user icon


Vettel laat beslissing over toekomst in F1 deels afhangen van reglementen 2021

  • Gepubliceerd op 12 jul 2019 14:45
  • comments 5
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Hoe lang blijft Sebastian Vettel nog in de Formule 1 racen? De Ferrari-coureur heeft daar zelf nog geen eenduidig antwoord op, maar wel laat hij doorschemeren van de reglementen voor 2021 een rol kunnen spelen in zijn beslissing.

Vettel is een van de succesvolste coureurs van het afgelopen decennium. Tussen 2010 en 2013 werd hij vier keer wereldkampioen bij Red Bull Racing, maar sinds zijn overstap naar Ferrari ontbreken de grote successen. Vettel heeft zich meermaals kritisch uitgelaten over de huidige staat van de Formule 1 en het is dan niet geheel verrassend dat de Duitser aankondigt dat hij zijn toekomst deels laat afhangen van de reglementen die in 2021 hun intrede doen in de sport.

"Absoluut. Ik moet er nog steeds zo naar kijken dat ik kan zeggen dat de auto's nog spannend zijn en dat de formule dat ook is. De tijd tikt weg natuurlijk en het is goed dat ze ons gevraagd hebben. We hebben onze mening gegeven en dat zullen we blijven doen. Hopelijk slaat de sport de juiste weg in om te groeien, ons te laten racen, onszelf te laten uitdagen en te zien wat we allemaal kunnen."

Huidige F1-auto's te zwaar volgens Vettel

Een van de punten waar Vettel kritisch over is, is zijn de huidige auto's. Die zijn volgens hem te zwaar, wat het rijgedrag op lage snelheid niet ten goede komt. "Op hoge snelheid zijn ze topklasse. Ik wil niet zeggen dat ze op lage snelheid de slechtste van de klas zijn, maar ze zijn wel te zwaar. Dat is iets wat mij niet bevalt. De Formule 1-auto's die ik leerde kennen, zorgden op iedere snelheid voor een sensatie."

"De races waren eigenlijk een sprintrace. Dat was geweldig, want je kon jezelf, de auto en de banden iedere ronde pushen. Dat is een beetje veranderd. Sommige races passen we meer op, andere races minder. Je zal altijd een beetje moeten opletten en dat hoort ook zo. Je moet ook je hoofd gebruiken, niet alleen je handen en voeten, maar het moet zo zijn dat de snelste coureur aan het eind van de race gehuldigd wordt."


Reacties (5)

Login om te reageren
  • d@nny

    Posts: 1.514

    2004 was het min gewicht van de auto 600 kgs (605kgs tijdens de quali) inclusief rijder en brandstof!

    In 2019 is het 740 kgs zonder brandstof en minimaal 80 kgs van die 740 moet bestaan uit de coureur/stoeltje en rijders bijbehoren (Helm, HANS etc)

    Vettel heeft een goed punt dat dat auto's veel en veels te zwaar zijn geworden.

    • + 1
    • 12 jul 2019 - 15:02
  • Het is altijd een combinatie van snelste coureur en snelste auto, nooit alleen de coureur.. Voor de rest heeft Vettel wel gelijk denk ik, de auto's van nu zijn te zwaar en vooral veel te lang.. Maar dat komt door alle hybride zooi die er tegenwoordig inzit en dat gaat vrees ik niet veranderen in 2021.. Lijkt mij verder sterk dat dit een grote invloed al hebben op zijn beslissing, dat zal toch vooral van zijn eigen motivatie afhangen en hoe Ferrari het doet in 2020 denk ik..

    • + 1
    • 12 jul 2019 - 15:02
    • mario

      Posts: 4.714

      Als je het wil laten afhangen van de reglementen van 2021, dan zou je toch eerst een jaar ermee moeten rijden lijkt mij.... Natuurlijk wordt je ook wel wat wijzer als je genoeg in de simulator hebt gereden, maar dat is toch niet de realiteit. Hoe het op papier staat qua reglementen wil natuurlijk nog niet zeggen dat het in werkelijkheid ook zo gaat zijn.....

      • + 0
      • 12 jul 2019 - 15:13
  • Joeppp

    Posts: 1.449

    Tussen 2010 en 2013 werd hij 4 keer wereldkampioen...Vind ik knap.

    • + 0
    • 12 jul 2019 - 19:02

Gerelateerd nieuws



GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.250
  • Podiums 49
  • Grand Prix 91
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,76 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar