Williams spreekt zich uit tegen veto Ferrari: "Sport is te democratisch"

  • Gepubliceerd op 23 mei 2019 14:53
  • comments 19
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Ferrari wil haar vetorecht ook na 2021 graag behouden, maar de overige teams lijken zich daartegen te keren. Ook tijdens de persconferentie in Monaco spraken meerdere teambazen zich daartegen uit.

Ferrari-teambaas Mattia Binotto maakte voor de Grand Prix van Spanje duidelijk dat hij graag ziet dat de Scuderia haar controversiële vetorecht behoudt. Momenteel staat dat vetorecht op de tocht met de nieuwe afspraken en reglementen die voor 2021 op de rol staan. Binotto ziet graag dat Ferrari het recht behoudt, omdat het volgens hem alle teams kan beschermen tegen slechte beslissingen.

Aanwezige teambazen zien idee niet zitten

De teambazen in de persconferentie moeten daar echter niets van hebben. Claire Williams is het meest uitgesproken. Zij vindt het vetorecht van Ferrari 'sullig' en ziet dat aspect dan ook graag verdwijnen in 2021. Daarnaast illustreert het volgens de plaatsvervangend teambaas van Williams een groter probleem van de sport, namelijk dat deze te democratisch is. Dat vertelde ze naar aanleiding van een vraag van GPToday.net tijdens de persconferentie van de vrijdag.

"Ik denk dat we een probleem hebben in onze sport en dat is dat de sport te democratisch is. Daar ben ik heel open over geweest. Ik heb het gevoel dat de Formule 1 en de FIA meer de baas moeten worden over de reglementen. We besturen de sport op een veel te collegiale manier en dat is schadelijk als iedereen een eigen agenda heeft."

"We moeten kijken naar de sport en haar houdbaarheid voor de toekomst. Dat en het echte DNA ervan moeten we beschermen. Het kan erg lastig zijn om dat gemeenschappelijk te doen. Ik heb niet echt het gevoel dat er een team moet zijn dat een vetorecht heeft. Volgens mij heeft dat helemaal geen zin."

Ook McLaren en Red Bull tegenstanders

Ook McLaren Racing-CEO Zak Brown hoopt dat het vetorecht van Ferrari verdwijnt. "Het is erg aardig van hem om aan te bieden de belangen van de teams te behartigen. Ik denk echter dat we allemaal andere belangen hebben. De Formule 1 zelf wil doen wat het beste is voor de sport en dat is volgens mij uiteindelijk het beste voor iedereen. Het is dus beter om onze eigen onderhandelingen te doen op het moment dat dat nodig is. Ferrari brengt veel naar deze sport en dat kan op een andere manier erkend worden."

Christian Horner toonde zich namens Red Bull Racing ook sceptisch over de uitleg van Binotto. "Je kan zeggen: 'Oké, het is een veiligheidsnet omdat ze de teams vertegenwoordigen'. Uiteindelijk behartigen ze echter de belangen van Ferrari. Als we dan beginnen met een schone lei, dan zou het waarschijnlijk logisch zijn als het veto er niet is en dat iedereen dezelfde regels heeft."

Dit zal hard aankomen bij Ferrari als ze horen dat Geert61 dit gezegd heeft.
Mama mia!

  • 2
  • 23 mei 2019 - 15:25

Reacties (19)

Login om te reageren
  • geert61

    Posts: 1.099

    waarom een b team zoals fera zoveel macht geven heb ik nooit gesnapt een fabriekje van tractoren en slechte auto's

    • + 0
    • 23 mei 2019 - 14:58
    • Dit zal hard aankomen bij Ferrari als ze horen dat Geert61 dit gezegd heeft.
      Mama mia!

      • + 2
      • 23 mei 2019 - 15:25
    • Gekke reactie dit

      • + 0
      • 23 mei 2019 - 15:53
    • vreemd inderdaad, curieus.....

      • + 0
      • 23 mei 2019 - 17:37
    • Misschien omdat Alfa Romeo, Scuderia Ferrari, Mercedes-Benz en Maserati de grondleggers zijn van de huidige F1 Geert, waar wij al jaren van genieten!

      • + 0
      • 24 mei 2019 - 01:01
    • Raar maar waar.

      • + 0
      • 24 mei 2019 - 09:11
    • Neem Geert het niet kwalijk tis al heel wat dat nog zo goed kan typen hij is immers aan het dementeren.

      • + 0
      • 24 mei 2019 - 15:56
  • 919

    Posts: 2.579

    En iedereen maar zeggen dat Claire op d'r achterhoofd is gevallen.

    • + 1
    • 23 mei 2019 - 15:06
    • nee dat was haar vader.....

      • + 0
      • 23 mei 2019 - 17:34
    • Ze is voorover op der melktassen gevallen.

      • + 0
      • 24 mei 2019 - 09:12
    • En op d'r voorhoofd ook. Claire helpt het hele legendarische Williams de vernieling in. Williams enigste belang is op het moment de 107% regel te halen dat is wat haar vetorecht Williams heeft gebracht.

      • + 0
      • 24 mei 2019 - 15:59
  • Claire is hierin duidelijk en heeft het imo het aan het rechte eind met beide standpunten!

    • + 0
    • 23 mei 2019 - 15:27
  • In deze opzet is het vetorecht niet van deze tijd. Een partij heeft dit recht slechts.

    • + 0
    • 23 mei 2019 - 15:30
    • Alleen veranderd er niks als het weg is omdat ze er vrijwel nooit gebruik van maken. Zonder het vetorecht van Ferrari hadden we nu een 4-pitter gehad. Sinsdien hebben ze het niet meer gebuikt. Stem van de fabrieksteams zal toch altijd bepalend zijn. FIA/Liberty hebben al vaak zat laten zien dat ze makkelijk te intimideren zijn.

      • + 0
      • 24 mei 2019 - 16:04
  • Nou...... Claire kan toch ook iets zinvols zeggen........

    • + 0
    • 23 mei 2019 - 17:51
  • Je wordt heus geen CEO van een F! team als je simpel bent hoor. Ook al ben je de dochter van de baas. Ik zou anderen nog weleens iets willen zien maken van Williams dat beter is.
    Mensen staan snel langs de kant te schelden en hebben leedvermaak.
    Niks leukers dan leedvermaak. Kijk maar naar ramptoerisme.

    • + 1
    • 23 mei 2019 - 19:29
    • Oh nee...? wel eens van nepotisme gehoord ? Claire is daar een voorbeeld van.

      • + 0
      • 23 mei 2019 - 21:36
  • Claire taal!

    • + 1
    • 23 mei 2019 - 22:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 21 jul 1976 (47)
  • Geb. plaats Windsor, Berkshire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×