user icon

Perez: "Formule 1 heeft geweldig werk geleverd met nieuwe reglementen"

  • Gepubliceerd op 04 maa 2019 09:30
  • comments 10
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1 heeft in 2019 een aantal nieuwe regels die het inhalen makkelijker moeten maken. Volgens Sergio Perez heeft de sport geweldig werk afgeleverd met die nieuwe reglementen.

De nieuwe regels zijn vooral technisch van aard en moeten het makkelijker maken om auto's te volgen en in te halen. De meest in het oog springende verandering is de bredere en simpelere voorvleugel. Die nieuwe vleugel moet ervoor zorgen dat er minder vuile lucht geproduceerd wordt, zodat het volgen van andere auto's makkelijker wordt.

Gedurende de testweken in Barcelona kwamen er steeds meer gematigd positieve verhalen naar buiten over het volgen van andere auto's. Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo lieten al weten dat ze kleine verbeteringen opmerkten en ook Perez ziet het na de wintertests positief in. De coureur van Racing Point meent dat de Formule 1 de juiste weg ingeslagen is met de nieuwe voorvleugels.

"Ik volgde Valtteri een beetje. Ik voelde absoluut dat je minder downforce verliest. Tot nu toe zou ik zeggen dat de Formule 1 geweldig werk afgeleverd heeft met deze regels. In Melbourne gaan we echt zien hoe het racen gaat met auto's om je heen die dezelfde snelheid hebben, maar ik hoop echt dat de show een stuk beter wordt."

Een andere opvallende verandering om inhalen te bevorderen, is de achtervleugel. Die is breder geworden, terwijl de DRS-flap verder open komt te staan. Zodoende moet het effect van DRS groter worden, wat inhalen makkelijker maakt. Perez denkt daardoor dat het inhalen in het algemeen makkelijker wordt. "Ik denk dat de delta om een auto in te halen een stuk kleiner wordt, omdat je de auto's beter kan volgen en door het voordeel van DRS. Ik hoop dus dat het racen leuker wordt voor de fans en de coureurs."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Snelheidsverschil zal groter zijn tov vorig jaar, de nieuwe achtervleugel voelt als een open geklapte parachute zei Nico.H.
    Remzone is gereduceerd, ik gok zomaar op veel crashes.

    • + 0
    • 4 maa 2019 - 09:47
    • Ferdi12

      Posts: 265

      Of de achterliggende auto vliegt er voorbij alsof de voorste stilstaat, op zulke inhaalacties zit het gros van het publiek niet te wachten. Inhaalacties door het talent van de coureur wordt hierdoor minder.

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 09:53
    • Of dat idd...

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 09:56
    • @Ferdi, precies... waren er vorig jaar nog maar een paar coureurs die zich verzetten tijdens een inhaalactie met DRS, komend seizoen , zijn die helemaal kansloos. Dus minder echte gevechten.

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 10:00
    • Bovendien wordt het inhalen mét DRS zo makkelijk, dat je wel gek zou zijn iemand in te halen op een plek zónder DRS

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 10:02
    • Mick34

      Posts: 664

      Baku gaat leuk worden! Je hoeft helemaal niet sneller te zijn dan je voorligger op dat circuit. Als je op het rechte stuk 1,5 seconde erachter zit, kun je door de slipstream en DRS gemakkelijk inhalen. Max was vorig jaar al enkele tienden per ronde sneller daar, maar Ricciardo reed die winst steeds weer weg op dat lange rechte stuk.... Dat gaat dit jaar nog veel erger worden.

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 10:28
    • NicoS

      Posts: 12.275

      @Mick34,
      Bij een achterstand van 1,5 seconden gaat de DRS niet helpen....;)
      Je zal ook nu nog steeds bij de DRS detectie zone binnen een seconde van je voorganger moeten zitten...

      • + 1
      • 4 maa 2019 - 11:16
    • Mick.., de DRS gaat pas tot 1 seconde achterstand open, maw bij jouw voorbeeld blijft hij gewoon dicht

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 11:32
    • Mick34

      Posts: 664

      Dat snap ik wel! In Baku kun je de eerste kilometer van het rechte stuk de slipstream pakken zonder DRS en binnen de seconde komen. Hierna krijg je naast de slipstream ook nog de DRS. Dat gaat extreem worden in 2019...

      • + 0
      • 4 maa 2019 - 13:08
  • Prachtwagen zo op de foto..

    • + 0
    • 4 maa 2019 - 15:36

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.338
  • Podiums 51
  • Grand Prix 120
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar