user icon

Hamilton: "Als Toto Wolff dat zou beslissen, dan zou ik er wel iets van zeggen"

  • Gepubliceerd op 01 okt 2018 12:49
  • comments 64
  • Door: Niels Langenberg

Lewis Hamilton heeft vraagtekens gezet bij de beslissing van Ferrari om Kimi Raikkonen van de hand aan het eind van het seizoen. De Fin vervolgt zijn carrière bij het team van Sauber, maar volgens de Engelsman heeft Ferrari de foute beslissing gemaakt om Raikkonen te laten gaan. 

Volgens hem heeft het vertrek van The Iceman geen invloed op de titelstrijd. "Ik denk niet dat Kimi gaat veranderen in de laatste races. Hij is een ongelooflijke professional en een geweldig coureur. Hij blijft één van mijn favoriete rijders. Ik ben ervan overtuigd dat Ferrari een belangrijke rijder verliest", zegt Hamilton tegenover Blick.

Wanneer zijn teambaas iets soortgelijks zou beslissen, dan zou Hamilton het niet schromen om te laten weten wat hij denkt. "Wanneer Toto Wolff met zo'n gek idee zou komen, dan zou ik dat zeker aangeven." In het licht van het aanblijven van Vallteri Bottas en het niet doorschuiven van Esteban Ocon, kan deze uitspraak als interessant worden bestempeld.

Daarnaast geeft de Engelsman nogmaals aan dat hij hoopt dat Red Bull Racing zich volgend jaar vooraan meldt. "We hebben nog een sterk team nodig. Ik wil nog meer jongens kunnen verslaan, anders wordt het saai. Red Bull Racing bouwt al jaren een geweldige auto, maar ik vraag me af of het management altijd de goede beslissingen maakt."

Reacties (64)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 2.354

    tja en als de grote Hamilton het zegt dan is dat ook zo! vreemd dat ie over alles en iedereen een mening heeft en dit ook verkondigd. alsof het de Messiah zelfe is

    • + 5
    • 1 okt 2018 - 12:52
    • Zou fijn zijn wanneer Ferrari eens wat opener werd want kennelijk heeft die persstilte ook geen goed gedaan.

      • + 2
      • 1 okt 2018 - 12:55
    • Politik

      Posts: 6.797

      Nou Beerkuh, ik heb al heel lang niets meer vernomen van de Messias.

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 12:57
    • plein19

      Posts: 158

      Wat is het probleem dat hij als absolute topcoureur en 4-voudig kampioen een mening heeft en deelt. Beter een menig delen dan altijd je mond houden. Of dreigementen eruit gooien.

      • + 3
      • 1 okt 2018 - 13:09
    • beerkuh

      Posts: 2.354

      @plein , spreken is zilver en zwijgen is........ soms moet een coureur leren zijn mond te houden , het werkt namelijk als een boemerang! nog niet zo heel lang geleden verkondigde dezelfde Heer Hamilton (die ik als Coureur echt wel een topper vind) in een intervieuw zijn mening over de stalorder van Ferrari (Barichello vs Schumacher) en zij letterlijk dat een dergelijke ingreep een degradatie voor de sport was/is dit interview was in een podcst en tja we weten allemaal hoe het gisteren ging, en nee het was niet zoals bij Ferrari in de laatste ronde en op de laatste meters maar toch...... zwijgen is goud.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 14:10
    • Het was dan ook niet zijn idee gisteren, hij was er ook zichtbaar niet blij mee. Maar ook hij is gewoon een coureur die teamorders moet opvolgen. (we are finishing in this order)

      • + 2
      • 1 okt 2018 - 14:15
    • beerkuh

      Posts: 2.354

      daarom zeg ik ook soms is zwijgen goud @cherokee!

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 14:22
    • FredEx

      Posts: 446

      als je de beste van de wereld bent,heb je recht van spreken....

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 17:17
    • Helemaal mee eens Beerkuh!!!!!

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 11:43
    • Fredex:
      De statistieken van de laatste jaren zeggen dat idd..........maar ik denk dat de kenners dit wel in het juiste perspectief kunnen plaatsten.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 11:46
  • Heerlijk die eerlijkheid! Even een sneer richting Ferrari én Red Bull.

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 12:53
    • Tja sneer in eigen belang bedoel je dan? Want Hamilton hoeft Raikonnen niet te vrezen en de opmerking over RedBull vind ik beneden alle peil. Wat kan het management er aan doen dat hun auto nooit sneller is geworden? Mercedes en Ferrari hebben hun altijd een goede motor onthouden met als reden dat ze anders te sterk zijn

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 12:57
    • Hij zegt nu nog dat hij Red Bull verwelkomt aan de kop. Tot Red Bull Honda in de handen van Max Lewis volgend jaar het leven zuur gaat maken!

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:01
    • "Mercedes en Ferrari hebben hun altijd een goede motor onthouden".....wat is dat nu voor onzin? Mercedes en Ferrari bouwen een goede motor voor zichzelf en maken zelf uit aan wie ze die eventueel gaan leveren.
      Dat RBR niet bij machte is zelf een motor te ontwikkelen en dus gaat shoppen is niet hun probleem. Dat RBR daarbij een motor koopt die niet goed genoeg is voor de job is ook niet hun probleem en zeker niet hun schuld.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:02
    • Denk niet dat Lewis het erg vindt als Max hem het leven zuur gaat maken. Zolang de Honda niet seconden sneller is dan de Mercedes kan Hamilton als coureur Verstappen nog wel aan.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:05
    • @Cherokee, ik zeg nergens dat Mercedes en Ferrari hier geen gelijk in hadden, echter Hamilton zegt wel dat het management meer had moeten doen. Dan rijst de vraag wat dan? Behalve Renault was er geen andere motor leverancier op dat moment en zelf een motor fabriceren was en is geen optie. Red Bull is geen motor leverancier en heeft hiervoor ook niet de kennis. Dus gezien de omstandigheden heeft het management het meeste uit de situatie gehaald. Of zie jij nog andere teams naast Mercedes en Ferrari die het beter hebben gedaan? McLaren is een voorbeeld van slecht management zeker gezien hun budget. In dit geval heeft Hamilton gewoon ongelijk.

      • + 4
      • 1 okt 2018 - 13:08
    • En of Hamilton Verstappen als coureur de baas kan, zullen we pas te weten komen als er een gelijkwaardige auto staat in beide garage's. Het zou best kunnen dat Hamilton wint maar een zekerheid is het zeker niet.

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 13:12
    • Een zekerheid is dat niet nee, maar ik denk dat ze redelijk gelijkwaardig zijn, alleen heeft Lewis een groot voordeel nog op Max: ervaring en daarmee raceinzicht én zijn mentale kracht, iets wat Vettel nu ook weer merkt.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 14:09
  • Politik

    Posts: 6.797

    Hamilton is blij met de teamgenoot die hij nu heeft, dat bleek gisteren maar weer. Bottas is vergelijkbaar met Raikkonen, dus ik begrijp dat hij zo redeneert.
    Ocon kan wel eens een stuk rebelser zijn.

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 12:54
    • DBGates

      Posts: 2.510

      Als er een coureur is die tegen de allerbesten wilt racen is het Lewis wel. Het zal meer met omgang van de teamgenoot zijn dat hij Bottas verkiest boven Ocon (daarnaast moet ik nog maar zien dat Ocon sneller is dan Bottas)

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:53
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Genoeg kans gehad om dat te doen bij de Race of Champions. Daar zei hij altijd nee tegen.

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 14:31
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Niet dat Ocon ook maar een kans maakt naast Lewis.

    • + 2
    • 1 okt 2018 - 12:54
    • Denk idd niet dat er veel verschil op dit moment tussen Bottas en Occon is.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:01
    • waylon

      Posts: 2.257

      Ik denk dat Ocon eigenwijzer is en denkt dat hij het beter weet. Ik ben niet onder de indruk van Ocon.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:26
  • Van buitenaf gezien lijkt hamilton binnen mercedes ook meer te vertellen als dat vettel dat binnen ferrari heeft.

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 12:54
  • Denk dat Vettel er ook wel iets over gezegd heeft, maar uiteindelijk zijn de teambazen gewoon de enige die beslissen. Kan me niet voorstellen dat welke rijder dan ook een veto heeft in wie er naast hem komt rijden. Kan nooit in het belang van het team zijn. Persoonlijk denk ik dat Ferrari wel de juiste beslissing heeft genomen. Vettel en Leclerk zijn de toekomst van het team. Er is echt wel een behoorlijk verschil in leeftijd tussen Bottas en Raikonnen.

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 12:55
  • Kijk, Lewis knuffelt zijn tegenstanders.....

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 12:56
    • ja, nu wel. Maar als Max daadwerkelijk gelijkwaardig materiaal krijgt piept ie wel anders.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 14:00
    • Dat piepen valt wel mee. Ik denk dat Lewis best wel zin heeft in de uitdaging.

      • + 2
      • 1 okt 2018 - 14:13
    • beerkuh

      Posts: 2.354

      @hupholland helaas ken jij Lewis niet goed genoeg om dat zo te beoordelen! hij is sportman genoeg om het echt te menen!

      • + 1
      • 1 okt 2018 - 14:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Zoals hij het ook echt meende na Spa?

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 14:28
  • Hamilton is dik tevreden over zijn personal assistent, hij wou zelfs zijn bekertje met hem ruilen.

    • + 5
    • 1 okt 2018 - 12:56
    • FredEx

      Posts: 446

      jah,...deed me denken aan schumi en baricello

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 17:38
    • Reken maar dat jij van woede uitbarstte toen Hamilton Sebje binnen 3 bochten weer had ingehaald....alleen dat moment al bracht bij mij een smile.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 19:10
  • Deze uitspraken zouden Ocon toch wel eens aan het denken kunnen zetten als het gaat om 2020 want ik zie Bottas zijn taak als perfecte wingman ook in 2019 nog wel voortzetten.

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 13:00
  • The dre

    Posts: 2.184

    Wat zou er mis zijn met met TB's management?
    Het grote struikelblok is de motor, met vergelijkbaar vermogen als mercedes en ferrari hadden beide teams toch echt een groot probleem erbij gehad. Ik snap die opmerking over het management dan ook niet.

    • + 2
    • 1 okt 2018 - 13:01
    • Die opmerking is ook totaal misplaatst. De resultaten spreken hem zelfs tegen. Zelfs met een duidelijk mindere aandrijving is RB nog regelmatig lastig voor hun.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:15
  • Interessant verhaal. En weer door....

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 13:04
    • FredEx

      Posts: 446

      zeg,.. vant weekend weer japan,kanny wachten tot do/vr nacht....jihaa wel wekker zetten...

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 17:21
  • Ferdi12

    Posts: 270

    Hamilton gebruikt de wissel bij Ferrari om zijn eigen belang veilig te stellen.
    Hiermee geeft hij een signaal af aan Mercedes. Stal Ocon maar ergens anders, ik wil hem niet als teammaat. Hij wil geen taferelen meer zoals in het verleden met Rosberg.

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 13:04
    • Je zou toch verwachten dat een coureur soms ook met de teamleiding praat achter gesloten deuren. Lewis kan daar prima aangeven dat hij niet op ocon zit te wachten. Daarvoor is hij echt niet zulke uitspraken in de pers nodig.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:07
    • Ferdi12

      Posts: 270

      Hamilton is niet vies om psychologische spelletjes via de media. Tuurlijk geeft hij achter de schermen dit ook aan. Dit is ook niet bedoeld voor Toto en consorten. Maar de laag erboven en indirect voor Ocon.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:44
  • Beetje warrig verhaal ... Je moet het eerst ontcijferen... Wrakke vertaling?

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 13:09
    • Reflex

      Posts: 135

      Precies, de eerste zin heb ik 5 keer gelezen om erachter te komen wat er staat. In mijn ogen is dat geen correct Nederlands.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 13:21
    • FredEx

      Posts: 446

      Jah,...maar dat zijn demeeste interviews met hamilton,....praat veel en warrig zodat de vragen die er toe doen omzijlt worden....en....wat bedoel je eigenlijk lewis.!?!?

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 17:30
  • Veel fans hier zijn nogal negatief vaak over Lewis. Ik begrijp dat niet, vooral omdat hij veel overeenkomsten vertoont met Max: beide zijn ze zeer snel, vermoedelijk momenteel het snelste duo van de grid, beide hebben ze een eigen mening die ze ook gewoon uitspreken (ook als het misschien beter is om dat niet te doen) en beide zijn ze zeer zelfbewust en overtuigd van eigen kunnen En beide zijn niet vies van psychologische spelletjes - het feit dat Max in de qualy toch nog een keer naar buiten gaat om Daniel te verslaan ook al maakt het niets uit voor de startgrid is daar ook een voorbeeld van.
    Er zijn uiteraard ook verschillen, maar de overeenkomsten zijn toch wel treffend.

    • + 2
    • 1 okt 2018 - 14:22
    • @Cherokee; ja, alleen dat van die mening zie ik dan weer niet; Hamilton meent altijd over iedereen en van alles een halfzachte mening te moeten hebben en Verstappen beperkt zich uitsluitend tot wat hemzelf aangaat en de zooi waar hij mee moet werken.
      Ik vind Hamilton een top coureur hoor, maar z'n PR praat is vrij voorspelbaar. Net als z'n boordradio's. Gisteren ook weer, we hadden weer 'best fans' en na de stop kwam (en ik zag 'm al aankomen) 'guys, how did this happen'...

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 14:53
    • @Beemerdude, die mening wordt ook uit zijn mond getrokken door de media.
      Er staan daar bergen verslaggevers die wat vragen, en een klein stukje daarvan wordt hier geplaatst. Vaak ook nog door een vertaal machine gehaald en iets uit verband getrokken.

      Ik heb het al eens eerder aangegeven, als fotograaf heb ik veel momenten voor de media gefotografeerd. En dus ook de interviews met verschillende prominenten aangehoord. En iedere keer als de foto geplaatst is, lees ik bij bijbehorend artikel dingen die ik niet heb gehoord. Het meeste heeft wel een kern van waarheid, maar ik lees het met een korrel zout.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 15:13
    • @GVetc,etc; ja, dat neem ik direct van je aan. Maar als het op tv wordt uitgezonden dan kan er volgens mij geen verwarring zijn over wat er precies is gezegd en worden er geen uitspraken verdraaid toch?

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 16:40
    • @Beemerdude. Dat klopt als het live uitgezonden wordt is het inderdaad zoals je het ziet en hoort. Maar in een samenvatting kunnen ze het ook zo mooi knippen. Daar vergeten ze voor het gemak wel eens een stukje uitleg. Soms zie je bij iemand die één zin lijkt te vertellen, de achtergrond of de verteller, iets verspringen. Daaraan herken je gelijk dat de media er iets, relevant of niet, eruit heeft geknipt. Het NOS journaal is er ook een ster in.. ;)

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 17:01
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    "Daarnaast geeft de Engelsman nogmaals aan dat hij hoopt dat Red Bull Racing zich volgend jaar vooraan meldt. "We hebben nog een sterk team nodig. Ik wil nog meer jongens kunnen verslaan, anders wordt het saai."

    Vandaar dat ie z'n smoelwerk nog nooit bij een race of champions heeft getoond.
    Angsthaas.
    Nu heeft ie toch bijna de garantie dat hij wint. De Mercedes is nog steeds ongenaakbaar en Kovalainen 2.0 gaat toch wel aan de kant.
    In 2016 was er maar 1 tegenstander, toen had hij het vreemd genoeg nooit over meer concurrentie...

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 14:24
    • Fanboy1

      Posts: 2.858

      Klopt ham is een prutser, maakt de ene fout na de andere. Vooral in de 10 laatste regen races bijvoorbeeld.
      Race of champions, zo zo dat is een enorme graadmeter zeg.
      Dat zal wel weer door een relly coureur gewonnen worden in relley autos, verrassend.

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 18:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Relly? Serieus?...

      De gemiddelde Hamilton fanboy dames en heren.

      Maar ja, goeie comeback....
      Je hebt dus geen tegen argument.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:06
    • Fanboy1

      Posts: 2.858

      Baron, een tikfoutje, is dat het enige waar je nog over kunt spuien?
      En populair proberen te doen, wel zielig hoor, jammer.

      Fer fan anno eind 2018, heb het te doen met de vet en fer fanboys.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 14:19
  • astridf1

    Posts: 332

    Ik ben wel benieuwd welke beslissingen bij RB hij in gedachten had met "Red Bull Racing bouwt al jaren een geweldige auto, maar ik vraag me af of het management altijd de goede beslissingen maakt."

    • + 1
    • 1 okt 2018 - 14:51
  • Fanboy1

    Posts: 2.858

    Weer taktisch met een dubbele boodschap.
    Zo krijgt hij rai aan zijn zijde en gooit olie op het vuur bij fer.

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 18:10
  • Nononsense

    Posts: 14

    Wil je echte competitie?
    GEEF ZE EEN MERCEDES MOTOR.
    Eens kijken waar Jullie dan staan! :-)

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 18:21
    • En Mercedes het chassis van RB.....dat bedoel je toch...

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 19:08
    • Fanboy1

      Posts: 2.858

      Of Max in een fer

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 14:22
  • Beetle

    Posts: 1.440

    Ach, hopelijk is Kimi zo gefrustreerd dat ie Hamilton er gewoon drie keer afrijdt...
    En daarna quasi nonchalant vraagt; Hey Hammi wat vond je hier van?

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 20:09
    • Fanboy1

      Posts: 2.858

      Dat heeft kimi al een keertje geflikt en zal hij nu zker niet meer doen nadat hij oozij is gezet door vet.
      Sterker nog laat vet maar beter oppassen. Dat zagen we in Monza.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 14:24
  • Bego

    Posts: 14

    Hamilton was er toen wel tegen dat Red Bul een Mercedes Motor zal krijgen. Als die dat eerlijk meent, had die het toen niet moeten zeggen...

    • + 0
    • 1 okt 2018 - 21:01
    • Die avatar is dat een Begonia of een Vingerplant?

      • + 0
      • 1 okt 2018 - 22:46

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.429
  • Podiums 56
  • Grand Prix 129
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar