user icon

Vier coureurs op shortlist van Williams voor tweede stoeltje

  • Gepubliceerd op 15 okt 2018 11:16
  • comments 32
  • Door: Tom van Hooft

Volgens Claire Williams heeft Williams een kleine lijst met gegadigden voor het tweede stoeltje in 2019. "Het is een korte lijst en natuurlijk staat Esteban Ocon er op. Het zou echt schandalig zijn als we hem niet zouden overwegen", vertelde Williams.

De lijst zou bestaan uit de Russen Sergey Sirotkin en Artem Markelov. Sirotkin heeft steun van de Russische bank SMP. Naar het schijnt is het team uit Grove tevreden over de ontwikkeling van de voormalig racewinnaar in de Formule 2. Artem Markelov is de andere Russische kandidaat maar zijn vader werd onlangs gearresteerd wegens vermeende corruptie.

Derde man op de lijst is de Pool Robert Kubica. De enkelvoudig Grand Prix-winnaar is dit jaar reservecoureur bij Williams en heeft naar het schijnt een budget van $10 miljoen aan sponsorgelden voor 2019.

Voormalig Williams-coureur Felipe Massa vond dat Williams met het aantrekken van George Russel een geweldige beslissing heeft genomen. Hij voegde daarbij op twitter toe dat het nu tijd is om Estaban Ocon te contracteren.

 

Reacties (32)

Login om te reageren
  • ringo

    Posts: 3.345

    naast russel heb je toch wel relevante ervaring nodig, ocon is een ervan lijkt me. Sirotkin blijft te kort komen ondanks hij wel dingen laat zien, maar hij te agressief in de zin van.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:31
  • guer

    Posts: 193

    Voor mij zou het Ocon zijn, maar ik weet de financiële bij Williams niet. Sirotkin zou wel een goed tweede alternatief zijn

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:31
    • Ik denk dat het Kubica wordt en wel hierom. Ocon is de beste van de resterende kandidaten maar heeft geen sponsorgeld. Bovendien is Williams voor Ocon echt een stap terug. Die jongen heeft niets aan het modderen in de achterhoede, beter dan (maar) als derde rijder bij Mercedes AMG F1 aan de slag voor een jaartje, daar leren hoe het er in een fabrieksteam aan toegaat. Die 2 Russen geloof ik ook niet in. Met name door de economische sancties tussen Amerika en de EU richting Rusland is het nogal een probleem om Russisch geld het land uit te krijgen. Schijnen ze nu bij Williams ook al tegenaan te lopen.

      Daarom Kubica. 10 Miljoen sponsorgeld, hij heeft een grote gunfactor (een sympathieke vechter die nooit opgeeft), wat voor het imago van Williams ook een enorme pré zou zijn (na een periode van paydrivers) en brengt een heel stuk ervaring in het team, wat ook welkom is naast Russell.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:40
    • @Wouter666, wat een onzin weer om te zeggen dat Williams een minder team is. De performance is niet ok maar dat betekend niet dat dit ook volgend jaar het geval is. Williams is zeker een gelijke stap of misschien wel een stap omhoog mits Williams de auto weer op orde krijgt. Dus nogmaals onzin wat ik hier weer lees.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 22:12
  • De keuze zal er aan liggen hoeveel Mercedes "geschonken"heeft aan Williams voor het contracteren van Russel.
    Als Williams nog steeds veel geld nodig heeft voor de 2e rijder, valt Ocon af. De 3 anderen hebben een financiele sponsor.
    Nu zie ik Kubica ook niet als serieuze kandidaat, blijven er 2 russen over waarvan Sirotkin de beste papieren heeft.

    • + 3
    • 15 okt 2018 - 11:33
  • Sportief gezien lijkt Ocon de beste keuze. Helaas worden er ook andere argumenten afgewogen. Terecht natuurlijk, maar wel jammer.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 11:34
    • snap zelf niet waarom er eerst voor Russel hebben gekozen ipv voor Ocon. Is Ocon dan toch niet zo goed als beweert wordt, of hoe moet ik dit zien? vind het opvallend

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:40
    • ringo

      Posts: 3.345

      Voor mijn is ocon ook beste keus alleen nadeel met ocon is, als je een coureur hebt met zelfde wagen en zelfde kracht, uiteindelijk heb je 2 coureurs die crashen idd, maar dat kan met bepaalde teamorders verwijderen.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:52
  • JaapB

    Posts: 1.178

    Ocon weet dat hij zelf voor een zitje moet vechten en als je niet bij de topteams terecht kunt moet je de portemonnee trekken. Je weet dat teams geld nodig hebben om het team runnende te houden en ook al heb je talent je moet nog steeds betaald worden en hetzelfde geldt voor alle mensen in het team en in de fabriek.

    Je gaat je natuurlijk wel afvragen of Mercedes de juiste keuze maakt door Ocon niet financieel te steunen. Je kunt hem met een jaar of 2 nog weleens hard nodig hebben als Hamilton stops aangezien Bottas die kar echt niet gaat trekken.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:40
    • Ik kan alleen maar zeggen wat ik vind, en dat is dat Mercedes Ocon als een baksteen hebben laten vallen, zeker doordat ze Russell wel een zitje bezorgd hebben, daaruit blijkt toch wel dat ze Russell iets meer "gunnen", ik kan natuurlijk niet de inhoud van contracten weten.
      Maar door Russell wel bij Williams te plaatsen en Ocon niet hebben ze bij Mercedes een duidelijke voorkeur gegeven.
      Dat ze Ocon niet onder z'n contract uit willen laten betekend in mijn ogen dat ze hard bezig zijn die jongen z'n carrière om de zeep te helpen, maar ..
      Aan de andere kant is er bij Torro Rosso nog steeds geen 2e rijder bekend gemaakt, ik denk dat er bij Mercedes alsnog over gedacht word Ocon toch maar te laten gaan en misschien is er onder tafel al wel een afspraak over gemaakt, hopelijk !
      Ik zou het van Mercedes een zeer lage streek vinden als ze Ocon vasthouden en een jaar aan de zijlijn zetten.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 16:33
    • @Hennie013: Ik ben het wel eens met je betoog maar aan de andere kant wil Ocon zelf ook graag onder de Mercedes paraplu blijven, dat blijkt uit zijn reacties.
      Ik heb hem nog nooit gehoord dat hij graag naar TR zou willen gaan.
      De deal met Renault was mondeling al rond met inachtneming dat hij daar maar tijdelijk zou worden geparkeerd totdat Toto hem nodig zou hebben maar de deal van Ric kwam daar plotseling tussen.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 19:37
  • Ik vind die Sirotkin wel een sympathieke gast. Lijkt me ook een harde werker. Maar het liefst zie ik eigenlijk Ocon naast Russel plaats nemen. Zou een gave line-up zijn.

    • + 4
    • 15 okt 2018 - 11:42
    • Vogel

      Posts: 9

      Zo denk ik er ook over.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:45
  • Wat suf dat ie zegt dat ze Ocon moeten contracteren maar dan meteen zegt dat dat waarschijnlijk niet gebeuren zal (in foutief Engels). Houd dan gewoon je mond.
    Ocon is de meest logische keuze sportief gezien. Kubica war einmal en de andere twee maken alleen kans vanwege het geld.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:42
  • Thuru

    Posts: 333

    Hopelijk en meest sportief zou zijn Ocon dat zitje te geven. Hij heeft het meeste recht op. Zou schandelijk zijn als Ocon er naast pist.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 12:02
    • walteij

      Posts: 1.428

      Ocon heeft in de FI dit seizoen 49 punten bij elkaar weten te racen. Dat zijn er 42 meer dan Stroll (6) en Sirotkin (1) samen. Ocon is beter dan Stroll en véél beter dan Sirotkin.
      De kans dat je met Ocon vaker in de punten komt dan met Sirotkin lijkt me vrij groot. Hoe meer WK punten, hoe meer geld.
      Ook is de kans zeer groot dat Ocon betere feedback kan geven dan Sirotkin, wat de ontwikkelling van de auto weer ten goede komt, waardoor de kans op punten weer wat verder groeit.
      Ik snap dat een team sponsorgeld nodig heeft, maar de (grof geschat) 15 miljoen die Sirotkin mee neemt, kunnen ze, als ze een coureurs hebben die wél punten weten te halen, ook daarmee binnen halen.
      Betere coureurs is betere feedback en kans op punten, is grotere kans op betere auto, is weer meer punten. Meer punten is meer geld.
      Sirotkin staat stijf onderaan en ik zie hem niet beter worden. Dat sponsosgeld is leuk, maar als de racer onvoldoende feedback geeft, wordt je auto er niet beter van en ga je de verkeerde dingen ontwikkellen (en dus spoel je weer geld door het toilet).

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:17
    • Lobster69

      Posts: 514

      In principe heb je helemaal gelijk. Echter je vergeet een ding. Sponsorgeld heb je vrijwel direkt ter beschikking. De andere baten waar jij over spreekt (prijzengeld ed) krijg je pas in het volgende jaar. Waar ga je dit jaar dan van betalen?

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:12
    • amx151

      Posts: 261

      walteij , wie zegt dat Sirotkin of Stroll niet hetzelfde had gedaan in de Force India als Ocon ?
      Force india en Williams is dag en nacht verschil lijkt me.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:25
    • walteij

      Posts: 1.428

      @Lobster69
      Nee, dat vergeet ik niet. Het lijkt mij dat Williams op dit moment alleen korte-termijn aan het denken is. Met George Russel heeft Williams een goudhaantje in handen. Een Engels team met een Engelse rijder, die (volgens de Engelse pers) het niveau van Hamilton moet kunnen gaan halen. Als je daarmee geen Engelse sponsors kunt binnenhalen voor komend jaar, zal het nooit lukken. Nu is dus ook het moment voor het Williams marketing team om weer eens serieus alle Engelse bedrijven te benaderen voor sponsoring. Als ze hun kaarten goed spelen, zouden ze alleen daarmee al het geld van Sirotkin kunnen compenseren. Een fatsoenlijke rijder naar Russel is ook beter voor hem.

      @AMX151
      Zowel Stroll als Sirotkin zullen ook in de FI wel wat meer punten hebben gehaald dan ze nu hebben gehaald.
      Maar ik vind dat Ocon duidelijk een betere coureur is dan de huidige Williams opstelling (en ik heb sterk de indruk dat ik daar niet de enige in ben). Toegegeven, Stroll is beter gaan rijden, maar hij kan het niveau van Ocon (naar mijn mening) niet aan. Sirotkin legt het tegen Stroll af, dus dan zou hij het helemaal verliezen van de (in mijn ogen) betere Ocon.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:39
    • WALTEIJ,
      Misschien heb je gelijk, maar Russell is ook Mercedes talent, dit kan dus betekenen dat ze bij Williams precies 1 jaar profijt kunnen hebben van de Engelse coureur, ook de evt sponsoren weten dat.
      Mercedes kan zomaar besluiten om bv Bottas volgend jaar (of eerder) aan de kant te zetten en dan die Russell terug halen. Of dat Hamilton een Rosbergje doet ! Dat de voorkeur van Mercedes bij Russell is nu wel duidelijk, anders hadden ze net zo makkelijk Ocon daar kunnen stallen. Het lijkt nu dat Mercedes alle opties voor mogelijk houd, anders behoud je niet 2 coureurs vast waarvan er 1 een jaar aan de kant komt te staan, zoals het er nu naar uitziet.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 16:45
  • Ocon komt alleen als ze op die manier flink wat korting krijgen van Mercedes, anders is hij in no-time van het shortlistje af...

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 12:03
  • Kubica valt al af ik geloof er niet in dat hij weer gaat racen.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 12:04
    • guer

      Posts: 193

      Hij gaat vast wel racen, alleen niet in de F1

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:11
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    aandoenlijk tweetje van heer massa.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 12:26
  • vjenne

    Posts: 559

    Ik snap dat Kubica ter discussie staat, maar naast een F1 rookie Russel een Rus zetten met 1 jaar F1 ervaring of nog een rookie lijkt mij niet goed als je de weg naar boven wil inzetten. Kubica kan daar natuurlijk prima als mentor voor Russen dienen en kar trekken voor het ontwikkelen van de auto. Die miljoenen die je mis loopt krijg je doormiddel van de goede resultaten wel weer terug.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 13:01
  • Vanuit Williams gezien is Ocon natuurlijk eerste keus. Vraag is alleen of de mogelijkheden er zijn om ook die eerste keus binnen te halen en dat betwijfel ik.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 13:16
  • LimboF1

    Posts: 4.725

    Persoonlijk zou ik het leuk vinden dat Kubica de kans krijgt en Ocon testrijder wordt. Als Kubica te kort schiet hebben ze in Ocon een goed alternatief.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 13:19
  • GHM65

    Posts: 554

    De logica zegt misschien vanwege de pecunia's: Sirotkin
    Het verstand vanwege de ervaring, de Merc invloed en het talent: Ocon of Markelov
    Sympathie en gunfactor: Kubica
    Ben benieuwd wat de doorslag zal geven maar hoop Ocon.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 14:06
  • Ocon word hier veelvuldig genoemd echter heeft hij zelf aangegeven niet voor meer dan een jaar te willen tekenen, met in gedachte het aflopende contract van Bottas.

    Williams daarintegen zoek langere samenwerkingsverbanden ivm de financiële rust die dit geeft ten aanzien van de budgetten danwel termijn planning.

    Kubica blijft een te groot risico en word daarom als reserve- en testcoureur aangehouden.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 14:06
    • Thuru

      Posts: 333

      Hoe dan ook, Ocon moet gewoon dat zitje krijgen vind ik. Dan maar geen paydriver.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:36
    • OPDEPLANK, Ik denk dat Ocon geen meerjarig contract mag tekenen van Mercedes.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 16:49
    • Ook ik vind dat Ocon op de grid hoort maar tegen welke prijs is de vraag.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 17:32

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar