user icon

Seidl: "McLaren blijft gewoon een onafhankelijk team"

  • Gepubliceerd op 16 jul 2019 11:00
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

McLaren is een onafhankelijk team en dat zullen ze ook blijven. Dat benadrukte teambaas Andreas Seidl na afloop van de Britse Grand Prix.

Tijdens het Grand Prix-weekend in Groot-Brittannië maakte Daniel Ricciardo tijdens een van zijn mediamomenten een opmerking dat Renault en McLaren zouden moeten samenwerken aan een chassis, omdat een liefdesbaby van de twee huidige bolides zou kunnen leiden tot een 'redelijk goede raceauto'. Daarmee zou McLaren haar onafhankelijkheid echter verliezen en dat is iets wat het Britse team volgens Seidl niet wil.

"Ik heb vaak gezegd dat we een excellente en transparante relatie hebben. Renault's progressie ten opzichte van vorig jaar is een van de redenen van ons succes dit jaar", zegt Seidl over dat idee. De samenwerking zal volgens hem niet verder gaan dan alleen op motorisch vlak. "Onze relatie draait echter alleen om de krachtbron. We zijn een onafhankelijk team en dat willen we graag zo houden."

Andere motorleverancier in 2021 een mogelijkheid

McLaren maakt sinds begin 2018 gebruik van Renault-motoren, nadat het in de drie jaren daarvoor met weinig succes samenwerkte met Honda. Met de Franse fabrikant gaat het beter, maar Seidl sluit niet uit dat er in 2021 een andere motor achterin de McLaren ligt. "Zoals bekend loopt ons contract met Renault tot eind 2020, voor daarna liggen alle opties open. Momenteel zijn we volledig gefocust op het werken met Renault en we zijn erg tevreden over onze samenwerking."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 2.105

    Gelukkig! en groot gelijk, met recht dat McL een eigen identiteit wil houden en waarborgen, je kan zeggen wat je wilt over zowel McL als Williams maar dat het iconen zijn die een eigen identiteit zouden moeten behouden staat buiten kijf!

    • + 3
    • 16 jul 2019 - 11:07
  • RB laat zien dat het nog steeds kan.... mits er veel commitment aanwezig is. kuch kuch Williams kuch kuch. Je ziet gewoon overduidelijk dat bij McLaren weer is besloten om vol op F1 te focussen zich uitbetaald. Daar waar eerder productieauto's en aandeelwaarden belangrijker zijn geweest.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 11:08
    • Crossfan

      Posts: 166

      McLaren bouwt nog steeds "productieauto's"

      Het Formule 1 team van McLaren valt onder de McLaren Technology Group.

      De groep bestaat uit McLaren Racing waar het F1 team onder valt, McLaren Automotive deze bouwen de luxe streetracers en McLaren Applied Technologies

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:08
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Ach, dat vind ik een slap excuus. De hele organisatie was gewoon een puinhoop en ik zou niet weten wat de straatauto's daarmee te maken hebben. Dat is meer hetzelfde als het "geen inzet"-verhaal na een verloren wedstrijd. McLaren heeft in het afgelopen jaar nog nooit zoveel auto's verkocht en heeft tegelijkertijd ook een goed chassis ontwikkeld. Alles valt en staat in de wereld met goed personeel en een duidelijk structuur, beide zijn nu aanwezig.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 17:29
  • Goed gesproken Andreas! Met jou komen we er wel.

    Zijn laatste uitspraken, wat betreft de motoren, doen mij na de woorden van Eddie Jordan afgelopen weekend dat ''McLaren to use Mercedes engines'' sterk vermoeden dat er wel iets speelt op het gebied van motoren. Het zou mij niets verbazen als Renault binnen afzienbare tijd de Formule 1 volledig gedag zegt en/of McLaren en Mercedes al in gesprek met elkaar zijn over een hernieuwde samenwerking.

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 11:11
  • Rimmer

    Posts: 8.225

    Natuurlijk gaat McLaren niet samenwerken met Renault.
    Zodra ze de kans krijgen op een betere powerunit en dat gaat waarschijnlijk gebeuren als Williams overstapt dan zijn ze weg.
    RBR maar ook STR hebben in Silverstone.l bewezen dat de Honda gewoon voorbij is aan Renault en dat wordt alleen maar erger als de spec 4 straks komt.
    Bij de Fransen is er geen enkele progressie.
    De motor is verbetert tov vorig jaar dat is absoluut zo maar dat was het dan ook. Nu staan ze weer jaren stil want al het beschikbare budget zal naar het chassis moeten terwijl ze volgend jaar ook nog WK inkomsten gaan mislopen met hun 5e plek.
    McLaren heeft geleerd van het Honda debacle en blijft netjes naar hun partner maar ze dumpen Renault zodra het kan.

    • + 1
    • 16 jul 2019 - 11:32
    • Meningen als feiten brengen.
      2 opvolgende zinnen die elkaar tegenspreken.
      Ik ben beter gewend heer Rimmer.

      • + 4
      • 16 jul 2019 - 11:49
    • Gamert

      Posts: 615

      oké en hoe hebben ze dat bewezen? RBR was vorig seizoen (eigenlijk afgelopen seizoenen) al het 3e team op de grid. Met Renault power unit. Ze zijn het nu nog steeds kan je dan zeggen dat er vooruitgang heeft plaatsgevonden?

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 12:44
    • Politik

      Posts: 6.495

      Motorontwikkeling is een wedloop.

      Eerlijk is eerlijk, Renault verraste vriend en vijand met hun vooruitgang nadat het seizoen pakweg een race of 5 oud was.
      Hoe kun je dan zeggen dat er bij Renault geen progressie is?
      Want op dat moment denk ik dat Renault sneller was als Honda.

      Inmiddels heeft Honda ook weer een mooie stap gezet, waardoor ik inderdaad denk dat ze weer net wat sneller zijn als Renault.

      Ook Renault zit niet stil, dus enkel Honda ophemelen en Renault devalueren slaat helemaal nergens op.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 12:49
    • @Politik

      Als jij kon kiezen tussen n Mercedes of Renault motor wat zou jij kiezen?

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 12:55
    • Politik

      Posts: 6.495

      @Maximum,

      Voor McLaren uiteindelijk toch liever een Mercedes PU:)

      Hoezo?

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:01
    • Als je een MB met kleine dieselmotor koopt is dat "made by Renault"

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:04
    • @pietje2013
      Ja dat smartverhaal van Mercedes weten we , maar dit is de Formule 1 natuurlijk :)

      @Politik
      Ik denk dat Rimmer probeert te vertellen dat als Mclaren Mercedes kan krijgen de keuze heel snel gemaakt is .
      Ik denk zelfs dat Qua chassis en Earo de Mclaren op preformance niet eens ver van Mercedes en Red Bull afzit , misschien wel bijna gelijk .
      Alleen missen ze nog die laatste stap om die brug te kunnen leggen naar de top 3

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:20
    • Is meer dan alleen de Smart.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 15:18
  • Altijd m'n favoriete team geweest, samen met Honda de meest mooie combinatie (behalve de laatste jaren).
    De gouden jaren hadden zomaar terug kunnen komen.
    Ik vind persoonlijk dat Alonso daar nooit terug had moeten keren, dat heeft Mclaren geen goed gedaan. 'N goede coureur, maar paste mijn inziens niet bij het Britse team.

    Maar dat is mijn mening....en ik moet Alonso niet.

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 11:37
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      Wat klink je sjagerijnig?

      Ook mijn favoriete combinatie, de McLaren met een Honda en dan natuurlijk met Senna achter het stuur.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 15:46
  • jd2000

    Posts: 4.600

    Zie die foto van Zak Brown hierboven, houdt hij de chocolade tegenwoordig voor zichzelf? Hij is het gevecht met de zwaartekracht redelijk aan het verliezen en heeft veel downforce zo te zien

    • + 0
    • 16 jul 2019 - 12:09
    • Stoer hoor iemand op zijn uiterlijk te pakken. Zet een foto van jezelf op de site, kan ik ook wat grappig bedoelde opmerkingen erover plaatsen.

      • + 5
      • 16 jul 2019 - 12:15
    • Buurman

      Posts: 1.434

      Heel triest bericht inderdaad. Lekker belangrijk.

      • + 2
      • 16 jul 2019 - 12:39
    • Jahhhh wat een vetklep, echt Formule 1 waardig materiaal.

      • + 0
      • 16 jul 2019 - 13:40
    • jd2000

      Posts: 4.600

      Jullie hebben gelijk, hij is flauw. Sorry daarvoor.

      • + 1
      • 16 jul 2019 - 14:07

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar