'Sponsor Orlen hoopt Kubica in 2020 bij ander F1-team te stallen'

  • Gepubliceerd op 17 jun 2019 08:32
  • comments 47
  • Door: Bjorn Smit

De terugkeer van Robert Kubica in de Formule 1 verloopt verre van als in een sprookje. De Williams is niet vooruit te branden en mede daardoor lijkt persoonlijke sponsor Orlen bereid om voor komend seizoen een zitje bij een ander team te financieren.

Kubica keerde begin 2019 terug als vaste racecoureur in de Formule 1, nadat hij acht hele seizoenen van de zijlijn moest toekijken. De Pool gold in zijn eerste periode in de Formule 1 als een enorm talent bij BMW Sauber en Renault, maar een zwaar ongeluk in een rally begin 2011 maakte voorlopig een einde aan zijn aspiraties in de koningsklasse van de autosport.

Een lange revalidatie volgde, maar in 2017 zette Kubica zijn eerste stapjes in de Formule 1 door wat testwerk te verrichten voor Renault. Daarna deed hij hetzelfde voor Williams, waar hij voor 2019 een zitje als racecoureur naast George Russell kreeg. Zijn terugkeer als racecoureur verloopt echter niet zoals gehoopt, want zijn jonge, debuterende teamgenoot laat hem vooralsnog alle hoeken van het circuit zien.

Orlen bereid portemonnee te trekken voor Kubica

Behalve dat Russell tot nu toe veel te sterk voor hem is, wordt Kubica ook niet geholpen door de bolide die Williams voor 2019 ontworpen en gebouwd heeft. De coureurs van het team bezetten steevast de twee laatste posities in de resultaten en het verschil met de rest van de teams is regelmatig meer dan een seconde. Dat is iets was Orlen niet bevalt.

De persoonlijke sponsor van Kubica, mede verantwoordelijk voor de totstandkoming van de deal met Williams, wil hem volgend seizoen bij een ander team stallen. Dat zegt Daniel Obajtek, de directeur van het bedrijf. "Dit is het werk van Robert en Orlen. Alles ligt op tafel en we hebben ook dergelijke mogelijkheden. We praten vaak over dit onderwerp. Veel hangt hierbij af van de richting die Robert kiest. Hij heeft ten slotte een goed gevoel voor deze sport."

Tja misschien hebben ze er bij Racing Point wel oor naar, want dan lijkt Lance ineens een stuk beter naast Kubica dan wanneer hij continu van Perez zou blijven verliezen.

Maar nee, sorry Kubica. Vóór je ongeluk was je echt goed. Na je ongeluk kwam Renault er tijdens de test al achter dat je h�... [Lees verder]

  • 5
  • 17 jun 2019 - 08:38

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Tja misschien hebben ze er bij Racing Point wel oor naar, want dan lijkt Lance ineens een stuk beter naast Kubica dan wanneer hij continu van Perez zou blijven verliezen.

    Maar nee, sorry Kubica. Vóór je ongeluk was je echt goed. Na je ongeluk kwam Renault er tijdens de test al achter dat je hét niet meer had, maar was Claire Williams zoals zo vaak stront eigenwijs en zette je toch in de auto. Maar laat het alsjeblieft hierbij. Zowel in kwalificatie als race sta je 7-0 achter tegen Russel. Moeten die cijfers nog duidelijker?

    • + 5
    • 17 jun 2019 - 08:38
    • Ik hoop dat Kubica verstandig is en de eer aan zichzelf houdt. Hij heeft bewezen dat je na een zwaar ongeluk en met een handicap kan terugkeren in de F1. Maar wanneer je zo een pak slaag krijgt van je rookie teamgenoot en elke race zo stijf achteraan rijdt met zo een flink verschil... poe, dan hoor je niet meer thuis in de F1!

      • + 3
      • 17 jun 2019 - 09:15
    • Helemaal eens met jou.

      Tenzij Robert in de tweede helft plots de duidelijke bovenhand (ahum) neemt van zijn stalgenoot, wat niet gaat gebeuren, zou het hem sieren conclusies te trekken en plaats te ruimen voor een jonge, getalenteerde piloot. Dat een Ocon bijvoorbeeld aan de zijlijn staat is me nog steeds een raadsel. Om er maar één te noemen.

      Ik begrijp Robert natuurlijk...hij is op een missie te bewijzen dat hij nog niet is afgeschreven. Een heroïsch en indrukwekkend gegeven. Dat hij uberhaupt terug in de F1 geraakte, mede dankzij Orlen, is op zich een ongelooflijke prestatie.

      Ik zie hem liever in de DTM ofzo, waar hij ongetwijfeld - net zoals die andere held A. Zanardi - nog mooie dingen kan tonen...

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 10:42
    • MosyB

      Posts: 324

      Claire zag alleen de dollars die erbij kwamen... het is gewoon jammer maar vraag me toch echt af welk team hem zou moeten nemen.. tenzij de dollars die Kubica meeneemt meer opleveren dan eventueel gescoorde punten voor het team

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 12:23
    • @MosyB

      Williams is lichtjaren van de punten verwijderd, zelfs een getalenteerde jongen als Russell rijdt dat hok de punten niet in...
      Kubica is sponsorgeld cashen, en punten lopen ze toch niet mis, ik snap hun redenering wel...

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 14:46
    • Het enige wat Kubica "bewezen" heeft is dat je met 1 arm geen F1 kunt rijden.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 15:36
    • Ik snap Williams ook helemaal. En het heeft zeker ook goede PR opgeleverd! Maar om Kubica te laten overstappen naar een ander, compitatiever team zoals zijn sponsor wil... dat zie ik niet gebeuren hoor. Zoals hier al gesuggereerd is, is Racing Point wellicht de enige die dat zou willen. Dan komt Stroll jr. beter uit de verf...

      Maar goed, ook Racing Point zal centjes moeten verdienen en die gaan de vele dollars én punten van Pérez niet omruilen voor wat Poolse euries en de rode lantaarn.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 15:38
    • ringo

      Posts: 3.633

      dat beetje geld dat kubica kan inbrengen is voor RP niet genoeg... RP wilt zoiezo al de budget discipline houden waar ze al gewent zijn alleen er is al meer geld in de team dat er ooit is geweest. Voor RP hoop dat ze de budget discipline en otnwikkelingen hooghoud... voor RP is geen plaats voor kubica. Perez en zijn ervaring schat ik hoger in. Als kubica een amerikaan was geweest was het commercieel misschien aantrekkelijker..

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 21:01
  • Politik

    Posts: 8.402

    Orlen, maar meer nog Robert Kubica moeten verstandig zijn en de eer aan zich zelf houden.
    Kubica is een zeer sympathieke kerel , die ooit een uitstekend coureur was.
    Maar zijn afwezigheid van 7 jaar en zijn ongeluk hebben hun tol geëist.
    Andere teams zullen , ondanks eventueel sponsorgeld, niet in de rij staan voor hem.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 08:39
    • Ik dus

      Posts: 950

      Andere teams zullen , ondanks eventueel sponsorgeld, niet in de rij staan voor hem.
      (Sarcasme modus aan)
      Tuurlijk wel...
      Volgens velen , hier en elders, was hij waardeloos, vielen zijn prestaties zwaar tegen...wordt het dus ook in de toekomst niets ....
      en moest Galsy maar zo snel als mogelijk , liefst dit seizoen nog opstappen.

      Een wijs man zei ooit... elluk nadeel heb zun voordeel....
      ... voila... een plekje voor kubica....

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 12:09
  • Snork

    Posts: 18.784

    Nee, dit lijkt me geen goed idee voor de sport. Kubica is consequent ca. 0.4 sec langzamer dan rookie Russell. Hij haalt niet alles uit het materiaal en gaat dat ook bij een ander team niet voor elkaar krijgen.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 08:39
    • Dan blijft er maar één ding over, hoe goed is Robert zijn kennis van de Nederlandse taal? Dan kan hij zo pitreporter worden bij Ziggo in plaats van die platjoekel van 'n Plooij.

      • + 1
      • 17 jun 2019 - 10:39
  • masf1

    Posts: 7.074

    Mooi hand gebaar van Orlen.

    • + 4
    • 17 jun 2019 - 08:43
  • Eerste vereiste is je teamgenoot verslaan... Spijt me voor de Kubica fans , geweldige prestatie om überhaupt weer F1 te rijden, maar heeft hij nog wat “te zoeken” in F1 ?? Nee... Zie dan veel liever een jong talent met potentie, een toekomst...

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 08:46
    • Kubica

      Posts: 5.290

      Ik ben fan van het eerste uur. Ik volgde hem al voordat hij in de F1 terecht kwam. Z'n debuut was op mijn verjaardag, ik was erbij hoe hij Massa te grazen naam in de laatste bocht voor opkomen rechte stuk. Altijd een fan gebleven. Ik had hoop (misschien tegen beter weten in) dat de comeback succesvol zou zijn. Maar de excuses zijn op. De waarheid is hard. Het ligt niet alleen aan de auto. Hij had tenminste een paar keer voor Russell moeten eindigen en niet een halve ronde achter hem.. Het gaat gewoon niet (meer).

      • + 1
      • 17 jun 2019 - 16:54
  • Niemand wil hem. Racing Point? Nee, Perez is veel te waardevol voor dat team... Alfa Romeo? Die kunnen ook een Fuoco of Ghiotto kiezen met veel meer potentie

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 08:47
    • Die zijn beiden te plat voor F1, dus nee

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 18:47
  • StevenQ

    Posts: 9.213

    Hij werd in Canada bijna op een ronde gezet door Russel, er zit echt geen ander team te wachten op deze Kubica.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 08:53
  • MCL34

    Posts: 531

    Dit is een grap hoop ik? Kubica laat keer op keer zien dat hij gewoon niet genoeg snelheid meer heeft. En dan willen ze hogerop. Hoe dik is die plank?
    De exposure die kubica Orlen oplevert zal denk ik meer success hebben als Kubica in de F1 .

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 08:56
  • tour71

    Posts: 1.363

    of russel is een supersnel mercedesprotege

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:16
    • masf1

      Posts: 7.074

      Russel heeft de over hand.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 10:47
    • Kubica

      Posts: 5.290

      @Masf1, je hebt er een handje van om de meest flauwe en afgezaagde opmerkingen te maken. We weten het nu wel .. ok ?
      Laten we de handen schudden en besluiten dat het genoeg is. Robert's lijdensweg en jouw semi leuke woordspelingen.

      • + 2
      • 17 jun 2019 - 16:56
  • John6

    Posts: 8.255

    Ik denk eerder dat Orlen gehoord heeft dat het na dit seizoen exit is voor Robert, en daarna maar hopen dat hij weer kan werken voor Ferrari, geen ander team zal hem nemen.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:16
  • beerkuh

    Posts: 3.432

    Exposure, niks meer of minder, met alle respect voor Kubica maar ik zou als ik robert was ook niet meer willen, laat alsjeblieft de herrinering aan Robert voor dat desastreuse ongeluk nog in stand.

    de enige reden die ik zou bedenken door dit bericht de wereld in te slingeren is een zeer goedkope manier (goedkoop in alle vormen) tot exposure van het merk Orlen, dergelijke berichten laten eens te meer zien dat het hele circus maar om 1 ding draait, aandacht in alle vormen en zonder uitzondering

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:19
  • onetimer

    Posts: 593

    Kubica naar Red Bull Racing in 2020 bevestigd...

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:21
    • Huh? Gaat die eerdere aangekondigde deal tussen Kubica en Mercedes als eerste rijder dan niet meer door?

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 11:47
  • HSV10GT

    Posts: 76

    Hij heeft niks te zoeken in de F1.

    • + 2
    • 17 jun 2019 - 09:22
    • Het klinkt misschien wat bot en armlastig, maar je hebt wel gelijk.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 16:55
  • arone

    Posts: 805

    Aanfluiting voor de sport.

    • + 2
    • 17 jun 2019 - 09:32
    • DBGates

      Posts: 3.751

      zijn resultaten vallen tegen maar het is wel een persoonlijkheid en geen eenhaps worst dus om hem een aanfluiting te noemen gaat me te ver

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 12:58
    • arone

      Posts: 805

      @ DBGates, Ik heb het eigenlijk ook meer over het feit dat ze hem toelaten in F1. niet over de persoon.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 14:27
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Nu is het de vraag of het geen geld weggooien is? Ik had gehoopt dat Kubica beter zou presteren, echter kan het ook door de auto komen. Want het is niet echt de beste auto om mee te rijden en kan zijn rijstijl beïnvloeden.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:36
    • StevenQ

      Posts: 9.213

      Het is inderdaad niet de beste auto, maar Russel is er veel sneller mee, ondanks dat dat een rookie is.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 09:54
  • Kubica moet de eer aan zichzelf houden..

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:56
  • Er is de afgelopen jaren een kleine revolutie geweest voor wat betreft het bestaansrecht van teams. Buiten de 'grote' teams, RBR, Ferrari, Mercedes, Renault, Mc Laren, zijn er veel teams die voor een ander team een rol spelen: STR, Haas, Alfa.

    Er blijven dan nog maar twee teams over die redelijk onafhankelijk zijn in die zin dat ze geld binnen halen van uit rijke mensen of persoonlijke sponsoren.

    Van die twee is Racing Point goed voorzien. Dat team groeit gestaag in budget. Allemaal ter beschikking gesteld van de investeerders.

    Er blijft op dit moment alleen Williams over die aan Pay drivers doet. Naar mijn idee blijft er maar 1 mogelijkheid voor Kubica om in de F1 te blijven. Dat is Williams.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 10:21
    • Kubica

      Posts: 5.290

      Racing Point heeft geen Pay drivers wil je zeggen? Ze hebben gewoon een betere en minder eigenwijze aanpak, vergeleken met Williams

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 16:58
  • masf1

    Posts: 7.074

    Wat halen ze aan de hand???

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 10:46
  • sailor

    Posts: 11.131

    Williams is natuurlijk geen geweldig team op dit moment , maar dat wil niet zeggen dat je daar na moet gaan rijden , Russell probeert ( ondanks de slechtste auto) er wel nog het beste van te maken.
    Op dit moment zie ik Kubica alleen als veldvulling

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 11:13
  • Illym3ns

    Posts: 171

    Beetje respectloos om Kubica een aanfluiting te noemen voor de F1. Gelukkig zijn er ook mensen die langer F1 kijken dan vanaf Spanje 2016. Kubica was gewoon een goede coureur en het had mooi geweest als ie zijn vorm nog had gehad. Maar F1 is nu gewoon een tandje te hoog voor hem. Erg jammer. Toch vet dat ie de kans kreeg, maar hij doet er verstandig aan als ie eind dit jaar zelf de handdoek in de ring gooit. Zal geen makkelijke keuze zijn, maar denk dat hij geen keuze heeft, dat zullen anderen wel voor hem doen.

    • + 1
    • 17 jun 2019 - 12:15
    • masf1

      Posts: 7.074

      "Was"zeg je heel goed,en ja nu een aanfluiting.

      • + 1
      • 17 jun 2019 - 12:19
    • StevenQ

      Posts: 9.213

      Hij WAS een goede coureur ja, maar door zijn crash en het feit dat hij ruim 8 jaar niet geraced heeft zorgt ervoor dat hij nu geen goede coureur meer is en nu iedere race door een rookie op grote achterstand word gereden.

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 16:49
  • DBGates

    Posts: 3.751

    en de naam Orlen is weer eens genoemd

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 12:55
  • Als zelfs Schumacher al moeite had met zijn comeback, hoe moeilijk moet het wel niet voor Kubica zijn? Te moeilijk vrees ik. Wel jammer, maar het is de realiteit.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 12:56
  • Het verbaasd me werkelijk telkens weer dat er een discussie mogelijk omtrent het wel of niet rijden van een Kubica.
    Iedereen ziet en weet inmiddels dat hij nooit had mogen instappen in de F1....
    Het feit dat Kubica met een half arm uberhaupt zo'n wagen kan besturen is voor hem zeer mooi en knap..maar tegelijkertijd is het een teken dat de F1 veel en veel te makkelijk is.

    Villeneuve heeft gelijk omtrent de Pool...F1 is niet zwaar genoeg!!

    • + 1
    • 17 jun 2019 - 14:24
  • jd2000

    Posts: 6.663

    Ach bij Orlen denken ze slechte publiciteit is ook publiciteit. Tenslotte genereert Kubica met zijn deerniswekkende deelname meer publiciteit als de meeste anderen.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 16:31
  • Moeilijk verhaal, ik geloof wel dat Russel een talent is maar het is bij vlagen zwaar om aan te zien hoe Kubica geklasseerd word door Russel.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 18:49
  • ringo

    Posts: 3.633

    Haas zou misschien een extra geldschieter willen hebben :) Maar dat is een beetje dromenland, voor RP heeft kubica totaal geen toegevoegde waarde. Perez mag misschien geld inbrengen maar voor moment ook een beter coureur... verder zijn andere plaatsen al bezet... Als RP accepteerd dan moet de sponsor astronomisch hoog bedrag betalen en dat is kubica niet waard :)

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 20:58

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (39)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar