user icon

Verstappen uitgelaten na zege in Oostenrijk: "Dacht na start dat het afgelopen was"

  • Gepubliceerd op 30 jun 2019 16:58
  • comments 37
  • Door: Bjorn Smit

Na een magistrale inhaalrace pakte Max Verstappen voor het tweede jaar op rij de zege in Oostenrijk. Zijn inhaalactie op Charles Leclerc is nog under investigation, maar de Nederlander zou er niets van begrijpen als daar een straf voor wordt uitgedeeld.

Na een slechte start wist Verstappen zich op knappe wijze terug te knokken naar het front. Zeker na zijn pitstop ging Verstappen hard, waardoor hij achtereenvolgens Sebastian Vettel, Valtteri Bottas en Leclerc aan zijn zegekar kon binden. Zelf dacht de coureur van Red Bull Racing dat zijn race verloren was na de start, toen hij van P2 helemaal terugviel naar de zevende positie.

"Na de start dacht ik dat de race voorbij was, maar we pushten gewoon heel hard vanaf het begin. De snelheid was niet slecht, maar ik had op mijn eerste set banden wel meteen een flatspot. Na de pitstop vlogen we vervolgens. Je kon op het rechte stuk ook zien dat we de snelheid hadden, waardoor we de acties konden maken. Ik ben natuurlijk heel blij voor het hele team en voor Honda. We zijn dit jaar pas begonnen met samenwerken, maar hier winnen is ongelooflijk."

Verstappen vond botsing met Leclerc 'hard racen'

De inhaalactie van Verstappen op Leclerc werd na afloop van de race nog onderzocht door de stewards. Bij de inhaalactie in bocht 3 tijdens de 69ste ronde dwong de Nederlander de Ferrari buiten de baan en er was zelfs een botsing tussen de heren. In het restant van de race kwam de zege van Verstappen niet meer in gevaar.

Zelf vindt Verstappen niet dat hij iets verkeerd gedaan heeft bij zijn passeeractie op Leclerc. Volgens hem is zo'n inhaalactie juist de essentie van racen in de Formule 1. "Het is hard racen, anders moeten we maar thuisblijven. Als dit soort dingen niet meer toegestaan zijn in het racen, wat heeft het dan voor zin om in de Formule 1 te zijn?"

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Lexx

    Posts: 803

    Wat was dit een prachtrace. Hier in Brasilië gingen de commentatoren helemaal los de laatste 15 ronden.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 17:01
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Dit is ook precies wat de sport nodig heeft!!

      Een mooi voorproefje voor de komende 15 jaar.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:02
    • Kubica

      Posts: 4.100

      Hier in Frankrijk op Canal+ ook. Fantastique !!

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:57
  • Leonhart

    Posts: 278

    Geweldige race dit. Maakt het slaapfeest in Frankrijk helemaal goed. En ik had na die start ook niet meer gedacht dat Max zou winnen.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 17:03
  • Ik moest een flinke traan wegpinken toen ik besefte dat Honda zijn eerste turbo overwinning ging pakken sinds de nieuwe motorregels in 2014.

    Had ook de laatste 10 ronden een flashback van het fuel De Angelis vs Rosberg in Oostenrijk 1982...gigantische overwinning dit. Max is op dit moment koning keizer admiraal.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 17:03
    • Ik gaf t in n ander draadje ook al aan .

      Klasse van Red Bull dat ze Honda naar het podium hebben gestuurd !
      Ik denk dat tanabe de kraan vol open heeft gegooid en alles of niks heeft gespeeld wat nu goed uitpakte

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 17:18
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En als er een goed met grid straffen om kan gaan is het Verstappen wel.
      Dus goed dat ze iets meer risico namen bij Honda, ook al gaat de motor dan een paar race’s minder lang mee.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 18:07
  • leclerc zat hier eerder fout. Max houd gewoon de raceline aan. Maar even serieus: Hij liet mannen als Vettel en Hamilton er hier uit zien als een stelletje amateurs.


    Man wat was hij goed.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 17:05
    • RenzoH

      Posts: 215

      Zeer briljante race van Verstappen maar ik ben het niet eens dat Leclerc eerder fout zat. Hij liet de ruimte, en Verstappen was er nog niet voor in de bocht. Dus drukte Verstappen hem er simpel af. Ik vind het geen straf waardig maar Leclerc heeft hier geen schuld aan.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 17:10
    • Max zat er wel voor. Kijk maar terug.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 17:12
    • RenzoH

      Posts: 215

      Voorwiel tegen voorwiel op het moment van raken, dat vind ik er niet voorbij

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 17:15
    • Oke gelijk dan. Straf hem maar? man als dit geen masterclass meer was dan weet ik het ook niet meer.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:19
    • RenzoH

      Posts: 215

      Ik vind niet dat Verstappen een straf moet krijgen, vond het alleen flauw dat jij vindal dat Lerclerc eerder fout zat.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:23
    • Max zit gewoon op de race lijn. Leclerc wil er buiten om en zit er niet op. klaar.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 17:26
    • Je verlies nemen als je het niet haalt, dat deed VER in poging 1. Ook daar was het hard racing, waar VER zijn ervaring liet spreken boven de emoties van LEC. Dezelfde vergelijking gaat op voor poging 2, alleen nam daar de emotie niet het verlies. Op z'n slechtst een race incident imo.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:54
    • Leclerc zette de deur wijd open en Max ging ervoor ..

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 18:13
  • Max zijn race deed me denken aan Ayrton Senna in 1988 in Japan toen hij zo enorm slecht wegkwam.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 17:08
    • Snork

      Posts: 11.883

      Mij ook. Dit soort races reed Ayrton Senna ook. Bevlogen en met volle overgave.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:39
  • Politik

    Posts: 6.877

    Geweldige knappe race van Max.
    Als je vanaf p2 terugvalt naar p7 en dan toch weet te winnen...
    Het laat zien dat hij mentaal ook ijzersterk is.

    Die blik van Toto toen Max Bottas inhaalde....
    Dat was niet vanwege de inhaalactie opzicht, maar het was het besef dat Max zou gaan winnen en dat zijn 'ontsnappingsclausule' zichzelf zou gaan vernietigen en Max dus volgend jaar niet bij Mercedes zal rijden ;)

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 17:09
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Haha, zou het:)

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:25
    • Knalpijp

      Posts: 251

      Ja dat dacht ik ook toen ik dat gezicht van Toto zag.
      En der Helmut zo blij dat Max niet weg kan, prachtig!

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:46
  • Rimmer

    Posts: 8.562

    Ta ta ta ta ta Tanabe!

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 17:10
  • Oke oke sorry voor al mijn haat net. Maar dit is een straf. Als Max nou gewoon instuurt inplaats van nog een stukkie rechtdoor was er niks aan de hand.. als Vettel in Canada voor ongelofelijke onzin al een straf krijgt is dit zeker weten ook een straf. Max had gewoon ruimte moeten laten.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 17:13
    • Eens met Chris. Dit is gewoon hetzelfde als Rosberg in 2016.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:18
    • The1Dijk

      Posts: 401

      Kijk Rosberg nog even terug. Die ‘vergeet’ gewoon in te sturen. Max stuurt keurig in en laat hem naar buiten lopen.
      Check ook nog even Monza 2016 toen Massa Max aan de buitenkant had zitten. Die liet Max ook naar buiten lopen en kreeg geen straf.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 17:24
    • Sil

      Posts: 197

      Een met zowel en chris en f1fan1993. Feitelijk zijn het twee vergrijpen namelijk, 'forcing another driver of the track' en ' causing a collision'. Als de stewards de lijn qua straffen door trekt is dit een straf voor Verstappen. Neemt niet weg dat het een magistrale race was in alle opzichten.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:24
    • Arrows F1

      Posts: 908

      @f1Fan1993, Rosbers vs Hamilton was geheel anders, Rosberg schoot rechtdoor en verloor nog 3 plekken wegens schade. Was vanuit zijn positie van 2de naar 4de ook genoeg verloren.

      Verstappen verremde zich niet maar liet hem geen ruimte op de baan na, zat wel op de ideale lijn die hij ook gebruikte.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 17:27
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Rosberg reed gewoon rechtdoor en stuurde pas op het allerlaatste moment in. Niet vergelijkbaar.
      Maar Verstappen opende wel z'n stuur te vroeg.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 17:29
    • Dat Rosberg helemaal niet instuurt is niet relevant. Het gaat erom dat een coureur buiten de baan wordt gedrukt door een ander. Ik zou Verstappen persoonlijk niet straffen overigens, omdat ik überhaupt vindt dat zo veel mogelijk toegelaten moet worden.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 18:06
    • Rosberg bleef rechtuit rijden en liet geen enkele ruimte waar Verstappen wel degelijk tijdig instuurt en wat ruimte laat. Daarna kiest Leclerc er zelf voor daar te blijven en verder in te sturen terwijl de neus van MV’s wagen net een stukkie voor de zijne zit. Echt een keuze, hard tegen hard, maar dan moet je niet piepen achteraf vind ik. Leclerc is racer genoeg om andersom hetzelfde te doen. Was gewoon een klassieke manoeuvre.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 18:57
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ook al zou het hier een straf zijn, in de ogen van de fans is er maar 1 winnaar, en dat is niet Charles.
      En iedereen die Max de straf wil geven, weten ook dat Charles niet de verdiende winaar is.
      Net zo min als dat Hamilton de winaar was in Canada, die eigenlijk naar Vettel had moeten gaan.
      Hij heeft iedereen op de baan verslagen, als hij een goede start had gehad vanaf p2 en had gewonnen, dan hadden veel mensen nog het excuus kunnen hebben dat Hamilton een straf heeft opgelopen.
      Maar dat gaat in dit geval ook niet op.
      Hij heeft ze allemaal op een hoop gereden.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 19:03
    • snailer

      Posts: 5.637

      Even kijken of dit het zelfde is. Rossberg lag voor en werd buitenom ingehaald... Rosberg ramde er vol in omdat die de race line verliet..

      Nu lag Leclerc voor en werd aan de binnenkant ingehaald. Nergens is de natuurlijke race line verlaten. Licht tikje met de banden als gevolg omdat Leclerc zich niet gewonnen gaf.

      Totaal verschillende situaties.

      Overigens ben ik tegen elke vorm van straffen tenzij men iets bewust doet (zoals Rossberg die bewust niet instuurde maar zijn stuur recht hield), of indien men derden in gevaar brengt.

      • + 1
      • 1 jul 2019 - 02:44
  • LimboF1

    Posts: 4.897

    Oh wat ben ik blij weer eens een mooie race te hebben gezien, los van dat Max hem ook nog eens gewoon heeft.
    Ik vraag mij alleen af waar dat vermogen vanaf kwam, want hij had echt een moordend tempo. Ik denk dat Honda en RBR het risico hebben genomen om de race te winnen en er een krachtbron voor wilden opofferen. RB heeft nu voor eigen publiek gewonnen en de causule is nietig geworden.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 17:15
  • Dat dacht bijna iedereen denk ik Max, ik ook.. Echt nooit verwacht dat je na zo'n poepstart van P7 naar P1 kon rijden zonder pech bij Mercedes en Ferrari, maar je hebt het toch geflikt op pure snelheid, echt ongelofelijk.. Wat een tempo zat er in de RB15 vandaag zeg, niet normaal.. Als dit zo doorzet rest van het seizoen, dat zou mooi zijn.. Echt een epische overwinning dit, die gaat zeker de geschiedenisboeken in.. Hopelijk zonder FIA Stewards gezeik, dat zou echt doodzonde zijn..

    Max weer op P3 in het WK trouwens, ook lekker..

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 17:20
  • Echt prachtig! Straf zou onterecht zijn. Er was een klein beetje ruimte en Verstappen zat er al met de neus voorbij. Leclerc koos er zelf voor deze lijn te blijven rijden.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 17:22
  • Dikkedop

    Posts: 701

    Eindelijk weer een spannende race. Waar ik dit jaar geen moment heb genoten was het volledig anders. Al was Max 3e geworden de kaarten waren deze rave volledig geschut!! Heerlijk!!!!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 17:46
  • is het seizoen nu pas begonnen? Eén van de eerste races dit jaar, in ieder geval aan de top van het veld. Voor de races daarvoor was er alleen spanning in het middenveld. Geef mij meer......

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 17:58

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar