user icon


Perez rijdt bijna marshal aan: "Ik heb hem bijna vermoord!"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2019 19:33
  • comments 25
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Twee marshals hebben heel veel mazzel gehad tijdens de Grand Prix van Monaco. Sergio Perez onthulde na de race dat hij de marshals bijna overreden had toen hij tijdens de safety car-fase uit de pits kwam.

De safety car moest tijdens de race in Monaco na tien ronden de baan in komen. Charles Leclerc plaatste een mislukte inhaalactie op Nico Hülkenberg, liep daardoor een lekke band op en de flarden daarvan sloegen de bodemplaat van de Ferrari kapot. Daardoor lag het asfalt vol met brokstukken van de Ferrari, die de marshals tijdens de safety car-fase moesten opruimen.

Voor twee marshals had het opruimen van brokstukken bijna een nare afloop. Perez verklaarde na de race namelijk dat ze bijna aangereden had toen hij onder de neutralisatie uit de pits kwam gereden. Over de boordradio liet de Racing Point-coureur meteen zijn schrik horen. "Wat waren de marshals aan het doen? Ik heb hem bijna vermoord! Zijn ze oké?" Later kreeg Perez te horen dat de marshals op tijd aan de kant waren gegaan.

Perez gaat voorval bespreken met wedstrijdleiding

Na de race kwam Perez tegenover onder andere GPToday.net terug op het incident. "Tijdens de safety car was er bijna een marshal die tegen mij aan liep. Ik ben daardoor bijna over twee marshals gereden. Het was vrij ernstig. Zij kwamen gewoon terugrennen en ik kwam net uit de pits. Ik moest remmen en ze waren erg gelukkig dat ik ze kon ontwijken."

Perez gaf aan dat hij het incident na afloop van de race graag nog wilde bespreken met de wedstrijdleiding. Daarbij vertelde hij wel dat de marshals normaal gesproken altijd uitmuntend werk afleveren in Monaco. "Normaal gesproken zijn ze erg goed. Het gaat natuurlijk om de veiligheid en de veiligheid van coureurs en marshals is natuurlijk het allerbelangrijkst."


Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ik vind "een walk through penalty voor die 2 Marshalls" is een gepaste straf ;)

    • + 7
    • 26 mei 2019 - 19:37
    • @

      Posts: 164

      Ik zou gaan voor 5 seconden minder beloond worden, een walk through penalty zou te zwaar zijn

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 19:40
    • Mojito

      Posts: 4.274

      + 2 strafpunten op hun looplicentie.

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 19:41
    • Volgend jaar voor straf met extra gewicht aan handen en benen rondlopen

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 20:03
    • Sambalbei

      Posts: 789

      Beetje triest hoe hier wordt gereageerd op zoiets.... maarja het zal wel aan mij liggen

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 21:28
    • @Sambalbei, je hebt gelijk..... het ligt aan jou :-)

      • + 6
      • 26 mei 2019 - 21:36
    • racer013

      Posts: 308

      Sambalbei ,dat ligt inderdaad aan jou. Het zou wat anders zijn als er gewonden waren gevallen. De twee zijn ongedeerd, dan mag daar best over gegrapt worden. Of vind jij serieus dat hier iemand mee gekwetst wordt?

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 22:32
    • JM_K

      Posts: 648

      @Sambalb helemaal met je eens.

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 08:24
  • Echt dom, ze moeten een betere cursus krijgen of gewoon professionals inhuren als marshal.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 20:08
    • zeker in Monaco, waar het toch al zo krap en moeilijk is.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 20:08
    • In Monaco werken de best getrainde Marshalls ter wereld, die ook alleen maar specifiek daar werkzaam zijn eens per jaar.. Hoe dit kon gebeuren weet ik niet, maar sometimes sh#t happens.

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 20:18
    • @neppatsrev: de Marshalls van Monaco worden gezien als één van de beste en professionele ter wereld. Misschien wel dé beste. Maar het zijn ook maar mensen en foutjes zijn dus zo gemaakt. Ik weet overigens niet hoe ze aangestuurd worden. Hebben ze oortjes in? Porto’s? Krijgen ze instructies en opdrachten of moeten ze zelf nadenken wanneer ze de baan in kunnen. Misschien is het wel een fout van de wedstrijdleiding die ze op het verkeerde moment de baan in lieten gaan

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 20:20
    • Ik neem aan dat @neppatsrev niet geheel serieus was :')

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 22:17
    • racer013

      Posts: 308

      Waar mensen werken, worden fouten gemaakt. Je kunt zoveel regels m.b.t. veiligheid verzinnen, 100% procent veilig wordt het nooit. Daar moet je wel naar streven, maar dat is wat anders. Ik vond de actie van het Ferrari team in Maranello m.b.t. Leclerc minstens zo dom.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 22:35
    • Marshal met een ster.... terug naar het verleden zo rond 1867!

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 09:58
  • Rimmer

    Posts: 6.430

    Zo spannend was het allemaal niet. In iedergeval nog niet half zo spannend als het titanengevecht tussen Stroll en Russell.
    Uiteindeljk won Russell dan wel maar ja dat was wel in de veel sterkere Williams.
    Lance heeft het gewoon geweldig gedaan en binnen het team zien ze ook heus wel het verschil tussen de rust en klasse van Lance vs de paniek en wilde rijstijl van Sergio.
    Denk dat Sergio er volgend jaar uit ligt en ze toch een stabielere en wat snellere tweede man naast Lance willen. Misschien een Palmer ofzo.

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 20:36
    • RBH1

      Posts: 372

      Ja of Hulkenberg terug halen

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 22:19
    • racer013

      Posts: 308

      Serieus RBH1? Zoek het woord sarcasme even op in het woordenboek. Of kijk even naar de stand en de sitautie van Williams. Of kijk je alleen maar wanneer Max in beeld komt?

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 22:40
  • Tja, op Zandvoort zouden ze de gratis appel en het pakje melk voortaan wel kunnen vergeten... Benieuwd hoe ze dat gaan oplossen in Zandvoort, vroeger was het hobbyisme en vaak erg amateuristische , hebben ze wel genoeg tijd om dit keer,,, en in deze hele andere veeleisende tijden,,, WEL vakkundig personeel op te leiden ?? Of zullen ze veel buitenlandse marhals en/of baancommissarissen halen?

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 22:40
    • In Zandvoort laten ze een paar busjes met Polen aanrukken, '' busje komt zo '' :-)

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 08:23
  • Het engelse 'killed him' is niet altijd hetzelfde als 'vermoord'.
    Dat suggereert opzet.
    Killed betekent ook gewoon 'doden'.
    Kom op mensen. Zo moeilijk is dit niet.

    • + 2
    • 27 mei 2019 - 01:19
    • tour71

      Posts: 639

      Inderdaad, sensatie pers

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 07:57
    • Arie54

      Posts: 2.181

      @Tour71: kijk nou uit....

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 08:32
  • Diszaidup

    Posts: 612

    Vreemde reacties hier.
    Kennelijk hebben de meesten hier de beelden niet gezien?
    (is ook niet uitgezonden op tv)
    Kijk even naar de onboards van Perez die hij zelf heeft getwittert en je snapt de ophef;

    Tweet
    Dat ging werkelijk maar nét goed.

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 10:27
    • Wow dit is echt nog maar net aan.. nu snap ik Sergio wel. Alleen houd de FIA er niet van om een wijzend vingertje te krijgen.. dat doen ze liever richting Max en company.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 12:56

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (29)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar