11
    • MisterT

      Posts: 2.103

      De volgende regenrace ga ik ook gokken, super vet?

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 18:09
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Op Vettel @Royalere? Jij kan in ieder geval wel fluiten naar je geld. ;)

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 18:59
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat is lekker verdienen @ Damon Hill

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:01
  • "Op Monza krijgen wij een upgrade van de motor en in Rusland nieuwe brandstof. Dat moet het gat op motorisch vlak gedicht zijn. Voor de auto komt ook nog het een en ander. Wacht dat maar af."

    Vol verwachting klopt ons hart. Of je nu wel of niet voor RedBull bent: zou fantastisch zijn als Hamilton vanaf Monza elke race zware competitie zou krijgen van buiten het Mercedes team, geeft ook weer meer waarde aan een eventuele nieuwe wereldtitel voor Hamilton.

    Verder opvallend: Er is een duidelijke trendbreuk gaande in de kwalificaties: RedBull is de afgelopen jaren nog nooit zo dicht bij pole positions geweest op hoge snelheidscircuits zoals Silverstone en Hockenheim. Honda heeft hier een zeer groot aandeel in.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 14:37
    • RBH2019

      Posts: 6.017

      Na de meest dominante start ooit in een F1 seizoen denk ik niet dat er nog heel veel glans komt op de titel van Hamilton, die hij ongetwijfeld weer gaat pakken. Het zou een titel van Vettel of Verstappen wél heel veel waarde geven.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 15:23
  • stephen

    Posts: 188

    We weten dat Max kan inhalen om de kop te pakken. We weten ook dat de Mercedes problemen heeft in verkeer....als Max nu gewoon pole kan pakken keer op keer, kan het denk ik...misschine nog een uitval beurt van Hamilton? ;)

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 14:40
    • masf1

      Posts: 7.074

      En hopen op Ferrari weerstand.

      • + 4
      • 30 jul 2019 - 14:43
  • pieterjan

    Posts: 148

    Ik heb dat hele interview op die Duitse site gelezen. Uiteraard kan je nooit iets uitsluiten en zo moet het ook worden gelezen. De titel is bijna niet mogelijk, maar het zou wel mooi zijn als Verstappen een gelijkwaardige auto krijgt. En vooral ook een kwalificatie modus. Wat races winnen en Bottas inhalen zou al ongelooflijk goed zijn. Max zijn auto hoort op p5 in de stand te staan.

    • + 2
    • 30 jul 2019 - 14:42
    • Zo is dat pieterjan. Iedereen stapt even over ferrari heen. Tot de crash was ferrari slim bezig met leclerc. Die was op weg naar de overwinning.

      Op het natte en gelijkwaardige banden waren ze minder snel dan Mercedes en Max. Maar op het droge toonde Vettel dat Ferrari bloedsnel was.

      Ferrari is wel degelijk een kracht om rekening mee te houden. Niet dat ze de titel gaan winnen dit jaar, maar ze zullen regelmatig voor Max eindigen.

      • + 3
      • 30 jul 2019 - 14:50
    • masf1

      Posts: 7.074

      Slim bezig ja,een race duurt tot aan de finish,en als je halverwege in de muur hang dan noem ik dat niet slim.

      • + 2
      • 30 jul 2019 - 14:55
    • masf1, eigenlijk moet ik geen antwoord geven. Maar ik had het over Ferrari. Niet over de fout van leclerc. Daarbij was het alleen maar een inleiding naar waarom we Ferrari niet moeten overslaan bij de overweging of Max nog een kans heeft op de titel.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 16:27
    • Ferrari en Mercedes sloegen RB standaard over. Ook toen Max al podiums pakte.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:01
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zeker niet slim, als hij op hetzelfde punt al 2x eerder in de fout ging.
      En dat het dan een derde keer gebeurd is niet echt slim te noemen...hij reed dus te hard voor de omstandigheden.
      Goede coureur hoor, maar heeft al aardig wat fouten gemaakt dit jaar.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:09
  • Snork

    Posts: 18.890

    Ik hoor ook graag uit het kamp Mercedes en Ferrari wat er nog aan zit te komen qua motor en auto upgrades. Die zitten ook niet bepaald stil.
    En vergeet je Lewis even, met een solide rijdende Leclerc is er nog een stevige strijd te verwachten tussen Max en Charles, een strijd waarbij ze elkaars puntjes weg kunnen snoepen ten faveure van Lewis.
    Alles is mogelijk, maar voor een WK titel voor Max moet er wel wat serieuze magie aan de orde komen.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 14:45
    • masf1

      Posts: 7.074

      Of Charles met Lewis dat kan ook gewoon.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 14:46
    • klopp61

      Posts: 257

      Mercedes had afgelopen wekend toch een grote update nieuw chaiccie zodat de wagen lichter zou worden heb ik hier gelezen.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 20:24
    • Chaiccie? Uit welke keuken komt dat? Is dat lekker? :-p

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 10:11
  • OT: Las op Amus dat die Renault motor de 1000 pk inmiddels heeft bereikt, als dat klopt dan is dat toch wel verrassend indrukwekkend.
    Dan moet die auto van het team toch wel heel erg slecht zijn gezien de resultaten, bij McLaren zie je wel een grote progressie in combi auto + motor.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 14:57
    • En daarom zo ontzettend jammer dat “we” géén echt goeie F1 coureur (Alonso) in de McLaren hebben dit jaar... Maar dat heb ik al een paar keer opgemerkt....

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 17:29
  • walter33

    Posts: 918

    Racepace van RB is beter dan MER/FER,nog 10 races en we gaan het zien.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 14:57
  • RBH2019

    Posts: 6.017

    Voor de neutrale kijkers en de niet-Hamilton of Mercedes fans is het te hopen dat het tot en met de laatste bocht van het seizoen spannend is en we niet weer in Mexico weer alle titels al bij Mercedes zien. Maar de anderen zitten ook niet stil, dus het zal vrijwel onmogelijk zijn om dit gat in de stand nog te overbruggen.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 15:02
  • MaxRaw

    Posts: 781

    Komend weekend winnen, na de zomerstop bij de eerste regenrace 2 motoren in de pool zetten, en in de regen naar de overwinning rijden, en geen strafpunten meer voor motorwissels. In dat Scenario zie ik wel kansen om te strijden voor het WK aangezien Zowel Ferrari als Mercedes lijken te bezwijken onder druk.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 15:14
    • RBH2019

      Posts: 6.017

      Dan kunnen ze ook geen motorupgrades meer gebruiken...

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 15:25
  • Mercedes is het sterkste team met een van de sterkste coureurs. Dat Bottas nog op P2 staat in de stand zegt genoeg.
    De auto's zijn van hen zeer betrouwbaar. Daar moet RB en FER niet van hebben.
    Ik zie wel dat MER minder dominant is als in 2014 2015 en 2016.
    Niks is onmogelijk, maar daarvoor moet Max het onmogelijke doen.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 15:39
    • ´De auto's zijn van hen zeer betrouwbaar. Daar moet RB en FER niet van hebben.´

      Max rijdt nu al vanaf Belgie verleden jaar elke race in de punten.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 15:44
    • Volgens mij snap je mijn verhaal niet.
      MER zal vaker DNFs moeten scoren zodat VER makkelijker terug kan komen.
      Daarnaast was de Renault alles behalve een zekerheidje. Net als Honda toen RB met hun in zee ging. Maar daar heb ik meer vertrouwen in.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 18:08
    • Die ene zin moet je even alles lezen: RB en Fer kunnen niet profiteren van Merc onbetroywbaarheid. ;)

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 18:09
    • Ja blabla. Als je al een jaar niet uitvalt en 15 podiums pakt ben je gewoon betrouwbaar. Punt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:03
    • Bla bla?
      Wat is dit voor kleuterniveau.
      Als Merc de sterkste auto heeft en BETROUWBAAR is hoe kan RB en Fer daar van profiteren met hun tekortkomingen.
      En 15x finishen heel leuk en aardig. Heb je de andere kant van de garage bekeken toentertijd?
      En de Honda was absoluut geen zekerheidje. Ja een koe in de kont is erg makkelijk.
      Ik heb het ook niet over de rijder maar over het team.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:12
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik vind RedBull dit seizoen aardig betrouwbaar.
      1x een uitval van Gasly door problemen aan de auto.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:23
    • Maar had je dat gedacht begin 2019 na hun slechte geschiedenis vanaf 2015?
      Ok. Nu kunnen we stellen dat RB betrouwbaar is. Maar zolang RB te langzaam is tov Mer die ook betrouwbaar is, zie ik niet gebeuren dat Lewis zich bedreigd voelt.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:56
  • JAHHHHHHHHHHHHHHH MAXXXXXXXXXXXX WERELDKAMPIOEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 15:49
    • Snork

      Posts: 18.890

      Rustig, denk aan je hart.

      • + 1
      • 30 jul 2019 - 16:32
  • Denk het niet Helmut. Wel wat vreemd dat de dokter Lewis steeds in zijn bek stond te hoesten.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 16:10
  • aartstyle

    Posts: 72

    Daarvoor is mercedes te degelijk. Mocht max winnen in hongarije dan gaat gewoon de calculator aan na de zomerstop bij Mercedes. Moet het wel heel raar lopen wil Max dan nog kampioen worden. Ik zou al heel erg blij zijn als hij in de 2e seizoenshelft de meeste punten behaald.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 16:18
  • Natuurlijk is er nog een heel klein kansje... maar als Marko daar echt nog een beetje in gelooft dan snap ik niet dat hij Gasly nog zolang de hand boven het hoofd houdt. Met Kvyat maken ze volgens mij toch echt meer kans om de dan broodnodige puntjes van Mercedes/HAM af te snoepen als die per ongeluk weer eens een steek laten vallen.

    • + 2
    • 30 jul 2019 - 16:24
  • Lekker ,,, optimistische/opportunistische mensen in de sport,, de enige juiste insteek... Tijdje geleden werd hij Nog voor gek en idioot etc , etc, uitgemaakt toen hij beweerde dat 5 overwinningen dit jaar mogelijk zijn...

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 17:15
    • De beste man zegt mogelijk zijn, wat niet met geloven te maken heeft.

      Nu zegt hij, dat hij geloofd. Met andere woorden heeft hij een geloof aangenomen wat kan zijn RK, Hervormd, Max, Sekte, Dali Lama etc.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 20:49
  • daarom

    Posts: 987

    Als Max blijft gaan zoals hij gaat dan wordt het einde seizoen nog heel spannend.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 17:20
    • Als Max gaat winnen dan verwacht ik dat hij een kratje bier na keuze bij elk gezin hoofd laat afleveren na de race op kosten van Max.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 20:57
  • Zolang iets theoretisch mogelijk is moet je het niet uitsluiten. Maar dat wil niet zeggen dat het niet hoogst onwaarschijnlijk is. Zeker met Lewis als tegenstander.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 17:52
  • louc_

    Posts: 2.303

    Humor heeft die Marco genoeg!

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 18:36
  • patrob

    Posts: 1.055

    Nog wereldkampioen worden zal erg moeilijk worden, maar als Max snel voorbij steekt in de stand en hij Mercedes zenuwachtig kan maken tot het einde van het seizoen, dan ben ik al dik tevreden.

    Mocht Max zondag weer winnen (krijgt Bleekemolen nog gelijk ook) dan is het verschil 56 punten volgens mij. Niet zo heel veel races geleden was dat nog het dubbele. Formule 1 blijft toch een sport waar hele vreemde dingen kunnen gebeuren.

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 18:46
    • patrob

      Posts: 1.055

      Snel Bottas voorbij steekt bedoel ik natuurlijk.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 19:35
    • OC_NL

      Posts: 254

      Zou inderdaad mooi zijn als Max de komende races wat meer in de buurt van Lewis zou komen. Ben echt benieuwd hoe dat dan gaat lopen, Lewis heeft de meeste coureurs wel in zijn pocket, maar als er één coureur is waar hij zenuwachtig van wordt, dan is het Max wel.

      • + 0
      • 30 jul 2019 - 23:31
  • Geloven wat is dat... zeker weten kun je wat mee zoals Max wordt geen WK dat zegt mijn gevoel,
    Met een weddenschap zet ik daarop in.

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 20:34
  • tour71

    Posts: 1.369

    Bange hollanders hier. heel simpel. Als die honda motor verder gepimpt wordt, ferrari wat competatiever wordt, en max doet waar hij goed in is. Racen, en meer poles pakken. Dan haalt mercedes veel vaker minder punten en wordt die achterstand gewoon geminimaliseerd. Spannend tot de laatste race. Het zal afhangen van die update dus

    • + 0
    • 30 jul 2019 - 22:15
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Inderdaad veel zal afhangen hoe ze tevoorschijn komen na de zomerstop. De voorgaande jaren geven wel een indicatie denk ik.

      • + 0
      • 31 jul 2019 - 01:22
  • sailor

    Posts: 11.131

    Wat een ruzies weer allemaal hier , jammer zeg , nu hebben we eindelijk een geweldenaar van Nederlandse bodem en dan deze zieke sfeer hier.

    Oja , ik zou het wel heel gaaf vinden als Max de titel pakt , er is een kans , en voor Max is geen enkele kans te klein

    • + 1
    • 30 jul 2019 - 23:21
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Mannen Marko mag toch dromen en hoop hebben? Wat is daar mis mee?
    Die man gelijk afbranden daar is pas wat mis mee. De man verdient wel wat credits die Max de glorie gegund heeft.
    Theoretisch is natuurlijk alles nog mogelijk, zelfs bot, vet en lec kunnen wk worden.
    We zijn na 1 race ook fer vergeten. Die hadden deze race gewonnen in normale omstandigheden en zelfs in de regen had vet bijna p1 gepakt als de race nog een paar ronden zou duren en dat vanaf p20. Terwijl vet niet echt bekend staat als een regen rijder, dat zegt genoeg over de race, zie ook kvyat op p3. Is kvyat nu ook beter dan ham en lec?
    Max zal nog wel een pasr races winnen omdat die rbr de beste auto is op sommige circuits, daar waar fer of mer dat ook zijn op hun favo circuits.
    Het feit dat ham er goed voorstaat is omdat hij tot nu toe foutloos rijdt, al een paar jaar eigenlijk.
    Vergeet niet dat mer er voor het eerst zo goed voorstaat in de eerste helft van het seizoen.
    Normaliter staan ze op een achterstand, zie voorgaande jaren, en na de zomerstop slaat ham en mer toe. Zie ook de voorgaande jaren.
    Waarom zou dat nu opeens anders zijn?
    Ik zie fer eerder mer bedreigen dan rbr.

    • + 1
    • 31 jul 2019 - 01:19
  • Het enige moment dat ik daar in ga geloven is als Lewis de rest van het seizoen niet meer kan rijden..

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 08:30
  • MaxRaw

    Posts: 781

    Waar hoop is...
    Niet vergeten, 2009, Brawn GP, Jenson wint 6 van de 1e 7 races en kan in de 10 races er na nog maar 2 keer het podium bereiken, overmacht was weg, en werd WK met een miniem verschil.
    Nu is de punten verdeling anders en zijn er meer races, dus geheel ondenkbaar is het niet.
    Brengt hoe dan ook spanning terug in de F1.

    • + 0
    • 31 jul 2019 - 09:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (80)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×