user icon

Renault: "Heidfeld neemt het team nu al bij de hand"

  • Gepubliceerd op 27 feb 2011 13:46
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Het was na een paar rondjes al duidelijk dat Nick Heidfeld de aangewezen persoon was om bij Lotus Renault GP de plek van de gewonde Robert Kubica over te nemen. Dat zegt teambaas Eric Boullier, die zeer onder de indruk is van de eerste handelingen van Heidfeld bij diens nieuwe werkgever.

“De manier waarop hij ingestapt is bij het team, hij kwam naar de fabriek, had een korte introductie met de engineers en ging daarna een uur lang het gesprek aan met ons. Toen hij testte in Jerez luisterde ik de opmerkingen over de boordradio mee en het was duidelijk dat hij zich al helemaal genesteld had in het team. Ik was al bijna helemaal overtuigd die ochtend.”

“Het verbaasde me dat hij zich zo snel aanpaste en dat hij het team meteen bij de hand nam als een leider. Ik had het begrepen als hij daar meer tijd voor nodig had gehad, maar dat bleek niet nodig. Hij verlangde na zijn eerste run meteen wat aanpassingen voor de auto, voor het geval dat hij mocht blijven.”

“We hadden een ervaren coureur nodig voor de ontwikkeling en iemand met genoeg karakter om op technisch vlak knopen door te hakken. In dit profiel, plus de wens voor een rijder met ervaring met de Pirelli's en KERS, kom je al gauw bij Nick uit. Hij was de enige die aan alle eisen voldeed”, aldus Boullier.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • TJ

    Posts: 619

    Krijg toch een beetje medelijden met Petrov nu. Hij was toch wel een soort van blij dat hij de senior was geworden in het team. En nu komt-ie weer op de tweede plek.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 14:42
  • Ik wil toch even zeggen dat dit is waarom ik fan ben van Heidfeld. Hij is dus kennelijk niet zo slecht als iedereen altijd wel denkt. Wel een leider!

    Heidfeld, zet \'m op!

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 14:46
    • Hermanski

      Posts: 343

      Hoe kom je erbij dat iedereen dat denkt?...ik ben geen fan van Heidfeld en vind het een grijze muis, maar geen slechte coureur hoor.

      Ik hoop voor Renault, dat hij ons mooie dingen kan laten zien dit jaar.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 16:06
  • Remco_Rs

    Posts: 3

    Kan me nog herinneren dat Petrov klaagde dat hij weinig kon leren van Kubica. Aangezien die weinig loslaat.
    Dus weet bijna wel zeker dat Petrov hier juist voordeel van heeft .
    Want Renault heeft vast wel gezorgt dat Heidfeld ook Petrov dient te helpen in zijn verdere ontwikkeling.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 14:50
    • Petrov kon niet eens leren van Kubica uit de telemtrie van Kubica. Wat zou hij uit verbale communicatie wel moeten leren dan?

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 15:11
    • Kubica staat er niet om bekend erg veel te communiceren. Hij is ook geen teamplayer. Dat is Heidfeld wel. Wellicht dat Heidfeld Petrov beter \'bij het handje\' kan nemen. Ik denk dat Remco dat bedoelt.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 17:14
  • @tj: ge moet nie vergete dat petrov al eens met renault geracet heeft, da heeft heidfield niet, dus dat spreekt in petrov zen voordeel

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 14:54
    • Petrov bungelde er maar wat bij. Dat lijkt me niet echt een voordeel

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 15:12
    • dat zou een voordeel voor petrov zijn? sorry maar zie hem gewoon zoek gereden worden door nick.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 15:21
    • Sprokkel

      Posts: 517

      ABC lukt niet zeker?

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 18:05
    • abn bedoel je vast?

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 19:59
    • Petrov is veel beter dan rooky Alonso, die kan nog geen Rooky inhalen.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 09:23
  • Wat zou dit zeggen over Kubica? En dat bedoel ik niet negatief.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 15:20
    • beide bijna zelfde rijstijl dus daarom gaat nick ook gelijk goed met de auto.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 15:22
  • Timber

    Posts: 1

    @ alonso fan. Hoe kom je daarbij? Kubica rijdt agressief en valt de curbs aan. Heidfeld is compleet het tegenovergestelde, coureur die netjes en secuur rijdt, zoals een Button dat ook doet.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 15:29
  • Wat mij betreft is Quick Nick meer dan welkom.Ik zie hem Petrov nog vervangen bij Renault.Niks ten nadele van Petrov overigens,maar gezien zijn grillige prestaties afgelopen seizoen.Hij zou nu de kans moeten krijgen om minder fouten te maken.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 15:57
    • Dit zie ik ook wel gebeuren, want als Renault inziet, dat als je met 2 goede coureurs veel punten pakt, dat je daar veel meer geld uit kan halen. Petrov zit daar niet voor zijn talent wat bij vlagen goed is, maar over het geheel gewoon niet goed genoeg is voor de Formule-1. Renault zal er goed aan doen om hem te lozen, en Heidfeld als vervanger te contracteren!

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 12:31
  • Heidfeld en kubica volgens jaar als hij het goed doet?

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 15:59
    • zal een goede keuze zijn.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 17:40
    • Dennoow

      Posts: 962

      Heb ik ook al vaker geopperd (en met mij vele anderen). Denk dat dat een gouden combinatie is! Kubica is gewoon vreselijk snel en goed, Heidfeld maakt eigenlijk nooit fouten en haalt de punten binnen. Echt een droom voor ieder team lijkt me!

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 00:02
  • Smitju

    Posts: 442

    We zullen zien. Ik hoop het beste voor Heidfeld, misschien dat wanneer hij laat zien dat hij met de Renault kan omgaan, dat Petrov aan de kant word gezet, en dat we volgend seizoen weer het rijders duo Kubica en Heidfeld krijgen. Misschien dat Heidfeld door zijn motivatie beter is geworden. En nu wel kan opboksen tegen Kubica.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 16:02
    • Hoezo \'nu wel\'? Heidfeld doet echt niet onder voor Kubica.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 16:13
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @Red-Stripe(1921) 27 februari 2011 16:13:

      Hoewel je mij nooit zal horen beweren dat Heidfeld slecht is, want dat is hij absoluut niet, heb ik Kubica toch hoger zitten.
      Heidfeld is een rijder die hard kan gaan en goed kan ontwikkelen, alleen tijdens de races zie je hem bijna niet. Daarnaast is hij wat betreft uitstaling hard achteruit gegaan nadat hij vader is geworden. Dat doet overigens niks af aan zijn kwaliteiten als coureur maar je begrijpt me denk ik wel.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 09:48
  • rchorus

    Posts: 880

    Het blijft Heidfelds allerlaatste kans, als hij nu geen resultaten boekt, is het einde verhaal. Daardoor zal hij echt tot op het bot gemotiveerd zijn om die resultaten ook neer te zetten. Verwacht er veel van dit seizoen.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 16:06
    • hoezo? In de Sauber deed hij het goed en ik weet bijna zeker dat hij dat nu weer gaat doen. Hij krijgt de kansen alleen niet voor iets vast op het moment maar zijn resultaten zullen dat eigenlijk wel moeten geven. Vooral gezien wat je bijv nu ziet er zitten zat bij die het niet bij zijn niveau kunnen halen

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 17:01
    • rchorus

      Posts: 880

      Ik snap je reactie niet. Ik zeg dat ik veel van Heidfeld verwacht. Waarop jij reageert met waarom Heidfeld veel zal laten zien. Zijn we het toch eens?

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 18:12
    • Je geeft aan dat het zijn laatste kans is...

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 19:15
    • daarbij zeg je als hij nu geen resultaten boekt lijkt erop dat je dan bedoeld dat hij dit niet heeft laten zien en dat hij het nog moet laten zien.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 19:16
    • rchorus

      Posts: 880

      Het is ook zijn laatste kans. Als hij nu NIET zou presteren, komt hij nergens meer aan de bak. Ik vind zeker dat hij op de grid thuishoort, maar de teams denken daar anders over (totdat Kubica wegvalt, ten minste). Hij krijgt nu een onverwachte kans. Als \'ie die niet benut, is er geen enkel team dat hem nog zou halen.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 19:18
    • Ik ben bang dat Ricardo gelijk heeft - dat het de laatste kans is die Nick krijgt. Maar ik ben er wel van overtuigd dat hij er alles aan zal doen om deze kans zo lang mogelijk te laten duren. Hij zal hem niet verprutsen, dat geloof ik!

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 16:45
  • Hermanski

    Posts: 343

    Hoe duidelijk wil je het hebben:
    Toen McLaren kon kiezen tussen Raikkonen en Heidfeld, kozen ze voor Kimi.
    Toen Renault kon kiezen tussen Kubica en Heidfeld, kozen ze voor Robert.
    En NU moeten ze Heidfeld wel kiezen bij gebrek aan coureurs met ervaring...hij is echt niet (mijn mening) gekozen, omdat hij zo goed is.

    Dan kan je wel blijven aankomen met, ja Heidfeld doet niet onder voor deze coureurs, maar dat doet hij dus wel...hij wordt niet gekozen en de anderen wel. Sommige noemen het zelfs pech hahahaha.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 17:35
    • Denk eerder dat het probleem is dat hij over het hoofd wordt gezien omdat hij niet zo\'n sterke verschijning in interviews is.

      Bovendien heeft hij inderdaad ook gewoon pech. Voor 2010 werd hij bij McLaren niet gekozen vanwege Button. Dat was natuurlijk nooit gebeurt als Button niet toevallig in de Brawn had gezeten en kampioen was geworden. Vervolgens ging ook de deal bij Mercedes niet door omdat Schumacher daar ging rijden.

      Twee teams die voor namen kiezen vanwege een verleden in plaats van (actuele) rijderskwaliteiten.

      • + 0
      • 27 feb 2011 - 20:52
    • Dennoow

      Posts: 962

      Hermanski, ik ben het niet vaak met je oneens op deze site maar duik aub eens even de geschiedenis van Heidfled in zeg! Die man heeft Kimi, Massa, Alesi, Kubica en nog meerdere coureurs gewoon verlagen in 1 seizoen. McClaren had nooit moeten kiezen voor Kimi ipv Heidfeld, Ferrari niet voor Massa ipv Heidfeld, maar het gebeurde dus wél! Je kunt zeggen dat dat pech is, maar de enige aanwijsbare reden is dat Heidfeld saaier racet dan de anderen. Maar Schumacher racet ook niet spectaculair, maar is beter dan de rest gebleken. Heidfeld is hetzelfde geval, hij is heel efficiènt en maakt zelden-nooit fouten. Bovendien komt hij bovendrijven als de omstandigheden zwaar worden! Echt een topcoureur die écht niet onder doet voor Kimien Massa. Hoe duidelijk wil je het hebben: Wie heeft er meer punten gescoord aan het einde van het jaar? Heidfeld.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 00:09
    • Het is zoals Patrick zegt. Heidfeld was beter dan bijna elke tegenstander. Alleen Kubica kon hem 1 jaar kloppen. Heidfeld komt in elke moeilijke omstandigheid bovendrijven en maakt nooit fouten. Daarenboven is zijn palmares voor de F1 vergelijkbaar met dat van een Hulkenberg. Hij heeft zich bewezen, maar is gewoon een grijze muis op gebied van interviews etc. Hij had ook gewoon pech met rijderskeuzes. Als Button geen kampioen was geworden in 2009, reed hij nu in de McLaren. Gezien het aantal fouten vorig jaar, had ik Heidfeld best in die top 5 zien eindigen.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 00:31
  • F1joris

    Posts: 398

    Kubica was de eerste keus, Heidfeld de derde. Die complimenten nu zijn daarom ook niet echt gemeend, maar meer motiverend bedoeld.

    • + 0
    • 27 feb 2011 - 21:31
    • Geloof je nu echt dat ze Petrov boven Heidfeld verkiezen? Dan ben je of stekeblind of gewoon dom. De enige reden dat Petrov daar zit is zijn nogal dikke portefeuille.

      Kubica boven Heidfeld is gewoon een kwestie van leeftijd. Heidfeld is al relatief oud, Kubica heeft nog een toekomst, want Heidfeld doet voor Kubica helemaal niets onder.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 00:30
    • Het is maar hoe je het bekijkt. Hoewel hij door zijn gewone gedrag niet opvalt in de excentrieke F1-wereld, slaagt hij er toch weer in terug te komen al is ie tiende keus. Ooit noemden ze een zekere Jos V. de comeback-kid, maar Nick verdient die titel inmiddels ook.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 13:13
    • Kubica

      Posts: 4.019

      @sergeant, met dat verschil dat Heidfeld zich niet hoeft te verlagen een zak geld (eigen zak danwel sponsors) mee te brengen om in een achterhoede team aan te moeten modderen...
      On topic
      En dit zet dus Petrov even goed op z\'n plek terug. Benieuwd of hij (PET) nou echt dacht het team even te gaan trekken... (in de goede richting)

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 13:51
  • F1joris

    Posts: 398

    Ze hadden Petrov toch al boven Heidfeld verkozen, als Kubica zou hebben gereden was de 2e keus in het team toch Petrov. Dan was Heidfeld gewoon testrijder bij Mercedes geworden.

    • + 0
    • 28 feb 2011 - 09:32
    • Ja maar niet omwille van zijn talent, alleen maar vanwege zijn geld. Renault heeft geen groot budget, ze kunnen die 30 miljoen die petrov meebrengt goed gebruiken.

      • + 0
      • 28 feb 2011 - 13:51
  • guidoF1

    Posts: 898

    hoe doet waqt hij moest doen, chapeau.. nu nog die podiums pakken..

    • + 0
    • 28 feb 2011 - 16:25

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar