Het team van Ferrari komt boven drijven bij een berekening van het totaal tot nu toe afgelegde kilometers met de nieuwe auto in de wintertests. De Italiaanse renstal staat op 5220 kilometer. Nummer twee Red Bull Racing volgt op 800 kilometer achterstand.
Auto Motor und Sport stelde de lijst samen. Mercedes GP, Sauber en Williams staan respectievelijk derde, vierde en vijfde. McLaren, Virgin Racing en Force India staan laag, maar bij die teams ontbrak de nieuwe auto bij de eerste test in Valencia. Onderaan staat een renstal die wel vanaf het begin met de nieuwe bolide test. Team Lotus kwam in drie sessies tot slechts 2039 testkilometers met de T128.
Ferrari kwam organisatorisch zeer sterk over tijdens de tests! Ik denk dat de druk (die er uiteraard steeds is bij een topteam) fel werd opgevoerd door Dhr. Di Montezemolo. Het is er voor velen bij de Scuderia erop of eronder in 2011, anders zouden er wel eens wat koppen kunnen rollen in Maranello.
Het volledige overzicht:
Mercedes GP: 426 ronden / 1.983 kilometer
Ferrari: 424 ronden / 1.974 kilometer
Sauber: 392 ronden / 1.825 kilometer
Red Bull: 348 ronden / 1.620 kilometer
Williams: 348 ronden /1.620 kilometer
Lotus Renault: 336 ronden / 1.564 kilometer
McLaren: 330 ronden / 1.536 kilometer
Toro Rosso: 315 ronden / 1.466 kilometer
Force India: 271 ronden /1.262 kilometer
Marussia Virgin: 268 ronden / 1.248 kilometer
Hispania: 256 ronden / 1.192 kilometer
Team Lotus: 204 ronden / 950 kilometer
mclaren heeft een hoop innovativiteiten, dus het zal tijd kosten alles functioneel te krijgen naar behoren. maar inderdaad, de laatste testweek was een duidelijke verbetering, dus ik verwacht nog wel een grote sprong
Het zegt niet veel dat ze de meeste testkm\'s hebben gemaakt; was dat vorig jaar met de F10 ook niet het geval? En toen begonnen ze toch met een significante achterstand op RBR.
Ik denk dat net als Fittiwrc dat Domenicali op zijn tellen moet gaan passen, nog een teleurstellend seizoen zal de roep om een wisseling van de wacht (Flav?) alleen maar luider maken
Dat weet ik niet zo zeker. Wat ik wel weet is dat Ferrari afgelopen jaren met betrouwbaarheidsproblemen aan het seizoen begon. En daar ook tijdens de testen mee te kampen had. Nu lijkt alles voorspoedig te gaan voor ze.
Ik hoop (dus niet denk) dat Mercedes GP sterkst zal zijn, gevolgd door RBR en dan de Ferrari, maar ik vrees eerder de omgekeerde volgorde.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
13
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenFittiwrc
Posts: 211
Ferrari kwam organisatorisch zeer sterk over tijdens de tests! Ik denk dat de druk (die er uiteraard steeds is bij een topteam) fel werd opgevoerd door Dhr. Di Montezemolo. Het is er voor velen bij de Scuderia erop of eronder in 2011, anders zouden er wel eens wat koppen kunnen rollen in Maranello.
Mijn steun hebben ze alvast ;)
LucaF1
Posts: 534
Op een andere site las ik andere cijfers:
Het volledige overzicht:
Mercedes GP: 426 ronden / 1.983 kilometer
Ferrari: 424 ronden / 1.974 kilometer
Sauber: 392 ronden / 1.825 kilometer
Red Bull: 348 ronden / 1.620 kilometer
Williams: 348 ronden /1.620 kilometer
Lotus Renault: 336 ronden / 1.564 kilometer
McLaren: 330 ronden / 1.536 kilometer
Toro Rosso: 315 ronden / 1.466 kilometer
Force India: 271 ronden /1.262 kilometer
Marussia Virgin: 268 ronden / 1.248 kilometer
Hispania: 256 ronden / 1.192 kilometer
Team Lotus: 204 ronden / 950 kilometer
Dominic Renting
Posts: 2.263
Dat is waarschijnlijk van 1 testweek, denk de laatste.
Maar dit gaat over in totaal aantal testkilometers, dus over 3 testweken.
mitchell
Posts: 2.267
idd, dit is van 1 week;)
mitchell
Posts: 2.267
Maar wel netjes weergegeven!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
is dit van de laatste testweek ? zoja dan heeft Mclaren het nog best netjes gedaan
mitchell
Posts: 2.267
mclaren heeft een hoop innovativiteiten, dus het zal tijd kosten alles functioneel te krijgen naar behoren. maar inderdaad, de laatste testweek was een duidelijke verbetering, dus ik verwacht nog wel een grote sprong
rchorus
Posts: 880
Deze lijst is inderdaad van de laatste testweek.
guidoF1
Posts: 898
ja klopt
Tifoso
Posts: 3.004
Voor de geïnteresseerden:
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-test-pannenstatistik-ferrari-wie-ein-uhrwerk-3479405.html
RogerZzz
Posts: 9.253
Het zegt niet veel dat ze de meeste testkm\'s hebben gemaakt; was dat vorig jaar met de F10 ook niet het geval? En toen begonnen ze toch met een significante achterstand op RBR.
Ik denk dat net als Fittiwrc dat Domenicali op zijn tellen moet gaan passen, nog een teleurstellend seizoen zal de roep om een wisseling van de wacht (Flav?) alleen maar luider maken
Tifoso
Posts: 3.004
Dat weet ik niet zo zeker. Wat ik wel weet is dat Ferrari afgelopen jaren met betrouwbaarheidsproblemen aan het seizoen begon. En daar ook tijdens de testen mee te kampen had. Nu lijkt alles voorspoedig te gaan voor ze.
Ik hoop (dus niet denk) dat Mercedes GP sterkst zal zijn, gevolgd door RBR en dan de Ferrari, maar ik vrees eerder de omgekeerde volgorde.
alonso fan
Posts: 10.412
ik denk (hoop) dat alonso met de grote hamer in het rond slaat!